۳ وانت ضد بشری تولید داخل

Рет қаралды 136,404

Pars GT

Күн бұрын

Пікірлер: 494

@arasharashy9222 6 жыл бұрын

با درود بیکران . این خانه که میبینی از بنیه ویرانست. خواجه در فکر سرای ایوانست. پر توان باشید برادر 🙏🏻

@مهندستخصصی 5 жыл бұрын

افرین

@peymanenanloo6570 Жыл бұрын

بسیار عالی و متشکرم از اطلاع رسانی خوب شما در قالب این ویدئو ارزشمند.......موفق باشید 🎉

@user-qo8ru2kd9sjekesowiisuwjwo 2 жыл бұрын

شرم اوره واقعا تاسف داره که کشوری با این همه منابع و ثروت به همچین روزی افتاده که مردم از گرسنگی دارن تلف میشن

@iran_azad1402 2 жыл бұрын

باید به دو نکته خیلی مهم در این خصوص توجه کنید ۱- درصدی که از سود کلان صنایع خودرو سازی داخلی وارد حساب بالاترین مقام کشور میشود ۲- حمایت قدرتمندترین نیروی نظامی و مافیای اقتصادایران از این صنعت ضد بشری در کشور ●●باید غول مافیای اقتصاد ایران بدست مردم به زنجیر کشیده شوند و پاسخگوی تمام انچه تا بحال برسر اقتصاد کشور دراورده‌اند باشند و بعد از خود این غول بخاطر تمام ضررهایی که وارد کرده در هردوگاه کار اجباری استفاده کرد برای سامان دادن به این اقتصاد بیمار تا کم کم و پس از گذشت یک قرن بتوانیم راه های موفق اقتصاد برتر جهانی را در کشورمان پایه ریزی کنیم البته با یک دولت دموکراتیک مردمی بعد از نابودی دولت زامبی صفت کنونی

@M.r_Red 5 ай бұрын

تازه دارن ارتقاشون میدن 😂😂

@mustafadelshad7485 6 жыл бұрын

وانت پراید رو نگفتی

@Balochchannel-xi8bi 5 жыл бұрын

پراید سلطانشونه😂

@a257s4 3 жыл бұрын

اون اسطورست

@a257s4 3 жыл бұрын

مگه پژو اس ال ایکس مقاومه با یه مشت به هر جای از بدنش خورد میشه تازه قیمتشم خیلی بالاست اونم با پراید یکیه تنها فرقشون سرعتشه مگر نه ماشین های ایرانی ارزش هیچیو ندارن

@arshian.p36 2 жыл бұрын

اریسان منظورش همونه

@agrv311 2 жыл бұрын

حداقل از نظر مصرف سوخت و آلایندگی مشکل نداره

@Takband7 6 жыл бұрын

داش ما ۵۰ ساله نمیتونیم سوزن تگرد تولید کنیم گیربوکس که جا خود داره

@ĢĄMĘŘ-v4c1i 6 жыл бұрын

کاشکی من پول داشتم تا یکی از این وانتای ضد بشری رو بخرم متاسفانه اوضاع جوریه ک همین ماشین های از رده خارج رو هم اکثر مردم نمیتونن بخرن این واقعا یه فاجعه هستش .

@mrbike5293 6 жыл бұрын

ما تو همه چی داریم خنگ عمل میکنیم هرکی موافق هستش لایک کنه

@sasank3557 4 жыл бұрын

درودبرشما.بخدا میگن تقصیرحکومته قبول ولی مردمم تومشکلات دخیلن بدجور..یه نصیحت از برادرکوچیکتون شما خودتون ازخودتون شروع کنید مهندس دکتر مکانیک کارگر بنا کارمند پلیس کاسب ....همه خیلیا حرفه این‌توکارشون ولی بلانسبت همه شرافت کاری ندارن مثلا میتون کارمردمو به بهترین نحواحسنت را بندازن ولی همینجور ماس مالی میکنن که بره تابیشتر پول دربیارن ویاازبی حوصلگی یا بی مسئولیتی اما نه اشتباس نامردیه حق الناسه توکارمون شرافت داشته باشیم من چن وقتی رفتم کار نصابی ایزوگام دومین روز ایزوگام فروشه که براش کارمیکردم گفت یه خونس برو ایزوگامش کن‌ کمی استرس داشتم چون بلدنبودم وقتی رفتم دیدم این کارسخت نیس ولی چرا خیلیا چن سالم کارشونه بعد دوروز کارشون چکه میکنه فک کردم دیدم فقط ماس مالی میکنن میزدنو میرفتن بدون داغ کردن ایزوگام تا کاربیشتری کنن کارم تموم شد صاحب کار که دیدش پنجاه هزارهمینجور بهم دادچون کارم تمیزبود بخاطرابنکه وجدان دارم مردم ندارن واقعا این همه پول دادن بعدفرداکارخراب خونشم خراب کنه این همه خسارت چرابیارم چرا کارم تمیزوپولم حلال نباشه خداروخوش نمیادهمه توهرپست مقامی توکارتون وجدان بخرج بدیم باورکنن تاثیر گذاره به زودی فرهنگ سازی میشه وکاربد میشه یه ننگ وزشت که هیجکی حاضر نمیشه سرسری رد بشه ازکارش الانه متاسفانه از هزارنفریکی توکارش وجدان وشرف داره همه فقط به پول فک میکنیم دیگه چیزی که میدیم مردم مهم نیس کیفتش باکارخوب کردن کشورگلستان میشه فقرکمتر وجدامون راحت و اسوده ترمیشه.اگه ازحروم خوشتون نمیادبه کارت فک کن بعدش به پول.❤خیلیا حروم دوس ندارن ولی کارشون خوب نیس وحرام مبخورن بدون این که بدونن.به امید ایرانی بدون گناه حرام ریا فساد....داشنه باشیم پول حروم به حروم بودنش نمیارزه ......🤚

@shahamshahan8825 4 жыл бұрын

ما نه، ملاهای کثافت بی ناموس وطن فروش تخم انگلیسی و روسی 😡😡😡😡😡😡

@sasank3557 4 жыл бұрын

@@shahamshahan8825 میشه ملاهای انگلیسی چنتاشون اسم ببرید؟انقد که وطن فروش دررابطه با اسراییل امریکا انگلیس داریم اخوند انگلیسی نداریم .همشون توکار جاسوسی وطن فروشی بخاطر پول .

@Ahd-iv6us 3 жыл бұрын

اینطوری هم نیس ایرانی ها از ۴۰۰سال پیش که انگلیس اومد ایران کامل خر شدن هرچه اونا گفتن باور کردیم به ما گفتن نیمه خالی لیوان رو ببینید مثلان گوگل نگا کردی رتبه ایران تو خیلی چیزهایه علمی چند هس ؟؟ فناوری نانو بزرگترین کشف این قرن هستش ایران رتبه ۷رو داره ژاپن رتبه ۸ خب چون بهمون گفتن دروغه باور نمیکنیم ولی یه نگا به سایت هایه سازمان ملل یا معتبر علمی بد نیس سلول هایه بنیادی دوم باشی خیلیه ها

@alikarami6611 2 жыл бұрын

وقتی که خوشی زیر دل ی ملتی بزنه غیر این باشه جای تعجب داره .الحق که لایق بدترینها هستیم ملتی که بجای عقل با خرافات زندگی میکنن باید همین باشه و گاری سوار بشن

@mohammad-z5d 5 ай бұрын

متاسفانه هنوزم تو سال ۱۴۰۳ همشون دارن تولید و به فروش میرسن

@serahat 3 жыл бұрын

ممنون از برنامه خوبتون

@safamansury3269 4 жыл бұрын

عالی بود قربان.دمت گرم

@دعانویسمعروف 6 жыл бұрын

درود صد درود

@johndewey6358 Жыл бұрын

درود بر شما با این ویدیوی سودمند.🎉

@s.javadrezvani9000 5 жыл бұрын

با سلام اریسان که گفتی شاستی پژو اردی هست که موتور پیکان روش نصب شده و گیریبکس هم باید پیکان باشه وانت کارا هم همون موتور و گریبکس روش نصب هست با این تفاوت که موتور پیکان را از زنجیر تایمی به تسمه تایمی تبدیل کردن این تغیرات و کارهای که کردن به خاطر این هست که تحریم هستیم و موتور و تکنولوژی ساخت نداریم همینجور پیش بریم روی تانک های ارتش و کشتی و زیر دریایی و هواپیما هم موتور پیکان نصب میکنن

@amirs5592 6 жыл бұрын

کارت درست داداش تازه صداتم قشنگ

@behzadrezayi1867 6 жыл бұрын

باز گویم این سخن گر چ گفتم بارها مینهند این خاعنین بردوش ملت بارها

@tahmorsnojavan7737 6 жыл бұрын

اینها باید این ماشینها راجمع کنند وپول مردم پس بدهند یا تولید ماشین را درایران قط کنند واقعا با جون مردم دارن بازی میکنند

@Ahd-iv6us 3 жыл бұрын

بقیه نمیدونم ولی ما نیسان داریم کاری که این انجام میده هایلوکس تک کابین یا دو سه مدل وانت خارجی نمی تونن انجام بدن چون امتحان کردیم امکانات اونا خیلی بیشتر هس داخل ماشین آدم خیلی راحت هس ولی برا بعضی جاها جز نیسان آبی ماشین دیگه ای نمی تونه بره دلیل اکثره تصادفات باره بیش از اندازه هس باره نیسان ۱۸۰۰کیلو هس ولی تا ۴تن باز میزنن یعنی بیشتر از دو برابر کمتر میزان دو نیم تن تا سه تن بار میزنن برا ماشینی که بهترین بارش یک و نیم تن هس

@mohammsdkordi355 6 жыл бұрын

فدات اقا کورش کاش موتورش پژو بود ولی موتورش موتور اردی یا همون روا هستش یابهتر بگم همون پیکان

@leeknow2015 4 жыл бұрын

درواقع همون پیکان با شکل پژو متاسفانه

@mahiyarkianyar7241 6 жыл бұрын

این مملکتو باید با اتم زد .. اول مردم دربیارن بعد با مسولاش با بمب اتم زد

@davoodyousefi9972 6 жыл бұрын

thanks

@monak2223 6 жыл бұрын

دقيقا👌👌👌

@بهرامپاسبان 6 жыл бұрын

Mona K سلام

@elenaamiri8164 6 жыл бұрын

چرا نمی گذراند که وانت فورد وارد شود .

@elenaamiri8164 6 жыл бұрын

هنوز وانت فورد در تصادفات سرنشینانش را نکشته

@armanrahimi9613 3 жыл бұрын

راننده ها هم بی اثر در حادثه نیستن.

@fulsinsadat1911 6 жыл бұрын

تشکر

@علیمعلم-ث6ب 6 жыл бұрын

وقتی نظام آموزش وپرورش مون وسیستم مدیریتی مون ازرده خارجه،بیشتر ازاین نباید انتظار داشت

@mahdislt6541 4 жыл бұрын

موتور آریسان موتور خودرو روآ هستش اگه موتور پژو ۴۰۵ باشه چرخ های جلو محرک میشن ولی آریسان دیفرانسیل عقب یکم تحقیق کنین تو گوگل عکس موتور آریسان پژو رو بزنید متوجه میشین

@babksfhany6128 3 ай бұрын

درود❤

@rezaahmadi5581 3 жыл бұрын

آریسان کجاش موتور پژوعه ؟؟ موتور پیکان ۱۷۰۰ روشه

@josevillafuerte5836 4 жыл бұрын

Saludos desde Ecuador - South América: Excelente información, Las pick up Nissan junior son muy apreciadas en este País, necesitamos repuestos y auto - partes para que continuen funcionando, Ecuador es un muy buen mercado para este tipo de vehículos, y podría ser el centro de distribución para el resto de Latino-América.

@حامددودمان 11 ай бұрын

آخ جون ما 🇮🇷 می تونیم نیسان زامیاد را به اکوادور صادر کنیم

@payamyazdi7672 6 жыл бұрын

با این تعرفه‌های سنگین روی ماشین های وارداتی ما مردم انتخاب دیگری نداریم یک وانت تویوتا های لوکس که توی امارات ۲۷ هزار دلار است اینجا حدود چهار صد میلیون تومان است پوله ده تا نیسان گاوی.

@hamidariya8966 6 жыл бұрын

Payam yazdi خخخخخخ نیسان گاوی

@alirezasharify5381 4 жыл бұрын

ن عزیز الان همین نیسان گاوی هم ۱۰۰ قیمتشه حتی بیشتر

@payamyazdi7672 4 жыл бұрын

@@alirezasharify5381 این کامنت من مال۲سال پیشه که زامیاد۴۰میلیون بود الان شده۲۵۰میلیون تومن

@_mahyar_ 3 жыл бұрын

@@payamyazdi7672 یازده ماه پیش دویست و پنجاه بود امروز سیصد و چهل تومن شده وانت نیسان دیزلی. اقتصاد به این میگن. این است هنر کشور داری نایب امام زمان

@adelsuperi1800 6 жыл бұрын

داداش موتور آریسان پژو نیست.موتورش روآ یا همون پیکان خودمون هست و واقعا آشغال به تمام معنا هست.موتور کارا هم قبلا روآ بوده که الان با موتور ۲۰۰۰ میتسوبیشی چین عرضه میشه.

@بهرامحمیدی 6 жыл бұрын

adel superi اگه موتور پژو بود دیگه چی کم داشت!اگه روی اریسان موتور میتسوبیشی کارا میذاشتن ماشین خوبی میشد

@adelsuperi1800 6 жыл бұрын

بهرام حمیدی صد در صد ماشین خوبی میشد.ولی ماشالا ایران خودرو سیر مونی نداره.مطمئنا براش ۵۰تومن از مردم پول میگرفت..آریسان یه ماشین برای بارهای سبک در حد ۵۰۰کیلو هست ولی سابقه داره که تا ۲تن هم بهش بار زدن کمرش شکست.پشت خاور که ظرفیت ۴تن داره بیای ۸تن بار بزنی اونم نصف میشه

@koroshkarimi1807 6 жыл бұрын

adel superi موتور کارا هم مزدا نیست، پیکانه، روی هردو موتور پیکان گذاشتن،قبل از گذاشتن کلیپ حداقل درست تحقیق کنید

@کوروشکوروش-ن4س 4 жыл бұрын

@@adelsuperi1800 روی خاور ۸تن بار بذا ری برای شاسی آن هیچ مشگلی بوجود نمیاد۰ میگی نه از اهل فن و رانندگان خاور بپرس

@a....t1797 3 жыл бұрын

اره.از دید من عمر نیسان ابی و کارا از اریسان بیشتره. اریسان فقط اپشن هاش بیشتره ولی عمری نداره.

@Mb-cb6nn 5 жыл бұрын

مهندس اطلاعات نداری برنامه نساز موتور اریسان همان موتور پژو روا است که کپی موتور پیکان است فرق بین این موتور و موتور هیلمن که مال شرکت تالبوت انگلیس بود که بدها به جنرال موتور واگذار شد موتور هیلمن یا همون پیکان خودمون با ۴ سیلندر توان ۶۸ اسب بخار رو داشت حجم این موتور ۱۶۰۰ سی سی بود . ولی در پیکان ۱۳۸۱ تا۱۳۸۳ این خودرو با موتور انژکتور عرضه شد که توان خودرو به ۷۵ اسب بخار رسید همین موتور رو باز تغیر دادن و سرسیلندر الومینیوم و رادیات با گنجایش بیشتر روی پژو اردی استفاده کردند والبته پژو روا که سبب کشش بیشتر شد .در سال ۱۳۸۸ به بعد حجم موتور تغییر کرد پژو روا رو با موتور۱۷۰۰ سی سی عرضه کردن که توان خروجی این موتور به ۹۰ اسب بخار رسید و این وانت اریسان با همان موتور به اصطلاح پژو روا سال عرضه میشه .و با رفع مشکلات اولیه در بازار از استقبال بسیار خوبی برخوردار شده . ظاهر زیبا .فضای بار بسیار عالی .شتاب و سرعت راحتی سواری بسیار مورد پسند عموم قرار گرفته کولر هیدرولیک بالابر ایربگ هم مردم رو نسبت به خرید این وانت تشویق میکنه و البته شباهت اطاق جلو به پژو پارس

@یوجینکس 4 жыл бұрын

چقد سرمایه های ملی حیف و میل میشه و ب جیب نااهلان سرازیر و در کشورهای غربی سرمایه گذاری میشه..حیف ک کسی قدر این سرمایه هامون را نمی دونه و حیف و میل میکنند.ب ضرر ملت و‌ب نفع ی عده خاص ک هیچ تعهدی ب این‌خاک ندارند ..در صورتی ک‌اگر درست استفاده و بهره برده بشه هم ملت ذینفع میشن هم تاجران و سرمایه داران ب هر حال بگذریم ک درست بشو نیست فعلا

@muhammadhassanmuhammadi7325 Жыл бұрын

that was perfect thanks

@tnder1688 3 жыл бұрын

من خودم نیسان دارم،چهارتن بار میزنم بار خاور نیسان ماشین با کیفیتیه مخصوص کاره،اپشن نیاز نداره چن بارکشه.اگ مدارا کنی ویراژ ندی مثل انسان رانندگی کنی سلطانه

@حاجکریتوس 2 жыл бұрын

نیسان هایئ که مونتاژداخل نیست خوبه ولی مصرفش بالاست

@armanhosseini2991 6 жыл бұрын

عالی

@payamflorist2570 6 жыл бұрын

با عرض سلام.گفته هاتون واقعا در مورد این ماشین های آشغال خیلی درسته .فقط موتور اریسان همون موتور روا سال هست که 1700 سی سی هست و پژو نیست .و موتور مزدا وانت 2000 هست و موتور کارا که همون اتاق مزدا میشه با موتور روا سال یا اریسان همون پیکان وانت 1700 سی سی هست . الان دیگه اطلاع ندارم که موتور کارا cara دیگه چی هست. ولی کاش پراید وانت رو هم میگفتین که کمی از این ها نداره.

@hesamghasemi7662 6 жыл бұрын

خدا برکت بده نیسان را پسر جان دوتا خوانواده شلوغ از یه نیسان دارن نون میخورن بهترین کار تولید همین نیسان گاوی والله قسم نیسان انقلابی در صنعت خودرو سازی

@mojtabamirzapour694 4 жыл бұрын

مثه همیشه عالي

@saeedalvand2469 6 жыл бұрын

در اروپا و ترکیه کلا بار و باربری بوسیله ون هست ماشینها رو مخصوص حمل ونقل تهیه کردند شرکتهای خودروسازی

@کانالخراسانشمالیکیکانلو 5 жыл бұрын

سلام جواد رحیمی هستم دیوانه اتاق پرشیا است؟ نه، ۴۰۵

@alijamali2926 4 жыл бұрын

یه زمانی ایران بویوک و کادیلاک و شورولت تولید می کرد ما خودمون این طور خواستیم

@majid3695 4 жыл бұрын

زنده باد انسانیت 💞❤🌹

@HAMIID... Жыл бұрын

فقط در بحث خودرو نیست که حاکمیت برای جان و مال مردم،{البته صحیح تره بگیم،"انسانیت" که تمام جوانب رودر بر بگیره}ارزش قائل نیست،بلکه در هر موضوعی که به نحوی به سلامت جامعه مربوطه،این رویکرد قابل درکه، شاهد این ادعا،انتخاب متصدی سازمان محیط زیست درابتدای دولت فعلیست،که با تأخیر زیادی نسبت به دستگاههای دیگرکه متاسفانه بودجهٔ بسیارکمی هم دارد، منصوب شدکه گمان میرفت دولت یافراموش کرده یااهمیتی برایش قائل نیست،ارگانیکه درکشورهای پیشرفته،اولین وزارتخانه از لحاظ درجه اعتبار،بودجه،واهمیت میباشد.

@M.M9208 4 жыл бұрын

واقعا گل گفتی 👍

@kavin-1117 3 жыл бұрын

نیسان ابی😂😂😂😂😂

@مهندستخصصی 5 жыл бұрын

خیلی جالب و مفید

@جوادجوادی-ل7و 5 ай бұрын

جالبه ، این ویدئو برای شش سال پیشه ولی اگه همین امروز هم آپلود میشد هیچ نیازی به تغییر توی دیالوگش نبود 😮‍💨 کاش از این دست ویدئو ها الان هم بسازید

@moemoe9015 6 жыл бұрын

Outdated design and performance are valid points. But, what about overloading the poor pickup truck beyond its mechanical limits?

@iran4040 6 жыл бұрын

پراید و پیکان و نیسان و مزدا و پژو همگی ماشین های خوبی بودند اما برای دورهء خودشون یعنی حداقل بیش از دو دهه قبل اما متاسفانه ما در کشوری زندگی میکنیم که در نانو تکنولوژی و انرژی هسته ای برای خودش اسمی در جهان در کرده اما بدبختی اینجاست که همه این اسمها مثل یک حباب تو خالی هست زمانی که میبینیم تکنولوژی ساختن یه تیکه کوچیک از یه ماشین چهل ساله رو هم نداریم اونوقت هرچی دست آورد و پا آورد که دولت دم از اون میزنه، پشم میشه و میره هوا اونوقت میفهمیم همه دروغ هست و دروغ هست و دروغ و خداوند، ایران را از دشمن، و از خشکسالی و از دروغ در امان بدارد

@liravibook 10 ай бұрын

خیلی باحالی . ضدبشری😂 درست حرف بزن یارو، نیسان عشق منه بویژه رنگ آبی😘

@MyChannel-pb3si 5 жыл бұрын

اون وانت نیسان را بهش می گند، نیسان گاوی. یا رانندش گاوه، یا مثل گاو رانندگی می کنه، یا گاواشا فروخته نیسان خریده....

@عباساركوازي-ت6د 2 жыл бұрын

هههههههه

@danielebi9377 5 жыл бұрын

با تشکر از ویدئو های خوبتون ولی اریسان موتورش همون موتور روا هست نه پژو .وبنظرم وانت پرائد هم توی این لیست جایگاه خاص خودش رو داشت

@alisultani3918 6 жыл бұрын

وانت پراید از قلم انداختی دادا😂😂😂

@mashinbefrestam3224 6 жыл бұрын

چرا وانت پراید رو نگفتین خخخخخخخخ

@aminmohammadi9095 2 жыл бұрын

بنظرم بهترین وانت های تو ایران یکیش نیسان پیکاپ و وانت کاپرا هست که دوتاش ژاپنیه

@samaria7017 6 жыл бұрын

تنها حقیقت اینه مرسی

@gamevidios6245 4 жыл бұрын

در مورد دمپایی سایپا چیزی نگفتی .شاید اصن تو ماشینا حساب نشده

@hurricane4493 6 жыл бұрын

اریسان موتورش 405 نیستش موتور روا. یک ضعف خیلی خیلی بد دیگه ای که داره اینکه قسمت وانت ماشین اگه باری بیشتر ا 600 کیلو بزنید احتمال شکستنش بین کابین و قسمت وانتش وجود داره

@user-lq4xb5qx7z 3 жыл бұрын

دمت گرم کوروش جان

@mohsenahmadi3285 6 жыл бұрын

اقا دست تون درد نکنه عالی بود

@rezamohammadi1792 6 жыл бұрын

پراید وانت را چرا نگفتید؟

@alirezaalipour8115 4 жыл бұрын

چون ماشین حساب نمیشه 😂😂

@SA-kc3iu 6 жыл бұрын

وانت نیسانو میتونستن با موتور گیربکس جدید و بهبود بدنه و ایمنی به حد قابل قبولی ارتقا بدن چون مردم این شکلو دوست دارن

@amirdinmohammadi1070 6 жыл бұрын

وای برماچقدرعقب افتادیم

@shahramahmadi5034 6 жыл бұрын

موتور زد 24ش خدایی خوب بود ولی بعدش اشغال😂😂

@ama8383 6 жыл бұрын

ایا میدانستید شرکت ایران خودرو و هیوندای همسنه هم هستن.فقط یه نگاه کوچک متوجه میشد چه خبره .... خلایق............

@vahidshirani9537 6 жыл бұрын

Hamin Hastam نه عزیزم اشتباه نکن ایران خودرو ۶سال زودتر از همه خودرو سازای کره ای شروع بکار کرده و اینو هم بدون که زمانی کارگر فنی ماهر از کره و فیلیپین میاوردن واسه منتاژ و و خط تولید ایران خودرو و نقل قول شده از معاون ریئس و یا یکیدیگه دقیقا نمیدونم کی بود یادم رفته ولی همون شخص درتلوزیون منوتو میگفت کارگران کره ای حصرت میخردن و ناراحت بودن میگفتن ای کاش زمانی ما بتونیم این کارای خودرو سازی ومهارت فنیمونو تو کشور و وطن خودمون پیاده کنیم نه واسه کشورای دیگه و میگفت اکثر کشورای کره ای از خودرو سازی های اون زمان ایران الهام گرفتن و پیشرفت سریع و چشم گیری کردن و حال اونا کجا و ما کجا تو همین یوتوب سرچ کن مستند ایران خودرو از شبکه منتو رو بیبین متوجه میشی دوست من.

@3d8dmusic85 6 жыл бұрын

vahid shirani اوه داستان نوشتي چه خبر من بخوام اينو بخونم صبح ميشه كمتر بنويس دوست عزيز

@vahidshirani9537 6 жыл бұрын

New Music اینایی که من نوستم رو کاغذ بیاری شاید سه خطم نشه ولی حالا گیریم تو میگی داستان ولی من بهش میگم توضیح کامل.

@arktv7832 6 жыл бұрын

vahid shirani حاجی راس میگه کمتر بنویس مردم دیگه حوصله داستان خاندن ندارن ولی من تا تحش خوندم. حیف ایران با اون عظمش الان دیگه کسی حساب نمیگنه حرف اول رو تو جهان اقتصاد میزنه و قدرت خرید مردم.

@hosseinhasani759 4 жыл бұрын

آخه به جز اینها چیزی دیگه نیست در کشورمان که ما استفاده کنیم

@pouya6672 6 жыл бұрын

وانت پیکان و دمپایی جلو بسته سایپا رو یادت رفت

@ama8383 6 жыл бұрын

البته یه چیزو یادم رفت حوادثه جادیه ایران ربطی به ماشینها نداره.....

@ChizomizTV 6 жыл бұрын

۳۰٪ آره مال جاده هاست ولی بقیه مربوط به ماشینهاست

@mojtabakhaleghi8032 6 жыл бұрын

آریسان با موتور پیکان عرضه میشه نه پژو

@hassanvahdat3647 4 жыл бұрын

موتور آریسان OHV یا همون موتور پیکان وانته که بخاطر دوگانه سوز بودنش یه پسوند G هم بهش دادن و اسم رسمیش OHVG هست. موتور پژو 405 هم XU7 هست که ۱۰۰ اسب بخار قدرت داره. این ویدئو حاوی اطلاعات غلط هستش.

@majidjazini5513 5 жыл бұрын

پیکان وانت را یادت رفت 😐😏😏

@masoudrahimi7937 6 жыл бұрын

بسی رنج بردیم در این سال سی ، که رنج برده باشیم فقط مرسی.

@mirapool 5 жыл бұрын

کو گوش شنوا.تا تولید هست مردم هم میخرند.هروقت مردم نخریندند انوقته ک تولید کم یا متوقف بشه.ب هرکی بگی چرا این وانت رو خریدی.میگه چی بخرم چیز دیگه ای هست.و باز سکوت کردن معنای بهتری پیدا میکنه تا سوال پرسیدن. ب امید خرد

@artindsds1727 6 жыл бұрын

من ویدیو هاتون رو خیلی دوست دارم ولی تحمل این که از نیسان جونیور بد بگید رو ندارم یا مزدا ولی آریسان خیلی افتضاهه. شما جرعت داری بورو توی شهر ساری وایسا بگو نیسان بده.به فنا میری داداش. البته این که خودرو سازای ایرانی فقط پول براشون مهمه درش شکی نیست‌. چون موتور پاترول چه دودر چه چهار در شش سیلند بوده زدن خرابش کردن.

@unwanted_access1752 5 жыл бұрын

😐 همین دیگه وقتی میتونی بهترین ماشینای روز دنیا رو سوار شی ولی سینه چاک میکنی واسه این پدر سوخته ها خودت به حماقت خودت پی نبردی

@crtoonland 2 жыл бұрын

Good

@mmdgoli99 3 жыл бұрын

اگه ما عرضه نداریم خودرو با کیفیت با قیمت خوب بسازیم پس بیام مثل کشور های دیگه خودرو های خوب وارد کنیم اوایل شروع خودروسازی ما هیچ اشکالی نداشت اما الان با این همه سابقه هنوز که هنوز مونتاژ کاریم اونم مونتاژ خودرو های از رده خارج بیش از ۱۰ سال و قدیمی عاقبت خودرو سازی انحصاری و دولتی همین میشه تا اخر هم هست نمونش همین پژو ۴۰۵ چند دهه از رده خارج ولی تو ایران هنوز میسازنش تا کی میخوایم جهان سوم باشیم کوروش تو چی میگی اینا جان مردم بیگناه براشون مهم نیست چه برسه به محیط زیست و جیب مردم!!!

@hamedrajabi5051 6 жыл бұрын

ولی اگر یکم دقت کنید موتور مزدا و اریسان هردو از نوع موتور کار پیکان استفاده میکنن ولی جناب عالی فرمودید اریسان با موتور پژو عرضه شده ولی از نظر بنده صحیح نیست موتور پیکان اول دولوکس بود بعد به کار تبدیل شد و تا پایان کار پیکان با موتور کار کار میکرد و الان روی این دو خودرو استفاده شده 🤔

@rezaahmadi5581 3 жыл бұрын

اره بابا رو وانت پیکان مدل ۹۰ به بالا هم همین موتور استفاده شده

@geberierik4716 5 жыл бұрын

روح شاه شاد، همه تولیدات مربوط به 40 سال پیش است.

@amirkeshavarz1100 4 жыл бұрын

بله دقیقا تمامی این خودرو های مرگ بار کع باعث شد این همه حوادث رانندگی‌ در زمان پهلوی رخ بده مال دوران همون محمدرضائه

@الههمحمودزاده 3 жыл бұрын

آقا نیسان آشغال نیست فقط پراید آشغال است

@a.n8842 5 жыл бұрын

اشتباه میکنید. موتور آریسان همون موتور روآ سال که تقویت شده پیکان هست. نه 405

@asaadireza7541 6 жыл бұрын

وانت پیکان و وانت پراید چرا نگفتی؟ ؟؟

@rasoltalebi563 4 ай бұрын

این مردم لیاقتشون همینه 👍

@dariushsahmgin7629 2 жыл бұрын

اریسان موتورش ۴۰۵ نیست پیکانه و تازگی قراره موتور ای اف سون روش بذارن

@hamidbarri8744 4 жыл бұрын

جواب میخوام؟؟ 🤔

@علیالهایی-ص5غ 5 жыл бұрын

بده میخوان ماشین های ایرانی مدرن تولید کنن بیا خوبی کن جر 😝😝😃😃😃😄😄

@a.y.624 6 жыл бұрын

حالا با وانت نیسان کار داریم داش...‌ مژده.. قراره بییت سال دیگه مدل کولردارش وارد بازار بشه...

@denizlander589 6 жыл бұрын

حرفهایتان درست بود ولی آریسان اگه از عقب به شکم ماشین نگاه کنید کامل همون پیکان بار هست تا پژو حتی قسمت بار بالاتر هست تا جلوت مثل پیکان بار حتی اون سیم روغن ترمز زیر ماشین هر دوتا هم یک جوره