ก็สามารถทำได้ครับ ถ้่ต่อจากหัวเมนเบรกเกอร์ไม่แนะนำครับเพราะจะมำให้เกิดการใช้กระแสเกินมิเตอร์ได้ แต่ถ้าต่อท้ายต้องต่อสายให้แน่นและแต่ต้องดูการต่อสาย N และ G ครับ จะต้องไม่ต่อเจอกันอีกหากตู้หลักต่อสาย N ลงดินแล้วครับ จะทำให้ RCBO ชั้นสองทริปครับ
ถ้าช่างเค้าไม่เครื่อง test ground ส่วนใหญ่ก็จะใช้วิธีนี้ครับ วัดค่าถูกต้องครับ แนะนำลอง test เบรกเกอร์กันไฟดูดไฟรั่วเพิ่มเติมว่าจะตัดตอนไฟดูดไฟรั่วได้หรือไม่ครับ เพื่อความปลอดภัยมากขึ้นครับ
บ้านหลังเดิมมีการตอกกราวด์หรือไม่ครับ ถ้ามีตอกอยู่แล้วให้เดินสาย G จากสะพานไฟที่ตอกไว้มาที่บาร์ G ในตู้คอนซูมเมอร์ใหม่ครับ แต่หากไม่มีก็ตอกเพิ่มเฉพาะที่ตู้คอนซูมเมอร์ใหม่ครับ โดยเดินสายจากบาร์ G มาแท่งหลักดินใหม่ที่ตอกครับ ส่วนสาย L N ก็เดินสายมาจากสะพานไฟมาที่เมนเบรกเกอร์ที่ตู้เข้าสาย L N ที่เมนเบรกเกอร์ในตู้ครับ แนะนำเพิ่มเติมว่าสะพานไฟของบ้านเปลี่ยนเป็นเบรกเกอร์เลยจะดีกว่าครับ เพราะหากมีไฟลัดวงจรหรือไฟเกิน ฟิวส์ในสะพานไฟจะขาดบ่อยครับ เพราะอาจจะตัดก่อนที่เบรกเกอร์ในตู้ทริปครับ
ผมเอา N จากมิเตอร์ลงดินที่ข้างคัตเอาท์(ตู้มีคัตเอาท์กับบาร์กราว)เลยได้ป่าวครับพอดีคัตเอาท์อยู่หน้าบ้านครับจากนั้นก็จั๊มN เข้าคอนซูมในบ้านปกติ
@thekopengineer2 жыл бұрын
เอาสาย N ที่มาจากมิเตอร์มาที่บาร์กราวด์ข้างคัตเอ้าท์ครับ แล้วเดินสาย N จากบาร์กราวด์ข้างคัตเอ้าท์มาขั้ว N ด้านไฟเข้าคัตเอ้าท์ครับ แล้วต่อสายหลักดินจากบาร์กราวด์ข้างคัตเอ้าท์ไปหลักดินครับ ที่ขั้ว N ด้านไฟออกคัตเอ้าท์เดินสาย N ไปขั้ว N ด้านไฟเข้าเมนเบรกเกอร์ตู้คอนซูมเมอร์ครับ ส่วนสาย G เดินสายจากบาร์กราวด์ข้างคัตเอ้าท์ไปกราวด์บาร์ในตู้คอนซูมเมอร์ได้เลยครับ (ที่ตู้คอนซูมเมอร์จุดนี้จะไม่ต่อสายจากกราวด์บาร์ในตู้ไปนิวทรัลบาร์ในตู้แล้วนะครับ เพราะสาย N ต่อกับหลักดินแล้วที่บาร์กราวด์ข้างคัตเอ้าท์แล้วครับ)
ได้ครับ แต่เบรกเกอร์ทั้งสามตัวนี้จะต้องมีค่าการทนกระแสลัดวงจร ค่า Ic 10KA ครับ ถ้าเวลาทริปก็อยู่ที่ว่าเบรกเกอร์ตัวไหนจะตัดการทำงานก่อนกันครับ
@dodoadad82372 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@ThammayutKetkaew3 жыл бұрын
ส่งสัยวิธีที่สองครับ N ทำไม่ไม่เข้าบาร์กรราวด์ ก่อนครับ
@thekopengineer3 жыл бұрын
สาย N ที่มาจากมิเตอร์ถูกต่อลงดินกันที่บาร์ G แล้วครับ ก่อนที่จะเดินสายย้อนมาเข้าที่ขั้ว N ที่เครื่องป้องกันตัวแรกครับ ดังนั้นสาย N ที่ออกไปยังตู้ไฟฟ้าทั้ง 2 ตู้ จึงไม่ต้องเดินสาย N มาที่บาร์ G อีกแล้วครับ
สอบถามครับ ที่บ้านสร้างห้องต่อเติมเพิ่ม1ห้อง ช่างทำการจั๊ม สายเมน L กับ N จากมิเตอร์เลยเเล้วเข้าตู้คอนซูมเมอร์ห้องใหม่ ไม่ได้จั๊มผ่านจากตู้คอนซูมเมอร์หลักจากตัวบ้าน ครับ สาย G ไม่ได้ต่อแท่งลงดิน น่าจะต่อลงเสาปูนโครงสร้างต่อเติม ส่วนสาย N ก็ไม่ได้ัพักรวมกัน สายG ก่อนเข้าเมนเบรคเกอร์หลัก แบบนี้ต้องแก้ไขอย่างไรครับ ตอนนี้ก็ใช้งานได้ปกติ ส่วนที่ช่างไม่ต่อจาก กล่องหลักจากตัวบ้านเพราะว่าน่าจะเดินลำบากเลยจั๊มจากเมนสายเลยครับ
@thekopengineer2 жыл бұрын
1. ติดตั้งเมนเบรกเกอร์ที่มีขนาดค่า AT ตามขนาดมิเอตร์ไฟฟ้าครับ และมีค่า IC 10KA เพื่อใช้เป็นเมนเบรกเกอร์ครับ 2. นำสาย L N ของตู้แรกและตู้ที่สองเข้าที่ขั้วของเมนเบรกเกอร์ครับ 3. เช็คสายต่อหลักดินของแต่ละตู้ครับ ตอกหลักดินให้ถูกต้องครับ รายละเอียดการเดินสายดูเพิ่มเติมดูจากคลิปนี้ครับ kzbin.info/www/bejne/p3-yiquqrqaUoZo
หากต่อแบบที่ 3 อยู่คือเมนเข้าตู้ชั้น 1 แล้วต้องการเพิ่มตู้ที่ชั้น 2 (อาจวางเมนตู้ชั้น 2 ประมาณ 32AT) - เปลี่ยนลูกย่อยที่ตู้ชั้น 1 ตัวที่ใช้เป็นเมนชั้น 2 เป็น 32AT ,10KA) -เปลี่ยนสาย L N G เดิมที่เป็น 2.5 เป็นเบอร์ 6 หรือ 10 -เดินสาย L จากลูกย่อย 32AT มาขั้ว L เมนตู้ชั้น 2 -เดินสาย N จาก N Bar ตู้ชั้น 1 มาขั้ว N เมนตู้ชั้น 2 -เดินสาย G จาก G bar ตู้ชั้น 1 ไป G bar ตู้ชั้น 2 ครับ
ขอคำแนะนำหน่อยครับตอบตู้คอนซูมเมอร์แบบ din rail แบบแยกเมนเบรกเกอร์กับตัวกันดูดในตู้เดียวเหมือนของชไนเดอร์ ต่อแบบบ้าน2ชั้นแค่เพิ่มบาร์ N มาอีก1บาร์ได้ไหมครับ หรือมีวิธีต่อแบบใหนช่วยแนะนำหน่อยครับ
@thekopengineer3 жыл бұрын
แนะนำเพิ่มบาร์นิวทรัลอีกบาร์นึงให้เหมือนกับตู้ plug on แบบบัสบาร์แยกของชไนเดอร์ได้เลยครับ
@amornsakcharoensri99773 жыл бұрын
@@thekopengineer ขอบคุณครับ
@ekarrut55652 жыл бұрын
ถ้าบ้านผม เลือก แบบที่3 ตู้จากชั้นที่1 Main Rcbo L ลูกย่อย32A. เดินสายLเข้าจาก ลูกย่อย32A Main เบรกเกอร์ ตู้ชั้นที่2 ควรเลือกใช้ main เบรกเกอร์ กี่ แอมป์ ครับ แล้วตู้ชั้น2 ใช้mainเบรกเกอร์ Rcbo เหมือนตู้ชั้น1 ได้ใช่ไหมครับ
@thekopengineer2 жыл бұрын
แนะนำถ้าใช้มิเตอร์ 15(45) ตู้ชั้น 1 ใช้เมน RCBO 50AT Ic 10KA และใช้ลูกย่อย 32AT Ic 10KA เดินสาย L ทองแดงเบอร์ 10 ไปตู้ 2 ที่มีเมน MCB หรือ RCBO ก็ได้ครับ ขนาด 32AT Ic 10KA ครับ
1. สังเกตการมาร์คสายครับ ปกติจะมีการมาร์คสาย L กับ N 2. สังเกตปลายสายที่ต่อเข้าอุปกรณ์ ในขั้ว L N ครับ 3. ถ้าเป็นสายแรงต่ำใช้ไขควงเช็คไฟเช็คที่ปลายสายได้ครับ
เบรกเกอร์ย่อย 32 AT ที่ใช้เป็นเมนให้ตู้ที่สอง แนะนำถ้าเลือกใช้ 32 AT จะเท่ากับเมนหลักตู้แรกครับ ถ้าใช้กระแสรวมเกินก็จะส่งผลให้เมนทริปไปด้วยครับ แนะนำเลือกใช้ 25AT เท่ากับเมนเบรกเกอร์ตู้สองครับ เมนตู้หลักจะได้ไม่ทริปครับ
@pompomchai23582 жыл бұрын
สอบถามครับ ที่บ้านต่อสายจากมิเตอร์มาเข้าหัวเมนMCBก่อน(เผื่อมีการซ่อมปรับปรุงจะได้ตัดไฟทั้ง2เส้น)แล้วขาออกจากMCB ค่อยเอาสาย N มาเข้าบาร์G ในตู้ แล้ว N ออกจากบาร์ G ไปเข้าRCBO //แล้วก็จั๊มสายL และ N ที่หัวเมนRCBO ไปตู้ใบที่2 แบบนี้ได้ไหมครับ มีผลเสียไหมครับ ขอบคุณครับ
@thekopengineer2 жыл бұрын
ทำได้ครับ แต่จะยุ่งยากตอนงานซ่อมบำรุงถ้าต้องการปลดสายเมน L N ที่ไปตู้สองครับ เพราะในตู้คอนซูมเมอร์จะมีพื้นที่ทำงานแคบครับ แนะนำสาย N ที่มาจากมิเตอร์มาเข้าบาร์ G ที่ตู้หลักก่อนแล้วเดินสายไปยังหัวของ MCB ครับ ส่วนสาย L N ที่ไปตู้สอง ต่อสายจากท้าย MCB ไปจะทำงานง่ายกว่าครับ โดยใช้หางปลาที่ท้าย MCB ทำให้จุดต่อแน่นสนิทครับ