#3 やっても~た! 編 2017秋 徳島 ツーリング

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Shinnosuke STUDIO

Shinnosuke STUDIO

6 жыл бұрын

2017年10月1日(日)春に続いて‟ひ~にいちゃん”(GPZ1100)と
私(ZZR1100)の2台で徳島へ日帰りバイクツーリングしてきました。
最終的な目的地は「世界一」だというものを体験しに行くためなんですが、
やってしまいました、とうとう。
そんなドタバタ劇をどうぞ。
#立ちごけ
#GPZ1100
#徳島
#衝撃映像

Пікірлер: 631
@user-fp4bw3gk3k
@user-fp4bw3gk3k 5 жыл бұрын
ごめんなさいとありがとうの大切さがわかる動画。
@masatoaoki9411
@masatoaoki9411 5 жыл бұрын
持つべき者は良い友達だ。心が暖まります。
@user-gr3ql9cd4m
@user-gr3ql9cd4m 4 жыл бұрын
失礼承知で立ちごけ史上1番面白かったですw 2人のやりとりがツボに入りましたw
@luckyluciano826
@luckyluciano826 3 жыл бұрын
改めて出発の際、 もうエンディングなのにオープニングソングを流す演出に愛を感じますね👍
@cupidcupid1609
@cupidcupid1609 5 жыл бұрын
なんか車種聞いた瞬間に取りに行く店主カッコいい
@msn-04sazabi9
@msn-04sazabi9 5 жыл бұрын
教官様が湧いてらっしゃいますなぁ
@yoshida0505
@yoshida0505 4 жыл бұрын
カッコいいバイクやなぁ✨ ご安全に😀
@shiketa1716
@shiketa1716 6 жыл бұрын
結果知ってて見てるのに思わず あああ~~って声出して観ました(笑) 怪我無くて良かったのでドンマイ♪  また四国に来て下さいね~
@camhal7929
@camhal7929 6 жыл бұрын
笑ってはいけないんだけど、アルアル過ぎて笑ってしまった~ ユル目の会話、やりとりがなごむ~ リカバリーがスマホでチャチャっと出来るのも時代ですよね。 高校時代に旅先で似たような事やらかしましたが、30年以上前ではシャレにならん事態でしたから。 コレはこれで、後々の良い酒の種ですよね。
@sachanyoroshiku
@sachanyoroshiku 4 жыл бұрын
100万回再生おめでとうございます㊗️
@user-bg3iv3fr7s
@user-bg3iv3fr7s 5 жыл бұрын
主さんめっちゃええ奴やん。
@masainhabi6639
@masainhabi6639 4 жыл бұрын
ひーにいちゃんが、やっちゃったのはショックだと思うけど自分で直すとか凄いね!2人とも仲良いんですね!笑っちゃいけないけど、笑っちゃう!
@wataken6163
@wataken6163 5 жыл бұрын
近くにショップがあって、なおかつレバーがあって良かったですねー
@masatoaoki9411
@masatoaoki9411 5 жыл бұрын
私も先日、ちょっとした段差で転倒し、買ったばかりの新車のアクシスzのフロントフォーク交換修理で痛い出費となり心も凹んでしまった。怪我がなくて良かった。
@27kpt
@27kpt 5 жыл бұрын
あんた何してんので笑ってしまった(笑) 直ぐに助けてあげるところ素敵。。
@user-dx7kc1ot6t
@user-dx7kc1ot6t 4 жыл бұрын
ソロツーリングだとトラブルあっても心強いし、クラッチレバーも持ち主心も折れたよね。
@user-zd8xz9qc6n
@user-zd8xz9qc6n 5 жыл бұрын
大学生の時にCBR250Rのmc22に乗ってました。昨年社会人になり、記念にZX-14を買いましたが、mc22からの乗り換えだったので、重さと大きさでビビりました。 初めて立ちゴケした時、車体に傷はほとんどありませんでしたが、私の体はボロボロになりました……
@user-ky2gu1lt1k
@user-ky2gu1lt1k 5 жыл бұрын
やっちゃったがなんかかわいい
@yamatinaaa
@yamatinaaa 5 жыл бұрын
ZXR-750のRタイヤ交換終わって店の人から「滑るので最初の100km位は気をつけてください」「はい、ありがとーございま~す」て店出て15メートル。 鋭角な左三叉路を曲がった所でスライドし転倒。 左のクラッチレバーを折り「すいませ~ん、クラッチレバーありますか?」となった遠い昔の事を思い出したw
@rincornsnake392
@rincornsnake392 6 жыл бұрын
お疲れ様で~す
@_asyua5393
@_asyua5393 5 жыл бұрын
やっちゃったの言い方がカード落としちゃったにそっくり にしてもZZRかっけぇな
@user-bh4wb9xi5h
@user-bh4wb9xi5h 5 жыл бұрын
_ Itisloud ゲームのカード落とした〜!
@riderninja250r8
@riderninja250r8 6 жыл бұрын
コインスナックだ~自分もいったことあります! おもしろいところですよね~ それにうどんとかカレーとか美味しいですよね!
@user-jy7zh9fr2w
@user-jy7zh9fr2w 5 жыл бұрын
助けたり助けられたりバイクは二人でいれば無敵ですね!!
@HotandColdSoup
@HotandColdSoup 5 жыл бұрын
400でも相当重いのにそれ以上の大型バイクとか乗ってる人尊敬するわ
@julysixteen0716
@julysixteen0716 6 жыл бұрын
いい思い出ですよ!汗
@kenjirockabilly
@kenjirockabilly 5 жыл бұрын
2017年まで乗ってました。GPZ1100。重心が高いんですよね!! 扱いづらくて手放しました。その後TT250Rへ
@user-jx5sb2tk9v
@user-jx5sb2tk9v 5 жыл бұрын
「やっちゃった…」がなんか可愛かったww
@user-vt5le4vp1m
@user-vt5le4vp1m 6 жыл бұрын
ロマンを感じるぞ!
@lazyclub2908
@lazyclub2908 2 жыл бұрын
何?このコメ欄⁉︎ 足つかないって…低身長の女子ライダーには言わないくせに ほんまマウント取りあかんわ
@yoshida0505
@yoshida0505 Жыл бұрын
多分大型エアプか、大型バイクアレルギー持ちの方々ではなかろうか
@olpmqlo
@olpmqlo 5 жыл бұрын
自分も近いうちバイク買うので自分で作業できるようになりたいです!
@Tukhachevskii
@Tukhachevskii 5 жыл бұрын
私なら動画の公開を許可したうえでレバー代金も支払いますが、このお二人には他人が窺い知れない堅い絆があるんでしょうね。
@user-nt5rh5ht2y
@user-nt5rh5ht2y 6 жыл бұрын
ツーリングはソロしかしないのでこの状況になったらと怖くなりました。 気を付けて運転したいと思います。
@user-ww2rr3gm5q
@user-ww2rr3gm5q 5 жыл бұрын
主さんお優しいですね!自分は最近バイクに乗り始めたのですがやりそうなので気をつけます… ただいくらネタ提供しても部品代+食事代ぐらいは…
@gesogeso2039
@gesogeso2039 6 жыл бұрын
クラッチぶれーきレバーは予備あった方がいいですよね、おいらは可変式のつけてるので何回かたおしたけどちゃんと折れ曲がってくれたのでポッキリいきませんでした
@shirokuma012
@shirokuma012 6 жыл бұрын
背が高い(足が長い)人はいいよなぁと思います。 俺も170センチも無いのでバイクに乗り始めの頃はよくコケましたwww 根元からでは無かったですがやはりクラッチレバー折りました。 操作は出来ましたが、カッコ悪かったので交換しました。
@user-vx8ki1pr3p
@user-vx8ki1pr3p Жыл бұрын
大型バイクのデメリットがわかる 良い動画です。 周囲に気を配り 正確な判断力が求められますね。
@user-vl7nw5qf7r
@user-vl7nw5qf7r 5 жыл бұрын
凹んでる相手を気遣って笑いにしてるUP主に好感が持てる。 立ちごけ本人は自業自得やけど、凹んで何も言えないですよねw フォローが仲の良さを物語ってると思いたいです。
@user-fh9ii6ry7s
@user-fh9ii6ry7s 5 жыл бұрын
自分も立ちゴケした事あるけど、足付く時、気を付けなきゃいけませんなぁ😰 GPZ1100は重たいですからねぇ😣💦 でも、部品があって何よりでしたね😓 自分もミラーとレバー位は予備しようっと。
@user-fo1dq9ev2g
@user-fo1dq9ev2g 3 жыл бұрын
うう~、ご愁傷様です!悲しいんですよね。この瞬間。私も外装の慣らし、家で取り回しててやらかしました。😭消える筈もない傷ナデナデしてました。
@etslhir
@etslhir 6 жыл бұрын
結構簡単に折れるんですね、私は単独ツーリングばかりなので気をつけないとですね。
@user-le2eh8oi8r
@user-le2eh8oi8r 5 жыл бұрын
そんな事よりバイク屋にしれっと赤ソリcbxあって、びびった
@N3ys10r6r
@N3ys10r6r 4 жыл бұрын
コケただけで批判されるなんて...
@user-fy3ln3zy8w
@user-fy3ln3zy8w 4 жыл бұрын
ちょっとした坂でも簡単に立ちごけしてしまうバイクという乗り物は、いついかなる時も気の抜けない乗り物だと思わされる。
@user-ff5iy3tu1h
@user-ff5iy3tu1h 6 жыл бұрын
バイク屋のCBX赤そりかっこいい
@taikitatuzin2947
@taikitatuzin2947 5 жыл бұрын
これ昔乗ってました。ほんとに重くて2回もこかしました。これ以外は今までこかしたことありません
@user-ww9op5bu8x
@user-ww9op5bu8x 6 жыл бұрын
お大事に!
@padoru8304
@padoru8304 6 жыл бұрын
たしかにバイク乗るならこういう作業できるようにはしておきたい
@Nullpo08
@Nullpo08 6 жыл бұрын
体格に合わない単車に乗る場合、傾斜してる場所と側溝側は要注意なんですよね・・・。 昼間の元気な時にこれでは・・・・ご安全に。
@harxfv
@harxfv 4 жыл бұрын
これだけ長いことバイクに乗ってて、取り回し慣れていても立ちゴケしてしまうこともあるんですね。 油断してたとはいえ、自分も日頃から気をつけなければいけません。
@user-on7gq5be9k
@user-on7gq5be9k 6 жыл бұрын
切り替えの早い人は良い!
@user-zf2ph9yw3o
@user-zf2ph9yw3o 5 жыл бұрын
なんか事故とか転んだ場面って他人事ながら見ていて辛いですね、、、僕も経験あるので。
@tofu3665
@tofu3665 6 жыл бұрын
レバー周りを覆えるようなカバーとかあったら便利だなって思います
@user-ev4tr9jb7l
@user-ev4tr9jb7l 4 жыл бұрын
フロントブレーキで停止するとこけるよね 自分も何回かある
@user-dv4lb8og7k
@user-dv4lb8og7k 5 жыл бұрын
この前狭い道で対向車来たから避ける場所もなかったし頑張って後ろに下がってたらその車が無理やり来て当たりそうになったからとっさに車体傾けて転けた記憶が蘇ったわ
@hiwamoto1302
@hiwamoto1302 6 жыл бұрын
私も北海道でやりました。同行していた友人が片道120km走って買ってきてくれました。待つ身は申し訳なさと悔しさでなんとも言えない気持ちでした。当日はあいにくの日曜日でしたので空いている店が帯広しかなかったのです。そんな時の相棒は頼もしいですね。
@user-zk9mp5jh9g
@user-zk9mp5jh9g 6 жыл бұрын
岩本秀三 自分も北海道でやりました(泣) 天気が良くひたすら真っ直ぐな道でボーッと走ってたら、前に走ってたトラックにあわや追突!! 私の単車は「曲がらない」「止まらない」で悪評高いカワサキのマッハⅢでフルブレーキしてもぶつかるかもしれない・・・・・・ 何とかギリギリで止まったけど、タンデムシートのテントやらシュラフやら満載の荷物のせいでバランスを崩し立ちゴケ・・・・・・ 極力ゆっくり、ダメージ無いように倒したおかげで車体やマフラーには傷つかなかったけど、ブレーキレバーが曲がり、ゼッツーミラーの外側が割れ(ミラー部分は無事でした)、ウインカーも微妙に曲がって・・・・・・ 暫くその場で立ちつくしてました・・・・・・
@user-qm3zc4yd3h
@user-qm3zc4yd3h 6 жыл бұрын
御愁傷様です・・・・
@user-qm3zc4yd3h
@user-qm3zc4yd3h 6 жыл бұрын
重いマシンは確かにヤルよね(笑)。
@user-ke2yb1ms7m
@user-ke2yb1ms7m 6 жыл бұрын
北海道広すぎて平気で100キロ離れてたりしますよね( -д-)
@user-ww9vm5hb9p
@user-ww9vm5hb9p 5 жыл бұрын
足つき悪いバイクは怖いですね。つま先立ちのFZ6乗ってたんですが、つま先立ちで重心が高いので2カ月で売却しちゃいました。今はカワサキW800乗ってます。下りこう配でも足つきがよく安心で満足しています。
@user-rw7jj7hf5z
@user-rw7jj7hf5z 6 жыл бұрын
身の丈
@shunicron
@shunicron 5 жыл бұрын
仲いいですね!
@user-vm3vv4wy6e
@user-vm3vv4wy6e 6 жыл бұрын
持つべきものは、仲間やね!
@user-rw9lx8ut4f
@user-rw9lx8ut4f 6 жыл бұрын
こんにちは(^^)/ これ見てたら、まるで自分がこけた気持ちになりました。 僕も黒のGPZおじさんなので、他人事やないです(TT)
@user-zh3rd5ss6c
@user-zh3rd5ss6c 5 жыл бұрын
やっちゃったの言い方ちょっと可愛くて草
@user-nd1tb9gp7c
@user-nd1tb9gp7c 5 жыл бұрын
このぐらいの大きいバイクは体制崩すと倒してしみますよね それに重いから部品も折れてしまいそうですね 自分みたいな 250CCのビックスクーターなら予備なんて持ってないけどね 倒した時の壊れそうな部品予備持っておいたほうがいいですね(自分なら心配性で2個ぐらい持ってしまいそうw) まあ怪我だけしないでくださいね
@yasushi610
@yasushi610 5 жыл бұрын
こんにちは。両足外しはバランスをハンドルだけで支えないとならないので禁な方法ですね。 片足だけなら、離した側にしか倒れ難いので足付き悪い場合はソチラをオススメします。(握り位置可変式のレバーは逝きやすい…
@unboboboy
@unboboboy 6 жыл бұрын
ちょっとした傾斜でも意外にきついですよね
@user-lf7jz8mh3n
@user-lf7jz8mh3n 4 жыл бұрын
誰だって立ちゴケ位あるやろ、自転車初めて乗る時コケた人間何百人もいるとおもうよ?50ccでも雨の日にコケるし、批判コメントやめーや。😡
@user-lf7jz8mh3n
@user-lf7jz8mh3n 4 жыл бұрын
Cooper Joe 例えばです。😊大型ほ隼ハヤブサをまたがった事あるので重量は分かります。😊👍
@mnmpoko
@mnmpoko 5 жыл бұрын
うーむ、クラッチレバー逝ってしまったら他がノーダメージでも詰んでしまうということかー スペアのクラッチレバーを積んでおくことにするヨ!
@unchiiiiiiii
@unchiiiiiiii 5 жыл бұрын
あんた何してんの〜のオカン感
@user-vq1ls7wr3j
@user-vq1ls7wr3j 6 жыл бұрын
レバーの根元に有る固定ネジの2本ある下側を少し緩め、転倒時にレバーに力が加わった時に動くようにしとくのが昔は一般的で新車時からそうなってた。手で回そうとしても動かないけど殴れば動く程度。そうしとけば、転倒時レバーに力が加わった時にレバーが回り折れない。 今まで何十年のバイク乗ってきて転倒など有りますけど一度も折った事は無いですね。
@nurisiyouservice
@nurisiyouservice 6 жыл бұрын
普通のバイク屋で在庫あって良かったですねー
@animalizaki
@animalizaki 4 жыл бұрын
大型乗る人は起こすために、バーベルのデッドリフトが必要ですね。
@satodatte
@satodatte 6 жыл бұрын
ごめん 笑っちゃった^^;自分も立ちごけの経験あるので他人の立ちごけは何故か見入ってしまう。(笑)でもケガだけは気をつけて。
@user-lb2ye5mh4d
@user-lb2ye5mh4d 5 жыл бұрын
私もそうだけど、背が低く足付きが悪いのを解ってるなら、常に止まる時は場所を考えないと斜面には止めない。 しかし、部品が有ったのは奇跡、田舎じゃバイク屋でもレバー置いてない
@rangers4076
@rangers4076 4 жыл бұрын
田舎でなくても車種に寄り蹴りで レバー置いてませんよ
@taka16195
@taka16195 5 жыл бұрын
怪我がなくて良かった。 立ちゴケと言えど怪我するかもしれないし。なんにしても痛いからね。
@mintairoro
@mintairoro 6 жыл бұрын
私はクラッチレバーはツーリングに関わらず常に1本ずつ携帯しています。 いつどこで折れるか解らないので・・・
@umedaqg9307
@umedaqg9307 4 жыл бұрын
私は納車して半月で、斜面で足付かなくてコケました。 CBR1100XXなのですが、しかも起こせず。 後ろから来た自動車のドライバーに助けて貰うと言う恥ずかしさ。。
@ツカサオート
@ツカサオート 6 жыл бұрын
立ちコケはたしかに痛いです><でもだいじにいたらなくてよかったです。 お気をつけて❗
@kabuto-5314
@kabuto-5314 5 жыл бұрын
立ちごけしてバイク傷つけたら言葉でなくなりそう。大事にしてるものほど傷ついたらそれしか頭回んない。相当ショックなはずです。自分は中型乗ってますが大型は操作難しそうで手が出ないです笑笑
@jjhony1682
@jjhony1682 5 жыл бұрын
おまちどうさまってイイネ!!!
@user-vl5yq4hf5f
@user-vl5yq4hf5f 6 жыл бұрын
昔、オフロードバイクで 立ちゴケで クラッチレバー半分折りました そのまま、指が悲鳴を上げて いましたが 100kmぐらい走り帰宅 今は、所有バイク2台とも クラッチレバーの予備と パンク修理道具を持ち歩いています 電話で在庫確認しないで 行ったら しかも、売っていた ラッキーですね良かったです😄✋
@user-cb2vr4vc6o
@user-cb2vr4vc6o 6 жыл бұрын
レバーホルダーのボルトを 最初から少し緩めておく・・・ オフロードバイク乗りの 「ツネシキ」☝️ つまり「常識」です!
@user-cb2vr4vc6o
@user-cb2vr4vc6o 6 жыл бұрын
レバーホルダーのボルトを 予め緩めておくのは オフバイク乗りの常識やて! んでもって ショートレバー装着☝️ これはオフロードバイク乗りの 過去の必須条件だった・・・ 今や可倒式レバーが必須❔
@shionlove583
@shionlove583 6 жыл бұрын
治ってよかったね!気をつけて楽しんで(笑)
@scotttravis1138
@scotttravis1138 5 жыл бұрын
バイクショップの中にあったバイクが赤ソリのcbx400fだ
@Prado-yy4fl
@Prado-yy4fl 6 жыл бұрын
テンションが対照的な二人のやりとりに笑ってしまいましたw
@miupipimi
@miupipimi 4 жыл бұрын
足が短いおっちゃん可愛いなw
@user-pg9cp8dk1p
@user-pg9cp8dk1p 5 жыл бұрын
個人的に水曜どうでしょう見てる気分w
@shinnosukeSTUDIO
@shinnosukeSTUDIO 5 жыл бұрын
私も「水どう」ファンですよ、2017年の北海道ツーリングではあの場所にも行ってきました。 よろしければそちらも観てくださいね、
@user-nw6hj2rc2q
@user-nw6hj2rc2q 5 жыл бұрын
sinko dango
@yokkoi-syouichi389
@yokkoi-syouichi389 5 жыл бұрын
水曜どうでしょうのカブで大泉がロケットスタート決めようとしてウイリーするシーンが20年経った今でも忘れられない。
@OReO_no_ohitashi
@OReO_no_ohitashi 4 жыл бұрын
何だこのコメ欄…バイクで転んで叩かれるって… 運転下手かもしれんけど、誰にでも失敗はあるし失敗して勉強するもんだろ…
@azusa8388
@azusa8388 4 жыл бұрын
「ありがとう」の一言もないから叩かれてるんだと思われ
@NowLoadingJZX
@NowLoadingJZX 5 жыл бұрын
GPZ、ZZRの1000cc以上は重いし横にもデカイ... うちのはZX-10だけどクソ重い。 アルミフレームらしいけど重過ぎます。。。 他のリッターバイク乗った事ないけどこんなもんなのかな〜❓
@johnneybgoode9272
@johnneybgoode9272 5 жыл бұрын
カワサキとヤマハでレバーの共通な車種があるってことが興味深かったです。ぜひ4社共通にしてコスト削減してほしい。
@user-jj9qw2cr5n
@user-jj9qw2cr5n 4 жыл бұрын
こにゃにゃちわ(≧∇≦)/、、、面白すぎ〜
@user-vi7yx9oh4l
@user-vi7yx9oh4l 3 жыл бұрын
これ見てやっぱりリッターバイクはええかなって思ってしまうわい
@user-bt4rc4yz5l
@user-bt4rc4yz5l 4 жыл бұрын
内心「えぇーーなめんどくせえーな」
@g.i.jmotors5142
@g.i.jmotors5142 5 жыл бұрын
この転倒が40万回〜♪
@SUZUKIGSX1100SR
@SUZUKIGSX1100SR 6 жыл бұрын
どんまい まぁクラッチレバー無うても走らせることはできるんですけどね。 ツレがいるなら行ってもらったほうがいいですね。 国内向けのカタナはアシストのスイッチが付いてる関係でホルダーごとだから、レバーのみで吊るしで売ってないんですよねー。
@MN-xz8fv
@MN-xz8fv 5 жыл бұрын
重量のあるバイクなら仕方ない事。 走り出す前に傾斜させるとこうなる。 自重を感じたらすぐバイクを立てないと アウトです。
@user-em5gh2qz3o
@user-em5gh2qz3o 5 жыл бұрын
徳島来てたんやねー。 車がバイクの事ほぼみてないけん気を付けて下さい。
@user-vm3bk6ic9b
@user-vm3bk6ic9b 6 жыл бұрын
自分(19)もZZR1100乗ってます!
@user-dd6mp6he1u
@user-dd6mp6he1u 6 жыл бұрын
自分は斜面で足つくと思ったら全然着かなくて倒れることが多すぎて自分の身長の短さをよく恨む…
@user-dl1kg1oc3i
@user-dl1kg1oc3i 5 жыл бұрын
油断するとあるよね、面白い
@user-nb2wt1sx9v
@user-nb2wt1sx9v 5 жыл бұрын
レバーが、レバーがってお腹すいてきたし、 焼き肉食べたい。
@ll8629
@ll8629 5 жыл бұрын
レバーってなんか食べれる気がしなくて食ったこと無いけどどんな味するの?!笑
@user-nb2wt1sx9v
@user-nb2wt1sx9v 5 жыл бұрын
@@ll8629 なんだろう、食べた人しかわからない味。 味付けに寄っても変わるし、試してみてください。 タレは、嫌いだけど、塩だと美味しく食べれるって言う人いますし。
@user-zs5fi7eg7l
@user-zs5fi7eg7l 5 жыл бұрын
焼肉私も食べたくなりました! 笑いながら読みました
@user-zc2qi4xf5z
@user-zc2qi4xf5z 5 жыл бұрын
最近のコメントで、ディスってるヤツがめっちゃ多い。(笑) 二人の仲の良さを知らないのだろうか? 動画の外で、感謝もしてるし、お返しだってしてるやろ。 言葉にせんでも、分かり合えるほど、仲の良い関係やで? 他の動画見たらわかるで。
@user-lx1yj7rj2r
@user-lx1yj7rj2r 5 жыл бұрын
親しき仲にも礼儀ありって言う言葉知ってる?
@hnknic7964
@hnknic7964 5 жыл бұрын
憶測だけで判断してるしこの動画だけ見た人ならなおさら礼儀もなってねぇのかってなるの当たり前だと
@Ruminesan
@Ruminesan 5 жыл бұрын
まぁふつうに動画内でありがとうまた今度お礼する?的なこと言ってますよ。
@asahiasahi9021
@asahiasahi9021 4 жыл бұрын
月亭方正 まさにそれやな
@user-vm9mc7zg3q
@user-vm9mc7zg3q 4 жыл бұрын
赤の他人の仲に口をだすな
@seitahurusawa7830
@seitahurusawa7830 4 жыл бұрын
主さんはめっちゃ優男だけど、お友達の方…笑もう少し感謝の気持ちをもたないとって言うか、伝えないとですね! でもそんなのも気にならない位通通な関係なのかな。
@atx472
@atx472 4 жыл бұрын
seita hurusawa それな〜
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