я 30 дней катал только трассу SPA Francorchamps | Assetto Corsa Competizione

  Рет қаралды 5,639

Zyukin

Zyukin

Күн бұрын

Пікірлер: 43
@ZyukinOffroad
@ZyukinOffroad Жыл бұрын
Приятного просмотра! Не забывайте подписываться на наш ✈Телеграм канал - t.me/ZyukinKZbin
@matrix9263
@matrix9263 11 ай бұрын
Ты упираешься в своё оборудование. У меня на СПА вкат 20 часов, причём это 20 часов за пол года, и на лфм с балластом я еду 2:17.5 (и я особо не накатывал). У меня моза р9 и педальки АЗ, причём я уже хочу взять базу мощнее с накатом в общем около 100 часов. Думаю я не первый и не последний, но скажу что надо менять оборудование. Потому что ты тратишь уйму времени на зубрёжку трассы, а с более мощной базой и хорошими педалями(если у тебя таковых ещё нет), даже с мозой р5 ты будешь ехать по ощущениям и прогрессировать быстрее + появиться стабильность. Внизу есть комментарии, что нужно идти в онлайн - и я бы посоветовал тоже самое. Потому что у меня такая ситуация, что в большие случаев именно в гонке у меня получается за кем-то более быстрым зацепиться и начать «повторять» за ним
@RuslanDanilovTrader
@RuslanDanilovTrader Жыл бұрын
Спасибо за контент Женёк! Спасибо за крутые стримы!
@ZyukinOffroad
@ZyukinOffroad Жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Жду вас на стримах, каждые Вт чт и вс в 19:30
@sergeynefediev6971
@sergeynefediev6971 Жыл бұрын
16к км 80 часов. 2.15.2 С трейлом тут все интуитивно. Просто попытайся на входе в поворот тормозить от того же ориентира, но не бросать тормоз. Ты увидишь, что ты не попадаешь нормально в апекс, и это подтолкнет тебя сдвинуть точку торможения. А ещё есть хорошее упражнение - заходишь в практику, едешь и в повороте пытаешься развернуться без нажатия газа. Как только ты почувствуешь, как развернуть машину только тормозом, ты очень быстро дойдешь до правильной техники торможения. А разное прохождения поворотов это нормально)) У всех бывает, что 10 кругов и 10 разных времен, когда ты вообще без понятия, что делал по-разному. Тут нужен вкат. Чтобы ты руками и ногами делать одни и те же действия круг за кругом. Потом ты поймешь, что время в хотлапе не означает по факту ничего, если ты не умеешь собирать круг. Вот например недавно ехал гонку. Я понимаю, что в квале соберу время +- 0.2 от моего рекорда в этих условиях. Если гореть этим, то ты придёшь к этому. P.s. А ведь топы собирают бесты обычно в квале….
@ZyukinOffroad
@ZyukinOffroad Жыл бұрын
Спасибо огромное за советы! Они помогают! Жду вас на стримах, каждые Вт чт и вс в 19:30!
@kobrinchenko
@kobrinchenko Жыл бұрын
Хотел спросить на счет вашей техники обучения разворот машины на тормозе. Что человек должен понять этим. Предел машины? Или как поворачивать тормозом? Я просто впервые слышу о таком. Сам использую трейл только
@sergeynefediev6971
@sergeynefediev6971 Жыл бұрын
@@kobrinchenko Это может быть понятно для того, чтобы почувствовать тот момент, когда машина нагружена правильно и крутиться правильно.
@kobrinchenko
@kobrinchenko Жыл бұрын
@@sergeynefediev6971 понял спасибо большое, очень важно для меня! Кстати резина от такой техники разворота изнашивается намного быстрее я к тому применимо ли это к гонке или только к квале? И ещё вопрос не могу найти информацию на сколько резины хватает в ацц например взять гонку автора 70мн только с обязательной дозоправкой . Нужно менять резину при выше среднего темпе? Или только дозаправка. Буду правда очень благодарен.
@sergeynefediev6971
@sergeynefediev6971 Жыл бұрын
@@kobrinchenko Это не техника вождения! Это лишь для того, чтобы впервые почувствовать порот тормозом. Трейлбрекинг необходим для квалы и гонки. Он везде нужен, тк дает секунды 2 на круге.
@CHESTERN00B
@CHESTERN00B Жыл бұрын
Привет Женёк. Хороший у тебя контент,доступно и открыто делишься всем,спасибо. Я новичок 15 часов ток в игре,игрушка зашла и очень,но я еще учусь😢.хотелось бы погонять с тобой и другими ребятами,но для меня есть нюансы с пит-стопом. Сделай видео по пит-стопам в онлайн гонках для чайников(как я)думаю не одному мне поможет.спасибо))удачи)))
@ZyukinOffroad
@ZyukinOffroad Жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Как нибудь попробую помочь! А погонять ты можешь со мной каждое вс в 19:30, вся информация о заездах в сообществе ютуба и в нашем тг канале!Так же жду на стримах каждые Вт чт и вс в 19:30!
@goldfish8839
@goldfish8839 Жыл бұрын
Ну когда катал из 2.19 выйти не мог. Но прям что бы, плотно её вкатывал такого не было. Красную воду тоже боялся, пока не нашёл правильный вход на траекторию. И потом из круга в круг на изи. Развивайся! Приятно смотреть тебя!
@ZyukinOffroad
@ZyukinOffroad Жыл бұрын
Спасибо! Жду вас на стримах, каждые Вт чт и вс в 19:30!
@Stig_Rasing
@Stig_Rasing 11 ай бұрын
Хрина себе 2:17 665 я и 2:22 не могу проехать, а ты тут чего то плачешь, падуйся! И вобще ни надо не закем гнатся, просто гоняй и кайфуй, ВСЁ!
@МаркСизов-ы7ы
@МаркСизов-ы7ы 11 ай бұрын
Привет!!! Подскажи пожалуйста где покупал сэтапы?
@church493
@church493 11 ай бұрын
упрощая/утрируя - трейлбрейкинг - медленное поднимание тормоза обратно пропорционально рулежке. не знаю .. проговаривай в уме про себя? :) клац(впол и держим)..-таааааа(медленный отпуск), клац..-таааааа, что бы приподнимался тормоз таааааа секунду-полторы, до апекса. можно даже не при езде, просто с педалькой так жмакать (правда неплохо и вместе с рулём, да бы рефлекс приподнимания тормоза шел одновременно с началом поворота руля). про воду - если не уверен, не бойся приподнимать газ, много на выходе не теряется (за то лучше заворачивает при меньших дрифтах/сносах/заносах при меньшей рулёжке = выход не так ухудшается). но приметки - приподнимать немного вначале, внизу, для лучшего первого поворота вправо. от середины воды для стабильности надо впол. (вторая "водяная приметка" - на вершине холмика колёса прямые/там перекладка с направо/на налево). зачастую удачность прохода воды определяется уже с самого низа. не выбрал хорошую траекторию в начале/внизу, сначала переруливаешь в одну сторону, потом переруливаешь в другую, вода испорчена и возможно срезка с одной или другой стороны (и потеря от переруливания). перед домиком важно раньше на газ, без приподнятия, в пол до самой автобусной. для етого полную ширину трассы на зелень слева, вовремя(!) рулим вправо. в бланшемоне тоже, полностю зелень для распрямления, рулить влево от чёрных следов шин.
@aydishka22
@aydishka22 8 ай бұрын
62,1 часа с 0 и только в SPA, 2.23 - 2.25... один раз только проехал чудом 2.21 и то от страха, так как стартанул первым и ломился от всех как мог пару кругов 😁 ненавижу красную воду... проезжаю на 5 передачи не на полном газу, иначе размот ((
@scofield_99
@scofield_99 5 ай бұрын
Жиза, в соло практику езжу часами, ниже 2.24 не удалось еще ни разу )) что на маке, что на бмв м4
@radmond6304
@radmond6304 10 ай бұрын
На руле в настройках нужно отключать систему курсовой устойчивости в ноль. Она реально на Монце три секунды съедает.
@zukomachine
@zukomachine Жыл бұрын
А какой подход более правильный в плане наката? Каждый круг ехать в пределе пытаясь понять как быстрее можно пройти трек, но при этом зачастую вылетая или нарушая границы или наоборот, ехать пусть с более медленным временем, но при этом стараться соблюдать все границы?
@ZyukinOffroad
@ZyukinOffroad 11 ай бұрын
Я считаю что второй вариант куда лучше, главное стабильность
@ОлегГорностаев-д1ч
@ОлегГорностаев-д1ч 11 ай бұрын
​@@ZyukinOffroadда, но часиками, мы все, озадачены больше..
@dexm881
@dexm881 Жыл бұрын
Вот я примерно в '17'45 упёрся, правда, я на дешёвом китайском геймпаде))) В принципе, если привыкнуть, можно и быстрее. П. С. Имхо, главное в любой гоночной игре - не бояться)
@detox-3x
@detox-3x 2 ай бұрын
Какую нужно выдержку иметь. Я не то что одну трассу не могу катать, я даже одну игру не могу постоянно😮
@purplefish9598
@purplefish9598 Жыл бұрын
месяц,2 месяца,очень это всё индивидуально,показывай лучше сколько часов суммарно было проведено на трассе
@radmond6304
@radmond6304 10 ай бұрын
Макларен норм. Остальные в связках поворотов у меня разбалтываются.
@berilor9
@berilor9 Жыл бұрын
Иди в онлайн, именно максимально много гонок в онлайне проводи, время будет улучшаться намного лучше. Цель на каждую гонку ставь - финишировать и никого не убить. Появится уверенность в себе и время в онлайне тоже намного лучше улучшается, даже если ты в слабы сплитах попадаешь.
@skiman703
@skiman703 11 ай бұрын
Привет! я думаю что тебе еще немного даст прибавки бандл на штурвал ЕС и все же педаль тормоза оч мягкая. Я понимаю, что иначе будет укатываться кресло, но дозирование нагрузки на тормоз очень важно. Так или иначе все приходят к какому никакому кокпиту. Так что советую еще обратить внимание на тормозной мод
@SDF_Live
@SDF_Live Жыл бұрын
Не реклама, но посмотри гайд по прохождению Егора Огородников а, подробно рассказывает.
@elvis692
@elvis692 11 ай бұрын
Подскажи пожалуйста, влияет ли опыт вождения в других играх на результаты в Asseto Corsa? Например если я буду гонять периодически в Forza 5, это может негативно повлиять на мои результаты в Asseto Corsa? Может правильней будет играть в другие игры на геймпаде а руль оставить чисто для одной игры?
@Al45NewLife
@Al45NewLife 11 ай бұрын
Руль и педали предполагают специфические базовые навыки, которые не выработать на геймпаде. Специфика АСС в том, что на многих автомобилях быстро проходить повороты можно только затягивая торможение трейлбрекингом, а тренить работу ног на геймпаде не получится. В общем, нужно добиваться автоматизма действий, тогда и под специфику АСС или других игр подстроиться будет проще (реальные гонщики в любом автосиме с нуля едут быстро).
@elvis692
@elvis692 11 ай бұрын
​@@Al45NewLife Спасибо за ответ, но видимо я не корректно выразился или ты не понял вопроса. Меня не интересует игра на геймпаде вообще, меня интересует не повлияет ли негативно на мои навыки игра в другие симуляторы кроме АСС? Именно на руле*
@Al45NewLife
@Al45NewLife 11 ай бұрын
@@elvis692 Даже если это немного аркадные игры типа F1 - точно не повлияют - работа ногами везде одна и тренироваться рулить, не перекручивая руль, - везде примерно одинаковый навык (даже если ощущения от зацепа передних колес в разных играх немного разные).
@aape33
@aape33 Жыл бұрын
Давай дерт ралли!
@Al45NewLife
@Al45NewLife 11 ай бұрын
У Александра Крамарского (экс чемпа РФ и тренера по картингу) на канале есть плейлист с разборами трасс АСС с теорией спортивного вождения (например, зависимость апекса от профилировки поворота и особенностей предшествующего и следующего участка). Спа: kzbin.info/www/bejne/bV6vfqCZeJyal8U
@altarf_racing
@altarf_racing 8 ай бұрын
Еду на 992 2.16.7 и уперся(
@S1gal
@S1gal 10 ай бұрын
Ну для начала у тебя не тот вид заездов выбран, у тебя на старт\финише обновляется давляк, за круг к финишу ты едешь почти на 28 PSI во вторых у тебя FOV какой-то лютый, пробуй 45* а то и меньше в 3 железо тоже решает на скорость вката и стабильность в 4 я вообще не понял, как ты 2 недели катался не зная правильной траектории) ну есть же гайды доступные, я за 2 дня 17.5 те же поехал после просмотра гайда от VDES и вархамера
@zukomachine
@zukomachine Жыл бұрын
А новичков на воскресные гонки пускают? )
@ZyukinOffroad
@ZyukinOffroad Жыл бұрын
Конечно ! Приходите катайтесь с нами ! Будем рады !
@fogilfit3195
@fogilfit3195 Жыл бұрын
Я, 2, 20 и всё и упёрся.
@ZyukinOffroad
@ZyukinOffroad Жыл бұрын
Преодолеешь, главное терпение! Жду вас на стримах, каждые Вт чт и вс в 19:30!
Accompanying my daughter to practice dance is so annoying #funny #cute#comedy
00:17
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 17 МЛН
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 48 МЛН
快乐总是短暂的!😂 #搞笑夫妻 #爱美食爱生活 #搞笑达人
00:14
朱大帅and依美姐
Рет қаралды 12 МЛН
LFM| ГАЙД НОВИЧКУ ПО ПОРТАЛУ LOWFUELMOTORSPORT
11:30
You are slow on Spa? Watch this!
7:19
Tobias Pfeffer
Рет қаралды 82 М.
Experiment. Checking brake balance and efficiency. ACC
16:20
AK Racing Club
Рет қаралды 7 М.
Accompanying my daughter to practice dance is so annoying #funny #cute#comedy
00:17
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 17 МЛН