3013 apartado en triangle + info retirada 3000 y 4000

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Tren Bus

Tren Bus

Күн бұрын

Пікірлер: 35
@jcc9537
@jcc9537 2 жыл бұрын
Buen video, estaría bien hacer otro manifestando la mala acción de TMB con estos trenes y la sèrie 1000/1100, saludos!!
@Trenbus
@Trenbus 2 жыл бұрын
pues si, es una lastima como esta el pobre 1100 no tendria que estar en las condiciones que se encuentra a dia de hoy ese tren merece ser restaurado, saludos compañero!
@AlbaLuciaCorralesdoki
@AlbaLuciaCorralesdoki 7 ай бұрын
Simplemente no lo hace tmb los grafitis los hace los grafiteros es que Cataluña tiene un grave problema con el civismo
@GO_Indonesia
@GO_Indonesia 2 жыл бұрын
excellent video my friend TB.....
@Busestrenes
@Busestrenes 2 жыл бұрын
Muy buen video, saludos
@Trenbus
@Trenbus 2 жыл бұрын
muchisimas gracias compañero, saludos!
@ivanix890
@ivanix890 2 жыл бұрын
Muy buen video e interesante!
@Trenbus
@Trenbus 2 жыл бұрын
muchisimas gracias compañero!, ahora si que si tenemos que despedirnos de ellos antes que lleguen los 7000 y 8000, saludos compañero!
@trenesmetros9821
@trenesmetros9821 2 жыл бұрын
En un vídeo de TMB salía el 7013, supongo que será el que sustituye al 3013
@Trenbus
@Trenbus 2 жыл бұрын
Seguramente sea ese el que vaya a substituirlo pero también puede ser cualquier otro 7000, saludos!
@maricarmennavarrojerez545
@maricarmennavarrojerez545 11 ай бұрын
Pero cuándo la desguacen la serie 3000 del Metro de Barcelona como lo harán ????
@samuraijordixd04yt
@samuraijordixd04yt 2 жыл бұрын
Buen vídeo Pero mirando noticias mas recientes de los 7000 y 8000 pues también piensan retirar a los 2000
@Trenbus
@Trenbus 2 жыл бұрын
si pero los 2000 aguantaran un poco mas ya que si te fijas les han vinilado las puertas de rojo y actualmente los unicos que circulan con puertas blancas son los 3000 y 4000, entonces quizas los 2000 los empiezen a quitar el año que viene 2023, saludos compañero gracias por comentar!
@celulaperfecte
@celulaperfecte 2 жыл бұрын
Interesante el video. ¿La 8000 es la 7000 especializado para el ancho de la línea 1 (no soy de bcn, pero he escuchado que la L1 tiene el ancho distinto)? ¿Sabes sí también van a quitar la 2000 y la 500 en las líneas 4 y 11 (espero que no ya que son las que más me gustan)?
@Trenbus
@Trenbus 2 жыл бұрын
Exacto ambos son iguales pero la serie 7000 será para L3 con ancho de vía 1435mm mientras que la serie 8000 será de ancho 1668mm ya que la línea 1 es la única que usa el mismo ancho ibérico de Renfe debido que antiguamente compartían el mismo andén de la estación de pl.cataluña... El resto de la red de metro de TMB es de ancho 1435mm. En cuanto a los trenes que serán retirados son primeramente los 3000 a partir de finales de mayo entraran los 7000 para sustituirlos y a finales de junio se hiran retirando los 4000 cuando empezarán a entrar en servicio los 8000 entonces será cuando los 3000 y 4000 se retiraran y hiran siendo desguazados... En teoría prometen guardar un tren de tres coches de cada serie pero personalmente cosa que cuesta de creer por lo que pasó con los 1000 y 1100 hace 15 años prometieron guardar un 1000 e incluso el último 1000 que círculo en decoración Danone tenía un cartel que ponía "vehículo preservado" y al final se desguazaron todos excepto una composición 1100 de tres coches que a día de hoy está apartada a la espera de ser restaurada algún día... Los 2000 aun les queda por lo menos hasta mediados del años que viene 2023 ya que primeramente se retiraran los 3000 y 4000 ya que tengo en cuenta que estos son actualmente los únicos que no tienen las puertas vigiladas de rojo y los 2000 si entonces me imagino que aguantaran un poco más... Los 500 estos no se retiran, son de la línea 11 creo que los confundes con los 2100 que tampoco se retiran que son los que están en línea 4 ex línea 2 hace 15 años... Los 500 son específicos para la línea 11 son sólo tres trenes formados por dos coches motores, circulan 2 en la línea en laborables y en festivos 1 solo tren + 1 siempre que se queda en reserva. A estos trenes aún les queda años de servicio ya que son del año 2003. Los 2100 hermanos de los 2000 estos aguantaran unos años más ya que son del 1997 y actualmente se están terminando de reformar estos circulan en la línea 4. Los 2000 son del año 1992, gracias por comentar espero haber resuelto tu duda y cualquier duda que tengas estaré encantado de explicartelo, saludos compañero!
@celulaperfecte
@celulaperfecte 2 жыл бұрын
@@Trenbus muchas gracias y que alegría escuchar que las 2100 van a seguir más tiempo, son mis favoritas junto a su hermana la 2000A de Madrid
@Trenbus
@Trenbus 2 жыл бұрын
@@celulaperfecte de nada y tranquilo que aún quedan por reformar hoy precisamente e visto tres 2100 originales en el cual una de ellas hiba yo en ella exactamente la R2108, en cuanto a estas unidades se les echara de menos los asientos en tertulia 2+2. Las 500 ahora que me acuerdo tienen los asientos similares que los 2000 originales de metro de madrid, saludos!
@maricarmennavarrojerez545
@maricarmennavarrojerez545 11 ай бұрын
@@Trenbus Pero cómo lo han hecho para apartarla la serie 3000 por dónde han pasado si no existen en la línea L4 que hacen en el Triangle Ferroviari???
@ivanc4461
@ivanc4461 2 жыл бұрын
No me lo puede ser, ni siquiera tienen 40 años. Y creeo que no es un material amortizado hace 10 años que las reformaroln deberian de estar otros más. Va a passar los mismo que ocurrio con los 1000 y 1100. O tambien las podrian vender.
@Trenbus
@Trenbus 2 жыл бұрын
Gracias por comentar, Los 1000 y 1100 los retiraron prácticamente con la misma edad... Los 3000 y 4000 serán desguazados todos pero se supone que prometen guardar una composición de cada de tres coches cosa que me cuesta creer recordando lo que pasó con los 1000 según decían guardarian uno y al final los desguazaron todos entonces solo tenemos un 1100 de tres coches apartado desde 2009 esperando ser restaurado algún día..., saludos compañero!
@suleimantrenesymetros5096
@suleimantrenesymetros5096 Жыл бұрын
LA 4009 ESTA RETIRADA Y TODAS LAS 3000 ESTAN APARTADAS Y SOLO QUE DA 1 DE VIDA 3061
@maricarmennavarrojerez545
@maricarmennavarrojerez545 11 ай бұрын
Pero cómo la han hecho para apartarla ahí la 4000 si la cochera del Triangle está en la L4??? No lo entiendo.
@suleimantrenesymetros5096
@suleimantrenesymetros5096 9 ай бұрын
​@@maricarmennavarrojerez545 era un 3000 era la 3013 fue en Trinitst Nova paso por las vías de la L2 y llegó ahí
@maricarmennavarrojerez545
@maricarmennavarrojerez545 9 ай бұрын
@@suleimantrenesymetros5096 Y por cuál vía ha cambiado para llegar hasta El Triangle Ferroviari para apartarlo?
@maricarmennavarrojerez545
@maricarmennavarrojerez545 9 ай бұрын
@@suleimantrenesymetros5096 ¿Tu juegas al metrosim???
@javierramireznieto8564
@javierramireznieto8564 8 ай бұрын
@@maricarmennavarrojerez545 Los 2000s y 3000s retirados hacen cambio de la L3 a la L2 en Paral·lel, para seguir hasta Triangle.
2 жыл бұрын
Hola amigo
@منوعاتأسامة-ش6ق
@منوعاتأسامة-ش6ق 2 жыл бұрын
I watched the whole video and subscribe and like
@250renfe
@250renfe 2 жыл бұрын
Que verguenza...
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