30年前 札幌→旭川 785系 スーパーホワイトアロー1号

VHSより1991年の函館本線　前面展望

[@tulipworld398]

懐かしい貴重な映像ありがとうございます。 当時日本最速特急のダイヤにも拘らず、信号待ちの遅れを取り戻されてますね😮 終着定時到着、お見事です👏

[@ダルま-s7n]

高校時代、地元に戻る時、旭川から札幌に向かう便は頻繁に乗せてもらいました、懐かしい😆

[@快速ノケン]

懐かしい！785系デビューの日に旭川まで乗った記憶があります。

[@ugonta2000]

９０年代のJR北は最高速度１３０キロ、札幌旭川間８０分は本当に素晴らしい。

[@快速ノケン]

スーパーホワイトアロー懐かしいですね!

[@2yanap]

この展望ビデオ持ってました!懐かしい映像です!

[@user-xzxlt]

運転士さんの、〜進行っ！が元気良くて好き❤😂🎉 在りし日の深名線、留萌本線、滝川からの根室本線を見れたのはホントに貴重映像😊

[@ronan9442]

まだJR北海道が元気だった頃の動画ですね😊

[@h.t9694]

北海道が元気な時は自分的には今の九州よりも更に盛り上がってた気がしますね‼️

[@tadaootsuka7739]

殆どカ―ブのない一直線の軌道。北の大地を快走する特急列車。 何も言う事なし、素晴らしい❗👍😉

[@快速ノケン]

滝川発釧路行普通9時28分の乗換案内懐かしいですね。

[@Kigakyuukou]

ウテシさん元気やなぁ… ｯｼｬｰ!が謎に好き

[@北海おおとり]

滝川の出発シーン好きw

[@JR-yz7em]

こんばんは、拝見しました、大変良かったです、擦れ違う51系客車ED76500牽引懐かしく思いますありがとうございます、登録させて頂きました 当時を模型で再現しています良かったらどうぞ御覧ください

[@h.t9694]

785と言えば、なんと言ってもスーパーホワイトアロー、そして4+2の6両というイメージが今もあります。

[@passy_183mania]

なんか涙が出てきそうになった

[@juanvidelaramos9428]

Esto es viejo.

[@DIGINB00]

このころを考えると最近のJRHの無計画さがよくわかります

[@鉄道系男子]

計画はしてると思いますよ。 盛大に空回りして結果が出せないだけ。

[@firefox4vl]

JRは労組がね・・・特に北海道。

[@SYD_DAVIS]

結局ねぇ、それが民営・分割しても国鉄と変わらず完全なる無意味で、寧ろ本当は特殊法人化して日本鉄道協会(仮称・以下NTK)組織変更すれば良かったって事だと思いますよ。