30年ぶりのMT車乗れるの？SUZUKI GN125H 納車インプレ・走行レビュー【これぞTHEオートバイだ！】

10年ほど前から購入しようかどうか考えていた【SUZUKI GN125H】をついに購入！
しばらく普通2輪から離れ、久々に乗った小型スクーターの良さに気付かされ、そして簡単にクラッチ操作を楽しめるカブの沼にはまり、とうとう５MTのGN125Ｈへと、色々遠回りしましたがやっとたどり着いた気がします。
さてさて、約３０年ぶりにクロコショーはクラッチリターン式ミッションバイクに乗ることが出来るのか？
このデザイン、なんと80年代から変わっていないんです。
懐かしくもカッコよかった時代のバイクが
新車で20万台で買えるなんて素晴らしくないですか～(#^^#)
ということで、GN125Hの納車走行レビュー・インプレッションをお送りいたします。
購入検討されている方々の参考になれば幸いです(^^♪
【BGM：ＢＧＭＥＲ】
【BGM：DOVA-SYNDROME】
#ＧＮ１２５H#納車インプレ#走行レビュー

[@nandemor123]

８０年代前半のバイクが今も製造されてるのが凄いよね あの低いフカフカシートとワイドなハンドルは大らかな気持ちになれます 懐かしいなぁ．．．あの頃に戻りたい

[@yoshi_kurokosho]

中国製とはいえ懐かしのバイクが新車で買えるのは凄いですよね。 ひょっとしたらキャブのはもう造ってないかも？ですが。 80年代くらいまでのアナログな時代が一番いい時代だった様に思えますね😊

[@user-os3qm3wb8m]

10年以上乗ってます。低速トルクが有るのでフロントスプロケを2Tアップすると快適になりますよ！チェーン交換不要です。振動が激しくなる6千回転以下の5千回転で70km出ます。1Tアップが日本で生産販売していた40年ほど前の標準スプロケサイズなのでそうする人多いですが、山岳地帯住んでいて2Tアップしましたが何の問題もありません。

[@yoshi_kurokosho]

こんばんは😄 買ってすぐに15Tにはしたんですけど、コメント拝見してやっぱり16Tにしとけば良かったなぁ、って（汗） 実は迷ったんですよ。ネット情報で16Tの情報殆どなかったので15Tにしてしまいました。 やっぱり16Tに換えようかなぁ。

[@user-os3qm3wb8m]

実は私も一旦15Tにしたのです。でもこれじゃまだ車の流れに着いて行くのに回転高過ぎちゃうって思って16Tにアップしたところgoodだったんですよ。それから同じHでもエンジンのカムチェーンテンション調整が手動のと自動のとがある様なのですが私と同じ手動調整式でしたら頻繁に調整する事お勧めします。エンジンノイズが静かになります。乗っても磨いても眺めても良いバイクですよね！

[@yoshi_kurokosho]

私も出来るだけ回転上げずに静かに乗りたいので16Tにしたい気持ちがフツフツと湧いてきましたぁ😆 もうしばらく15Tの感触を味わって16Tにしたいと思います。 カムチェーンテンショナー手動と自動があるのですね。 これまたありがたい情報ありがとうございます。手動だったらコマメに調整します。 確かに、乗って磨いて眺めて良し！なバイクですね！👍👍👍

[@user-gg3ts6xn8x]

GN君　納車おめでとうございます🎉 僕も7〜8年前に購入を相当悩んだ事があります その当時は12万〜13万くらいでしたが人気がありあっと言う間に18万とかになってました。 今はもっと高いのかな？ GNはやっぱり赤タンクがカッコいいですね😊 いいなぁ〜僕も購入しようかな？F2じゃなくて私もHが良いんです！ 赤タンクのGN125Hまさにこのバイクですね😊 １０代のやんちゃ坊主にも人気あるみたいなので盗難には気を付けてくださいね！

[@yoshi_kurokosho]

ありがとうございます☺️ 私も13万くらいの頃から欲しいなと思ってたんですよ。今は車体価格だけでも20万円台になってますね。 どんどん高くなっていくので慌てて買ってしまいました😅2年くらい前に買っておけば…と後悔しています(苦笑) 確かに！やんちゃ系には要警戒ですな😅 是非是非とも赤色GN仲間になろうじゃありませんか👍✨

[@user-vz6dt2nq8w]

良いですね、羨ましい。 空冷エンジンでSとL出して欲しいなぁスズキさん。

[@yoshi_kurokosho]

こんばんは😊 水冷は水冷の良さがありますが、シンプルな空冷はやっぱり良いですね。

[@colon0311]

GNはスズキの横内さんが作成したモデルだ、アメリカンなどではない。これはディッショナルモデルだ、そのためイギリスドイツなどで受け入れられた。

[@yoshi_kurokosho]

ありがとうございます。 勉強になりました😊

[@user-em8lv2ql9t]

おー！新車なんですね。　２０万円かと驚きましたが、２０万円台でしたか。　もう一台、新車で増車を検討してネットで探していますが、今や新車を扱っている店舗も少なく、値段も２８万～３０万を超えちゃう値段になっていますね。 私が購入した１３年前は本体価格１４万でした。今は５型が出てますがスズキの看板が外れたので輸入してないみたいですね。　Hも貴重になってきました。　大切にお乗りくださいませ。　とても良いバイクです。

[@yoshi_kurokosho]

こんばんは😊 今はそんな価格になってるんですね。長い間価格も上がる事なく購入出来て良かったのに本当に残念です。 コ◯ナ前はまだ車体13万くらいで売ってたんで、つくづくその時買っとけば良かったと思いもしましたが、やっぱり買って良かったです。 大切に乗っていきます。 ありがとうございます。

[@user-ju3ud9zi1g]

お疲れ様です。 私はモロにリターンライダーです。 GN125Hは約25年ぶりに乗るミッション付きバイクです。 やはりシフトが心配でしたが、脚が覚えてました(笑) スタートダッシュはスクーターに負けますが、ぼちぼち走っております(笑)

[@yoshi_kurokosho]

こんにちは。 リターン＆GN購入おめでとうございます😄 何十年振りでも覚えてるもんですよね。すごいもんです。 スクーターの方が楽で加速良いのにGNの方が乗って楽しかったりします。お互いボチボチ走って大いに楽しみましょう👍

[@user-qs5iv3cy4m]

40年以上前から知ってますが、１５年前知りあいが買いましたね。コンの、青もいいが、赤いいですね、懐かしい、今もあると知って、驚き、むしょうに最近欲しくなってましたが、今スズキではつくってないのですね。カブもいいが、コレも、ピカピカの見るといいねと思います。昔のママのスタイル、アメリカン、懐かし。カブは４５年乗ってます。

[@yoshi_kurokosho]

コメントありがとうございます😊 青は実物見た事ないので更に希少ですね。 懐かしのジャメリカンバイク、 中国産逆輸入と言うおかしな状況ではありますが、懐かしのバイクが新車で購入出来る事は嬉しい事です。GNもいいけどカブはもっといい！😆 気軽に乗れるカブの方が出動多くなりがちですが、シフトアップしていってエンブレかけながらシフトダウンして乗るＧＮもまた楽しいんですよねー😄

[@QQQQQWWWWW113]

小さなSR？　　　こいつは宝物！　　欲しかったけど縁がなく、、、、、GSX-S125買った。新車で買って1年で8000km、、、ほぼノーマル。最近はカミさんとのタンデムが定番！　　タンデムは楽しいね！

[@yoshi_kurokosho]

コメントありがとうございます😀SRっぽくもジャメリカンぽくもあり何とも味のあるバイクです。 私も10年以上前から気になっていたのですが縁がなく、今年ようやくと言ったところです。 GSX-S125、1年で8000kmはすごい！ 1人で乗るも良し、2人で乗ると尚良しです👍奥様と気をつけて沢山楽しんで下さいね😊

[@user-bd6qm9vl4x]

GNはアクセルの感覚とリアブレーキの感覚を覚えられるいい名機 中型、大型と違う感性を感じられます😊

[@yoshi_kurokosho]

コメントありがとうございます😊 そうですよね👍ウチのよっしーに小型AT解除して貰って、練習してもらおうかな(笑)

[@user-bd6qm9vl4x]

@@yoshi_kurokosho 遅い分多用できるのがいいんですね😊元々中型に乗ってましたがシフトチェンジの領域とかあまり気にせずアクセル回してましたしリアブレーキを多用してた記憶もあまり無いです今では低速運転が向上しました多分😂

[@yoshi_kurokosho]

一般道で６速が欲しくなるくらい５速も使えますからスピード出さなくてもイイ感じにオートバイの楽しさを味わえるのが良いですね😉

[@user-wy5og8di6s]

いいですね

[@yoshi_kurokosho]

ありがとうございます。 いいですよ👍

[@user-yb4yc5rm9k]

新車を11万で買って9年、3万キロ強走って何も不足も不満も感じません。70年代からバイクに乗ってる身からすると、最近のSNSで皆んなが言う短所の意味が分かりません。最近の「安全安心、過保護」のチャイルドマシンより百万倍いいと思うけど。ちなみにスプロケはリアそのままでフロント15丁位が、国内販売時に近いバージョンですよ。それとバカスクと比べちゃ酷ですよ。

[@yoshi_kurokosho]

こんばんは。 コメントありがとうございます😊 私もその時期くらいから欲しいなぁって思ってたんですが、諸々事情で買えなかったんですよ😅 私は80年代からになります先輩。 SNSで短所言われてるんですか？ 短所？私もよく分かりませんです。 納車後すぐ14Tから15Tにしましたが、国内販売時のバージョンははじめから15Tだったのですか。中国だとものすごい荷物積んだり2人3人乗るのがデフォルトの設定からかもしれないですね14T。 これからも気をつけてGNで楽しんで下さい👍✨

[@user-js8yc1ey9m]

ちょうど10年前の、２FとHの領収書出てきました　　両方とも１０万ちょい切りでした

[@yoshi_kurokosho]

それは安いですね〜😳 全ての物価がその頃に戻って欲しいです😭

[@user-bk8tb6fu8s]

いいですね。GNはのんびり走る楽しさを教えてくれます。私も2Fを2台持ってます。ノーマルタイヤは滑りやすいので交換した方がいいですよ。

[@yoshi_kurokosho]

こんにちは😄 2F二台も所有されてるんですか！ 2F欲しかったんですが新車で今売ってなかったんですよ。 カブとはまた違ったのんびり味わえますね。 やっぱりタイヤは滑りやすいですか。換えたいところですが、勿体ないので気をつけて乗る様にします。 ありがとうございます。

[@user-bk8tb6fu8s]

返信ありがとうございます。私はノーマルタイヤで雨の日フロントタイヤをとられ顔面強打し緊急搬送されました。いまは2台ともダンロップに履き替えています。

[@yoshi_kurokosho]

顔面強打で緊急搬送ですか！元気にバイク乗られてる様なので大事に至らなくて良かったです。 そう聞くと怖くなってきました。 やっぱり早めに換えようかなぁ。。。

[@user-mw7rt6yz2c]

gn 2年目だけどタイヤは寿命がくるまでそのままで大丈夫ですよ。 ブレーキ加減を気をつければ転ぶことはありません。

[@yoshi_kurokosho]

ブレーキ操作に気をつけて、安全運転に努めます💪 ありがとうございます😊

[@muddy_converse]

GNのスタイル大好きです 250ccで同じスタイルの車両って所謂 旧車しか無いのでしょうかね？ やっぱり自動車専用道路使えるとツーリングには便利ですし・・・

[@yoshi_kurokosho]

こんばんは😄 今どんな250ccバイクが有るかあまりよくわかりませんが、250ccでGNみたいなのはやっぱり思い当たらないですね。 旧車となると価格も高いし、程度も難ありになりそうに思います。 難しいところですね。 GNのボアアップキットとか詳しい情報があれば、GNでバイパス走る様に出来るのかも？です😊

[@muddy_converse]

返信ありがとうございます。 やっぱり旧車は車体価格や維持費で躊躇します。 下道ツーリング限定と割り切って125で楽しむのも良さそうですね、

[@yoshi_kurokosho]

こちらこそコメントありがとうございます。 交通事情によりますけど、下道のんびりトコトコ走ったり、流れに乗って走るくらいだったら十分原二も楽しめますよ👍

[@user-yb4yc5rm9k]

どうしてもと言うならGN250かな？ まあ中古でタマ数が皆無に等しいけど。あとはボルティにGN外装つけるとか？

[@muddy_converse]

@@user-yb4yc5rm9k 貴重なアドバイスありがとうございます。 巷で言われる鈴菌に感染しつつあります(笑)

[@user-bu8xv2hk1x]

カッコいいバイクですね、わたしは、来年ﾚｯﾄﾊﾞﾛﾝGN125・2F探してもらって買おと考えます、こないだﾚｯﾄﾊﾞﾛﾝの相場聞いたら40万円ぐらいするとか？携帯で調べると新型車でも30万円以下の車体価格ﾚｯﾄﾊﾞﾛﾝ高いですよね、いくらかの保証とかつくから高いのかな？

[@yoshi_kurokosho]

コメントありがとうございます。 2F私も欲しかったです😊 是非来年GN購入して楽しんで下さい。 それにしても40万は高いですね😳 私の場合、乗り出し30万全然してないくらいです。 見積もり内容聞いてみた方が良さそうですね。 極上中古でパーツが盛り沢山とか、新しいインジェクションタイプのとかなのかな？

[@user-uq1kz9ic5g]

どこで買えますか？

[@yoshi_kurokosho]

Gooバイクで検索すると、中古や新車取扱店が出てきますので、最寄りのお店を探してみるとイイと思いますよ😊

[@user-ot4ip1wl2j]

GN125 エエですね❗　125クラスは魅力的で🙌　うちのラビット君は　キャブレターか二次エアなのかエンジン始動しなくなり不動車になりました(≧▽≦)　修理するのにかなりかかりそうなのでどうしようかな(￣▽￣;)　台湾ホンダのレプソル仕様の１１０スクーターもエエなあと気持ちが(笑)　　あ　インスタグラム　動きが悪く(^o^;)コメントとか書き込みが出来なくなってます　僕の機種に問題なのかもですが😱💦

[@yoshi_kurokosho]

GN125、後ろの乗り心地も良くてイイですよ👍 ラビット君、二次エアかキャブだったら直せそうな感じもしますが、なんだか難しそうですね😥可愛くてレアな車両だから直るとイイなぁ。 暑さにも気をつけてバイクライフ楽しんでください😊

[@user-ot4ip1wl2j]

@@yoshi_kurokosho 様　　動画見てたら　これもエエですねえ❗　ホンダマグナの125なんかもあれば食指動きそうです(≧▽≦)原付沼にはまらないように気を付けないと(^o^;)

[@yoshi_kurokosho]

おおいにハマって下さい(笑) カブ沼にハマるのもイイですよ。 私ただいまハマっております😄

[@user-ky4ls1rh1u]

初めて拝見させていただきました。 ハンドルまわりが良く映っていたので、せんえつながら😅グリップの握り方が親指に力がはいってるように見えます。 バイクのハンドルなど棒状、パイプ状のものを握る場合は、小指,薬指で握ると手首，肘の動きがスムーズになります😅

[@yoshi_kurokosho]

こんにちは😄 おぉ鋭い！ 最近人差し指付け根と親指付け根辺りが痛いんですよ。 そのせいだったのかもです。 癖ついてなかなか直せないかもしれないですが、教えて頂いた様に心がけます。 ありがとうございます😊

[@user-ky4ls1rh1u]

大丈夫です。 普段の暮らしでいろいろ出来ます。 車のハンドル,包丁，その他いろいろ物を握る時に気をつけていれば、自然に身に付きます🎉

[@yoshi_kurokosho]

なるほど😊普段から心がけます💪