Привет Всем!!! Вот люди пишут японцы рулят то и сё! Но почему то когда едет харлей все смотрят в его сторону а в сторону других через раз!!! Всем ребятам хороших дорог!!!
@hordi1ful4 жыл бұрын
А тебе не один хрен кто куда и зачем смотрит?
@dmyka4 жыл бұрын
Это ты не подумавши сказанул?
@КонстантинЧёрный-я6р3 жыл бұрын
бред
@sdwggg3 жыл бұрын
Ты думаешь кто-то разбирается? Любой большой круизер с обилием хрома они и буду называть харлеем :D
@antonberesnev30206 жыл бұрын
Вполне убедительно, спасибо за обзор. Собираюсь менять свою Магну на что-нибудь посерьёзнее. Выбирал между ХД и Хондой Валькой.... Остановлюсь пожалуй на Вальке.
@МихаилЧенчик6 жыл бұрын
+Anton Beresnev обращайтесь. Есть и в наличии и можно с Америки привезти
@antonberesnev30206 жыл бұрын
Михаил Ченчик Я member клуба Ferrum Art Castoms Tyumen. Есть выход на Америку, есть и на Японию. Клубни в большинстве кумарят по ХД, а я на Валю Интерстейд запал... Крепко запал. Но за предложение спасибо. :)
@МихаилЧенчик6 жыл бұрын
+Anton Beresnev я всё таки предпочитаю Харлей. Если что обращайтесь. Возим мотоциклы с Америки
@МихаилЧенчик6 жыл бұрын
+Anton Beresnev так похоже канал один и тот же)))
@ЮрийДисяк5 жыл бұрын
уважаемый михаил ))) после ваших видео теперь я уже фанат електричек )))))) и полюбому себе ее все таки когда то возьму ))
@СЕРЕГААЛЕКСАНДРОВИЧ-е7ш Жыл бұрын
Спасибо много нового узнал !!!
@ДмитрийДмитрий-э7к6 жыл бұрын
Спасибо за ролик! приятно послушать. без бла бла бла.
@НиколайТодоров-ф4й5 жыл бұрын
Я думаю что дело не в том что лучше что хуже! Кто-то увидел для себя Харлей....а Я увидел для себя Кавасаки w-650...классика .стильный мот....для выходного дня.....я очень доволен ...Роял.Энфилд тоже покупают и людям по кайфу!!!!Как-то так!!!!))))
@АлексейК-х1м4 жыл бұрын
Хорошие видео делаешь, без воды всякой. А фиксатор резьбы: синего цвета, для разборных соединений, в планах дальнейших раскручивать и разбирать деталь. А красным цветом, для не разборных соединений, чтоб намазать закрутить и забыть, а если захочется выкрутить, то надо будет очень постараться.
@МихаилЧенчик4 жыл бұрын
Нагрев решает проблему 🤗
@alexandershestoff70166 жыл бұрын
Сообщение с другой планеты. Езжу на YАMAHA Roadstar 1700 Silverado. Не даром его называют Harеly Killer. Над Вашими проблемами хохочу. Мотоцикл 2007 г.в. Мне достался в 2011. В 2015 поменял диски сцепления. Всё. Подо мной пробег 20000 миль
@sdwggg3 жыл бұрын
Поддерживаю! Ямахи рулят, тем более на кардане!
@ДядяВася-л6щ6 жыл бұрын
Как говорил один знакомый старый харлеист: "Харлей надо понять и успокоиться"!
@МихаилЧенчик6 жыл бұрын
Согласен!
@kolyanich85595 жыл бұрын
Хотел харлей. Михаил, большое Вам спасибо, и народу в комментариях. Отговорили убедительно, аргументированно. Пойду японца себе подбирать.
@МихаилЧенчик5 жыл бұрын
Нуу. После разочарования в японском. Добро пожаловать обратно 🤗🤣
@kolyanich85595 жыл бұрын
@@МихаилЧенчик всё возможно. Никто не знает, как повернётся жизнь.
@МихаилЧенчик5 жыл бұрын
Однозначно!
@KlounAda6 жыл бұрын
За рецепт жижи в вилке спасибо )))
@sergejskolosovs19697 жыл бұрын
Все правильно Михаил главное чтоб душа лежала к мотоциклу у меня Род кинг,тоже весь ремонт делаю сам !!!
@viking50157 жыл бұрын
Любая бу техника - кот в мешке, может попасться отличный экземпляр, с которым не будешь знать проблем всю жизнь, а можно нарваться на развалюху. И это совсем не зависит от бренда, и то и другое может быть и с японцами и с итальянцами и с американцами. Знаю человека, который проехал на hd low rider 370 тыс. км и за этот пробег менял только расходники, 1 раз поршневую и 2 раза клапана. И есть один друг, который купил хонду и за 3 месяца вложил в нее сумму, большую, чем за которую взял. Так что нельзя сказать, кто ломучей, американец или японец, в случае с бу - все зависит от конкретного экземпляра.
@СергейПотехин-п2о4 жыл бұрын
У меня тоже ременая передача,японец,брал с нуля!Тоже был свист,что только не делал,хотел ведущий подшипник менять,возил в "фирменый центр"-не помогло!Хотя бабок содрали не мерено!В результате немного повернул заднее колесо,чтобы ремень ходил по центру,и проблема ушла раз и навсегда!
@Saskamosaska5 жыл бұрын
Владельцы рисовозок ликуют в комментах
@no.w1113 жыл бұрын
Спасибо за честность! А то все ХДэшники постоянно хвостом юлят, когда задаёшь вопрос про поломки.
@brianlopez96947 жыл бұрын
Пытался вспомнить что менял кроме расходников за 55000+ на последней Хонде. Не вспомнил. А мог бы стать блогером и вести рассказы о поломках...
@МихаилЧенчик7 жыл бұрын
+Brian Lopez у каждого свой путь....
@brianlopez96947 жыл бұрын
Месье знает толк в удовольствиях... (с) из анекдота
@rover_sib6 жыл бұрын
Такая же фигня Хонда СВ проехал больше 60000км, ни одного болта не откручивал! Сейчас Голда, пробег за 100000 та же история! Только замена жидкостей и расходов, и точка!
@kurtsvl5 жыл бұрын
Аналогично , сузуки боливард ,за 8 тыс.км. не менял ничего кроме расходников , и разбитого по моему распиздяйству поворотника.
@andynoon70925 жыл бұрын
Vladislav Kurts Хах, за 8 тысяч даже лошадь жрать не захочет :)
@ГригорийКотовский-ц5т7 жыл бұрын
ругать не за что прекрасный разговор,я бы даже сказал беседа.Как старого друга послушал.
@МихаилЧенчик7 жыл бұрын
+Григорий Котовский благодарю
@ЕвгенийМаркин-ш8и4 жыл бұрын
Жму руку, приятно и полезно слушать, и вопрос: у каких годов выпуска натяжители ходили по 15000 миль?
@СергейЛитвинов-я5ю6 жыл бұрын
подскажите пожалуйста меня электро глайд 96 года какой размер резины на нём? написано на резине передний 90 016 есть этому перевод на Европейский? Заранее спасибо очень нравится данный мотоцикл Жаль что раньше не попробовал Что такое Harley Davidson
@МихаилЧенчик6 жыл бұрын
130/90-r16
@victorzaharov50724 жыл бұрын
лучшая марка мотоциклов однозначно. Натуральные не сраный пластик. Да и ремонтопригодность!
@МихаилЧенчик4 жыл бұрын
Не не. Лучший мотоцикл это новый из салона. На гарантии! Причём не важно какой марки
@ХищникН7 жыл бұрын
Как по мне, так только рисовые крузеры...Езжу на Сузуки Булевард с90t. А так, да, удачи, и только положительных эмоций, от железного друга !
@МихаилЧенчик7 жыл бұрын
+Андрей Н. Чего чего а эмоций оооочень много
@alexswildpliush17595 жыл бұрын
На моей памяти 2 человека пересели с хд на японцев и ни капли не жалеют!говорят слава богу что продали этих королей ремонта!))кстати у одного из них был хд с салона с нулевым пробегом
@Кантри-кроссвМозыре6 жыл бұрын
Михаил доброго дня. На моем харлее (twin cam 88 мотор) от вибрации потерялись пару болтов, сейчас хочу заказать, но не понимаю какой нужен размер. Какие размеры болтов используют на таких моторах? И какими болтами крепится коробка с правой стороны?
Как это, на сжатие и на отбой??? Я про переднюю вилку.
@МихаилЧенчик7 жыл бұрын
+Proff142i ну если на пальцах. То вверх идёт колесо сжимает вилку. В низ разсжимает (отбой).
@МихаилЧенчик7 жыл бұрын
+Proff142i два пера. Одно на сжатие работает. Другое на отбой. Разные они.
@1914h19414 жыл бұрын
Всё понятно купить новый 52000 евра потом ремотировать . Греция.
@MrLeff385 жыл бұрын
Михаил, в одном из видео вы говорили что в гусятницу вы льете декстрон, расскажите подробней про это
@МихаилЧенчик5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eqK5g5SFacxneNU
@Fa11en_over7 жыл бұрын
средний фиксатор аля лактайт это синий, а жёсткий, это красный)) Всё правильно Михаил. У самого ево 80", собрал олдскулл чоппер на его основе.
@Кантри-кроссвМозыре6 жыл бұрын
по этой ссылке... не могу понять как там покупать? надо регистрирываться? и нужна какая то карта покупок? на ebay и на aliexpress могу купить без проблемм, а на таких сайтах какая то проблемма всегда...
@МихаилЧенчик6 жыл бұрын
Это микрофиш. Партнамбер детали. А там уж где найдёте
@s1m-e9l9u3 жыл бұрын
@@МихаилЧенчик надо найти свой мотоцикл, по списку и найти нужный болт, или деталь. Потом искать по номеру,
@retroexzotika12546 жыл бұрын
Михаил послушал я список поломок Вашего мотоцикла и сравнил со своим. Правда всё делаю и обслуживаю сам.Вот мой список,пробег 35 т.км в км! Но точный пробег так же под вопросом. 1- треснул трёхугольник выхлопа. на 15000км. 2-кронштейн глушителя сделал с нержавейки,так как нержавейка более вязкая и стойкая к вибрациям.на 15000км 3-кронштейн переносицы на заднем крыле к кр кофр ,тоже изготовил с нержавейки.на 10000км 4-подножка тоже создавала звуки вибрации. на 15000 5-трос сцепления тоже ссал,решил герметик.на 15000 6-натяжители все рассыпались.на 35000 7-гайка компенсатора раскрутилась и снесло зубья на роторе. на 20000км 8-задние подшипники маятника на 35000км 9-АКБ 6 лет . 10-лягушка пер тормоза. 11-руль лопнул между стоек пополам на 22000км. 12-сальник вилки на 20000км 13-колодки на 20000км 14- тормозуха дот 5 через 20000км и масла меняю через 5000км.фильтр через 15000км. 15-топливный фильтр на 35000км 16-свечи на 20000км 17- воздушный нулевик мою каждый сезон. 18-шины на 20000км 19-зад амо на 20000км на прогресив. 20 прошивка мотора под выхлоп у Тимофея на 20000км 21-пружина подножки на 20000км 22-тормозную трубку заднего тормоза перетёрло тросом сцепления на 30000км,запаял. 23-иногда обороты повышаются до 3000т на ХХ,сбрасываются в норму,только если заглушить мот. 24-болты кр. заднего маятника переодически откр. 25-кольца прокладки на глушитель на 25000км. Пока эта проблема -неисправность не выяснена. Тюнинг не считаю,это желание сугубо индивидуальное. Сей час разбираю мотор так как башмаки разлетелись и возможно забили каналы смазки. Такое ощущение,что на всех мотоциклах Х,Д, турингах одни и те же болезни с интервалом времени.Нужно постоянно следить,чтобы избежать проблем.
@retroexzotika12546 жыл бұрын
Михаил в какое перо заливали на отбой,в какое на сжатие,роль играет? Я тоже прошёл путь на 15 том пробивало,на 20ке вроде отлично ! Хочу попробовать ещё и Ваш рецепт смеси в вилку!
@МихаилЧенчик6 жыл бұрын
Гуще на сжатие. Сейчас уже не помню. Он по разному работают. Одно в низ сопротивляется. Другое вверх.
@retroexzotika12546 жыл бұрын
@@МихаилЧенчик Тогда залью 20ку. как в мануале.
@SergejM755 жыл бұрын
Здравствуйте я думаю что у вас натяжители ломается потому что греется масло этот пластик не выдерживает или какая-то другая это пластмасса Я думаю что радиатор масляный в этом случае большое подспорье
@МихаилЧенчик5 жыл бұрын
Это фирменная болячка этих двигателей
@SergejM755 жыл бұрын
Да я это уже понял просто охота именно эту модель на карбюраторе . Не знаете как можно узнать реальный пробег . Когда к нам приходят в Германию из Америки все меняют тахометр на километры в час. Поэтому могут махинации делать как в России как и везде люди остаются людьми. Хотелось бы узнать где Вы заказываете запчасти Я посмотрел довольно-таки не дешёвые запчасти на Harley Davidson
@cnvmoto7 жыл бұрын
Откатав 4 сезона на Suzuki Intruder 1500 и накатав на нем около 40 000 миль, кроме расходников и покраски абсолютно ничего не делал. Сейчас пересев на голду 1500, стал задумываться о харлее, но почему то не особо меня греет идея что с ним придется постоянно ковыряться... После большого чоппера, голда скучна, но пипетс комфортна.
@МихаилЧенчик7 жыл бұрын
+Николай Черняев бери Харлей. С ним не скучно! ))) Ты его полюбишь и всё простишь ! )))
@MotoDalnoBoy7 жыл бұрын
Вот не в обиду но ведь Николай прав. Я на своем 15 летнем VN800 Проехал 5.5 дистанций экватора земли и менял только расходники, даже в двиг еще не лазил. самооткручивающихся болтов нету. И для такого весьма короткого расстояния что ты на нем проехал это достаточно много косячков, хоть и мелких. Но главное что твоя душа к нему лежит и дай бог чтобы исправленые поломки были самые большие косяки которые тебе пришлось на нем исправить. С уважением! MotoDalnoBoy
@МихаилЧенчик7 жыл бұрын
+MotoDalnoBoy Алексей! Благодарю за добрые слова !
@fdmb7635 жыл бұрын
Мне попался интрудер 1500 в свое время, это был просто ад, его так ушатали, за 3 месяца я поменял там пол мотоцикла, пробег был около 30 тысяч миль. Просто прошлые хозяева очень плохо относились к технике. Даже вал спилили в задней башке. Пришлось голову заказывать с ебея. А самое интересное что было только два предложения. В этом плане запчастей на японцев в разы меньше чем на харлеи. Пол года я мучался с этой техникой и избавился от нее, потом взял интрудер вл800, покатался год, проблемы были с насосом, карбами. У японцев обычно проблемно достать запчасти, если чтото ломается то или очень дорого или практически нет, у харлеев проще, и запчасти стоят дешевле. В итоге продал, и взял харлей.
@D0CT0R0FS0UTH7 жыл бұрын
Натяжители цепи ГРМ, которые поставил, тоже только 15 т. км должны отходить? Или уже 50 т. км?
@МихаилЧенчик7 жыл бұрын
+Вячеслав Шимкун а вот и посмотрим)))
@moto-autochannel83974 жыл бұрын
Михаил Ченчик мотоциклу 26 лет, натяжители не меняли😂
@МихаилЧенчик4 жыл бұрын
А зачем?
@moto-autochannel83974 жыл бұрын
Михаил Ченчик так не требуют замены, я могу поделать?)))
@МихаилЧенчик4 жыл бұрын
@@moto-autochannel8397 я не понял про что Вы
@SrtfourReo7 жыл бұрын
Может все это из-за начального плохого состояния мота. Если бы взял с пробегом 10к и посвежее не было бы таких проблем? Радует что привел мот в хорошее состояние и сделал его под себя)
@МихаилЧенчик7 жыл бұрын
+Srtfour Reo а хрен его знает. Может все таки пробег намного больше
@FritZZZZzzz7 жыл бұрын
Миха,видео супер!
@МихаилЧенчик7 жыл бұрын
+Сергей Фриц да ладно))) Только это?
@FritZZZZzzz7 жыл бұрын
на самом деле посмотрел всего два твоих видоса,больше всего понравился твой скрытый "сарказм"...ну,или мне так показалось что,он(сарказм) присутствует!!Интересно и с технической стороны посмотреть мнение человека,который сам эксплуатирует технику,а не берёт на тест-райд,так как,в дальнейщем тоже хочу пересесть н аХД..
@МихаилЧенчик7 жыл бұрын
+Сергей Фриц ну тогда смотри дальше. Там только по Харли 56 штук)))
@Hartsiz857 жыл бұрын
Это все харлеи такие капризные, или только определенные модели? А то вот задумал купить себе круизер и выбираю между шадовкой 750 и самым простеньким ХД спортстер. Я понимаю, что хонда будет все таки надежней, но неужели с харлеем столько проблем
@МихаилЧенчик7 жыл бұрын
+Hartsiz85 это я просто оооочень требовательный к тех состоянию. Спортстеры намного проще по конструкции и надёжнее.
@rolla6667 жыл бұрын
Как по мне то Спортстер очень жёсткий.
@МихаилЧенчик7 жыл бұрын
+rollastalin ну так амортизаторы меняются.
@GRM136 жыл бұрын
Шадовка тож жёсткая) Я как раз со Спирита 750 пересел на Супер Глайд и когда гнал его из Краснодара в Самару и на ямах-ухабах где уже инстинктивно ждал пробития подвески и удара в позвоночник на удивление проходил хорошо) Про Спортстер сказать не могу, не катал, хотя у него есть модель с толстыми колёсами.
@yurik15517 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@МихаилЧенчик7 жыл бұрын
+Yuri K ну там на канале ещё много чего есть)))
@АнтонБельский-п5ъ6 жыл бұрын
Почитал комментарии ,вижу что все хвалят священные ипонские мцацыклы , ребята любая техника с пробегом это лотерея , если вам выпало везение пользовать мотоцикл после нормального пользователя то это ж не показатель надёжности мотоцикла или машины ,
@JohnSmith-fn7ot7 жыл бұрын
Интересно. Спасибо.
@МихаилЧенчик7 жыл бұрын
+John Smith не за что; -)
@frz03077 жыл бұрын
Зато жизнь насыщенная и не заскучаешь)))))))
@МихаилЧенчик7 жыл бұрын
+FreeezzzZ да мне так то и без Харлея веселухи хватает (
@КаренПапиянц5 жыл бұрын
Все так, а что делать...)))
@МихаилЧенчик5 жыл бұрын
Смотрим другие серии
@Кантри-кроссвМозыре6 жыл бұрын
Михаил добрый день. Для чего нужен компенсатор который находится между генератором и звездочкой в гусятнице. Компенсатор это набор торельчатых пружин.
@МихаилЧенчик6 жыл бұрын
Видимо для сглаживания ударных нагрузок
@evgenykosarev40877 жыл бұрын
я вообще заметил, что всю бу технику, нужно доводить до ума после покупки, какие бы оценки у неё не были, год то одно то другое вылазит, но потом ездит отлично)
@МихаилЧенчик7 жыл бұрын
+Evgeny Kosarev мотоциклу так то 14 лет )))
@moto-autochannel83974 жыл бұрын
Михаил Ченчик моему 26, и что?))) Цена 103000, и ездит)))
@МаксДостоевский-б8т6 жыл бұрын
С вилки простите меня поржал. Мотюль 15 ганно говорите а то что в итоге только смесь с вязкостью под 30 дала нормальную работу вилки это случайность. . )))))))))Удачи на дорогах !
@МаксДостоевский-б8т6 жыл бұрын
А так всё по делу конечно. Спасибо за труды. С подножкой тоже смешно вышло ))
@МихаилЧенчик6 жыл бұрын
Я хоть пол мотоцикла из за неё не разбирал как некоторые! На Мотюле 3 раза обжогся. Левый! Двигатель воет и сливается чёрная вода а не масло через 1000 км. Ссылку кинуть из Китая на производство фирменных канистр для масла?
@МаксДостоевский-б8т6 жыл бұрын
левака хватает конечно сам так Лексус убил. болгаркой с поддона срезали. как карамель стало.
@Лешик-няшкаБарабашка7 жыл бұрын
Михаил 👍!
@Мотомастерская747 жыл бұрын
Так и хочется сказать: американский урал-днепр, только мощность больше, управление и хром. Удачи
@Васявикторович-й2б6 жыл бұрын
Скоро новый Урал будет меньше ломаться чем Харлеи.
@simba16347 жыл бұрын
Бля... Я на китайце 64000+ км. Уже накатал. И хоть бы хны... Тьфу_тьфу_тьфу...
@МихаилЧенчик7 жыл бұрын
+simba1634 как бы это объяснить. Я всё что происходит не считаю проблемами.
@simba16347 жыл бұрын
Михаил Ченчик ну, оно как бы да... 👍
@ИндеецнаКоне-у7з4 жыл бұрын
Мой друг китайку кушает уже третий год и тьфу-тьфу-тьфу, но выглядит не очень
@rolla6667 жыл бұрын
Правильно говорят что Харлей это больше чем мотоцикл, это образ жизни.
@МихаилЧенчик7 жыл бұрын
+rollastalin именно!
@СергейМарченко-д1ю6 жыл бұрын
Шо ты несешь? Возми " васход" и не парься
@МихаилЧенчик6 жыл бұрын
Всё бросил и побежал!
@gekgal26377 жыл бұрын
для мужиков 2Т ендуро, харлей эт жоповозка путать не стоит...
@МихаилЧенчик7 жыл бұрын
+Gek Gal конечно конечно. Гребаный мусоровоз. )))
@i_am_the_void7 жыл бұрын
в дальнобой тоже на двухтактнике поедешь, мужик ты наш?