#316

[@Mar_Cin]

Bardzo dobry filmik !!! Super wszystko wytłumaczone 👌Dzięki i łapka Up 👍

[@progaragechinskiemotorki]

Dzięki za komentarz zapraszam do reszty filmików o cvt 😁

[@pawwir]

Można dorobić kilka podkładek z bloku technicznego, zdaje egzamin, ja w swoim skuterze oryginalną tulejkę miałem dł 38.5 mm . Kiedyś zmieniłem na nową tuleję o długości 38 mm musiałem dorobić 0.4 mm bo słabiej startował. Dłuższa tuleja lepszy start, krótsza tuleja lepszy v max więc podkładkami można fajnie dostroić skuter, przynajmniej u mnie tak się działo.Pozdrawiam wszystkich i autora filmu za chęć kręcenia tak przydatnych filmów.

[@progaragechinskiemotorki]

38.5 mm tulejka a jaki silnik to był pojazd ?

[@marcin849]

Pełen profesjonalizm !

[@progaragechinskiemotorki]

do profesjonalizmu jeszcze dużo brakuje lecz jako samouk jest dobrze xD

[@rafaldohc]

Cześć bardzo przydatny odcinek:)ja mam założony u siebie w silniku 43 cm taki pasek: 763/16.5/30 Do tego wariator jasil,rolki 9.5 gram,sportowe sprzęgło na czerwonych sprężynach, i cylinder 51mm i powiem szczerze że najlepsze efekty są właśnie na tym pasku,ale pokombinuje z tymi podkładkami :)

[@progaragechinskiemotorki]

byle był przyczepny bo szkoda skoku wariatora i paska

[@matysiak9183]

Dzięki już wiem dlaczego mi nie działa tylko u mnie był pasek zjechany dlatego nie miałem pełnego zakresu przekładni. Miał 17mm z 17,5mm.

[@progaragechinskiemotorki]

wymień tulejkę na zwykłą i zastosuj o szerokości 18mm bo to też blokuje w tych nowych skuterach

[@matysiak9183]

@@progaragechinskiemotorki Tulejka jest zwykła. Podejrzewałem wariator dopatrzyłem się na nim schodków i braku plastikowych ślizgów mimo to jakoś śmigał powoli. Jednak masz rację i pasek ślizga się po tulei przez zużycie. Dzisiaj dotrze do mnie kompletny wariator wraz z paskiem tylko 17,7mm.

[@andrzejkuta7937]

Trzeba by sprawdzić czy pod bendix też nie trzeba podłożyć podkładki bo może się ślizgać po zębach przeciwtalerza przy szerokiej podkładce.

[@progaragechinskiemotorki]

owszem racja

[@Wisnia-rk6qj]

Witam miałem wymieniany pasek na taki sam ale jednak skuter zyskał prędkość bo jedzie 80km ale start i jazda pod górkę tragedia. Rolki miałem 4.97g)-ważone bo zużyte. a teraz mam 5.5 G czy tto od tego stracił moc

[@progaragechinskiemotorki]

tak, inne obroty = inna moc

[@pieterpocica]

Czy talerze korektora mogą mieć bicie boczne , jak odkręcić czy zakręcić nakrętkę sprzęgła /korektora , chodzi o to w czym i jak zamocować do odręcania czy zakręcania , bo trzeba użyć dosyć dużej siły

[@progaragechinskiemotorki]

nie mogą mieć żadnego bicia, do skręcania jest specjalny przyrząd na moim kanale pokazany (wersja samoróbka) a na aliexpress można kupić (ściągacz sprzęgła skuter)

[@progaragechinskiemotorki]

kzbin.info/www/bejne/a4CloGehZtCLetk

[@progaragechinskiemotorki]

www.thriftyscooters.com/product/universal-parts-clutch-spring-compressor-tool/

[@progaragechinskiemotorki]

50-60nm siła nakrętki sprzegła 28mm

[@pieterpocica]

@@progaragechinskiemotorki Dziękuję za odpowiedź Bardzo pomysłowy ściągacz , ale to raczej dla kogoś kto zajmuje się naprawą skuterów , na jeden czy dwa razy w życiu potrzebny to się robić tego nie opłaca , ani kupować . Gdy w tamtym tygodniu demontowałem wariator w celu sprawdzenia co się dzieje że skuter rusza z coraz wyższych obrotów , postanowiłem rozkręcić sprzęgło żeby sprawdzić grubość okładzin i przeczyścić i nasmarować korektor , ale niepotrzebnie bo było wszystko dobrze , ale i tak wymieniłem smar . Do odkręcenia nakrętki korektora trzeba było użyć dużej siły , więc postanowiłem skorzystać z rady z you tube ściśnięcia w imadle podkładając gumowe paski taśmy pod talerze kolektora Talerze kolektora są wytłaczane z blachy to wątpię żeby były idealnie proste bez żadnego bicia , czy niema bicia to by trzeba było sprawdzić od wewnątrz , tylko nie wiadomo jak . Skuter ma przejechane 8 300km od nowości jest to 125cm Założyłem cięższe rolki czyli 13 g. ,a poprzednia ważyła 10,084 g. czyli były 11g.bo nie widać w zasadzie śladów zuzycia i teraz skuter rusza z niższych obrotów . Wywnioskowałem że okładziny cierne się trochę zużyły i dlatego skuter ruszał z wyższych obrotów bo jest większą odległość od dzwonu.

[@marcinandelbrat9546]

U mnie pasek na wariatorze nie unosi się do samej góry, jest ok 0,5cm od góry. Czy dołożenie podkładki spowoduje że uniesie się on wyżej?

[@progaragechinskiemotorki]

czy schodzi maxymalnie na dół na korektorze i czy wariator jest w 100% sprawny ?

[@Bombasticos]

Ja w swstawie nowego wariatora malossi lultivar miałem podkładkę która była pokazana w instrukcji.Żeby założyć ja między wariatorwm a bendixem były do wyboru dwie cięka 1mm albo 1.5mm to było i jakas grubsza założyłem tą cięką. Tylko pytanie po co ona tam ma być ?????

[@progaragechinskiemotorki]

Wariatorem a bendixem ? Mowa o 139qmb ?

[@Bombasticos]

@@progaragechinskiemotorki to yamaha neos bendix jest za wariatorem i w komplecie nowego wariatora były takie podkładki zeby włożyć miedzi wariator a bendix .dziwne bo wcześniejszy wariator niemiał takiej podkładki . Tylko był dosunienty bezpośrednio do bendixa

[@progaragechinskiemotorki]

@@Bombasticos yamaha neos nie ma bendixa tylko sprzęgło jednokierunkowe i bez podkładki wariator (koszyk) dotyka i po to jest podkladka

[@Bombasticos]

@@progaragechinskiemotorki czyli dobrze ze założyłem tą podkładkę??? Zgadza się to nie brndix pomyliłem się.

[@progaragechinskiemotorki]

@@Bombasticos tak dobrze jest ona wymagana w zależności od dystansowania wienca sprzęgła jednokierunkowego cpi/keeway chińskie mają inny dystans niż yamaha minarelli

[@Routerbassat]

Cześć, czy można dołożyć podkładkę za tulejkę trochę szerszą czy musi mieć tyle samo co tulejka ?

[@progaragechinskiemotorki]

zależy od której strony dajesz

[@Routerbassat]

Między tuleję a tylny talerz wariatora

[@progaragechinskiemotorki]

@@Routerbassat to może być bo tam bodajże 3mm jest luzu na połozeniu wstępym talerzyka z rolkami

[@DanielFrej]

U mnie piszczy przy ruszaniu,bo co to może chodzić?

[@progaragechinskiemotorki]

Sprzęgło

[@kijciu]

A mi się wydaje że złotym środkiem jest podkładka 1 mm i rolki zmniejszyć ich wagę do 6 g

[@progaragechinskiemotorki]

zależy wszystko od tego jaki masz wariator i w spoczynku ile tulejka wystaje bo co wariator to jest inaczej. Zobacz ,,uważaj na wariatory"

[@kijciu]

@@progaragechinskiemotorki planuję zakup 125. Widzisz akurat facet wymienił tylko rolki na 6g i był taki silny, że ja sobie pomyślałem, że jeszcze tylko ta podkładka :)))

[@Karol_Szewczyk]

Cześć, szybkie pytanie. Mam wszystko oryginalne i skuter na początku ładnie przyspiesza, a potem jak przechodzi z przyspieszenia początkowego na obroty środkowe to te obroty lekko spadają i silnik od razu trochę traci moc. I czy jak dam inną sprężynę centralną to obroty będą wyższe i podobne do tych początkowych. (I nie mam obrotomierza, ale dobrze to słychać jak obroty rosną rosną i nagle lekko spadają żeby potem je utrzymywać i dopiero na końcu rosną do odciny) Mam nadzieję że dobrze to opisałem, ale jak coś jeszcze wytłumaczyć to pisz. Pozdrawiam

[@progaragechinskiemotorki]

są filmiki o rolkach, sprężynach, sprężynkach, regulacji itp. pooglądaj sobie :)

[@danielbrendowski9361]

Czemu mi zjechało 2 mm paska po 300km a było wszystko nowe bo mechanik robił a teraz ma jakieś drgania

[@progaragechinskiemotorki]

pytaj mechanika :D

[@foplo7050]

Ile km/h potrafi podnieść taka dobra regulacja?

[@progaragechinskiemotorki]

Wróżba z fusów 😂

[@danielbrendowski9361]

Czy podkładka musi być za wariatorem

[@progaragechinskiemotorki]

nie może byc przed tuleją ale tak by nie szarpała paska

[@piotrciechowski8198]

Szanowny Panie Majster, dla czego moj skuter gwizdze powyzej 30 km/h przy dodawaniu gazu?

[@progaragechinskiemotorki]

przekładnia ma zbyt duży luz między zębny a być może łożyska :) rozebrać, sprawdzić, nie wróżyć tylko wziąć się do roboty i zrobić ;)

[@mociczyczki]

Lepiej poprostu wrzucić lżejsze rolki albo twardsza sprężynę centralna 👌🏻

[@progaragechinskiemotorki]

mam tez krótsze przełożenia lecz nie o to mi chodzi a o ilość ich większy skok wariatora= większy skok korektora= dłuższy pasek lub inny korektor :)

[@krystianmarciniak5824]

Jesteś gość masz pojęcie duże .Nie mogę uregulować przekładni cvt przy stracie pasek się slizga A potem nabiera prędkości ktoś pomoże.

[@progaragechinskiemotorki]

ja to jeszcze dużo nie wiem :) człowiek na bieżąco się uczy