34# Pierde Aceite y Desmontamos Caja de Cambios Avia 3500 año 1975 | Al Son de mi Furgón

Abre esta cajita, tenemos muchas cosas interesantes para ti
Después de hacer el primer trayecto por carretera con nuestro Camioncito, tras llegar a nuestro destino después de uns 50km nos damos cuenta de que ha perdido aceite por varios puntos, entre ellos la caja de cambios. Así que Vito se pone manos a la obra y la desmonta por completo. En este capítulo os mostramos una completa restauración de la caja de cambios de nuestro Avia 3500 del año 1975
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Al Son de mi Furgón, es más que un viaje en furgoneta. Somos un equipo formado por Víctor & Arantxa y nuestras perritas Chica y Tina. Juntos hemos camperizado nuestra furgoneta de forma casera y ahora vamos a restaurar un Camión Antiguo que haremos andar con Biodiésel y además será nuestra casita! Además compartimos formas y estilos de vida diferentes, sobre todo de gente que se mueve sobre ruedas!
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[@blancaestrellagonzalez5250]

Le han cambiado tantas piezas al camioncito que lo van a dejar como nuevo. Vito, tremendo mecánico, felicitaciones y éxito.

[@MrOfertaDelDia]

Hola queridos Arantxa y Vito,el video ha estado SUPER.....SUPER GUAPO,Me alegra que valla cada vez quedando menos,me imagino ese motor revisado,pintado,ese deposito colocado,valla......recobrando y recuperando toda la belleza potencial de éste MARAVILLOSO AVIA,Y ES QUE CUANDO SE VEA su verdadera imagen......UUUUAAAAAAFFFFFF.....SERÁ TODO UN PLACER PARA LA VISTA(ya lo es para mi),que nada más queridos Paisanos un abrazo y muchisima suerte,muchas gracias,Juanma.

Aranxa y Vito han dejado ese camión como nuevo ... a punto ... preciosa reconstrucción. Felicidades al equipo de trabajo.

[@alsondemifurgon]

Gracias Pedro!

[@jesushervas660]

No creo que desmonte nunca una caja de cambios pero no se porque lo he visto como si me fuera la vida en ello. Seguid así, buen trabajo.

[@andresr4589]

amigos, un consejo... para no dañar el labio de los retenes y evitar deformarlos y que pierdan aceite al poco tiempo, es conveniente primero colocarlos en su alojamiento y luego introducir la pieza con el eje giratorio. Abrazos y adelante!

[@alsondemifurgon]

Tienes toda la razón! Gracias ☺️

[@santiagocastillo1169]

@@alsondemifurgon hay otro punto que me preocupa, si las llantas tienen mucho tiempo de fabricadas, así se vean a simple vista en buen estado, son peligrosas, se pueden explotar. Es necesario poner llantas nuevas. Por lo menos las delanteras. Ojo con eso.

[@hmillan_71]

@Jonathan González Medina dependiendo del pais, llaman llana a la goma, o al cubo de metal

[@JBEVIA1]

@@santiagocastillo1169 En el video 14 le cambiaron las ruedas, lo que no si te refieres al peligro que tienen esas llantas que tienen un anillo de bloqueo de borde que eso si es peligroso, por ejemplo cuando se quedan muy vacías y las llenas corren el riesgo de saltar y es muy peligroso en ruedas mas grandes se ha llegado a dar casos muy graves de lesiones, también el problema del montaje.

[@santiagocastillo1169]

@@JBEVIA1 Yo me refiero al neumático en sí. A la goma. En Latinoamérica nós referimos a la parte metálica como rhin. En cuanto a lo que tú dices es muy cierto, antiguamente los rhines tenían el aro que unía todo el conjunto, aparte de eso usaban una recámara interna que era a la final la que se inflaba y otra goma interna que aquí llaman protector. Ese tipo de rhin ya está prácticamente obsoleto y generalmente se sustituye por un rhin que no usa nada de eso. Sólo el neumático y el rhin. Es lo más moderno y a la vez, seguro.

[@analauragalantiemblo9252]

Me parto con esas zapatillas de seguridad me eo de verdad no puedo lo hacéis muy bien y un gran esfuerzo ya pronto acabaré is con todo jajja

[@javierdanunzio860]

Muy bien chicos, toda la onda para que salgo todo bien!!!

[@JoseLuis-ob8bn]

LINDA CAJA DE CAMBIOS , Y CON TAPA PARA TOMA DE FUERZA

[@viajandoconnuestraastillit4947]

Sois unos máquinas ,que flipé, pareja lo mismo sembrais un huevo que fríes una maceta, sois todo terreno.

[@victormanuelespingarcia505]

Sois unos manitas aprendo un montón.con ustedes cuando se me rompa el coche osllamo.jajajaja un saludo máquinas.

[@andresabantobustos5168]

No veas lo vais ha dejar mejor que nuevo el avía. Alucinante como lo estáis dejando!!

[@agerem78]

Qué lujo de capítulo abriendo en canal la caja y dejándola como lo has hecho. Sois una inspiración para animarse a hacer cosas. Tremendo! Saludos amigos!

[@juancarlosbugallo2614]

Un consejo cuado manipules el disco del embrague lavate las manos y echate talco en las manos para montarlo asi te evitas que patine

[@thechatyjimenez4657]

Xa igual cuando hagas unos km deja de patinar

[@juancarlosbugallo2614]

@@thechatyjimenez4657 Pero se cristaliza en volante y eso no se quita sino rectificando el volante y la pasta del disco se cristaliza en la zona que se ha ensuciado

[@captafaros]

Y guantes y mascarilla que al ser un recambio antiguo puede llevar amianto

[@juancarlosbugallo2614]

@@captafaros Claro que lleva

[@axellloret261]

Son geniales chicos....

[@el_africano8642]

Que trabajo mas placentero de ver, que gran proyecto

[@julius8286]

Cuanta seguridad da tener un mecánico cuando vayais de ruta👏👏👏👏👏👏👏

[@ELANJEL]

Me parto con la de las uvas!!!! jajajajjjajaja.... Que ganas de ir a Chipiona a ver si os veo....

[@observados]

Con todas las pasión,y el amor que estáis poniendo en ese proyecto!woow chicos soy grandeeees!

[@vicentediagomarco3464]

Vito cuando cambies la bomba y montes el radiador, calienta el motor y comprueba que no salgan burbujas en el vaso expansor del radiador

[@Jose_Luis_Delgado]

Espectacular trabajo de limpieza. Deseando ver el resto de la puesta a punto del motor y de la transmisión. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😘😘😘

[@juanroigservera8891]

Vito eres un máquina

[@juanjosegarcia2947]

Las juntas antes de ponerlas hay que hidratarlas. Y siempre se aprietan las tapas del centro hacia fuera. Un saludo

[@JBEVIA1]

Si pero el reten de la caja de cambios de la salida de fuerza (trasmisión) ese reten lo tenía que haber puesto primero lubricado y luego meterle el eje cardan donde va conectada la transmisión, no todo a la vez porque el mismo eje no le permitía poner el reten bien, por eso uso el martillo y atacador para meterlo, lo veía y sufría por el reten.

[@mercedesaguiar7124]

Ustedes,son increíbles Y el pobre Víctor a trabajando en ese caminito, como un un bárbaro y tu mi amiga también que limpiastes esa caja de cambios que la dejaste nueva,ese camioncito va a quedar nuevecito, les deceo mucho éxito en lo que les queda por hacer., saludos desde miami Estados unidos

[@salvadorcobossanchez7937]

Vito esta echo un verano artista. El camión ests en buenas manos

[@sergiotrescientoseis6725]

hola víctor como consejo si lo aceptas yo hubiese puesto el reten en la carcasa esa digamos primero alojar el reten y luego meter en embolo de salida para no dañar los labios del reten! un abrazo y gran labor.

[@carmen19martinez54]

¡ y todo a pulmon como dice la cancion de Lerner ¡¡ Saludos desde Argentina !!!!!

[@germanmendieta3763]

Un trabajo magistral el que le hacen a tu camioncito, después de todo eso seguro ya estará listo para la carretera, un fuerte abrazo

[@ManuelRodriguez-dd4jt]

Pero que pedazo de videos porfavor, que apañados sois, ni un detallito os dejáis, eso es un unicornio con ruedas, mucho ánimo espero veros por las playas de Almería alguna vez y poder ver el camióncito y charlar un rato con vosotros, grandisimo trabajo.

[@adrianestebanbeitia7853]

Cuantos recuerdos me trean chicos!!!,así desarme y recontrui un jeep modelo 60 hace 30 años y asi me da animo para empezar con una citroneta modelo 78 q compre ahora jaja. Sigan siendo tan inspiradores como siempre!!..,abrazo desde Córdoba,Argentina.

[@jaimemata5033]

hola me encantan sus videos saludos desde argentina vamos con el avia

[@makupower]

Madre mía que manitas! ánimo!!

[@D.G.Garage_]

Un consejo Vito te conviene hacer rectificado del volante de inercia para que tenga buen agarré con el disco , porque se veía muy rayado en el video

[@alsondemifurgon]

Tiene agarre, tiene agarre

[@micheldelmar2475]

Esa cuerda se llama cuerda ensebada,y se usa en barcos para evitar que entre agua por el eje que mueve la hélice. Os cambian las toberas de los inyectores 😉

[@alsondemifurgon]

Síii, jaja no pistones! Has llegado al final del vídeo eh!

[@angelluislopez5853]

Muy bien chicos,buen trabajó. Vamos que queda menos para la vuelta a casa, ánimo, un saludo 💪👏👏👏

[@fernandofabianrojas987]

Cuando se asé el ambragu se asé lleva placa disco y el volante de motor para que esté las tres cosas bien y el embrague no bibre y sapatee al salir

[@santiagocastillo1169]

Para hacer esos trabajos se embanca el vehículo de los cuatro puntos para facilitar la labor. Además en un vehículo con tanto tiempo sin uso es recomendable cambiar todos los fluidos antes de sacarlo a rodar.

[@gerardorehillo3342]

Es muy posible que los tornillos tuvieras que apretarlos a un par específico, con una llave dinamométrica, para evitar deformar o romper la junta en alguna parte, o que la presión no fuera uniforme a lo largo de toda ella. Tan malo es apretarla poco como apretarla en exceso. Eso debe aparecer en libro o manual de taller del camión. Un saludo,

[@julioh.camara1373]

exito muchachos!!! y bastante padre su aventura!!! es un camioncito con mucho cariño

[@robertodominguez440]

Me encanta ver como le meteis mano al camioncito sin miedo sin complejos, pasito a pasito recontruyendolo. Gracias por dejarnos ver a vuestra creacion que poco a poco va evolucionando.

[@juliocesarfajardo6262]

Menuda currada !!! Gran trabajo......un saludo grande familia y gracias por estar ahí 👌👍👍👍

[@Tom-zq7lu]

Amigos, maravilloso me encanta vuestras aventuras, saludos y bendiciones 👏🤗🆗👍❤️💯

[@angelramonsanzaneiros2116]

BRAVO FAMILIA .

[@carlosmartin4752]

Que buenos sois pareja y muy buen trabajo en la caja de cambios sois unos crack 👍🚙👍🚙👍🚙👍

[@mimaigmima]

Vito! Los reténes tan a lo bestia no XD, que luego hay sorpresas.

[@rigneybatlle8747]

Saludos desde west Palm Beach gente buena

[@juancarlosbugallo2614]

Si es , si no amianto se puede cambiar por un sello completo, ya que al poco tiempo empazara a rezumar aceite

[@danielmarciano7175]

Desde Argentina les mando la mejor de las suertes y a no aflojar.....!!!

[@ministrymotoaccesorios9648]

Hola me ha servido de mucho el video ya que tengo que hacer el mismo trabajo en mi Ford Econoline E-150 del año 81 que tiene el mismo motor,un GRAN SALUDO DESDE ARGENTINA.

[@leitopad]

Muy bien chicos !!! Es tan placentero hacer las cosas uno, y encima con amigos !! Me alegra mucho que este quedando tan bien !! Impecable trabajo de mecanica, y a decir verdad, es la primera vez que veo un ayudante de mecanico con ese calzado..... muy bueno...Hector, ya estas para modelo Sarkany... jajajaja. Sigan adelante !! Saludos desde Argentina.

[@josemialbi]

Veo comentarios que digo 🤦🏼‍♂️ pónganse ustedes y hacerlo mejor en las condiciones que ellos tienen, eso es mérito y lo demás tonterías!! animo chicos

[@norbertoalonso2273]

muy buen vídeo , no demoréis con el próximo chicos

[@oskysalcedo]

Pero ya están hechos todos expertos!!!! Ese camioncito va a quedar 0km. Saludos desde Argentina

[@marianoo80]

Gran trabajo el que estan haciendo! felicitaciones

[@miguelmateo9593]

Como siempre les deseo la mejor de las suertes. Falta poco

[@juanjoseramirez8741]

buenas noches pareja de guapos animo con el avia un fuerte abrazo.

[@shamsshams20261]

Formidable de verdad! Cuánto admiro a los que sabéis tanto de mecánica, me encantan éste tipo de videos. Lo estáis dejando niquealo. Gracias por compartirlo!

[@luisstuder4789]

Excelente trabajo, está cada vez mejor el Camioncito. La Junta de cuerda se llama "empaquetadura" y si es grafitada es mejor. Vito cuidado con el aceite! Los felicito estáis haciendo un trabajo estupendo!!! Saludos desde Argentina.

[@edgardosuldais2081]

Qué genio es ese muchacho se da maña para todo

[@portusendamanueltorvisco7010]

Que tío más grande ‘El Vito’, Mc Giver a tu lado un simple aficionado. Sois maravillosos la ilusión y energía que ponéis a lo que hacéis!!!! 👍🏾

[@crothersdeconce]

Wow! Clase magistral, ¡Grande Vito! eres un maestro 32 1/2.Falta la prueba de fuego, Salir y rodar 1000 km.💖🇨🇱

[@MateoNievaD]

Me encantan los colores con los que están pintando la mecánica

[@thyme3355]

La perseverancia, la ilusión, los sueños, está claro que lo habéis conseguido y que el fruto de todo ello, será disfrutar de una manera muy profunda. Felicidades, y enhorabuena por seguir vuestros sueños sin duda, os deseo mucho éxito

[@ENRRRYKE1]

Admirable vuestros esfuerzo, tesón y moral.... Mucho animo!!!

[@josemiguelmonzonalonso6081]

Muchas gracias por compartir vuestra aventura.....

[@giselaagut8416]

Q ganas de ver un nuevo video vuestro!!😍❤️

[@creandomuebles8860]

Vamos paso a paso que eso va a quedar de 10... Martin desde BS AS ARGENTINA...

[@miguelvalera6810]

Hola chicos, menudo trabajazo con la caja de cambios, pero buen trabajo chicos y con muchos ayudantes, que bueno tener amigos así, animo amigos y deseando ver el próximo vídeo, un saludo.

Soys unos máquinas enhorabuena.

[@luisgarcia7870]

Cuando pones el creajuntas no tienes que esperar es ponerla y tapar ya que sino sella bien porque no se pega

[@soldadodeodin3691]

Excelente vídeo didáctico y explicativo, quedará como nuevo "EL CAMIONCITO", éxito su hermosa proyecto

[@alejandrogarciatrill]

Ole oleee estáis dejando el camión nuevo!!! Listo pa durar otros 40 años vamos!!! Por cierto un aplauso a vuestros colegas que valen oro! Ya quisiera yo amigos así que me ayudaran con una caja cambio y encima me invitaran a uvitas 😂

[@xRub95x]

Hola chicos! Que ganas tengo de ver el camión completamente terminado de arriba a abajo. Deciros una cosilla, en el minuto 19:57, esas cuerdas son denominadas 'empaquetaduras', soy oficial de máquinas de la marina mercante y esas empaquetaduras las usamos para sellar las válvulas de agua o de vapor a bordo... Me ha resultado muy curioso que lo montasen en su momento hace años en ese motor como retén de cigüeñal. Esas empaquetaduras están compuestas de fibras naturales o sintéticas junto con PTFE (teflón). Por lo general, tienen una sección cuadrada y las hay de diversos tamaños. Hay muchos mas tipos de empaquetaduras pero si en algún momento os veis apurados por conseguir unas nuevas podéis preguntar en alguna tienda de náutica deportiva o algún comercial de repuestos náuticos que seguro que tendrán u os las conseguirán y se venden por metro o por rollos. Un saludos chicos, muchas gracias por el contenido que estáis haciendo y muchísimo animo con el camionsito!!

[@alsondemifurgon]

Muchas gracias Rubén por toda esta valiosa información👌

[@xRub95x]

@@alsondemifurgon De nada chicos! Un placer ayudar y compartir información con ustedes. Seguid así, que me gusta mucho lo que hacéis. Animo y suerte!

[@norasaavedra6855]

Me gustaria estar ahi para ayudar, pero dicen que muchas manos en un plato hacen mucho garabato Abrazos🇦🇷

[@marceloslucki5720]

el torquimetro les va a ayudar para darle el punto de cierre correcto y no romper las juntas de corcho! !!

[@josegarcialadrondeguevara1804]

Madre mia que faenonnnn!!! Está siendo apasionante la restauración del camioncito, estoy súper enganchado, no os rindais por favor.... espero ansioso el siguiente capitulo, mucho animo!!!!

[@jesusreverte2971]

Hemos tenido que ir al taller porque yo no tenia cojones..., ni herramienta... Jajaja. Que GRANDE!!! Buen trabajo.

[@hugosuarez5371]

Que tremendo laburo muy buen video.

[@telmogonzalezmiranda782]

En Panamá reconstruimos esos discos de clutch así como las zapatas de frenos, lo anterior es si no se logran ubicar en el mercado. Saludos

[@midestinoelmundo]

Menuda faena, vaya lío! Pero que placer que quede todo a cero Km!

[@mandrago23]

Qué guapos estos capítulos....que miedo meterse en las que os metéis de mecánica......uffffd

[@tecnicoteleco3561]

Un buen curro todo, deseando ver el camión circulando estamos .

[@fernandofabianrojas987]

El retén va primero en la pista después se pone la brida del cardan

[@javierpastorvelasco5936]

Impresionante. Que envidia me dais.

[@jorgec2526]

Las juntas y sobretodo las de corcho hay que untarlas con aceite, y la silicona de juntas no hay que esperar y el cordon debe ser uniforme

[@alsondemifurgon]

Pues eso ponía en el envase, esperar 5-10 min antes de montar

[@viajandoenlanona.5569]

mucha suerte chicos otro pasito cumplido , como todo vehículo parado y antiguo , es normal que pierda aceite por todos lados. ya falta un poquito menos.

[@angelaortegacardenosa3986]

Madre mia cuanto trabajáis, cuando esté terminado no os lo vais a creer 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@fernandoclares7943]

Hola pareja si el camioncito es del 75 y pierde un poco de aceite, yo del 62 estoy seco jajaja, todos le hemos cogido cariño al camioncito tengo muchas ganas de verlo terminado me hace ilusion sobre todo por vosotros, me encanta lo retro, recuperar esas joyas tiene mucho valor, un abrazo desde Murcia mi tierra

[@kinibarreiro955]

Q pasada lo estáis dejando niuuu., Olé lo hace tener ganas x algo oleeee

[@dances339]

el vito es mi nuevo heroe,es un macgiver moderno,lo mismo te desmonta una caja de cambios que te pone un muro nuevo,valla trabajazo y lastima lo k os paso,yo ya lo vi por que os sigo por Instagram,saludos

[@viajaysana9183]

Lo bueno de los amigos dando una mano felicidades por el trabajo saludos desde Uruguay

[@tomasbrea3434]

Como he visto en otro comentario, las juntas de papel y de corcho se untan con grasa consistente para que se hidrate, el reten nuevo se monta con el mismo reten viejo dándole con el martillo por el contorno y los retenes de mecha , también hay que darle con aceite para que el primer giro no lo haga en seco , se puede quemar y perder aceite, antes de sacar el cambio le teniais que haber llenado de gasoil y dar una vuelta pequeña metiendo todas las velocidades para que se limpiara todo el cambio por dentro, la silicona solo cuando no haya más remedio

[@alsondemifurgon]

Gracias por los consejos! Para la próxima (espero más tarde que pronto) tomaremos nota! Eso sí, la cuerda la mojamos, pero no lo grabé 😅

[@eliasrivallo]

La "cuerda" del reten del cigueñal. se llama empaquetadura y se usa en las bombas centrifugas de propulsion de fluidos. Las tenemos nosotros en la fabrica Vito y tiene pinta de ser de teflón o algo parecido. te lo digo por si alguna vez no encuentras recambio especifico de Avia. las venden por rollo y se busca como empaquetadura bomba centrifuga. Un saludo.

[@vicenterodriguez7796]

Ánimo, sois unos valientes. Vito, te va a fichar la NASA!! Un abrazo

[@cochealia]

Se va a quedar nuevo ese Avia, lo estais haciendo muy bien dándole una segunda oportunidad al camioncito, enhorabuena

[@jsantiagovega]

Buen trabajo!

[@lolopolito3204]

Yo creo que se pone antes en el alojamiento y luego el eje

[@isabele4188]

Q padecer viendo como desmontan las piezas del.camioncito haber si se termina la mecánica y os quedáis más tranquilos muchos ánimos un abrazo fuerte para los dos y vuestros amigos q son muy majos😘😘👍

[@arman9862]

Se llama plato de presión de embrague. La estoy pasando pipa con el video. Menuda faena, te felicito.

[@pabloreyesmontero9088]

Mucha suerte, sois los mejores. UN ABRAZO

[@sonialongas7704]

Que ganas de verlo acabado🤗