Igen, azok a MÁV dolgozók, akik közvetlen kapcsolatban vannak az utasokkal, a gépekkel, ők tesznek a legtöbbet, ők ugyanúgy elszenvedői a borzalmaknak, mint az utasok. Annyit megtehetünk, hogy kedvesek vagyunk velük. ❤
@miklosrez30324 сағат бұрын
egyetértek. A nyáron a Tisza tóhoz utaztam. Dög meleg volt. A vonatok persze akkor is késtek. De a kalauz nem csak büntetett, hanem intézkedett is, s a késés miatt szólt Füzesabonynak, hogy átszálló utasok lennének. Az más kérdés, hogy a csatlakozó vonat is késve érkezett, de a vasutas dolgozók hozzáállása példamutató. A bajban is próbálnak segíteni, s köszönet érte!
@csabazsoldos76446 сағат бұрын
Ez a videó úgy ahogy van, k.jó lett.
@justjaguar23145 сағат бұрын
Le a kalappal mindenkinek a kitartásért! Köszönjük, mozdonyvezetők, köszönjük Bence, hogy egy ilyen klassz videót dobtál össze, tényleg király a hangulata a havazásnak, én is imádom. Ha lesz lehetőségem, én is vonatoznék egyet a hóesésben :] ❤❤
@attilakelemen34537 сағат бұрын
Minden elismerésem Bence, hogy ezt így végig csináltad!!!!
@MatePancsics5 сағат бұрын
Bence!!! Lehet, hogy neked nem volt kellemes ez az utazás, de én nagyon élveztem ezt a videót. Ekkora havat a fene se tudja mikor láttam utoljára. Ne mond, hogy soha! Jövő ilyenkor várom, hogy hasonló havas, szép vidéken videózz. Pacsi
@palnagy6556 сағат бұрын
Nagyon jó lett a videó! A végszó meg különösen 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@imrevig9077 сағат бұрын
Nagy Király vagy K...a jó lett!!!!❤ Amúgy adnám a sok köcsög cserélhetne ,mert sok közük nincs a VALOS élethez. Hiába mérnök,stb. ✌️✌️✌️😉
@nekati_rojogo-16 сағат бұрын
Valamikor mérnökként dolgoztam, de azért, amit írtál is - igazat adok - szerelőként dolgozok már egy jóideje.
@railhun39546 сағат бұрын
Nagyon jó videó volt! Ezért a szép havas tájért tényleg érdemes volt ilyen korán felkelni.😍😍
@Aron_spotting8 сағат бұрын
Még szerencse hogy nem Szilvásváradra jöttél, mivel abból a kevés vonatból is kimaradt egy délelőtti pár...
@humorpalanta7 сағат бұрын
Most a vidék jön! - ígérték. Csak azt hitték a hülye szavazóik, hogy a fejlesztésben, de kiderült, hogy lerohasztásban. :D
@nekati_rojogo-16 сағат бұрын
Modern buszokkal hülyítik a vidéki jólinformáltakat.
@kereszturit5 сағат бұрын
Az a szörnyű, hogy Medgyesi, Gyurcsány, Bajnai alatt sőt előtte még Horn alatt is rendkívűl jól, hibátlanúl és precízen működött minden a vasúton. Nagyon helyesen kivették a teherszállítást (ami pénzt termel) az utasszállítás mellől. Tényleg sokkal jobb , hogy nincs bevétel a szállításból, sőt még rengeteg teher vagont is elvittek vasnak nagyon helyesen, hiszen minek. Aztán jött a Fidesz minden jól működő utsszállítással kapcsolatos dolgot elvitt az államvasúttól a felcsúti kisvonathoz. Úgy mint a műtőkből és kórházakból a légkondikat amikkel ezután a stadionok füvét hűtötték, hogy ne kapjon hőgutát mármint a fű. Itt jegyzem meg, hogy milyen szerencse, hogy nem a síugrás a főnök kedvenc hobbija. Belegondolni is szörnyű mit kezdenénk annyi síugrósánccal. Na szóval csak a Fidesz alatt nem működött, működik a MÁV. Ja nem, szar volt ez már régen is, most is. Mindíg csak a lét vették ki belőle és már vagy negyven minimális fejlesztés, vagy tűzoltás történik. Gondoljunk csak bele szétprivatizálták a Ganzt, ahol lehetett volna mozdonyokat fejleszteni, Vagon gyárakat is hasonló sorsra jutottak, úgy mint az Ikarus is. Persze ennek is azorbányos az oka, nem pedig az elbaszott privatizálásoknak. Messzire vezet a mostani helyzet okainak elemzése, rengeteg hibás döntés, gyarló erkőlcstelen ember közös többévtizedes munkájának eredménye.
@rtamasmail5 сағат бұрын
@@nekati_rojogo-1Modernnek lehet h. modern, csak éppen krettyók. 😕
@robertnagy61255 сағат бұрын
@@nekati_rojogo-1 Jajj de jó,lesz busz.Akkor a vasút már nem is kell.Agymosott.
@lacziknorbert12765 сағат бұрын
Jó kis BZ kigyók! Balassagyarmat a BZ paradicsom! Szuper lett a videó nagyon!Köszi Bence! Hajrá csak így tovább!👏🤘🍀🇭🇺
@JanosPapp-ip5pt7 сағат бұрын
Szia Bence! Ez a szép havas táj agyon szép hangulatot ad a videónak és küldtem a videóra egy hatalmas lájkot Dani!
@ZsoltUK5 сағат бұрын
Ez nagyon szép. Itt délnyugat Angliában most volt pár havas nap, ami nagyon ritka. De ez nem kárpótolja azt amit Magyarországon élvezhetünk, vagy utálhatunk, kinek hogy tetszik. Mondjuk Skóciában a nagy hegyek között biztosan nagy élmény lenne, na de oda eljutni és vissza nem biztos hogy egyszerű lenne. Csapattam egy giga lájkot
@Powerplanthu6 сағат бұрын
uff... tényleg szép kaland volt... 👍
@patriksafar33346 сағат бұрын
Deszépen havazott❤🎉itt Pozsonyban semmi szinte egy szemse😢
@yezzking696 сағат бұрын
absolute cinema🙌
@juliakittikerligreguscsern79134 сағат бұрын
Szia Bence .. Csodálatos videó Téli videó . Első téli idő 2024. 11 .22 ❤😊
@ZsoltUK5 сағат бұрын
Köszönjük!
@motoroskalandok6 сағат бұрын
Jó kis kalandtúra! Szépen havazik, de sajnos törvényszerű, hogy a vasúti közlekedés nálunk összeomlik. Igaz a közúti sem sokkal jobb.
@balazsmolnar1156 сағат бұрын
Szia Bence! Legközelebb vigyél magaddal macskakaját! Jól fog jönni...😊
@Gyoszor28 минут бұрын
Én a láncfűrészt mondanám. Az még jobban jól jött volna.
@zsomborhansolo5654 сағат бұрын
33 év meló ezen az állomáson, két hónapja Szombathely. Pont otthon voltam, este hétkor még kint is az állomáson. A szállásod , meg nyolcvan méterre volt tőlem. Sajnálom, hogy nem láttalak, szívesen dumáltam volna Veled.
@filimontamas5 сағат бұрын
Ez nagyon szép filmecske volt
@torokjozsef81Сағат бұрын
Bence! Nagyon jó kis videó lett. A szállás címát megígérted a videóban. Leírod?
27:30 Na igen. Pesten (Dettó Pozsonyban) 1 centi hó esett s már katasztróda-riadót hirdettik. Abba még belekavarodik pár idióta a volán mögött s kész káosz van
@lajosvarga5595 сағат бұрын
Gratulálok Bence le a kalappal előtted tökéletes videó, hangulat is szuper mit meg nem csinálsz egy videóért ez igen.
@polyatamasСағат бұрын
Még több ilyen videót, köszönöm!
@StefanElster-lb5lv6 сағат бұрын
2:35 Milyen jó lenne, ha modern vonatok is közlekednének.
@vigpity5 сағат бұрын
Igen igazad van, jól döntöttél. Üdv Vincze.
@dirkd79794 сағат бұрын
Nincs pénz vasútra, mert kell lószoláriumra a Lúzer kastélyában, nahh
@judiverzum4 сағат бұрын
Szuper ötlet volt kimenni videózni! Tök átérzem, az első hó mindig varázslatos. ⛄ Nem tudtam mit fogunk látni éjszaka, de hangulatos volt nagyon a vonat első lámpa fényében.
@behajto16 сағат бұрын
Bence,te egy megszállott vagy.Persze a szó jó értelmében.Ennyit szívni,ez már tiszteletet érdemel.
@Turin_Inquisitor6 сағат бұрын
szép hangulatos kis vasutas kaland ^^
@adamsteiger34795 сағат бұрын
Szevasz Bence !! Csatlakozom az előttem szóló hozz . Igen a Máv dolgozói rengeteget dolgoznak ép bérért az orvosok stb . A tisztelet jár nekik akik éjjel nappal azon dolgoznak hogy az utasokat ki szolgálják . Akkor legyünk hozzájuk kedvesek legalább . Bence neked külön köszönet a videóért . 🙂😉
@Keszeeg5 сағат бұрын
Én a címet átfogalmaznám, mert az jön át belőle hogy a már megint a MÁV a hibás, persze a videóban kiderül hogy mit is takar a cím, de azért is kattintottam hogy "na már megint mi van?". Részemről az egyetlen ember akit jelenleg hibáztatni tudok a vasúttal kapcsolatban az Lázár, de ha 2-3 év alatt valahogy sikerül kivitelezni olyan fejlesztéseket, amik tényleg népszerűsíthetik ezt a közlekedésformát, akkor ezt a mostani MÁV lejáratási-hullámot el nézem neki. Szerintem mindig is voltak bajok a MÁV-val, de az hogy egy miniszter ennyire közönséges módon ócsárolja kikérem magamnak.
@robertszeplaki89987 сағат бұрын
Mai nappal elbontották a tekerős sorompót és őrházat is Gyöngyösön.
@lantospapp37795 сағат бұрын
Egy ilyen havazás meglehet hamarosan kortörténeti dokumentummá válik!
@jocking3b5105 сағат бұрын
35 km 6 óra alatt nekem nem tűnik extrémnek, csak egy átlagos hétköznap a mávnál. :D
@laszlofarkas80254 сағат бұрын
Ez a videód együtt a végszóval ❤
@TamasGyorfi-kz4rb7 сағат бұрын
MÁV felkészültünk a télre csak a hóra meg a fagyra nem...
@janostoth80696 сағат бұрын
Kemény túra volt. Hasonlót csináltam barátokkal. 2012 január. Indul Siófok 15..05. Disentis Svájc érkezik másnap délután harangszó. Csak azért hogy egy éjszakát spórolunk a szállás díjon. Vonatjegy ingyen volt végig. Oda vissza.
@mikiladanyi75795 сағат бұрын
Tiszta retro hangulatot hoztál el nekünk.🎉
@AttilaBaràth-e9q8 сағат бұрын
Barátom ha jössz Nyíregyházára, szólj és Bz-zünk
@bareszsopte4 сағат бұрын
20:06-nál hallható, hogy a kürt is tele van hóval. Számomra azért meglepő, hogy a 21. században még léteznek tekerős sorompók. Itt Vas megyében Vassuránynál, meg Acsád-Vasszilvágy állomásnál volt ilyen a 90-es években a 15-ös vonalon. Mikor a GySEV modernizált, még földutakhoz is fénysorompót rakott, pedig ott csak tényleg András keresztek voltak. Most ahogy nézem volt olyan vonat, ami 240 percet késett, de a Savaria IC is 200 percet hozott össze. Aztán még tél sem volt..
@sandorcsanyi54464 сағат бұрын
a bakter karja sorómpónál ügy jár körbe ,mint az óra . Termoszba forralt bort vinni kell. Szokolyán a macska azóta is vár. Vittél neki kaját ? Nagyon jó a video a havazás miatt.
@jocibanderas38852 сағат бұрын
Nem fordult még elő, de az összes máv-os végrehajtó szolgálatbeli volt kollégám nevében nagyon köszönöm a videód végén összefoglalt értékelést és méltatást, mert rendkívüli helyzetben megtapasztaltad és észrevetted, hogy kik és milyen feltételek mellett és hogyan üzemeltetik nap mint nap a végletekig elszegényedett és legatyásodott magyar vasúti hálózatot. Sem egy végrehajtó szolgálatban dolgozó üzemeltető sem az építési területen dolgozó kivitelező nem tehet a napi szintű nehézségekről, mert mindig erőn felül és minden percben felelősség teljesen kell teljesítenie. Ez nem a politikai csaták színtere, hanem a hivatástudat, a szakma szeretet és az egyoldalú áldozatvállalás színtere a vasúti harctereken…. Még egyszer köszönöm az éleslátású értékelésedet👍
@therealszasza0219 минут бұрын
5:53 "...feeling videó lesz, semmi több..." hát, az lett! 😂
@olahmarkjozsef27127 сағат бұрын
ÓÓÓÓ Bence igen rossz helyzeted volt de a 80-as vitte a fámát ot 4 óra 12 perc volt az egyik IC menetideje Pest Miskolc között.
A Máv 5 legnagyobb ellensége a 4 évszak meg az utasok !😄 Az Ipolytarnóci vonal valamikor Balassagyarmat-Ipolytarnóc-Losonc vasútvonal volt!
@Zoli0495 сағат бұрын
-15 / -20°C-ban kíváncsi lennék hogyan indítják be ezeket a kopott dízel blokkokat? 🤔
@csabacsigi81744 сағат бұрын
Én is voltam ma Diósjenőn, sajnálom, hogy olyan korán indultál, én 9 körül értem ki gépkocsival, kár, hogy nem tudtunk összefutni.
@jakewww55457 сағат бұрын
21:53-nál gyönyörű munka. Na ez egy szép átmenet volt.
@53petike7 сағат бұрын
Nem volt fütés a börtön bz Aszód Balassagyarmat
@SuperBlacki104 сағат бұрын
A szalajka kisvasút sokkal szinvonalasabb a táj csodállatos 😂😂😂😂 Hát előre megyūnk nem hátra!!!!
@zeyyarlan83065 сағат бұрын
Ha egyszer te kerülnél börtönbe, másként tekintenél arra az "emberre", aki odakint csak egy átlagos embernek tűnik, odabent viszont annak a gépezetnek az alkatrésze, ami egy számodra most felfoghatatlan világban tartana téged.
@imrekiss32213 сағат бұрын
Kelenföld ma kora délután elesett felsővezeték szakadás miatt. ( Tehát nem közvetlenül a leesett hó miatt. ) Ha tudsz erről valamit mondani egy rövid videóban információkat részletezve az eseményről műszaki hátteréről akkor köszi. Reggel még késés nélkül bement az S10 -es BP -re. Kora délután már a vonatra várva egyszerűen nem jött. És onnantól kb a kijelzőkön sem jött semmi információ, csak a már kiírt információk maradtak végig. A hangosbemondó végig csak a hiba okát mondta kezdetben. ( Sokkal később vonatokat és buszokat már elhadart a női géphang különböző viszonylatokban. De például a sok busszámból amin akkor már elfogadtak máv jegyet egy nem BP -i honnan tudja hogy esetleg jó lenne neki? ) Néhány mávos orvosolta a helyzetet kiálltak az aluljáróban volkie-talki val és telefonnal a kézben és a friss információkat közölték annak aki kérdezett. ( Melyik viszonylatra van pótlóbuszt és honnan, a másik viszonylatra melyik vágányhoz menjenek az emberek... ) Nagy respekt nekik. Végül ezen Győr irányú viszonylaton Budaörsig dízellel kivontatott Railjetre lehetett külön pótjegy nélkül felszállni. (Több óra ott állás után indították el, gyakorlatilag egyedüli pótlóként. ) Ami aztán mindenütt megállt. Nyilván a vezeték szakadásról nem tehet senki. De az utastájékoztatással még lehetne hova fejlődni ( gyakorlatilag nincsen vészhelyzeti mód és felkészültség ) mert ott a sok kijelző és hangosbemondási lehetőség és ezek "állnak a vészhelyzetben" miközben az ott dolgozóknak kell kiállnia és manuális rögtönzött infó pultot játszania. Az is további fejlődés kérdése hogy ilyen esetre miért nincs elegendő tartalék dízelmozdony és hozzá személyzet készenlétben...
@salikaa865 сағат бұрын
Eközben Kanadában: kzbin.info/www/bejne/q2i0dKGsZbajnMk Esetleg ugyanaz magyarázatokkal: kzbin.info/www/bejne/f6nIdqKfe7l-bK8
@MegaXBack5 сағат бұрын
le esik egy kis hó és magyarórszág el esett 🤣🤣
@boyrezy65244 сағат бұрын
De a végére kissé elfáradtál de hát érthető okokból.....😮😊❤
@pasztormiklos30125 сағат бұрын
És 400 Ft egy dollár 😂😂
@imremarosvolgyi43154 сағат бұрын
20 perc késéssel megúsztam hazafelé a Bakonyvasúton!
@stuntfaceСағат бұрын
Én ha vasútra szálok rászámolom azt a napot. Anno mikor Grazban dolgoztam reggelivel mentem este 23-re értem oda ahova 14 körékére kellett voltna. Nem voltam ideges. Én vállaltam. 2 lerobbanás abból egy pótlóbusszal értem el a határig. Az a nap rá volt szánva. 5cm hó esett menet közben akkor behalt a redszer azóta semmi nem változott. Örüljünk neki, hogy nem hátra megyünk hanem maradunk egyhelyben.
@optimusistheleaderoftheaut37225 сағат бұрын
@peterbalazs65425 сағат бұрын
Gyarmat az nem ott van
@pintertamas913 сағат бұрын
Igazából nem értettem az alap koncepciót, hogyha az előrejelzések szerint 6-7-8 óráig esni fog a hó, akkor miért a hajnali elsőt választottad a videózásra. Nyilván a később történtek tudatában az sem lett volna járható, hogy mondjuk 8 óra környékén kezdj el videózni, de ha nem dőlnek ki a fák, olyankor csak látványosabb felvételek is készíthetők (van mellék, világos van stb) és a hegyekben nem is olvad el minden. Dél környékétől jártunk a környéken, gyönyörű volt minden és már a Bz is járt. ☺️ Ui.: a borsosberényi és a Diósjenő bejárati ívben készült snittek iszonyúan adják 😉
@cobraelflapunk3 сағат бұрын
Igazából azt az érintetlen hajnali havazást akartam megélni...havazni már 7 kor sem havazott úgy, mint 4 kor... bármennyire tűnök most hét év után rutintalannak, de eszembe sem volt, hogy bármi probléma lesz majd :D és az alap koncepció az volt, hogy Balassagyarmatról elmegyünk a mizseire is és egy ilyen nagy hangulati videó lesz...de hát Bence tervez a vasút végez :D :D
@attilagere6186Сағат бұрын
Cirmi ilyenkor is megállja helyét mint állomásfőnök, megérdemelne egy kis extra jutalomfalatot az éjszakai műszak után ő is.🐱
@smyle783 сағат бұрын
Nagyon kellemes emlekek kotnek Balassagyarmathoz. Apukam ott is bovitett telefonkozpontot annak idejen, tobb mint 30 eve, igy en is jartam ott elegge kimaxoltad a teli havazos BZ-zest az idei szezonra, most mar nem maradsz szegyenben akarmi tortenik :) pedig ha nem dobtad volna be a szallas kulcsot en lehet visszamentem volna Balassagyarmatra es a szallasra es megis aludtam volna egy jot amig el nem haritjak a forgalmi akadalyt kitalaltad a gondolataimat, mert en is azon tunodtem, hogy ilyen koran innen hova mennek dolgozni emberek az isten hata mogul. Borsosberenyben is milyen sokan szalltak fel! a hangulat ki lett maxolva ebben a videoban.
@cobraelflapunk3 сағат бұрын
Nem tagadom átfutott a fejemen...ha nagyon akarok visszamehettem volna...nagyon kedves volt a szállásadó tuti beengedett volna...de ha már benne vagyok a káoszba szeretem kimaxolni... (értsd jól) :D kíváncsi voltam, hogy mikor és hogyan érkezünk el Vácig :D a busznál volt jobban hangzó lehetőség, hogy a tűzoltókkal lemegyünk a vonattal, de sajnos nem ez lett... :D
@attilatoth83938 сағат бұрын
Bzmot falva?-)
@zsoltlestyanszky77747 сағат бұрын
😮👍
@Matesosh5 сағат бұрын
Kövezzetek meg, hogy ilyen régimódi vagyok, de "bezzeg az én időmben" az utazóközönség leszállt, és elhenterítette a fát az útból. "Túróst, haver, hol élsz Te?" Abban a világban, ahol ha a puruttya dácsiával vontatott szemétvonat lerohadt a határban hűtővízhiány miatt, akkor az utasok vödörrel hordták bele a vizet a legközelebbi háztól/tanyától. Ma mindenki a központtól várja a megoldást, vagy okolja a központot a probléma miatt (természetesen nem oktalanul), miközben lehetne mit tenni helyileg is, hogy a saját dolgunkat megkönnyítsük (persze ha a "szabályok" is engednék, de sajna a szervek minden okot megtalálnak hogy védjék magukat a felelősségtől, és hárítsák bárhova...). Az eredmény, kényelmesebb várni a csodát a központtól még akkor is, ha a probléma lokális. Persze ez nem azt jelenti, hogy a központ nem felelős a hibákért, csak rávilágítok, hogy a megoldás lehet kedvezőbb alternatív hozzáállással, ha ilyen van, vagy ezt hagyják .
@kheopsz813 сағат бұрын
Manapság előjönne egy csomó gond. - mi van, ha a fa félretolása közben valaki megsérül, eltöri a lábát, vajon ki lenne a hibás? Nyilván a vonatvezető, mert engedte őket. - mi van, ha a fa csinált valami gondot a sínekkel? S az első 3 vonat átmegy rajta, de a negyedik alatt eltörik és kisiklik? Valószínű egy fa nem okozna ilyen gondot, de ki tudja garantálni vizsgálat nélkül ezt?
Ha a busz gyorsabb, és ráadásul még esetleg légkondis is, akkor egyértelműen jobb. Mindazonáltal én sem támogatom a vasút felhagyását.
@zsoltmaros14753 сағат бұрын
Bakonyban a Veszprém - Győr, és valahol szállás pl: Zirc?
@gyorgysliz34353 сағат бұрын
Mondjuk hogy kb. 1 héttel előre lehetett tudni a havazásról, ezért bennem mondjuk felmerülne, hogy miért nem ültettek fel a reggeli első vonatra két erős embert egy láncfűrésszel?
@cobraelflapunk3 сағат бұрын
igen...és végül amúgy erre került sor...mi elindultunk viszont a busszal, mert leküldték a vonatot két láncfűrésszel, de így nem menetrendi járat... :D :D
@attilakassai15118 сағат бұрын
eredeti festésű a retró bz
@Marci14-362 сағат бұрын
Reggel 40vonat volt 60p fölötti késés És Győrgybe 0.4cm es hó esett és 190perceket késtek a vonatok😅😅😅😢
@zsoltmaros14754 сағат бұрын
Bence ki az abszolúlt zárkozott? Aki magára zárja az ajtót és kidobja a kulcsot a 10. emeletről.
@KelemennTube2 сағат бұрын
"Modern autóbuszok közlekednek" A buszokat 10 évente lecserélik, a vonat 50 évet üzemel. Melyik a gazdaságosabb, környezet barátabb? Szerintem a vonat lenne az.
@cobraelflapunk2 сағат бұрын
Tipikus fideszes kommunikáció...
@Gorexweb23 минут бұрын
Szállás infót megadod Bence?
@matekovacs34223 сағат бұрын
Magyarország kormánya jobban teljesít !
@davidnagy28944 сағат бұрын
Jézusom én ma hajnalban autóval haladtam a hóban ezen négyévszakos gumik vannak sokan semmire sem alkalmas gumiknak tartják. De akik elakadtak azok autóján valami kopott nyári gumik voltak mégis elindultak velük.
@miklosrez30326 сағат бұрын
Jó dolgom van. Csillebércen lakom, s ma reggel mesevilág fogadott. Kis reggeli torna, hólapátolás, de csak azért, hogy eljussak a cserépkályhát tápláló farakásokig. Azután "hómofisz". De tudom, nem mindenki szerencsés. Viszont aki ilyenkor autóba ül, és az úton ragad, hát komolyan mondom, az tényleg kapja be! Amúgy ha havazás miatt akadozik a forgalom, azt vettem észre, hogy akkor sokkal megértőbbek az utasok is, mert akkor a természet diktál, s mi emberek csak alkalmazkodni tudunk. A hó látványa szerintem minden normális embert megérint, s kicsit visszaemlékezik a gyerekkorára, amikor még gondtalan volt.
@Illuminel6 сағат бұрын
"Viszont aki ilyenkor autóba ül, és az úton ragad, hát komolyan mondom, az tényleg kapja be!" Ja kapja be, hogy be kell mennie orvosnak műtősnek dolgozóknak...
@optimusistheleaderoftheaut37225 сағат бұрын
@miklosrez3032 Bekaphatod a cumit..... Hómofiszból könnyű okoskodni.....még egyszer : bekaphatod 🍼
@miklosrez30324 сағат бұрын
@@Illuminel vártam az ilyen bejegyzéseket. Nem azokra gondoltam, akiknek muszáj autóba ülniük. Volt egy 1957-es film, Simon Menyhért születése. Egy falu fogott össze, hogy a bábaasszonyt a hófúvásos bükki fennsíkra juttassák, hogy egészségben megszülethessen egy új élet.
@Egysrac7454 сағат бұрын
Ezek a kék Bz-k újabb, korszerűbb járművek? Évjáratról lehet tudni valamit?
@Kiborg23Сағат бұрын
azért aki ma 100 km-nél messzebb akart utazni vonattal az garantáltan megszopta
@BogdanNandi5 сағат бұрын
melyik vasut ez
@jozseftothimre21273 сағат бұрын
és pisini ke akor busz söför ülésére kel szarni is
@geri9048 сағат бұрын
32239 5egyseg diakvonat, 32222 vissza. ami meg hosszu szokott lenni az 32213, szezonban 32258