#36: Zurück zu den Wurzeln ✦ Let's Play Transport Fever 2 ✦ Sandbox / schwer

[@genossewurstbrot]

32:57 Notiz an mich selbst: als Buchhalter bei der Steinheimer Wachstums AG anfangen...

[@bleckbaron6157]

hallo aus der buchhaltung wir machen uns mit den 700k eine schöne Weinachts feier :D

[@paweln.4258]

Immer wieder eine Freude dir zuzuschauen. Als Neuling, hilft es mir die Mechanik des Spiels besser zu verstehen.

[@PeterausB]

Einfacher wäre es wohl gewesen, mittels Geländeabsenkung eine kleine Bucht zu formen, um dann mit dem Hafen in Reichweite zum Holzbetrieb zu gelangen 😉

[@Er1cDelux3]

Den ganzen Umbau vom Oberschotterbachbahnhof hättest du dir komplett schenken können (die Verbindung nach Hochdonnerberg), wenn du die Maschinen- und Brot/Werkzeugzüge auf den beiden äußeren Gleisen hättest halten lassen und die Getreide und Ziegelzügen auf den inneren Gleisen. ^^

[@thomasfranz6467]

Oder einfach das Vertauschen von Maschinen- und Ziegelzug. Da wären viele Möglichkeiten gewesen.

[@Seemie1]

Für den "Umbau" des Ziegelzuges hättest du deine erste Glasvariante lassen können, da der Zug nur in eine Richtung in Oberschotterbach halten braucht.

[@dominikinfaced5343]

Für die Zukunft könnte es interessant werden die Sandbox Funktion zu aktivieren, da die Steinheimer Wachstums AG jetzt schon durchaus in der Lage dazu wäre, eigene Fabriken zu gründen, um den Profit zu maximieren. 👍🏻 Zudem als Modifikations Vorschlag: Es gibt es Freilager für Bahnhöfe, die wirklich schön gestaltet sind. Mit und ohne Strassenzugang und auch mit der Option, dass Assets nicht angezeigt werden. ✌🏻 Das Projekt ist wirklich grandios 🎉 Frohes Neues noch an dich, bzw. die ganze Community ✌🏻

[@MPunktMPunkt]

Wenn Du die Linien anpinnst, bleiben sie farbig markiert sichtbar auch wenn Du die Ansicht der Linienverwaltung verlässt. Ideal beispielsweise bei Straßenupgrades zur Kontrolle des Linienverlaufes.

[@D37-i7r]

Und schon winkt die nächste Stadt am Horizont. Aber gut bis zu ihrem Anschluss dürfte es noch dauern. Obwohl sich da eine Passagierschiffslinie anbieten würde und Ziegel will die glaube ich auch haben. Hach so viele Möglichkeiten.

[@BobHerzog1962]

Bei der Billanz könnte eine Rolle spielen, dass die Jahre glaube ich nicht 100% richtig gerechnet werden, wenn man die Spielgeschwindigkeit von 1x abändert.

[@E.Sedov08]

Ich bin gespannt wann die Steinheim Wagen AG gegründet wird, und erste Automobile an das Transportunternehmen liefert!

[@Nimmermaer]

Halt, ein Vorteil größerer Schiffe ist mir dann doch noch aufgefallen: Die Dunara erzeugt weniger Emissionen als Rigi oder Wilhelm bei größerer Ladung. Wo also Emissionen vermieden werden sollen, wäre ein Umstieg auf größere Schiffe von Vorteil. Ein Pluspunkt ist auch noch die höhere Ladegeschwindigkeit.

[@Steinwallen]

Ladetempo ist natürlich ein guter Punkt. Emissionen nur teilweise, da diese meines Wissens eigentlich nur in Wohngebieten eine Rolle spielen. In Steinheim zumindest liegt der Hafen weit außerhalb davon.

[@Oesche]

Ein Vorschlag: Zur besseren Übersicht könnte man die Farben der Linien den Gütern welche sie transportieren anpassen. Zum Beispiel Ziegel rot, Werkzeuge blau usw. Ich denke dann ist es weniger verwirrend wenn man z.B. die Plattformen an einem Bahnhof ändern möchte, da sofort ersichtlich ist welche Linie was transportiert.

[@Steinwallen]

Mh, da die Linien immer genau mit der Bezeichnung des zu transportierenden Gutes beginnen, gibt es eigentlich keine Verwirrung, welche Linie was transportiert. Ich muss sie nur immer zuverlässig benennen... :)

[@der7tezwerg921]

Wow. Die Möpse-Bots waren ja heute mal wieder super fix und fleissig.

[@der7tezwerg921]

Aber der Chef kümmert sich ja auch prompt um sowas. :)

[@DaKea90]

Vielleicht wäre es auch sinnvoll gewesen, den Brettertransport von Steinheim zur Werkzeugfabrik anzusehen. Im Güterbahnhof Steinheim liegt eine komplette Plattform voll mit Brettern. Ich kann mir vorstellen, dass da sogar Verluste auftreten, weil die Bretter am Bahnsteig weggammeln, bevor sie abtransportiert werden. Eine Transportvolumenerhöhung zwischen diesen beiden Punkten scheint mir geboten, wird ja aber mit Sicherheit auch noch geschehen

[@Steinwallen]

Ja, das wird natürlich noch kommen. Wir arbeiten von hinten nach vorne.

[@thomasfranz6467]

Warum so viele Signale? So kurze Blöcke bringen keinerlei Vorteil mehr, was die Kapazität angeht. Im Gegenteil werden Züge jetzt fast immer mehrere Blöcke blockieren. Und warum in Oberschotterbach die neue Haltestelle gerade neben der anderen? Die Bretter verlierst du übrigens in Steinheim, wo am Bahnhof 500 Bretter warten... Ich würde ausserdem in Zukunft davon abraten, einfach aus Prinzip alle Fahrzeuge auf das neuste Modell zu ersetzen (wie du bei den Schiffen bereits sagtest). Dabei immer zuerst sich ansehen, ob ein Upgrade jetzt an der Stelle wirklich sinnvoll ist; ausserdem finde ich schade, wenn überall immer die gleichen Fahrzeuge unterwegs sind. Der DMG Canstatt zum Beispiel ist meines Erachtens im städtischen Verkehr nicht deutlich besser als die Kutschen, anders aber über längere Strecken. Und mit Werkbahn hättest du jetzt auch den Hafen nochmal schöner setzen können. Die Schiffe laufen da ja auf Grund... Ansonsten braucht nicht jede Linie ein extra Terminal an Häfen oder Bahnhöfen.

[@Steinwallen]

Steinheim schaue ich mit natürlich auch noch an. Aber wenn zu wenig produziert wird, muss das auch gelöst werden. Der Reihe nach von hinten nach vorne.