Шоссейная велогонка на Воробьевых горах

Шоссейная велогонка на Воробьевых горах | CyclingRace Столица 2024

Рет қаралды 9,343

Дмитрий Разгуляев

Күн бұрын

Пікірлер: 43

@SaNich80 Ай бұрын

Супер 👍

@NEBo1329 3 ай бұрын

За кривляния Маски на задней камере отдельный лайк)

@СергейСоколов-ъ2ы 3 ай бұрын

За вторую камеру отдельный респект!)

@razgulyai 3 ай бұрын

Спасибо Олегу👏

@Аксель-е7з 2 ай бұрын

Отличные видео!Все снято и озвучено как надо!Приятно смотреть.Не изучал коменты,если есть такой же как мой,видео с задней камеры-в верхний правый угол экрана пожалуйста..Мне,не спортсмену мешает маленько,если всем подходит-тихо сижу.А в общем все очень нравится!

@АлексИванов-т3й2б 3 ай бұрын

Как же классно смотреть на профессионалов, видео 👍🔥 Молодец)) Снимай больше таких соревнований)

@дэнчег-щ6т 3 ай бұрын

Так неожиданно и приятно, жду еще гонок!!!

@БогданОлийник-г6с 3 ай бұрын

На каких звездах вы едете с какой скоростью ? Мне интересно понять сколько Ватт на прямой надо выдавать на каких звездах доя скорости 50 км ч . На каких звездах начинаете гонку ?

@алексейпопов-я5ы3ы 3 ай бұрын

Атмосферно 👍🍾

@SneakyXDT 3 ай бұрын

Дима ты лучший ❤❤

@kokos1583 3 ай бұрын

А я думал что не восстановился после ластрады и регнулся только на заезд 3 круга, так сказать попробовать что это такое спуски подъемы, стартовал аж пробиваясь через спины тех кто едет 2 и 1 круг, нельзя опаздывать на старт, ехалось по лайту, средний пульс 143 максимальный 172, средняя скорость из за соло всего лишь до 30, ну и приехал я из 268 только 149, испугал первый спуск, неожиданно заканчиваются передачи, думаю что малая звезда включена, щелкаю, оказывается все норм стоит большая, смотрю на скорость, а она почти 60, подъемы хоть и затяжные но нормальные, понял что надо было на гонку регаться, ну как никак всего лишь вторая гонка в жизни

@sergey5163 3 ай бұрын

Прекрасная гонка! Я прямо кайфовал! Состав гонщиков конечно очень приличный! Едут по струночке, каденс - заглядение, шум шин по асфальту - просто песня! Ощущение такое, что я опять в группе и еду гонку, как когда то.... Димон, не переживай! Просто сегодня чуть чуть не твой день, но практически не отпустил ты ни А. Аполосова, ни Никитоса!

@АндрейКотухов-о5ф 3 ай бұрын

Дима молодец.

@alexeyn805 3 ай бұрын

Что там за громила под №75 ? Я как посмотрел на высоту седла, с рядом стоящими, оно на 20см выше. С таким ростом 28" катки явно малы.

@antontemnov9528 3 ай бұрын

Спасибо за такой качественный контент. Приятно увидеть коллег-студентов Анатолия в деле . ТДФ не смотрю, а тебя смотрю :)

@trollgapuzden 3 ай бұрын

О, великий выполаживатель, отличная гонка!

@valentinqa 3 ай бұрын

этаНол, ой, Эталон 😅

@FeT4eR 3 ай бұрын

Димас лайк!

@БогданОлийник-г6с 3 ай бұрын

Стабилизатор классный. Лежачие полицейские очень опасны

@razgulyai 3 ай бұрын

@@БогданОлийник-г6с ага, особенно, когда они встают

@b1ohard 2 ай бұрын

Top mldc

@antistopchannel8513 3 ай бұрын

Дмитрий не унывайте и восстанавливайтесь! Желаю Вам успехов! Хотел бы еще узнать Ваше мнение по поводу ситуации Никиты и эталона, что скажите?

@razgulyai 3 ай бұрын

@@antistopchannel8513 спасибо. Когда появляются такие персонажи, которые рушат работу и после претензий к ним продолжают, то нужно договариваться с другими и уезжать, раздёргивать этого персонажа, ну а если вцепился как клещ, то не обращать внимания и ехать свои смены, сесть например за ним если ты больше всех заинтересован в работе и когда смены будут ему доставаться, то сразу смещаться и выходить из под него без потери скорости, струна будет конечно вилять, но рано или поздно он поймёт, что его говнотактика не работает и успокоится, пытаться локтём его вытеснить в середине гонки не особо корректно, это не спринт, а рукоприкладство после гонки можно приложить. В падении Никита сам виноват, т.к. сам пошёл на контакт, стоит потренировать это, чтобы в дальнейшем локоть не соскальзывал, плечом не забывал толкаться для увеличения площади контакта и велик отклонять, чтобы не зацепиться рулём, и делать это мягко, как кошка касается лапкой. А так его просто вынудили на такое неудачное действие, тут можно понять, главное без особых последствий и никого не завалил

@razgulyai 3 ай бұрын

@@antistopchannel8513 я у себя в ТГ показывал уроки контакта от Камикадзе

@Anna-xp4dt 3 ай бұрын

а на гревеле можно только если ты Коля Школьник?) вроде только в заездах можно было на не шоссерах

@razgulyai 3 ай бұрын

@@Anna-xp4dt гревел по сути подтип шоссера, к тому колёса шоссейные, от шоссера его отличают только зазоры и геометрия, т.ч. можно хоть на ЧР на нём ехать, только под правила подогнать

@denlomb2660 3 ай бұрын

Критериум на 100км =)

@STILETD 3 ай бұрын

Может в падениях Маски реально какая то причина? Вот реально часто падает.

@razgulyai 3 ай бұрын

Хейтеры фарту портят

@partshopmax 3 ай бұрын

есть в его видео с ла страды причина

@hikishi9479 3 ай бұрын

Цифры на некоторых цветах плохочитаемы , сделай окантовку или фон

@Flexandre 3 ай бұрын

Флипай видео с задней камеры, что бы как в зеркале авто был вид.

@razgulyai 3 ай бұрын

Наверх?

@Flexandre 3 ай бұрын

@@razgulyai нет, пусть снизу. По горизонтали флипай. Потому что видишь что на задней камере слева обгоняет человек, а на основном кадре он появляется справа. Флип это переворот(зеркальное отображение)

@Bupycnet 3 ай бұрын

@@Flexandreзеркало свои недостатки дает - надписи будут нечитабельные, иногда лица и тд выглядят иначе. Мне кажется в голове проще в обычном расположении оставлять - ты и так понимаешь что это сзади происходит, если оно еще зеркальное будет то с одной стороны удобно что там же появляется, но с другой стороны это тоже как то ломает мозг :)

@razgulyai 3 ай бұрын

@@Flexandre думаю, что это не лучшая идея, если что-то будет интересное сзади происходить, то когда я увеличу картинку инверсия будет дико смотреться, поэтому логика с машиной тут мне кажется не подходит