38-as Busz. Mercedes Benz Conecto G. (Cockpit View) Budapest. 2019.

[@Roteiro92]

Fantasztikus útminőségek vannak itt kéremszépen! :D Egy hullámvasúton nem lehet úgy rosszul lenni mint ezeken az utakon! :D

[@lzwzalzwza]

Sajnos az utak állapota borzasztó, bármerre is megy az ember.

[@miklosi_brixton]

Halloood ott vagyok a Miklós Plázánál :DD

[@VatanSevdals-ru5lz]

We're now watching fondly turkey from your camera to your head takabilirmis go pro t doing it attracts video⭐️👍🏻

[@lzwzalzwza]

A MAN or a VOLVO is really a better quality, you can work with it, but unfortunately the condition of the HUNGARIAN roads is also bad.

[@Alexandr68952]

Интересный маршрут, хорошее видео. И зачем так много мешочков с ароматизатором в кабине?

[@lzwzalzwza]

Он наполнен собственным ароматом своего владельца, иногда не плохим для пассажиров.

[@VatanSevdals-ru5lz]

Otokar kent videos?

[@denismaftei691]

why you dont post anymore?

[@katalinviktoriasomlyai7122]

Kedves Wizz ! Melyik buszok ARRIVÁSAK a Mercedes conecto G és a citaro c2-eseken kivül (MHU) ?

[@transportlevi5119]

NAY/PDN/SGY( Man Lion's City A21) most lettek kivéve de a Localok és az MDV citarok is Arrivások voltak.

[@anger2311]

Amúgy ezt neked szabad csinálni Wizz? Vagy nem kapsz esetleg büntetést hogy fel veszed a viszonylat-ot? Vagy valami másért vagy ha szeretnéd csinálod, ha nem nem?

[@martonjuhasz6569]

Rendszeresen utazom a 151-es, 148-as, 23-as vonalakon ... minden elismerésem a járművezetőké. Nem tudnám azt a munkát végezni, amit ők napi szinten teljesítenek.

[@lzwzalzwza]

El is kezdődött a járművezetői hiány mindegyik cégnél sajnos.😎

[@balazsp1053]

Szia! Egy busz sofornek hany utvonalat kell tudnia? (Atlagba) (Gondolom attol is fugg hogy hanyadik keruletbe helyezkedik el)

[@lzwzalzwza]

Szia, ez az adott munkáltatótól, garázstól függ, BKV-nál olyan átlag 10-et írok, de idővel mindenki bejárja a saját garázsa által adott vonalakat.

[@BenSleev]

melyik a kedvenc típusod? (busz)

[@lzwzalzwza]

Mindegyik buszt, vagy trolibuszt jó valamiért vezetni, hogy melyikkel a legjobb dolgozni az most ez szerintem: MAN Lion’s City, és ha az E változata is érkezne akkor az biztos még jobb lenne. kzbin.info/www/bejne/bYWZYWpsibOfh9k

[@johndonovan7018]

holy shit compared to the ikarus this rides like a donkey cart on cobblestone.. i know the connecto is the cheaper citaro but this is atrocious levels of shock being fed

[@bendeguzorto2667]

Olyant hogy mercedes benz citaro g olyant nem csinálsz cocpit viev

[@traxx0239]

nem vezet citarot.

[@kincsesimi]

Jók ezek a videók, de egyvalami nagyon nem tetszik a mai budapesti tömegközlekedésben: a bemondások. Régen: "a Blaha Lujza tér következik, az István utca következik". Ma meg: "következő megálló: Blaha Lujza tér metróállomás, következő megálló: István utca, Rottenbiller utca". Egyrészt gépies, személytelen "következő megálló" a "a(z) xy következik" helyett, másrészt bonyolult, érthetetlen, hosszú. István utca vagy Rottenbiller utca? Hosszú, megjegyezhetetlen, hogy most nekem melyik megálló kell. A régi barátságosabb volt, kevésbé gépies/magyartalan és tömör, lényegre törő.

[@lzwzalzwza]

Elviekben az a magyarázat rá, hogy a BKK futárrendszerének ez az OBU fedélzeti egysége nem tudna ekkora összmegállós hanganyagot kezelni, ezért azt találták ki hogy a "következő megálló" egyszer van benne, és ezt hozzárendelik minden megálló elé, és így már tudja kezelni. Sajnos amennyi haszna van ennek a rendszernek annyival többet is kínlódunk vele, de ezt vették meg.