3억 넘는차도 예외 없는 수리 / 벤틀리 컨티넨탈 GT

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엔비모터스

엔비모터스

Жыл бұрын

안녕하세요! 엔비모터스입니다!!
3억 이상의 고가의 차량 벤틀리 컨티넨탈 GT 차량
썸네일만 보셔도 짐작이 되실 거라 생각이 됩니다.
고가의 차량인 만큼 수리비 또한 만만치 않겠죠.
주머니 사정까지 생각한 이번 영상 시청해 주시길 바랍니다.
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#벤틀리
블로그:blog.naver.com/ajk0565

Пікірлер: 67
@user-hh1fe6di5u
@user-hh1fe6di5u Жыл бұрын
차가 이뻐서 인트로 부분 몇번 돌려봤네요 ㅎ. 오늘 말씀 굉장히 자연스럽고 귀에 쏙쏙👍👍
@user-sy5wp4dy8p
@user-sy5wp4dy8p Жыл бұрын
수리비용 늘 생각해주시는 사장님 응원하며 영상 잘보고있습니다.
@garciaandy3826
@garciaandy3826 Жыл бұрын
언제나 잘보고 있습니다
@user-cp7fm6qu3e
@user-cp7fm6qu3e Жыл бұрын
재밌어요ㅜㅜㅜㅜ 영상싹다봣어요
@user--nk8nz6ic6y
@user--nk8nz6ic6y Жыл бұрын
차주입장 을 잘 고려해주시고 섬세"한정비 잘보고있습니다.열심히하는★♥★ NB 모터스 "화이팅"입니다
@zzkl444
@zzkl444 Жыл бұрын
차 가격이 비싸면 내구성이 좋을것이다 라는 편견을 깨는 럭셔리 차량들의 편견이 유튭을 통해 많이 접하게 되네요
@admint2607
@admint2607 Жыл бұрын
특히 s클!!
@user-xm5ty9vd3n
@user-xm5ty9vd3n Жыл бұрын
고성능 차량일수록 잔고장 및.내구성이 개떵같더라고요;; 뭐 그런차 끄는.사람들은 담배값정도 겟지만 ;;;
@Porsche992_turbo_s
@Porsche992_turbo_s Жыл бұрын
그래서 10대씩은 보유중
@user-be9hi5dq5b
@user-be9hi5dq5b Жыл бұрын
잘보있어요 항상 화이팅 요
@jhm4261
@jhm4261 Жыл бұрын
좋은영상 잘보고 가요^^
@user-th3lq3md6j
@user-th3lq3md6j Жыл бұрын
엔비사장님 나랑 연배 비슷한데 근처 살았으면 겁나 재미있을듯😂
@user-ep1pd4bd7y
@user-ep1pd4bd7y Жыл бұрын
차도 참 뽑기를 잘해야되는건지...에어서스가 벌써나가버리니 무서워서 못타것네여ㅜㅜ 수리비등 걱정해주시는 대표님 영상 잘봣습니다👏
@DDako
@DDako Жыл бұрын
카메라 슥 보고 잠깐 고민하다가 오프닝 멘트 바로 던지시는거 보니 유튜버 다 되셨군요..
@user-hh1fe6di5u
@user-hh1fe6di5u Жыл бұрын
저도 그 생각했는데 ㅎㅎ
@user--nk8nz6ic6y
@user--nk8nz6ic6y Жыл бұрын
V10 부속섭외 빨리되서 잘 달려보고싶네요^^♥ 머플러 갬성^^★
@Sustainable_IN
@Sustainable_IN Жыл бұрын
휠캡도 엄청난 가격이니 에어 서스 파츠도 가격도 엄청나겠네요. 개인적으로 전 에어서스는 부담감에 꺼려지네요.
@user-sj8ss3cu4q
@user-sj8ss3cu4q 2 ай бұрын
자동차 원장님 잘 봤습니다
@user-xr1js7tn4u
@user-xr1js7tn4u Жыл бұрын
저렇게 주저앉다니 고가 차량도 어쩔 수 없네요 ㅠㅠ
@user-eq9zi9yz9c
@user-eq9zi9yz9c Жыл бұрын
사고싶ㄷㅏ 그러나 살 수 없다 영상으로라도 보자…ㅋㅋㅋ
@user-ep9kq1nx6g
@user-ep9kq1nx6g Жыл бұрын
담배각 ㅋㅋ 돌격자세 오랫만에 듣네요 ㅋㅋ
@user-ke4iz2ys2s
@user-ke4iz2ys2s Жыл бұрын
캬 벤틀리 쥑이네 근데 바닥에 곧 닿겠는데;;
@yj5949
@yj5949 Жыл бұрын
고가 외제차 연식이나 키로수된 타는 사람들은 흔히 생각하는게 내차는 고장 않나겠지 괜찮을꺼야 생각하면서 세뇌를 하면서 정신 승리 하지만 세월에는 장사없지요~
@xd400
@xd400 Жыл бұрын
쇼바같은건 재생 좋은데 회전하는 부품 컴프나 발전기 같은거 재생쓰면 절대 후회합니다
@user-rr9th9zn1k
@user-rr9th9zn1k Жыл бұрын
👍
@junsuklee1369
@junsuklee1369 Жыл бұрын
억 단위 차량 타면서 수리비용 아낄거면 타면 안된다고 생각합니다... 잘못하면 폭탄돌리기 됨..
@user-kk1kp5ht9l
@user-kk1kp5ht9l Жыл бұрын
가오잡고 타다가 팔건데 그런거 신경쓰겠슈 다음 타자가 아웃당하는거지 ㅋㅋㄱㅋㅋ
@legend-yq3zn
@legend-yq3zn Жыл бұрын
부자라도 기름값이 아깝듯이 아무리 돈많아도 자기돈은 아까운법입니다
@user-kl3op7cf5b
@user-kl3op7cf5b 11 ай бұрын
3억이 넘는 차를 타면서 수리비가 아깝다는게 코미디죠.
@user-lg2xu2xd2f
@user-lg2xu2xd2f Жыл бұрын
위치가 어디인가요?주소부탁드립니다.
@KN-wl6vr
@KN-wl6vr Жыл бұрын
아무리비싼차도 에어서스는 어쩔수없네요ㅜㅜ
@leemr1275
@leemr1275 Жыл бұрын
에어서스펜션 못타본 놈들이 꼭 수리비 타령이여 ㅎ
@i30mania
@i30mania Жыл бұрын
차값이 비쌀수록 고장도 많고 경정비가 막대하다 ~
@user-fh6hh7iz2k
@user-fh6hh7iz2k Жыл бұрын
역시👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
@user-yi9wx2wb1t
@user-yi9wx2wb1t 9 ай бұрын
벤튼리도고장이나요?
@leehyunsik
@leehyunsik Жыл бұрын
부담스러운 차 근데 이쁨 수리비는 안 이쁨 ㅋ
@user-bm4fw5jm1z
@user-bm4fw5jm1z Жыл бұрын
저 정도면 돈생각 안하고 타고 댕길거 같은데..
@user-hd1nt2pm3w
@user-hd1nt2pm3w Жыл бұрын
3억 억 억 소리 나네요 ㅋㅋ
@user-uq8zt5df3g
@user-uq8zt5df3g Жыл бұрын
😢😢😢😢😢😢
@user-qe6xb7hl4p
@user-qe6xb7hl4p Жыл бұрын
우리는 그냥줘도 못타고 다니는 차
@jongwoonkim2274
@jongwoonkim2274 3 ай бұрын
인간의 사치심을 이용하는 차 걍 제네시스타라
@obabtong
@obabtong Жыл бұрын
다이너스티 폼미쳤다
@user-tf6vx6kf9d
@user-tf6vx6kf9d Жыл бұрын
오피러스 도 그렇더라고요...
@user-hz4pr8be7e
@user-hz4pr8be7e 10 ай бұрын
수리비는얼마다 는것도알고싶당
@parkgunbea3984
@parkgunbea3984 Жыл бұрын
10년되니수리비 그냥 이뻐서 벤틀리 샀다간 상상이상 후회해도 폐차장서 일할때 멀쩡했는데 쇼바4개 엔진누유 미션나가니 폐차 폭스 아우디 페이톤 같은부품 EF 나 옵티마느낌 부품값 수리비 ㅠㅠ
@user-ks5rg4vk3w
@user-ks5rg4vk3w Жыл бұрын
한글도 모르냐?? 도대체 무슨 소리인지 모르겠네... 초등학교부터 다시 다녀라
@user-bd6hg1wx1g
@user-bd6hg1wx1g Жыл бұрын
와저거 쇼바터지면 교체시 경차한대값 든다는 그전설의 쇼바
@user-vv2bk1nz8f
@user-vv2bk1nz8f Жыл бұрын
누가 그러든가요? ㅋㅋ
@user-bd6hg1wx1g
@user-bd6hg1wx1g Жыл бұрын
@@user-vv2bk1nz8f 우파푸른하늘이요 ㅂㄹㅈ야 ㅉㅉ
@BBCO1223
@BBCO1223 5 ай бұрын
국내 방지턱이 많아서 휴
@chriswon4745
@chriswon4745 Жыл бұрын
폭스바겐 계열은 문제가 많은듯
@user-kk1kp5ht9l
@user-kk1kp5ht9l Жыл бұрын
돈은없고 가오는 잡고싶고
@Den-xh7rp
@Den-xh7rp Жыл бұрын
그래도 벤틀리 컨티넬탄 gt 구형은 시세가 1억 미만으로 내려오긴 했네
@user-vh1vu2es5p
@user-vh1vu2es5p Жыл бұрын
아우디 서스 부품 써서 벤틀리 가격 받아 팔고 휠캡은 벤틀리라 비싸고 3억주고 저걸 왜사는지 모르겠다 실내 송아지 가죽 값이네
@laplacia
@laplacia Жыл бұрын
4.0에 트윈터보? 겁나 뚱둥한 애를 억지로 미친듯이 달리게 만들면? 무릎이 나갑니다. 같은 원리입니다.
@hyoseoklee3504
@hyoseoklee3504 Жыл бұрын
3억이 아니라 100억 넘는 하이퍼카도 고장은 남 ㅋㅋㅋㅋㅋ 2조가 넘는 니미츠급 항모도 고장나는데? ㅋㅋㅋㅋ
@user-si5ij2ez2p
@user-si5ij2ez2p Жыл бұрын
아우디는 안된다던데 그거 ㅋㅋ 세팅해줘야 한다던데 우리 아우디 녀석
@shinychoi8556
@shinychoi8556 Жыл бұрын
도데체 무슨 10만도 안 된 차들이 이모양들인지.. 외제차 내구성 구리네.. 그랜저 10만 다 됐는데.. 소모품 외에 수리 한 게 하나도 없었는데. 나도 이번에 볼보로 바꿨는데 걱정이..
@K-Daeseong
@K-Daeseong Жыл бұрын
연식은 안보시는건지... 그랜저 10만이라고 하시는데 IG랑 K7 하체 7만부터 소음 올라옵니다
@brimstoneheo
@brimstoneheo Жыл бұрын
외제차라서 내구성이 딸리는게 아니라 물리적으로 닳을 수 밖에 없는 상황이니 고장이 빨리오는 것 같아요. 사람은 몸무게 많이 나가면 관절이 빨리 나가죠. 차도 무겁고 빨리 달리면 더 빨리 닳습니다. 제가 준중형 몰땐 스테빌라이저 링크 정도만 교체했고 그 외 하체 잡소리 일절 없었는데요. k9은 14만km에 쇼바 나가고 하체 잡소리 여기저기 나서 쇽업쇼바 갈고 하체 부싱 전부 교환했습니다.
@user-ij4ht1wm6d
@user-ij4ht1wm6d Жыл бұрын
에어 쇼바는 대략 5만 정도 넘으면 터지죠 그리고 일반 스프링 쇼바도 실은 5만 넘으면 이미 제 성능이 아니고 10만쯤에서 수명이 다 됩니다
@shin4415
@shin4415 Жыл бұрын
ㅈ도아닌차랑 비교하네
@shinychoi8556
@shinychoi8556 Жыл бұрын
@@shin4415 ㅈ도 아닌 차량보다 내구성 구린건 뭐지?
@user-wi4sw1rq9e
@user-wi4sw1rq9e Жыл бұрын
불쌍하당 신품값이 아까울 정도면 라면먹고 호탤 커피 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-in2sv7do2z
@user-in2sv7do2z Жыл бұрын
돈있는것들이부품값아까워하냐 돈아까운데벤틀리는 어떻게타고다니냐
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