⚡3상 유도전동기의 정,역회전의 원리⚡

[@HAN-rt5vr]

이해쉽게 해주신 멋진 설명 감사히 잘 듣고 갑니다 ㅎㅎㅎ

[@노상윤-j8s]

설명도 멋지고 영상도 멋지 십니다. 좋은 설명과 영상 감사 합니다.

[@서승수-r5h]

순간 정전 후 공조기가 역 회전 하는 이유가 뭘 까요? 이것 저것 하다 보니 정상으로 돌아 왔네요 이유를 알고 싶네요

[@이웅걸-e9n]

대한민국 최고의 전기교수님의 열정과 성심성의껏 도와주시는 열정에 존경을 보냅니다.

[@허민웅-l4k]

안녕하세요..교수님 맨날 눈팅만 하다가.. 급기야 질문 좀 올립니다. 전압강하 및 적정굵기의 케이블 산출 문제인데요.. 공급전압은 3상4선식 이구요(전기실 저압배전반에서 인출) 메인차단기(3상4P)-서브차단기(단상2P) 6회로 위 분전반(6회로)에서 개별 회로당 3~4개의 단상(220V) 부하들을 사용예정입니다. 이 경우에는 17.8공식을 써야하나요? 아니면 35.6공식을 써야 하나요??

[@이이노-h9y]

와.. 맞네요! 120도 위상차로 놓인 고정자 말씀대로 순서를 바꾸면 회전방향이 역방향이되네요 그림이랑 같이 설명들으니까 이해가 확 됩니다!!! 원리 설명해주셔서 고맙습니다 추가로 질문드릴게 있어서 아침에 글을 수정합니다 저는 2차전지 공장자동화업체 전기팀에서 판넬제작 결선/하네스업무를 하다가 지금은 직장을 옮겨 복지관 시설관리 총괄을 하고있습니다 모터 속도제어에 관한 질문인데요 3상은 인버터로 속도제어를 하고 단상모터는 전원 3가닥 외 두가닥이 더 있었습니다 질문을 하니 단상모터는 내부에 TG라고 타코제네레이터가 있는데 철로 된 판이 하나가있다 테스터기로 찍어보면 항상 최대치 ac48v가 나오는데 이 전압을 기준으로 두고 그 이하로 전압이 측정되거나 모터가 떨어져서 내부 철판이 부러지기라도 한다면 속도제어를 할수가 없어서 모터를 쓸수가 없다라고 배웠습니다 혹시 실례가아니고 시간이 되신다면 이 부분에 대해 영상제작이 가능할지 질문드립니다