Türkiye pazarına yeni giriş yapan Çinli modellerden olan DFSK E5, şarj edilebilir hibrit teknolojisiyle fark yaratıyor. İki farklı versiyon üzerinden listeleri açıklanan modele yakından bakıyoruz.
Пікірлер: 66
@mustafabuber615118 күн бұрын
Yağmurlu havada arka koltukta kısa bir yolculuk yaptım böyle bir yalıtım olamaz çok etkilendim müthiş bir konfor ve sessizlik en ufak bir sallanma yok kasislerde servis yedek parça olayını anlamam lakin güzel makina düşünülebilir..
@kaanmario36463 ай бұрын
Hybrid olması ve kalitesi iyi Almanyadada DFSK satıyor
@06Nocturne062 ай бұрын
Bu fiyata Türkiye'de tutunma ihtimalleri yok. Aynı fiyatlara servis ağı daha güçlü ve güvenilir markaların araçları alınabiliyorken bu şekilde pazara giriyor olmaları gerçekten çok ilginç.
3 ай бұрын
araç güzel görünüyor ama 2.290 fiyatla tutunması mümkün değil zira aynı paraya nissan xtrail, skoda kodiaq,honda crv gibi markaların fulleri alınıyor. Chery gibi makul bir fiyatla girseydi tutunabilirdi ama bizim piyasada millet henüz bilinmeyen servisi ve parçası olmayan bir markaya hem de bu fiyat aralığında yanaşmaz...
@KimyamzBozulmasn3 ай бұрын
Bebim merak ettiğim konu batarya full boş olduğunda performans nasıl etkileniyor. Tork değeri düşüyor mu vs. Bununla ilgili çalışma yaparsanız sevinirim.
3 ай бұрын
Muhakkak etkisi olacak ama bunu ancak uzun testte ele alabiliriz
@KimyamzBozulmasn3 ай бұрын
Test yapacak mısınız? Diğer plug ın hibrit araçlarda test yaptınız mı?
3 ай бұрын
Evet araç teste açıldığında yapacağız. Plug-in hibrit olarak Türkiye’de çok fazla seçenek olmadığı için ciddi bir adet yapamadık maalesef. Kanalda Tonale’nin PHEV versiyonu için incelememiz mevcut
@aliturhan72283 ай бұрын
Elbette farkı olur fakat bataryaların kapasitesi düşük olduğu için doldurması kolay olacaktır. Kolay kolay tamamen boşalabileceğini düşünmüyorum
@rfattekbas21082 ай бұрын
Otomatik park ve adaptif hız sabitleyici yok sanırım.
@nightowl19233 ай бұрын
Ek gümrük vergisinden etkilenmeden getirmeleri güzel fakat full paket düz 2 milyon TL olsaydı iyi olurdu. Plug in hybrid D SUV olarak BYD modeli ile rakip. Fakat dediğim gibi fiyatta fark yaratamamış.
@hayrettinbasaran1358Ай бұрын
Başlangıç modelin ötv muafiyetine girme ihtimali var mı bir de servis bakım ağı var mı ya da başka bir marka mı ilgilenecek bu isle
Ай бұрын
ÖTV Muafiyetine girmesi zor gibi. Servis ağı elbette mevcut. Resmi sitesinden noktalara bakabilirsiniz
@K.ertas477Ай бұрын
Evet ÖTV muafiyetli var hangi paket bilmiyorum büyük ihtimalle başlangıçtr 970 bine veriyorlar bayi deyil normal galeri bayiler de ÖTv muafiyetli vermez
@yunusemrebayram60653 ай бұрын
Hibrit nasıl hibrit. Sürekli elektrikli mi yoksa benzinli de bazı yerlerde mi elektrik kullanılıyor. Elektrik motor ne vakitler devreye giriyor. Uzun yolda elektrik kullanıyor mu. Kaç km ye kadar elektrik kullanıyor? İnternet aitesinde dahi bu açıklamalar yok. Bari siz değinin. Çünkü sizleri bu detaylar için izliyoruz. Yoksa uzunluk iç görünümü zaten görüyoruz her yerde.
3 ай бұрын
Merhabalar. Aslında “Şarj edilebilir hibrit” olarak özellikle ifade etmiştim videoda. Burada da elbette detaylandırabilirim. Priz ile şarj edilebildiği için şehir içi kullanımda %100 elektrikli olarak kullanabiliyorsunuz. Uzun inceleme videosunda sürül dinamiklerine çok daha fazla değiniriz
@BAŞKENTANKARALI3 ай бұрын
Başlangıç paketi GSR yi karşılamazsa nasıl nasıl satılacak??
@bunyaminbelican70902 ай бұрын
Fiyatlar yuksek bence piyasada yer bulmasi zor
@burhandonmezz3 ай бұрын
Gözlüksüz sunum yapmanızı öneriyorum, selamlar...
3 ай бұрын
Nazik geri dönüşünüz için teşekkür ederim. Sevgiler
@kaanmario36463 ай бұрын
Araç güzel menzili 1150km fakat fiyat düşürülmeli çin fiyatı 20 bin usd bu fiyatla rekabet edemez tesla Y ve KGM Torres EVX BYD ile aynı fiyat bandında Cheryde öyle full paket getirilmelidir ayrıca çok reklam tanıtım yapılması lazım avm lerde tv de turnikeye bir tane hediye etsinler tv reklam için ben bu aracı geçen sene distribütöre önermiştim iyi yapmışlar getirnişler Hybrid şart Dfsk araçleri çok güzel fengon 6 fengon 7
@salihsinek74113 ай бұрын
Eksiklikleri var. Boyası kaliteli değil, İç dikiz aynası kendinden kararan değil. donanımsal eksiklikleri fazla vs ,şu an da Chery karşısındaki fiyatı yüksek kalmış,
@FarmingTractorTV3 ай бұрын
Pahalı değil mi ya bilmediğimiz bir marka için
3 ай бұрын
Açıkçası fiyatların biraz daha aşağıda olabilmesini ben de isterdim
@nurisinanoglu29423 ай бұрын
Araç güzel geniş 7 kişilik
@smkaraatli3 ай бұрын
Lansman nerede yapıldı acaba?
@salvodorcu12 күн бұрын
yozgat da.
@hakanyenice30203 ай бұрын
Ek gümrük vergisi ie mi bu fiyat?
3 ай бұрын
Keşke :)
@kaanmario36463 ай бұрын
Yaltım ve süspansiyon nasıl yollar çok kötü kasis ve çukurdan geçilmiyor
3 ай бұрын
Uzun testte bakacağız :)
@han4363 ай бұрын
paketler arasındaki fark nedir ?
@BAŞKENTANKARALI3 ай бұрын
Anlatmış video da
@han4363 ай бұрын
@@BAŞKENTANKARALI kaçıncı dakika
@mehmetyolcu91552 ай бұрын
Bu markanın bu fiyatlarla Türkiye de tutunması imkansız
@mehmetboza3 ай бұрын
5 koltuklu versiyonu var mı?
3 ай бұрын
Bildiğim kadarıyla 7 koltuk standart
@hamzafilizfidanoglu3 ай бұрын
Fiyat?
3 ай бұрын
Videoda ifade ettim aslında :) 1.890.000’den başlıyor
@hamzafilizfidanoglu3 ай бұрын
Teşekkürler, dikkatimden kaçmış
@SalihPamukçu3 ай бұрын
Yakıt performans ne bahsetmedin
3 ай бұрын
Şehir içi fabrika verisi 1,2 litre olarak veriliyor. Karma tüketimde ise 7,3 litre. Test sürecinde konuşmak istediğim için bahsetmedim bu videoda :)
@MertAlp-p5u3 ай бұрын
Çok pahalı hibrit olması haricinde chery buna 10 basar fiyatta dahil
@aagoksel213 ай бұрын
Bu fiyata daha yaygın bir araç almak daha mantıklı pek güven vermiyor nedense
@ilkererol19863 ай бұрын
Vergi mergi dinlemeyiz diyorlar yani
3 ай бұрын
Öyle görünüyor :)
@mehmethimmetoglu3879Ай бұрын
5 kişilik seçenek olmalı.7 şart değil. Marka bilinmiyor. Fiyat pahalı.
@volkanpolat.3 ай бұрын
Güzel araba aga…Bu araba satar
@fahrettinalbayrakmdphd45312 ай бұрын
Bu fiyatlara pert olur MG nin Cherry nin karşısında
@zamanyolcusu96933 ай бұрын
Fiyat çok pahalı araçta 81 hp içten yanmalı motor var. Alan ciddi sıkıntı çeker
@ademaydin9218Ай бұрын
110 beygir benzinli motor dikkat edin
@mujdatsimsek87033 ай бұрын
Bu rakamlara pek şansı olmaz...
@yahyayarim8518Ай бұрын
Aynı şekilde marka ismiyle de akılda kalması ‘zor’ değil ‘imkansız’ bir otomobil olmuş.4 tane sessiz harf sanki rastgele seçilmiş gibi ve herhangi bir kelimeyi çağrıştırmıyor.
@Vhp25572 ай бұрын
O fiyata süperb alırım
@CaRTeR353535352 ай бұрын
Tesla gibi hata yaptilar önden çekiş vererek arkadan cekis ya da 4x4 vermeleri lazimdi 1150 pek inandirici degil
@mustafagastak40542 ай бұрын
Çok pahalı bu fiyata işi biraz zorr
@huseyinkaraman89523 ай бұрын
Chery den daha güzel
@gecmistengelecegehayatadai65793 ай бұрын
450 litre bagaj ne ya d segment bi araçta 5 yıl sonra çin araba çöplüğü olacak memleket 😂😂😂
@fezabaydur28213 ай бұрын
Çin’i sevmiyorum. Çin arabası almam
@aliyigitsoy43783 ай бұрын
bunleyın hemen cıvır yaparım
@emreabusoglu3 ай бұрын
👍… aracı begenmedim
@kadirgencoglu40503 ай бұрын
Neden
@ahmetetik14532 ай бұрын
Ne oldugu belirsiz çin arabası almak çok mantıklı değil buda kapatıp gidebilir
@endercankahraman50753 ай бұрын
Fiat cok yüksek
@aliyigitsoy43783 ай бұрын
yaa ben bıkmıştım zaaten yahudilerin araçlarindan görmeye