А как узнать что его менять пора? Когда двигатель застучит?
@v-vthe36023 жыл бұрын
Насосы на 5s- fe так- же подразделяются на трамблерные и безтрамблерные? Можно код на катушечный 5s-fe?
@АлексСамохлебов3 жыл бұрын
Спасибо за информацию , огромное спасибо.
@АндрейТигашов-у6ф3 жыл бұрын
Болты крепления самого насоса (шестерня) имеют разную длину при снятии не ошибитесь. Иначе сорвете резьбу
@user-nz9xz3uy5z3 жыл бұрын
Хорошая информация 👍
@СлаваСлавин-ш6н2 жыл бұрын
Полезно!
@StarsAutoCom2 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо.
@zamilovmarat2 жыл бұрын
день добрый, на 3s GE блок подойдет ли насос с 3sfe блока?
@muradhalmetov65674 жыл бұрын
Спасибо большое.🤝
@АлексСамохлебов3 жыл бұрын
Насос с 5s можно поставить или нет,там суть больше роторный механизм
@StarsAutoCom3 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно.
@СергейЧулик2 жыл бұрын
Пришёл к Вам в магаз, купил насос под датчик на трамблёрный мотор, спрашиваю "подойдёт?" Продавец говорит не знаю. Забиваю в Яндексе, второй ссылкой Ваше же видео))
@StarsAutoCom2 жыл бұрын
Здравствуйте. Продавцы перестраховываются и не знакомым покупателям стараются не предлагать запчасти, которые не подходят по формальным признакам.
@СергейЧулик2 жыл бұрын
@@StarsAutoCom да я без претензий)) тем более договорились что не вскрываю,сравню по прокладкам
@NIVAOFFROAD43 Жыл бұрын
@@СергейЧуликбратишка маслонасос под датчик коленвала подошёл на трамблернный мотор?
@maksatashenov22299 ай бұрын
Здравствуйте! А что дает увеличение давление в масленной системе? Если поставим масло насос с 3s-fse на 3s-fe???
@StarsAutoCom9 ай бұрын
Здравствуйте. Это дает лучшую смазку трущихся деталей.
@maksatashenov22299 ай бұрын
@@StarsAutoCom но морозные дни есть риск выбить сальники не так ли ?
@StarsAutoCom9 ай бұрын
Здравствуйте. Если 0W30, 0W40 наливать, то риск минимальный. @@maksatashenov2229
@maksatashenov22299 ай бұрын
@@StarsAutoCom а как заливать 0/30 если пробег мотора превышает за 400 тыс км?
@StarsAutoCom9 ай бұрын
Здравствуйте. Как пробег препятствует использованию 0W30? Если ответ, что оно изо всех щелей польется, так и 5W30 из щелей тоже льется. @@maksatashenov2229
@afanasij7896 Жыл бұрын
У меня не подошло на 4s. От 3 s fse там надо немного проточить по ходу бор машинкой.
@StarsAutoCom Жыл бұрын
Здравствуйте. Странно.
@afanasij7896 Жыл бұрын
@@StarsAutoCom зади насосной пары есть бугорок. Надо проточить ровно под это углубление на чугунном блоке буквально мм тров 2. Я не стал. Так же посоветовали ставить масленый 3 с фсе. Так как движок старый. Капиталил 3 раз.
@StarsAutoCom Жыл бұрын
@@afanasij7896 Понятно. У 3SFSE насос имеет большую производительносьт и отлично подходит для старых 3SFE.
@tert56yandex Жыл бұрын
Здравствуйте у Вас случайно нет на продажу asin opt 104
@StarsAutoCom Жыл бұрын
Здравствуйте. У нас такого нет.
@РусланСтоляр-ф7с Жыл бұрын
Здравствуйте! Мне предстоит замена маслонасоса на катушечном варианте 3s-fe. У вас точно был опыт установки на такой вариант двигателя маслонасоса от 5s-fe, есть на блоке столько места? Кроме вашего видео нашел в интернете всего два поста на разных ресурсах, где пишут, что ставили на трамблерный вариант 3s-fe маслонасос от 5s-fe, а во втором случае даже не уточнили версию двигателя. Расскажите, почему советуете ставить именно от 5s? Какой положительный эффект от этого будет? Меня все мастера отговаривают, не советуют менять то, что на заводе было установлено. Ведь с маслонасосом от 3s-fe максимальное давление развивается от 3000 оборотов коленвала, далее при увеличении оборотов, излишки давления сбрасываются клапаном. А с маслонасосом от 5s-fe максимальное давление развивается уже приблизительно от 2500 оборотов коленвала. Получается, минимальное давление будет около 1,2 и редукционный клапан будет чаще задействован в работе двигателя. Опять же риск, что машину разберут, а маслонасос от 5s не влезет, никто блок точить не станет, поставят мой неисправный насос и я заплачу за эти игры 6000 руб. Стоит ли так рисковать? Больше нигде в инете не находил рекомендаций массово ставить на 3s-fe маслонасос от 5s-fe. Еще пугают повышенным давлением при старте на морозе, мол выдавить сальники, но мне кажется, что на морозе и маслонасос от 3s-fe давит сразу максимум 4 атмосферы и по мере прогрева давление падает. Уже всю голову себе сломал, хочу при замене сделать как лучше для моего двигателя.
@StarsAutoCom Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня лично опыта установки не было, потому что я продавец, а не слесарь. Лично у меня был многократный опыт продаж насоса от 5S на 3S, никто не возвращал, у всех все подходило. У 5S насоса больше производительность, поэтому его установка целесообразна на старые 3S? у которых уже вышли из допусков все зазоры в парах трения и идет потеря давления в масляной системе. Кроме этого 5S насос иногда дешевле, чем 3S.
@Fekoni8 ай бұрын
Я бы не стал рисковать, наверное. Зачем давление выше нормы нужно, потом он будет при малейшей щели лезти оттуда.
@losevdriftstyle3 жыл бұрын
По опыту срок службы насоса этих какой например если взять обычной мотор 3s-fe, какой регламент по пробегу при замене насоса ?
@StarsAutoCom3 жыл бұрын
Здравствуйте. До 300000 км. Но иногда и до 500000 может отбегать.
@maxgurlomg96433 жыл бұрын
Подскажите на одном стоит 1В а на том что купил 2В. Могу ли я снять просто крышку и поставить на свой насос?
@StarsAutoCom3 жыл бұрын
Здравствуйте. Если речь идет о насосах для двигателей toyota серии 3S,4S,5S , то крышки масляной пары у них, по идее, одинаковые.
@maxgurlomg96433 жыл бұрын
Есть инфа, что роторы разные. У одних заподлицо, у других выступ есть на ведущем роторе.
@StarsAutoCom3 жыл бұрын
@@maxgurlomg9643 Здравствуйте. Это возможно. На фрагменты я их не разбирал.
@Servi_Dei4 жыл бұрын
На 4s fe встанет с 5s fe?
@StarsAutoCom4 жыл бұрын
Здравствуйте. Да встанет.
@katkov252 жыл бұрын
Привет! Поставил насос 5s себе в 4s?? Как полёт? Насос встал то?
@Servi_Dei2 жыл бұрын
@@katkov25 нет, я интересовался на случай необходимости замены, но т.к. насос в нормальном состоянии ничего не менял
@АнатолийБат-щ3о3 жыл бұрын
Здравствуйте! А зачем повышать давление масла? Например 4Sfe
@StarsAutoCom3 жыл бұрын
Здравствуйте. У двигателей с большими пробегами наблюдается увеличение зазоров между смазываемыми элементами, что приводит в падению давления в системе смазки. Увеличение производительности насоса позволяет компенсировать это явление и сохранить нужный уровень давления в системе смазки.
@АнатолийБат-щ3о3 жыл бұрын
Спасибо большое! Логично,понятно.
@АндрейБельды-к3т3 жыл бұрын
Добрый день. На 3sfe трамблерный значит можно ставить смело от5sfe?
@StarsAutoCom3 жыл бұрын
Здравствуйте. Да.
@АндрейБельды-к3т3 жыл бұрын
@@StarsAutoCom спасибо
@ВячеславНабатов-х7в2 жыл бұрын
Кто знает Авенсис 2001 г 3SFE пробег 110000я новым хозяином, мотор идеален. Проблема на холодную горит 3 сек. Менял много масел брендовых.. И много фильтров не помогает.
@СергейУсов-м4д2 жыл бұрын
Это нормально ты че ни с чего проблему делаешь)))
@Zok1168Ай бұрын
На 5s fe и на 3s fse одинаковые масляные пары
@АфанасийМандаров-ц1ы4 жыл бұрын
А скока стоит масленный насос 5s
@StarsAutoCom4 жыл бұрын
Здравствуйте. stars-auto.com/catalog/i_14105 оригинал стоит 7500р
@АлександрИсаев-я8жАй бұрын
12500 нынче
@АлександрРасторгуев-д3ф9 ай бұрын
если бы не чавкал губами можно было слушать
@StarsAutoCom9 ай бұрын
Здравствуйте. Губы закатал, попробуйте более свежее видео глянуть.
@KostyanrusKostyanrus Жыл бұрын
Достал плямкать все видео. Раздражает вследующий раз пей водичку чтоб во рту не сохло.
@StarsAutoCom Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за ценный термин, я раньше эти звуки чавканьем называл. Если попить оно усиливается. Надо рот пересадить от трупа, может, поможет.