3w1 piękna, szybka i oszczędna Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Veloce po montażu instalacji gazowej KME

Przepiękna Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 Turbo po montażu instalacji gazowej KME Nevo Sky Direct w firmie Abart we Wrocławiu.
Marka i model: Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 Turbo
Rok produkcji: 2017
Pojemność i moc silnika: 1998 ccm, 206kW (280KM)
Przebieg w dniu montażu instalacji gazowej: 12120
Instalacja gazowa: KME Nevo Sky Direct
Zbiornik LPG: cylindryczny 60 litrów
Zasięg na gazie: 500 km
Zwrot z inwestycji: po 15.000 km
Wycena instalacji gazowej:
www.abart.com....
Abart Auto & Gaz Serwis Wrocław
www.abart.com.pl
Historia firmy Abart sięga początku roku 1995 kiedy to aktualni członkowie zarządu założyli spółkę Abart s.c. i uruchomili mały warsztat montujący instalacje gazowe we Wrocławiu przy ulicy Warsztatowej 7. Wspólnicy dokonali samodzielnie pierwszej przeróbki samochodu na autogaz 30 marca 1995 roku. Pierwszym przerobionym na autogaz samochodem był popularny wtedy Polonez.
Dzięki dobrej jakości montażu instalacji gazowych i odpowiedniemu doborowi instalacji gazowych BRC i Lovato firma Abart autogaz szybko przejęła znaczną część wrocławskiego runku samochodowych instalacji gazowych. Po miesiącu zostali zatrudnieni i przeszkoleni pierwsi pracownicy - monterzy instalacji gazowych. Po kilku miesiącach działalności dokonano pierwszej przeróbki na autogaz samochodu z wtryskiem benzyny, co w tamtych czasach było bardzo znacznym skokiem technologicznym.
Szybki rozwój techniczny i uznanie wśród klientów spowodowały konieczność przeprowadzki do większego warsztatu montującego instalacje gazowe. Wybór padł na pomieszczenia na terenie Ośrodka Szkolenia Kierowców PZMot we Wrocławiu, Na Niskich Łąkach 6. Tam właśnie firma Abart autogaz poczyniła szybkie postępy i po roku działalności stała się największą firmą przerabiającą samochody na autogaz we Wrocławiu. Firma zaczęła obsługiwać klientów z całego Dolnego Śląska, m.in. z Kłodzka, Wałbrzycha, Legnicy i Jeleniej Góry. Do firmy przyjeżdżali również klienci z dalej oddalonych miast czyli Opola, Łodzi czy Poznania. Po ponad dwóch latach od rozpoczęcia działalności latem 1997 roku firma Abart Autogaz doznała olbrzymich strat na skutek powodzi tysiąclecia, która zaatakowała Wrocław właśnie przez ulicę Na Niskich Łąkach. Firma przerabiała na LPG coraz więcej skomplikowanych pojazdów co pozwoliło na zatrudnianie i szkolenie kolejnych pracowników, którzy pracują do dziś przy montażu samochodowych instalacji gazowych zarówno w firmie Abart Autogaz jak i wielu innych podmiotach działających we Wrocławiu, na Dolnym Śląsku jak i za granicą naszego kraju.
Na przełomie roku 1999 i 2000 firma rozpoczęła ekspancję na rynek wschodni o otworzyła warsztat montujący instalacje gazowe w stolicji Rosji Moskwie. Niestety jak się później okazało, było to zbyt wcześnie i instalacje gazowe proponowane przez naszą firmę były wtedy zbyt nowatorskie i za drogie na temten rynek.
Kolejnym znaczącym krokiem w historii firmy Abart Autogaz było otwarcie wiosną 2004 roku oddziału w Legnicy przy ulicy Borsuczej. W kolejnym roku został otwarty następny oddział montujący samochodowe instalacje gazowe w Opolu przy ulicy Oleskiej. W tym samym roku firma zmieniła osobowość prawną na Sp. z o.o. Rok ten był przełomowy również dlatego, że firma zaczęła jako podwykonawca montować instalacje gazowe na terenie Niemiec. W międzyczasie po 11-stu latach działalności Abart zmienił siedzibę główną przenosząc się do budynku położonego we Wrocławiu przy ulicy Krzemienieckiej 5. Dzięki doświadczeniu zdobytemu podczas współpracy z niemieckimi firmami i zapoznaniu się ze specyfiką rynku zarząd firmy postanowił rozwijać działalność na tamtym rynku.
W 2006 roku została założona w Leverkusen spółka Abart GmbH, która prężnie działa na rynku samochodowych instalacji gazowych na terenie Niemiec. Posiadałą już 3 oddziały (Leverkusen, Regensburg i Hamburg), a instalacje są tam montowane przez doświadczonych pracowników z Polski, którzy dzięki bardzo wysokim wymaganiom niemieckich klientów stale podnosili swoje kwalifikacje. Dzięki temu mogli jeszcze lepiej wykonywać swoją pracę również w Polsce. W związku z zaangażowaniem się w pracę za zachodnią granicą naszego kraju podjęto decyzję o zamknięciu polskich oddziałów firmy i dalszym prowadzeniu działalności tylko w siedzibie głównej we Wrocławiu przy ulicy Krzemienieckiej 5. Kolejne lata działalności i rozwój firmy pozwoliły wprowadzić jeszcze nowsze technologie. W 2007 roku zamontowano drugą w Polsce instalację wtrysku gazu do samochodu z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Instalacja BRC Sequent Direct Injection została zamontowana w Volkswagenie Golfie V 2,0 FSI zakupionym specjalnie do tego celu. Po roku testowania i przebadaniu samochodu pod względem emisji spalin w niemieckim TÜV wprowadzono ją do oferty. Dzięki tej instalacji gazowej firma poszerzyła paletę silników, które można skutecznie przerobić na autogaz.
www.abart.com....

[@marcinspawaczwamsterdamie7345]

Naprawdę ładna ta alfa

[@AbartAutoGazSerwis]

No nam też się podoba.

[@rcmajster8377]

Bo Alfy kupuje się sercem! Nigdy nie miałem Alfy ale kilkoma jeździłem i powiem że dają wielką frajdę z jazdy. Fachowo dobrana instalacja i można cieszyć się jazdą!

[@AbartAutoGazSerwis]

I lepiej kupować sercem czy rozumem?

[@rcmajster8377]

Jak byłem młody to kupowałem sercem.Wraz z wiekiem kupuję bardziej rozumem. Mam 4 auta na dzień dzisiejszy. Niczego nie żałuję😀

[@panzeraspirine9625]

Bravo !

[@AbartAutoGazSerwis]

Grazie mile.

[@jjmm725]

Z ciekawości - czy jest w ogóle technicznie możliwe założenie instalacji do Giulia Quadrifoglio?

[@AbartAutoGazSerwis]

Dobry wieczór. Teoretycznie jest to możliwe, ale jeszcze nie próbowaliśmy. Gdybym taką miał osobiście to na 100% bym przerobił. Pozdrawiam

[@grzegorzalfaholik]

Życie jest zbyt krótkie żeby jeździć passatem 😝

[@AbartAutoGazSerwis]

Piękne i odważne słowa. Tez jestem tego zdania. 20 lat temu kupiłem pierwszego w życiu Passata, który był idealnym pracusiem, ale finezji nie miał za grosz. A Giulia jest dziełem sztuki, z którego nie żal wysiadać. Pozdrawiam

[@radekmakowski8763]

Hej czy te felgi są od modelu quadrifoglio i mają rozmiar 19 cali? Są najrzadziej spotykane i najładniejsze. Najczęściej giulia ma taki okrągły wzór felg. Pozdr

[@AbartAutoGazSerwis]

Tez mi się podobają te felgi i wiem, że były seryjnie montowane do Stelvio. Pozdrawiam

[@areckycleaning3517]

Jak wyglada kwestia kasowania luzu zaworowego w tym silniku ?

[@michalmichal2065]

Jaki koszt tej instytucji

[@antonisawicki1532]

Tu jest napęd na 4 koła a nie tylny napęd 😬🥴 jaka cena za tą instalacje ?!

[@bartrek12]

Skąd to przekonanie. Silniki z 280 km są RWD I AWD.