3x Oberfranken - Vorbild (20) RE2 erstes Halbjahr 2024

Рет қаралды 2,153

Күн бұрын

Hallo liebe Eisenbahnfreunde,
seit dem 10. Dezember 2023 gibt es wieder die Lokomotiven der Baureihe 218 vor Planzügen in Oberfranken zu sehen. An diesem Tag wurde der RE 2 zwischen Regensburg und Hof von Alex auf auf DB Regio umgestellt und diese Doppelstockzüge werden mit 218 bespannt.
Die Züge kommen aus München mit Ellok und wechseln in Regensburg Richtung und Lok. Zur Freude von uns Eisenbahnfotografen fahren die 218 (meist) an der Spitze des Zuges.
Ganz klar, dass ich als Freund dieser Baureihe den RE2 schon öfter einen Besuch abgestattet habe. Dabei sind natürlich auch Filmaufnahmen entstanden, die in diesem Video zu sehen sind.
Viel Spaß beim Anschauen und schöne Grüße
Peter

Пікірлер: 33

@modellbahnjp 3 ай бұрын

Hallo Peter, Hübsche Bahnimpressionen. Schöne Garnituren hast du eingefangen. 😊 lg Jan-Philipp

@PeterBiewald3xOberfranken 3 ай бұрын

Herzlichen Dank Jan-Philipp. Freut mich, dass es gefallen hat! Schöne Grüße Peter

@aho72 3 ай бұрын

Hallo Peter, sehr schöne Aufnahmen bei bestem Filmwetter. Ich finde die 218er mit 5 Dostos sehr imposant. Die 232er war natürlich für ich das Hightlight :-)) Ich mag auch die Regioshuttle. Die gibt's bei uns hier als Süd-Thüringen-Bahn. Und auf meiner H0-Anlage auch. :-) Danke und Gruß Andreas

@PeterBiewald3xOberfranken 3 ай бұрын

Hallo Andreas, herzlichen Dank für deinen Kommentar. Die 5 Dostos darf man auch nicht unterschätzen. Da hat die 218 an manchen Stellen ganz schön zu kämpfen. Schöne Grüße Peter

@dieterkoop9883 3 ай бұрын

Hallo Peter, ein großartiges Video von den 218ern hast Du hier eingestellt. Den schaue ich mir heute Abend bei am Seidla gleich nochmal an. Das sind super schöne Aufnahmen. Es geht einfach nichts über die 218. Vielen Dank fürs zeigen. Meine Neuzugang ist die V 60 114 der Dampfbahn Fränkische Schweiz von ESU. Das ist eine Epoche VI Maschine mit einer Epoche III Lackierung. Die Artikelnummer lautet:31743. Du bist mir da eingefallen, weil die perfekt auf Deine Anlage passt und wir ja Franken sind. Ich gehe aber davon aus, das Dir das bekannt ist. Falls nein, freut es mich Dir den Tipp zu geben. Schau mer mal, ob die in Dein Beuteschema passt. Bis zum nächsten mal. Viele Grüße Dieter

@PeterBiewald3xOberfranken 3 ай бұрын

Hallo Dieter, besten Dank für deinen ausführlichen Kommentar! Freut mich , dass dir die Aufnahmen gefallen! Tatsächlich ist die V60 114 an mir vorbei gegangen. Danke für den Tipp. Allerdings bin ich mit meinen Piko V60 so zufrieden, so dass ich mir jetzt nicht noch eine ESU zulegen werde. Natürlich kann ich sie mir gut auf so einer Nebenbahn vorstellen! Schönes Wochenende und Grüße Peter

@SVSportscars 3 ай бұрын

Danke für das schöne Video, Zum Glück ist jeder Zug komplett gefilmt und nicht nur die Lokomotive. Das wird Ihnen als (Modell-)Eisenbahn-Fan Freude bereiten.

@PeterBiewald3xOberfranken 3 ай бұрын

Danke für das Lob! Freut mich, dass es gefällt! Schöne Grüße Peter

@Miertreg1 3 ай бұрын

Servus Peter, Daumen hoch gedrückt 👍, sehr schön 🚂🎥👍. Viele Grüße Gert

@PeterBiewald3xOberfranken 3 ай бұрын

Vielen Dank 👍und schöne Grüße Peter

@noschka7580 2 ай бұрын

Vielen Dank für die schönen Aufnahmen. Ist schon bekannt, ob auch 2025 noch Fahrzeuge der BR 218 eingesetzt werden auf der Verbindung?

@PeterBiewald3xOberfranken 2 ай бұрын

Hallo noschka, vielen Dank! Freut mich, dass es gefällt! aus heutiger Sicht sollen die 218 auch noch nächstes Jahr fahren. Aber man weiß ja nie so genau! Schöne Grüße Peter

@alexanderreichmann444 3 ай бұрын

ja die Bahnstrecke von Regensburg nach Hof via Marktredwitz habe ich zum ersten Mal kennengelernt mit dem InterRegio von München nach Dresden und wie ich finde durch eine recht interessante Landschaft

@PeterBiewald3xOberfranken 3 ай бұрын

Hallo Alexander, vielen Dank! Die Strecke ist nicht nur landschaftlich schön, sie ist auch kaum mit Lärmschutzwänden o. ä. zugebaut. Schöne Grüße Peter

@Gerald_Hunker 3 ай бұрын

Echt schade, in welch bedauernswertem Zustand die 218er teilweise sind! Seit gefühlt 10 Jahren hören wir "werden bald entbehrlich, weil durch BR 245 u.a. ersetzt", und dementsprechend werden die Loks nur noch auf Verschleiß gefahren. Tägliche Praxis ist aber, dass diese Baureihe nach wie vor an vielen Stellen unverzichtbar ist. Und dann sind die Fahrgäste zurecht genervt, wenn die Loks öfters ausfallen. Und Häme gibt's noch obendrauf 🙄

@PeterBiewald3xOberfranken 3 ай бұрын

Hallo Gerald, vielen Dank für deine Worte! Ich finde, bei den 218 ist es wie Tag und Nacht. Da gibt es wirklich verwahrloste Maschinen wie die 422. Auf der anderen Seite werden sie auch aufgehübscht wie z. B die 433. Ich denke, wir werden die 218 noch eine Zeit lang sehen! Schöne Grüße Peter

@Thomas-cp5ro 3 ай бұрын

Hallo Peter, danke für die schönen Bilder naja die 218 ist einfach formschön. War eine der Loks aus Ulm zumindest hatte eine noch das bwegt Zeichen. Die Zeiten des Stahlzug oder Holzzug im Blautal sind vorbei. Eine der letzten Aufnahmen war hier im Dorf am Bahnübergang wo sie aus dem Nebel auftaucht. Finde ich ist mir ziemlich gut gelungen. Eine Woche später war ich mit meinem Sohn in Ulm es standen einige 218 anscheinend abgestellt als wir geschaut haben war die 495 dabei irgendwie trauriger Anblick. Aber ehrlich die DE18 hat auch etwas und die Lackierung in Ulm sieht gut aus. Nur mit 8 kommen da erst einmal Tränen. Werde mir vielleicht eine DE18 zulegen mal sehen PIKO hat sie angekündigt Grüße aus dem blautal Thomas

@PeterBiewald3xOberfranken 3 ай бұрын

Hallo Thomas, vielen Dank. Ja, ab und zu sind auch Loks mit bwegt dabei. Ich erinnere mich da an die 218 409 gleich am ersten Tag. Schöne Grüße Peter

@SimonTog 3 ай бұрын

Klasse video Peter :)

@PeterBiewald3xOberfranken 3 ай бұрын

Danke ✌, Simon

@alexanderreichmann444 2 ай бұрын

das wird einem dann erst bewusst wenn man eine Fahrt von Hof nach Lindau macht dann sieht man wie groß das Bundesland Bayern ist 👍🙂

@PeterBiewald3xOberfranken 2 ай бұрын

Hallo Alexander, ja, Bayern zieht sich und ist von der Fläche nicht zu unterschätzen! Schöne Grüße Peter

@stefanmaier767 3 ай бұрын

Hallo Peter sehr schön die verschiedenen 218 vor den RE 2 😀👋

@PeterBiewald3xOberfranken 3 ай бұрын

Vielen Dank, Stefan. Schöne Grüße Peter

@Aurachtaler-H0-Kellerplatte 3 ай бұрын

Sehr schön und umfassend dokumentiert. Aber warum findet kein Wendezugbetrieb statt und stattdessen fährt die Lok vor dem Steuerwagen?

@PeterBiewald3xOberfranken 3 ай бұрын

Hallo und vielen Dank! In Regensburg muss sowieso die Richtung gewechselt werden und somit ist es einfacher. Schöne Grüße Peter

@Gerald_Hunker 3 ай бұрын

@@PeterBiewald3xOberfranken Jetzt bringst du mich zum Grübeln 🤔 Genau für einfacheren Richtungswechsel wurde doch der Steuerwagen erfunden? Oder wolltest du schreiben: "... muss sowieso die Lok gewechselt werden"?

@PeterBiewald3xOberfranken 3 ай бұрын

@@Gerald_Hunker Ja genau, so ist es besser ausgedrückt. In Regensburg wird Richtung und Lok gewechselt. Von Ellok auf Diesellok und umgekehrt. Schöne Grüße Peter

@DB--lv6tt 3 ай бұрын

Guten Morgen Peter, naja... wie Du ja weißt, haben wir da unterschiedliche Meinungen. Ich freue mich immer, wenn ich alte, umweltbelastende und wartungsintensive Technik vor Sonder- und Museumszügen sehen kann, nicht wenn diese im Plandienst verkehren. Im allgemeinen werden heute Emmisions- und Lärmbelastung als nicht mehr zeitgemäß angesehen, warum dies für alte Bahnfahrzeuge nicht gelten soll, erschließt sich mir nicht. Ein schönes Wochenende, VGA

@PeterBiewald3xOberfranken 3 ай бұрын

Hallo, bei mir weckt die 218 sehr viele Erinnerungen an meine Eisenbahnanfänge. Emission und Lärm hin oder her. Wenn wir uns da umschauen, gibt es so viele Sachen auch in anderen Bereichen, die diesen Umweltauflagen nicht gerecht werden. Ebenso ein schönes Wochenende und viele Grüße Peter

@DB--lv6tt 3 ай бұрын

@@PeterBiewald3xOberfranken Das ist bei mir bei der 103 so... und wo ist die? In Koblenz, weil sie da hin gehört. Diese riesigen Lüfter hat sie ja nicht, weil die Leute früher so gerne geputzt haben und wollten, daß viel Dreck rein kommt. Beim Bremsen 9 Megawatt in Rauch auflösen... das macht eine Vectron einfach eleganter. Und ich habe mich gefreut wie ein Schneekönig, also mich die alte Dame im Mai auf 200 km/h gebracht hat. Ich denke, ich bin auch ein Freund der Bahn, aber wenn die Bahn eine Zukunft haben soll, muß da einiges passieren... ich sage nur... Bahnwerbefilm von 1958: die automatische Mittelpufferkupplung wird für die Beschleunigung des Güterverkehrs gebraucht und steht kurz vor der Einführung... und die Schweiz hat ihre Strecken schon vor 100 Jahren elektrifiziert.