Привет, настоящий тракторист.😂 Рад видеть. Я уже начал думать что ты забросил канал. Да нормальная техника, если не пытаться из него выжать то, что по силам т25. Генератор родной на средних оборотах 13вольт показывает, выше средних 14 ну а на максималках 17 с "копейками" показывает. Тут на днях "прикол" с ним был... на нём, гуси проводку пощипали, ну я в один из теплых февральских дней занялся, востановил. Включаю зажигание, проверяю свет - горит, поворотник правый работает, левый включаю - потухло все и фары и приборка. Выключил зажигание, напрямую, без декомпрессора стартером завел его - заводится. Заглушил. На замке зажигания проверяю тестером - с выключенным зажиганием 11,8 вольт, включаю - 3. Начал искать "коротыш". Всё целое, но приборы не горят, а если стартер напрямую замыкаешь- крутит. День провел с ним. Потом взял аккум с машины, "прикурил", всё заработало. Это я к чему. Впервые такое встречаю - лампочки не горят, зато стартер крутит.
@ВасёкКуралесов-э1в8 ай бұрын
Привет Алексей🤝🙂 Думаю , в фишках (папа/мама) проблема. Попробуй пошевелить , а лучше WDшкой пройтись! И ещё! Возможно ты знаешь , но когда я разбирал КПП, я думал что в задних крыльях , соединительных фишек проводки НЕТ! А они там ЕСТЬ! И масса на задних фонарях ещё "МОЗГ ДЕЛАЕТ"!))
@ВасёкКуралесов-э1в8 ай бұрын
А по поводу 17-ти вольт на полном газу, это у тебя так-называемая "шоколадка" (стабилизатор напряжения) крякнула! Меняй 🙂
@АлексейБолотов-к5з8 ай бұрын
@@ВасёкКуралесов-э1в Фишки как новые везде, проводку покусаную востановил. Да у него и работает всё сейчас. Я как понял причину - завел пару прицепов земли в теплицу завез, соток пять фрезой прошел. Зарядился, все работает, заводится еще пока только с декомпрессором, но это исправится с началом огородных работ😁
@АлексейБолотов-к5з8 ай бұрын
@@ВасёкКуралесов-э1в Я лучше что то дополнительно впаяю. Там же коммутатор. А стоит он нескромно. Или я еще не везде залез и не видел какого то оборудования?
@ВасёкКуралесов-э1в8 ай бұрын
@@АлексейБолотов-к5з у меня на мотоблоке (водянка) проблема была : лампочка в фаре чернела, вздувалась и перегорала два раза! Заменил стабилизатор напряжения и стало всё НОРМ! А умники говорят , что родная катушка "НЕ ВЫВОЗИТ"!😁
@Александр-л2м4л8 ай бұрын
Незнай лично у меня спорные ощущения насчёт мотоблока водянка но сезон покажет.
@ВасёкКуралесов-э1в8 ай бұрын
Единственный его недостаток, это то-что у него в КПП разблокираторы , а не дифференциал ! Малейший уклон (косогор) и его начинает стягивать в бок .
@vaso70888 ай бұрын
Трактор херня. Деталі із тіста. Різина з гівна. Підшипники на колінвалі сипляться. Генератор заряджає тільки на максимальних оборотах. В акумуляторі сильний саморозряд. Відпадають всі деталі що кріпляться до рами на ходу. Маю 11 років стажу на цьому чуді-техніки.
@ВасёкКуралесов-э1в8 ай бұрын
Меня вполне устраивает! Наработка 312 моточасов.🙂
@OLEXANDER-47868 ай бұрын
Це тому,що в тебе тече українська кров,а це означає,що руки з правильного місця ростуть.
@ВасёкКуралесов-э1в8 ай бұрын
Дякую друже! 🤝🙂
@ИмяФамилия-х2в2о7 ай бұрын
Здравствуйте, я тоже купил мототрактор Рустрак р 5,в случае поломки дифференциала лучше ставить разблокиратор от мотоблока? Ничего не понимаю в этих шестиренках, как выйти из ситуации? 😢
@ВасёкКуралесов-э1в7 ай бұрын
Здравствуйте. Если собираетесь пахать плугом и много, то тогда наверное разблокираторы и жменю шестерен (z16) держать в запасе! Лично у меня вполне адекватно работает дифференциал и менять его на мотоблочные разблокираторы я не хочу и не буду!!!