4 příklady, jak se blokuje výstavba v ČR. NIMBY nechtějí byty ani vlaky

Často závidíme Polsku jeho dálnice. Proč nejsme schopni postavit stejnou infrastrukturu jako naši sousedi? Nejde jen o dálnice. Chybí nám tisíce bytů, ale staví se jich jen zlomek. A podobně je to s obnovitelnými zdroji energie nebo třeba vlakovou dopravou.
Odpověď je NIMBY. Lidé, kteří blokují cokoliv nového, co se kolem nich má vybudovat. Podívejte se na 4 příklady z České republiky, kdy si lidé postavili hlavu a jejich starostové jim jdou na ruku.
Uvádí Adam Blišťan.
🫶 Časová osa:
00:00 Začátek
01:38 NIMBY blokují bytovou výstavbu
03:35 Rychlovlaky v ČR nechceme
06:12 Ani jádro, ani obnovitelné zdroje
11:02 Mentálně postižení musí pryč
14:17 Závěrečné zamyšlení
☝️ Dejte odběr 37P: bit.ly/37p-odber
🙏 Staňte se členem kanálu 37P: bit.ly/37p-clenstvi

[@truvative]

Sleduji vývoj Asie, Číny ..Nemáme šanci je dohnat, Evropa je směšná, Česká země a lidi v ní, jsou Hobitín. Chudáci jak na balkáně, nikdo tu nemá na opravy domů, natož na nový auto. Jsme skanzen. Vzpomínka na minulost, bohužel v ní žijeme.

[@NarodePovstan]

Máte bohužel plnou (a smutnou) pravdu.

[@sleduju37p]

Bohužel to tak vypadá. Ale co s tím? Zlenivěli jsme jako národ? Kontinent? Jako je jasné, že při našem bohatství už nebudeme tak draví jako Asiaté, ale bojím se, že ten náraz bude drsný!

[@josefzelinka4854]

Já vás argument chápu, ale člověk si pak klade otázku, proč je podíl lidí, kteří bydlí ve vlastním domě nebo bytě 77% populace a v Německu jen 46% a ve Švýcarsku 42%.

[@nuny9854]

Souhlas. Ještě bych podotknul, že NYMBYstum samozrejme nevadi, že cesta či koleje, které oni používají vedou kolem domů jiných lidí, kteří jsou očividně tolerantnější. Nebo že oni si postavili dům někde, kde předtím už někdo bydlel a ten neprotestoval. Jsou to prostě sobečtí omezenci.

[@sleduju37p]

Jako řekl jste to docela přísně, ale bohužel je pravda, že se prostě řídí heslem „po nás potopa“ aneb my už tady žijeme a zbytek ať si dělá co chce.

[@MrDandi1978]

Staví se jak o život i na místech, kde bych nebydlel ani kdybych ten byt dostal zdarma (viz. teď naposled Strakonická Praha, kde z jedné strany vlak, tramvaj, bus, silnice a na druhé straně 2x2 pruhy pro auta a teď nově ještě nový most. Všechno pěkné a zelené se zničí a místo toho se staví hnusné vysoké bytové domy, které se prodají na investice za miliony pro lidi, kteří se chtějí topit v penězích. Když teda ty byty nejsou, tak kde ty lidi tedy bydlí nyní?! Kecy kecy kecy!!! Kdybych měl bydlet u rychlovlaku, tak bych ho chtěl taky zahloubit, proč ne. Prachy se vyhazují z okna, tak proč ne rozumná investice pro klidné bydlení lidí co bydlí v okolí. Kdo má rád hluk (který je btw velice škodlivý), tak ať se odstěhuje do města a nedělá hluk lidem, kteří mají rádi klid a žijí v přírodě. Takže vidím tu sobeckost ze strany lidí, kteří nesmyslně někam spěchají a nestačí jim normální vlak, který je doveze stejně jako ten rychlovlak. Na rychlou přepravu tu máme letadla. Větrníky asi jsou snesitelné, ale ne za každou cenu, musel bych mít znalosti na posouzení, jestli není lepší možnost jako třeba jaderná fůze, když už chceme být tak eko, tak alespoň efektivně.

[@wikitheonlyone]

Přesně tak, takovej stavební boom jako je teď, nepamatuju ještě. To bylo naposledy snad za komančů ještě. Ale tady tenhle propagandistickej pomatenec, bude šířit takový bludy.

[@MrDandi1978]

@@wikitheonlyone Chce to dávat dislikes a pak to KZbin snad přestane nabízet, protože je to hroznej amaterismus a pán nemá přehled a poslal bych ho slintat do hospody nad pivem a kecat jak je je ta politika na hovno. Nechápu, kde dnes lidi berou tu odvahu a nestydí se s takovýma cintama vylézt na světlo boží a ještě na internetu. O problematice si nepřečetl (nebo blbě viz. komenty) vůbec nic a hlásá hlásá hlásá čisté nic...

[@sleduju37p]

Tak já jsem rád, že jste si tady zanotovali a poplácali se po zádech. A teď fakta. Jen v Praze chybí asi 50 000 bytů, viz článek z letošního roku - tn.nova.cz/zpravodajstvi/clanek/536867-v-celem-cesku-chybi-byty-budeme-investovat-do-jejich-stavby-slibil-bartos. To, že jezdíte denně kolem nějakého staveniště, ještě neznamená, že se staví hodně. Pokud mě chcete obviňovat z toho, že říkám nesmysly, tak si zkuste o tématu něco zjistit. To, že vy nemáte rád rychlou dobu (a nechápete lidi, kteří potřebují rychlé vlaky), neznamená, že to ostatní nemají jinak.

[@MrDandi1978]

OK kde bydlí 50 tis lidí teď? Jsou to bezdomovci čekající na byt? Jako argument dávat článek co byl na Nově, je jako že jedna paní povídala. TO MI PROSÍM POVĚZTE, kde je těch 50tis lidí!!! Staveniště nebyl point, to byl příklad kde všude se staví byty, kde ani ze zdravotního hlediska to nemůže být vhodné k bydlení z hlediska smogu a hluku, ne, že to znamená, že se staví hodně. Mohli tam v té oblasti raději udělat zelený pruh. Cestuji hodně a přijde mi, že Praha v porovnání s jinými EU městy není moc příjemná k životu. Hodně lidí nemá ráda tuto zrychlenou dobu, ale to opět nebyl point diskuze, jen říkám, že ok, ale ať to tedy zahloubí do země i když to bude drahé. Všechno něco stojí a otravovat lidi nějakým hlukem je bezohlednost. Možná když budou protestovat, tak by se jim mohli propíchat bubínky a bylo by to levnější, případně vypíchnout oči, aby se na to nemuseli koukat. Nezlobte se, ale přijde mi, že máte velice omezené chápací schopnosti a myslím si, že by jste měl věnovat energii jinde, protože si myslím, že KZbin kanál není nic pro Vás. Věřím, že umíte něco, v čem vyniknete pozitivně. No nic, hodně štěstí!

[@sleduju37p]

Těch 50 tisíc lidí můžou bydlet třeba ve spolubydlení. Nebo bydlí u rodičů. Nebo bydlí v nájmu, který jim nevyhovuje a rádi by se přestěhovaly blíž za prací, těch případů může být opravdu hodně. A zatím zůstanu u KZbin, třeba se časem zlepším, tak zachovejte přízeň! :)

[@Lokomotivy]

tak schválne aký prospech bude mať ČR z toho keď sa ľudia rýchlo dostanú do Rakúska? Z toho bude mať prospech iba Rakúsko. Hlavný problém je v tom že firmy sa majú sťahovať tam kde sú ľudia a nie ľudia tam kde sú firmy. Firmy ktoré dajú ľuďom prácu bez toho aby museli cestovať sú všade vítané

[@sleduju37p]

Proč by z toho mělo mít prospěch jen Rakousko? Vždyť na pohybu osob, zboží (a kapitálu) je postavený současný svět. A je jedno, co si myslíme, že by firmy měly dělat, ony dělají to, co je pro ně ekonomicky výhodné. A věřím, že by rychlejší spojení s Rakouskem přispělo i k rozvoji české oblasti, kam by se mohli rychleji dopravovat lidé, zboží, cokoliv z rakouské strany.

[@pavelkoudelka8934]

vyměnili by to za 1 500 :D možná 2 000 :D

[@oktipy]

Hele 37P. Mám návrh. Postavíme Vám za plotem komunitní centum s podzemním a nadzemním parkovištěm. Potom mudrujte NIMBO

[@sleduju37p]

Asi klidně. Když jsem bydlel v Praze na Barrandově, tak jsem doufal, že v okolí něco vznikne, protože skoro nic nebylo. Nebo, jak byste řešil novou výstavbu vy? Minimálně 5 km od ostatních lidských obydlí?

[@oktipy]

@@sleduju37p Tak proč jste se k sakru odstěhoval a nebydlíte na Barandově dál, když už tam konečně něco stojí a odstěhujete se zase na místo, kde ničeho nic není, dle fota.Já jsem v pohodě. Bydlím v okresním městě. Les 20m od baráku a 50 let v okruhu 500m 7 domů nic nevyrostlo, jen zahrádkářská kolonie. Ono zde naštěstí nejde stavět, protože to nedovoluje terén a až konečně otevřou dálnici, tak bude klid i na silnici. Já jsem spokojen a na náměstí to mám 15 minut chůze, autobusák, vlak, úřady. Je to fajn být NIMBO

[@janasuranova3222]

No jo, když se do takových věcí začnou montovat lidi, kteří o tom ví pendrek, tak se nic nepostaví. :(

[@sleduju37p]

No, začínám v tomhle být lehce skeptický. Ale třeba se to zlepší s novým stavebním zákonem, i když zlí jazykové říkají, že to bude ještě horší! :D

[@killman4098]

Za největší zlo považuji památkáře. Je to za moderní forma StB :D Zdržují stavby čehokoli od domů po poštovní schránku (samozřejmě ne všude). Příbuzní musí jezdit k domu po rozpadlé cestě z kostek, protože památkový úřad zakázal její vyasfaltování, aby se udržel ráz místa :D Snižuje to hodnotu nemovitostí a i prázdné domy v okolí nikdo nechce. Praha s tím má velký problém. V řadě míst se blokuje stavba vyšších budov. Podle mě je to nesmyslné. Města se měnila tisíce let a žádný historický ráz neexistuje. Za milion let ani žádná Praha nebude existovat. Památkový úřad je forma mafie. Úředníci jezdí jako mafiáni po svých oblastech a terorizují obyvatele.

[@sleduju37p]

Jo souhlas. Zachovávat něco, protože to tak bylo v minulosti (a teď už je to nepraktické) je podle mě hloupost. Bavil jsem se na tohle téma s jedním kamarádem, architektem, a ten taky říkal, že mnohdy nesmyslně zachováváme ráz určitého místa a všechny budovy podle toho musí vypadat. Přitom je to třeba jenom tím, že to historicky nedokázali udělat lépe, protože neměli technologie. Města by měla sloužit lidem. A ne naopak.

[@killman4098]

@@sleduju37p Na druhou stranu soulasím, že lidi si neumí představit dostat se k domu bez auta. Když jsem dojížděl za přítelkyní do Hradce, první, co mě zarazilo, byly ulice naprosto obsypané auty :D U bytovek stály stovky aut. Nebylo možné ani vyjet s auty úplně vzadu. Některé ulice jsou odpoledne neprůjezdné, protože tam lidi parkují svoje obrovská SUVčka :D Je zvláštní, jak rychle jsme se na to naučili. Babička ještě pamatuje, jak v osmdesátkách stála v každé ulici dvě auta.

[@MrDandi1978]

@@sleduju37p no a není to o tom, že lidi mají vkus a chtějí zachovat něco co je krásné, funkční a kvalitní?! Zbourat něco co lidé dokázali s holýma rukama postavit a přečká to století až tisíciletí a vyměnit to za něco co stojí miliardy, nemá to žádnou hodnotu krom tržní a pak na to koukat nikdo s dobrým vkusem nechce. Proč jezdí tolik turistů ročně do Prahy, kvůli panelákům a hnusným alá moderním bytovým domům, to asi ne. Takže pokud se chceme zbavit turistů, tak všechno zbourejme a postavme shitové moderní bytové domy, zadlužme se na celý život, ať chudák developer má z čeho žít na úkor lidí co mají problém s matematikou a neumí si to spočítat a vymění život za jeden box ve velkém boxu. Navíc se stejně nestaví kvůli lidem co nemají kde bydlet, ale kvůli tomu si namastit kapsy a pak to draze pronajímat chudším lidem. Normální člověk si ty byty stejně nekoupí, takže se omlouvám, ale tenhle blábol bych stáhnul, ať to nevidí moc lidí.

[@KsanasLager]

V případě větrníků jsem nimby úložiště by mi nevadilo

[@sleduju37p]

Proč by větrníky vadily? 1 km od baráku už slyšet nejsou.

[@bretislavelias9498]

Hodně správných bodů a podnětů. Nicméně, autor není vlastník (:D), takže se nedokáže řádně vcítit :D. Já vlastník jsem a můžu říct že argumenty chápu z obou stran a jsem nakloněn obecnému dobru (infrastruktura, bydlení). Ale třeba větrníky jsou za mě špatně a ty dva kliky Vás samozřejmě zavedou vždy jen na ty" správné" stránky se "správnýma" informacema:), viděl jste někdy jen třeba jaký základ pro takovou stavbu je potřeba? A co jeho likvidace, je to ošetřeno ve smlouvě? Už teď Vám mohu říct že ekologická likvidace tohoto zařízení je ekonomická sebevražda a dost často je to právě kámen úrazu, protože to pak zůstane na krku dané obci:(. Takže vy ukazujete jen na malicherné důvody nevědoucích, ale tato problematika je dalekosáhle objemnější.

[@pavelkoudelka8934]

no jo no, protože ekologická likvidace uhelné elektrárny je lahoda :D ono se totiž už u nás v republice likvidovaly tisíce větrníků, že? :D boha jeho...

[@Hardmik]

Toto je mantra různých "odpíračů" čehokoli. Ekologická likvidace a ráz krajiny.@@pavelkoudelka8934

[@bretislavelias9498]

@@pavelkoudelka8934 Vy jste evidentně nepochopil co jsem se snažil říci. A to že tu likvidaci bude platit/realizovat ta obec (třeba s 500 obyvateli). Chtěl jsem se rozepisovat, ale asi to nemá důvod, kdo chce rozumí, kdo nechce hledá argumenty (neříkám že vždy hloupé).

[@pavelkoudelka8934]

@@bretislavelias9498 takže pokud si na svém pozemku postavíte garáž, tak jí pak taky bude likvidovat obec? :D a jen podotknu, ať máme za sebou lekci fyziky základní školy, stožár turbíny obvykle obsahuje docela dost železa, a to má nějakou cenu, a dá se prodat do šrotu, že ano :D to stejné platí pro měděné dráty, či elektromotor... no a beton v zemi sice není nejvíce vzhledná věc, ale třeba řopíky z 1. republiky stále drží, takže nevidím důvod, proč by se nutně musela základna takové elektrárny složitě vykopávat vždy a všude... zbytek je problém smlouvy mezi majitelem/pronajímatelem pozemku a tím, kdo elektrárnu staví, pokud je to tedy odlišná osoba/firma... nevím, jak jste do toho vztahu nacpal obec :D

[@sleduju37p]

Díky za reakci. Myslím, že firma ručila i za likvidaci, respektive, že to bylo nějak ošetřeno. Bohužel už to nemůžu ověřit, protože stránka, kde spoustu těchto informací bylo, už nefunguje (viz - www.obecjosefov.cz/obec-1/aktualne/aktuality/vetrne-elektrarny-804cs.html).

[@Sova303]

Sorry ale obava o parkovací místa je naprosto legitimní a když se něco staví, mělo by se dbát na to aby starousedlíci tímto nebyli ohrožený. Jinak ve většině věcí souhlas. Možná bychom se měli inspirovat legislativou zemí kde se hodně úspěšně staví, ale samozřejmě těch demokratickejch 😎

[@sleduju37p]

Tak zrovna parkování je docela ošetřené parkovacími minimy, tzn. že na každou bytovou jednu musí připadat v novostavbách určitý počet parkovacích míst. Je otázka, jestli je to teď správně nastavené, protože to ty byty dost prodražuje. Je jasné, že se charakter toho místa trochu změní, když tam budou bydlet noví lidé. Ale dá se to řešit zónama, atd. To už je potom na jednotlivých radnicích, aby se starousedlíkama dokázali mluvit a vysvětlili jim, že nové byty neznamenají katastrofu, že se posílí MHD, atd.

[@josefzelinka4854]

Pouhým pohledem na mapu, kdyby jste se obtěžoval podívat, zjistíte, že ty nové vysokopatrové domy se mají stavět na straně staré Líšni, tedy v zástavbě rodinných domů. Momentálně je to pole, které je obděláváno. Už teď jsou v Brně stovky bytů k prodeji, ale proč nepřidal další, že jo.

[@sleduju37p]

Dobrý den, já jsem na mapu díval (Google street view) a ano, vedle toho pole mohou být rodinné domy, ale to přece neznamená, že se tam nemůžou postavit vysoké „bytovky“, ne? I v Praze najdete na sreality.cz desítky bytů k prodeji. To ale neznamená, že je bytů dostatek. Obecně v ČR chybí desítky tisíc bytů. Proč by zrovna tady nemohly vznikout?

[@josefzelinka4854]

A proč se neustále musí upřednostňovat zisk před vším ostatním? Proč nestačí čtyř patrové bytovky? Proč se mají stavět vysoká monstra jako za komunistů? Ty informace jste podával záměrně tak, aby se to hodilo do vašeho konceptu. Ta věc má už hodně dlouhou historii a kvůli výstavbě takových domů se o pár set metrů dál vykácel lesik s endemity. To je důležité pro celkový kontext. Lidem jde o jejich životní prostředí a je to stejně legitimní jako zájem developera. A to ani nemluvím o infrastruktuře, která už developera nezajímá, ale musí se řešit.

[@pavelkoudelka8934]

:D aha, takže jedno z nejdražších měst v Evropě (pokud počítáme průměrnou mzdu a cenu nemovitosti) má dost bytů? :D a co přijde příště? důchodci mají zbytečně moc peněz, tak jim všem sebereme 5 000?

[@josefzelinka4854]

@@pavelkoudelka8934 Můžete mi vysvětli jak s tím souvisejí důchodci? Informaci ohledně nabídky volných bytů mám z médií, vy máte jiné relevantní informace?

[@pavelkoudelka8934]

@@josefzelinka4854 tak třeba si vzít do ruky kalkulačku, podívat se na ceny bytů, vydělit to průměrným platem, a zjistím, že šetřit na byt 13 let v HRUBÉM (cena bytu 5 000 000, plat 31 000), je krapet jako dost :D i velkoměsta jako NY, Londýn, Paříž nebo Berlín se pohybují mezi 10-15 lety, a i když mám Brno rád, tak tedy musím říct že to až tak šílené terno není :D takže tvrdit že bytů je dostatek je jako říct, že v poslanecké sněmovně sedí samí hodní, slušní, pravdomluvní a podstaví lidé, tedy pro vás naprostá kravina

[@1suva]

Tento pán by se měl věnovat něčemu jinému než nenávistným komentářům. Lidstvo přežilo pouze proto, že zvolilo spolupráci a ne nenávist.

[@sleduju37p]

Nenávistné komentáře? Tam není nenávisti ani procento. Možná pár neškodných vtipů.

[@JAROSLAV-tj7uj]

Rok 1982 cena družstevního bytu 35 tisíc+ (anuita ) =17 mých tehdejších platů (Malý pitaval díl 2) .1989 jsem měl nabídku na byt musel bych složit 100 tisíc+anuita =mých 35 tehdejších platů neudělal jsem to ,rok 1993 nákup malého staršího bytu za 130(za komára stál 18000) tisíc půl našetřeno druhou půlku mi půjčil otec ,splaceno za rok...rok 2022 koupila neteř stejný rozměrový byt bez balkonu za 2,5 milionu + 2,5 přeplatí hypotéka na 30 let (cena balkonu 0,5 milionů)= cca 200 jejich platů (odhad) jak můžou mladí volit dnešní IDIOTY🤣🤣🤣🤣🤣🤣( nájem rok 93= 400 Kč dnes pokud bych to dnes pronajímal =12 tisíc) a o domech za hubičku od bolševika nebudu vůbec mluvit půjčka 250 tisíc(1987) a splátka 600 korun do 60 let u kamoša= dům 7+2 🤣🤣🤣chlast 20(2,50 jedno) piv +cigára (7 Kčs) +5xrum (6 Kčs)=80 Kčs dnes 1600 Kč (50+150+50) ...chlapi byli každodenně v hospodě ---hospody narvaný jídlo 10-20 Kčs v práci 5 Kčs plat 1985 2500 dnes 25000-35000 obyč lidí .....mimo Prahy