4000만원, V8, 수동, 뚜따 = 극락

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Пікірлер: 151

@kimtaihyung8981 6 ай бұрын

맞아요. 순수 달리는 재미를 알았을때 가장 행복했죠. 기변 반복하며 비싼 차로 갈땐 살때만 행복하고 아끼느냐 타지도 못하고 튜닝하다 다른차 눈에 들어와 또팔고 그거 또 튜닝하고 팔고... 그러다 20년동안 차,바이크만 서른대 넘게 바꾸고... 주변에서 미친놈 소리 하는건 상관없는데 이게 반복되니 공허함이 커지더라구요. 부디 원초적인 행복을 찾으시길 빌겠습니다. 즐거운 카라이프 되시길...

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

정말 제가 하고 싶었던 말입니다👏

@코크제로-k3z 6 ай бұрын

차쟁이가 아닌 사람은 이해못하는 영상으로 입문하여 오늘의 영상까지 쭉 보았네요. 낭만 넘치는 삶을 살고 계신거같아 응원합니다.

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

감사합니다🫡👍

@jhlim6161 5 ай бұрын

이런 게 진짜 카 라이프지. 물질보다 열정이 있을때가 가장 행복한 거예요 👍

@박주성-i2e 6 ай бұрын

매물보고 침질질흘리던건데 지립니당 이게 차지 👍

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

매물 보셨군요!👍👍

@ref_rain 6 ай бұрын

C6 진짜 디자인, 감성, 배기음, 성능 빠지는게 없는 명차죠..

@오직-j6r 5 ай бұрын

잘보고 갑니다 저는 bmw328i가 너무 사고 싶었고 결국에 사서 만족하면서 타고 있네요 이 다음은 저도 콜벳이 너무 타고싶어요! 안전하게 운전하시고 즐겁게 운전하시길 바래요

@uroko07 6 ай бұрын

콜벳c5 차체낮추고 휠캠버각 새우고 바디킷 달고 드리프트하는게 로망입니다 c6에 수동이라니 진짜 부럽네요 앞으로 어떻게 변할지 기대됩니다!!

@dbswlsrb 5 ай бұрын

8:47 그게아마 공기가 들어가면 브레이크 디스크 구멍으로 나올거에요 다른영상에서 봤는데 전자담배 같은걸로 실험을한번해보시죠

@Bunneyrevvit 5 ай бұрын

네 안그래도 다른분이 말씀해주셔서 하체 떠서 한번 봐보려고 합니다

@장영수-e9t 6 ай бұрын

너무 기다렸습니다 ㅠㅠ 조수석...마력상승!!!!! 부럽습니다 ㅎㅎㅋ

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

기다려주셔서 감사합니다!☺️

@멍텅구리-e6c 6 ай бұрын

2년 반전 쯤 블랙에 레드시트 c6 gs를 가지고와서 재미있게 잘 타고 있습니다. 콜벳은 정말 맛이있는 차임은 부정할수 없는것 같아요. 대!체!불!가!

@yoonmin85 5 ай бұрын

영상미가 힙해서 구독합니다!

@Panorama-memory 5 ай бұрын

막히는 길 수동 운전 팁 좀 드려요. 1. 수동도 클리핑 주행 됨. 대략 3단 까지 2. 피곤함은 클러치 누르는 횟수가 아니라, 누르고 있는 시간 때문임. 즉 동력 필요없을때 클러치 밟고 있지 말고 바로 중립으로 빼시라. 3. 즉, 차간거리를 수동차는 좀 더 여유있게 해야 출력 넣고 중립으로 탄력주행. 4. 오토차량하고 똑같은 템포로 가다서다 하면 무진장 피곤해짐.

@RU-ig9cr 5 ай бұрын

안전하게 운전하세요

@주나-u4x 5 ай бұрын

진짜 차쟁이시네요 이런게 진짜 차를 좋아하는사람이지

@Bunneyrevvit 5 ай бұрын

😉😉

@M3seok 4 ай бұрын

"누구와 함께하느냐" 공감합니다. 드림카를 갖게된지 몇년이 지났는데 전 아직도 탈때마다 좋습니다. 바라만봐도 좋아요.

@V8_LSA62 5 ай бұрын

크 축하드립니다. 저도 요번에 12년cts-v 가지고 왔는데 팔기통에 지갑 쥐어짜며 재밌게 타고있습니다.

@Bunneyrevvit 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ악셀 밟으면 통장도 같이 밟히네요 ㅋㅋㅋ

@mindy9965 6 ай бұрын

너무 축하드립니다 💯💯

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

감사합니다😊

@summercraft7925 6 ай бұрын

대리만족하구갑니다. C6 z06드림카입니다.. ㅜㅜ.. 곧 마흔인데 드림으로 남고있습니다ㅜㅜ

@CBR250RR_MC22 5 ай бұрын

저도 c6 z06 드림카인데 얼마전에 노란 z06 3800에 뜬거 살 여력도 없는데 가슴만 괜히 지금까지 쓰리네요..ㅠㅠ

@정비-k7k 5 ай бұрын

@@CBR250RR_MC22어디서 보셨나용??

@CBR250RR_MC22 5 ай бұрын

@@정비-k7k 사라진지는 한 반달 반된거같구요 엔카에도 있었고 c6z06 팝니다라고 치면 나왔었습니다. 네이버 블로그 발산특급이라는 분이 파신거같은데 그분 블로그 가면 정비내역들 잘 나와 있고 거의 타지도 않은거 같아서 침만 흘렸네요.

@정훈김-b7k 5 ай бұрын

아 ㅎㅎ 너도 나랑 같구나 주인장 마음이 구독을 누르게됩니다❤

@Jun-l5b 4 ай бұрын

궁금한게 공도 드리프트는 합법인가요?

@방구석라이더-m3x 5 ай бұрын

캬 지리네요

@kcy94 6 ай бұрын

다시 콜벳 가져오셧군요! C6 수동은 대체불가 차량이죠 ㅎㅎ

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

맞아요 흔치도 않고 이 가격대에 이 감성 따라올 차가 몇 없는것 같아요 :)

@econoguy1 2 ай бұрын

저도 c6가 제 드림카입나다. 정말 저 최후로 살려고 아끼고 아끼는 중 ㅎㅎ

@roeunpapa 5 ай бұрын

이차가 여기있군요~~^^ 저도 군침흘리다 놓혀서 어쩌다c6 zo6로 왔어요 같이 하이캠작업해요~~ 뚜따 부럽습니다❤

@Bunneyrevvit 5 ай бұрын

Z06...! 최근에 가져오셨나요?

@roeunpapa 5 ай бұрын

@@Bunneyrevvit 네 이제 한달되어갑니다^^

@진뚜빵만 5 ай бұрын

이채널은 빨리 흥행

@Hyuk_in_22 6 ай бұрын

와우 스펙타클하군요

@킵초게 5 ай бұрын

인생에 좋아하는 것 하나 없다면 재미가 없죠 응원합니다 🎉

@김동민-k 6 ай бұрын

오... 드림카 축하 드립니다.! ㅎㅎ; 저도 이번에 아반떼 -> 스팅어 -> 아우디 A7 2세대 55 TFSI 드림카 구매 했는데 !! 안운 하세요 ㅎㅎ

@Flover_2 6 ай бұрын

이번엔 진짜 기변안하시고 끝까지 타실꺼같은 느낌이네요 ㅎㅎ 축하드립니당~!!(?)

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

☺️감사합니다

@강정찬-t2n 5 ай бұрын

8:44 정확히는 기억 안나는데 저거 바퀴 안쪽에 뚫려있어요 달리면서 디스크 식혀주는 용이라

@Bunneyrevvit 5 ай бұрын

오오... 하체 띄우면 한번더 자세히 봐보겠습니다👍

@강정찬-t2n 5 ай бұрын

@@Bunneyrevvit 바퀴 휠 안쪽으로 봐보시면 덕트 보이실거에요

@Bunneyrevvit 5 ай бұрын

감사합니다!

@Ratatou2 5 ай бұрын

전 현실과 타협 제 소득수준으로 K3 GT 24년형 신차구매 그치만 아는형의 6기통 카마로 운전해볼때 6기통 3.3이라도 자연흡기 후륜구동의 가속쾌감은 지렸습니다. 8기통 자연흡기 뚜따에 심장이 뛰지 않는 남자는 죽은 남자와 다름없다. 아니면 10기통 12기통 타는 사람이거나

@GR86-ZN8-24 6 ай бұрын

두달전쯤 동부간선에서 본것같은데 너무 이뻤습니다

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

😉🥰

@01_ygw 6 ай бұрын

오랜만에 영상 시청 하는데 살이 더 통통해지신것 같네요 ㅋㅋ 근데 8기통 후륜 에 머슬카 뚜따 수동... 마지막 으로 하이캠 셋팅에 고배기량 엔진 을 가진 콜벳 을 가진게 부럽긴 하네요

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

10키로 뺐다가 15키로 쪘읍니다... 쉬익쉬익 이번에는 진짜 뺀다..

@cficenter2598 6 ай бұрын

하 C6 수동 진짜 드림카 중 하나… IS200(알테자 바디) 타고있는데 경량의 즐거움이란 캬… 퓨어한 손맛

@Shine_kk 6 ай бұрын

제 드림카는 머스탱 과 에스컬레이드 였고 모두 이루었더니 이제는 차량의댓수를 늘리고 있습니다 현재 5대인데 10대까지 늘리는게 목표입니다

@gooorooom 6 ай бұрын

보여주세요

@Shine_kk 5 ай бұрын

@@gooorooom 내 아뒤 클릭 숏츠 누름 에스컬레이드 있고 영상 첫번째에 머스탱 제로백 테스트 있음

@TheBlkgst 6 ай бұрын

11:06 40만원 시티랑 4천만원 콜벳은 차이가 너무큰데.. 똑같으면 굳이 4천만원을 쓴이유가 뭔지..

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

“행복”과 제가 하고 싶은 “취미, 성능”과는 조금 다르다고 생각해요. 저는 드리프트를 재밌게 하고 싶어서 콜벳을 샀지만 제가 사랑하는 사람들이 떠난다면 행복하지 않겠죠,, 그런 얘기를 하고 싶었습니다. 결국 행복은 물질만으로는 충족할수없다 그런 얘기요😉

@mkk8458 6 ай бұрын

ㅡ_ㅡ;;; 이런차들 신호대기후에 출발할때 후까시 주는게 일부러 그러는게 아니라는걸 얼마전에 아는형 닷지 타보고 알았습니다;;; 슈밤;; 출발 악셀질 안하면 클러치 개빡세서 시동 꺼먹음 ㅋㅋㅋ 반파 부활한 콜벳은 군침이 흐르긴한데 보험료와 자동차세 계산해보고 아직 나 따위의 능력으로 감당할수있는 아이가 아니라는 자아성찰을 하게됐네요 ㅋㅋㅋ

@0_0-c8g 5 ай бұрын

저도 c6 Z06이 드림카인 18살입니다 저도 성인이 돼서 제 드림카를 타게 될 수 있을거라 기대합니다 차 너무 멋지네요😙😋

@soulwoopark8288 6 ай бұрын

낭만이 그대와함께하길❤

@bigbear1845 5 ай бұрын

제가 몰라서 묻는데요 수동인데 래브매칭이 있어요? 클러치 밟으면 자동으로 RPM이 자동으로 올라가는 현상인가요? 그때 클러치 때면서 덩력 연결해주고? 전 자동만 래브매칭이 있는 즐 알았어요 수동은 힐앤토 하고

@Bunneyrevvit 5 ай бұрын

힐앤토가 레브 매칭입니다.... - Rev match = 알피엠을 보정한다 근데 힐엔토는 래브매칭을 하며 브레이킹을 하는 기술입니다 (브레이크와 같이 컨트롤)

@이준호-t6z 5 ай бұрын

드리프트 쌈뽕 깔롱하네요,!!!!!!!!!!

@NLD_295 6 ай бұрын

8:59 와 드리프트 ㄷㄷ

@용보스 6 ай бұрын

축하 드립니당ㅎㅎ 그 현우형님 다음차 줄서 봅니다 ㅋㅋㅋ

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ335i 수동 스왑하고 빌드하고 계십니다 ㅋㅋㅋㅋ

@JaehongsPark 4 ай бұрын

트리플 클러치라니.. ㅎㄷㄷ 도가니가 힘들겠어요... 드림카 입양을 축하드립니다.

@Bunneyrevvit 4 ай бұрын

🥹감사합니다

@후갱92 6 ай бұрын

나무꾼 멋져 ~

@Psg308 6 ай бұрын

저도 지금 콜벳c6 차량 구매하려하는데 큰 고질병들이 있을까 궁금하네여 ㅜㅜ

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

음... 10만키로정도에 구공탄처럼 생긴 부품이 나가는데 한 200깨진다고 알고 있고 크랭크 풀리가 잘 풀려서 가끔 흔들리는지 점검하라는 썰들..? 그정도네요 ㅎ

@Psg308 6 ай бұрын

@@Bunneyrevvit 감사합니당 ㅜㅡㅜ 구공탄 나가는건 워낙 유명해서 숙지는 하고 있었습니다. 다행히 큰 문제들은 없는것 같네용~ 혹시 인스타 아이디가 어떻게 되시나요? 팔로우 하고싶어요~

@ksygutar 6 ай бұрын

넘 낭만있어요… 콜벳… 저도 커서 드림카 하나는 꼭 장만해야겠네요 ㅋㅋ 축하드립니다🎉

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

감사합니다😁

@cgp2204 5 ай бұрын

C6 이랑 C7 사이에서 너무 고민입니다. 4천정도면 C6 구매 가능하고 2천정도 더 주면 C7도 가능한데 뭔가 C6 가격이 너무 높은거같기도 하고 2천차이가 얼마 안나는거같아서 자꾸 C7도 눈에 밟히네요,,이제 슬슬 고민끝내고 구매해야하는데 역시 C6가 더 나으려나요?

@Bunneyrevvit 5 ай бұрын

금전 여유만 있다면야 당연히 C7을 갈것 같습니다 :) 그러나 c6 그랜드스포츠 vs c7 일반 스팅레이 중에 고르라하면 그랜드스포츠를 고를것 같네용

@0909research 6 ай бұрын

최고의 튜닝은 조수석 튜닝.....

@asd12378 5 ай бұрын

순수한 궁금증입니다 제가 이런 고급스포츠카는 몰라서 엔진경고등 비슷한게 보이는것 같은데 스포츠카는 원래뜨는 건지 알려주실 수 있나요?

@Bunneyrevvit 5 ай бұрын

매니폴드 튜닝으로 인한 산소센서 경고등입니다

@asd12378 5 ай бұрын

@@Bunneyrevvit 감사합니다 ! 경고등뜨면 수리비 폭탄이라는 말만들어서 멋진차 부럽습니다 즐겁고 안전한 운행되세요

@roadtriptv6518 6 ай бұрын

조까 또 바꾼다는 소리를 갬성 있게 표현하네♥♥♥

@MinsuKim33 6 ай бұрын

9:23 방심하다 터졌네

@이창영-l3y 5 ай бұрын

와 십 시원하게 구독박자

@sezon34 6 ай бұрын

마지막 옆분이 그분이였군요😂😂

@hkyun4685 4 ай бұрын

형님 존경해여 나이24인데 부럽네여 저도형처럼 돈모아야겟어야 ㄱㅈㅇ

@Bunneyrevvit 4 ай бұрын

아닙니다.. 다 은행이 사주는거죠^^...ㅋㅋㅋㅋ

@wooykim2083 5 ай бұрын

옛날부터 꿈인 r32 34 rx7 e30같은거 지금 오히려 꿈도 못꾸겠죠?

@Bunneyrevvit 5 ай бұрын

돈만 많다면야...😅

@wooykim2083 5 ай бұрын

@@Bunneyrevvit 유지까지 생각하면 수퍼카급 아닌가요?

@hiss666 5 ай бұрын

@@wooykim2083 수동 + 풀튜닝이라면 911급이죠 ㅋㅋ

@wooykim2083 5 ай бұрын

@@hiss666 흐억...

@roadtriptv6518 5 ай бұрын

우왕 나 머리칼이 있던 시절 ㅎㅎ 그리워라 뿌잉 😊

@coolhit7800 5 ай бұрын

와 이런 매물이 우리나라에 있었네요

@barihan3604 6 ай бұрын

저도 수동c6 와이드바디 타고있습니다 대안이 잘 없는차 같습니다

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

오 반갑습니다 와이드바디는 z06바디보다 더 넓은 애프터마켓 바디킷을 다신건가요?

@barihan3604 6 ай бұрын

@@Bunneyrevvit 아닙니다 노말에 zo6크기 바디입니다

@U_Ki0317KR 5 ай бұрын

8:54 ??? : 여기 레이시티에 나온 도로 아닌가?

@hijoony9200 5 ай бұрын

날것 그대로의 감성 젊은시절 어지간히 방방대고 다녔는데 지금은 편한 승용차가 되버린 992 GT3로 만족한다

@Greatppark 6 ай бұрын

머슬카는 아니지만 머슬카와 같은 길을 갈 수 있는 엄청난 차량...

@whynot871 5 ай бұрын

현우형님 소개 좀 시켜주세요 ㅋㅋㅋ

@형님-y1h 6 ай бұрын

판스프링 교체하실건가요?

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

이미 코일오버가 되어있습니다 :)

@레이별 5 ай бұрын

극락이네 ㄷㄷ

@Z34_Gang 6 ай бұрын

업로드 너무 느려요오오오😂

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

좀더 찍어내 보겠습니다😂

@너굴킹-t2i 5 ай бұрын

???: 기변을 하게 ..되었습니다..

@horangeekim2353 5 ай бұрын

차는 어디서 알아보고 사시는건가요?

@Bunneyrevvit 5 ай бұрын

보통은 엔카나 띠빵 서킷스토리에서 업어옵니다

@Zerom_bk2 6 ай бұрын

혹시 저 77-77 번호판은 어디서 살 수 있을까요?

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

일본번호판 알리에 검색하시면 됩니다

@junesmotorworx 5 ай бұрын

저형은 도대체 실비아를 탈건가 말건가..........

@Captain-Afghanistan 5 ай бұрын

현우 형님 제발 저에 형님이 되어주십시요ㅠㅠ

@De_König 5 ай бұрын

09:30 찐ㅋㅋㅋ 실비아, 36, e46, 알테자가 젠쿱, 투스카니 급... 차값도 싸고, 현대 마냥 부품도 싸고 구하기 쉬움. 동남아가 짐카나 강국인 이유... 아 근데 콜벳 c6 4천은 좀..

@roadtriptv6518 6 ай бұрын

멋진 청년이군요.. -뚱보 브라더스-

@epicurusgod 5 ай бұрын

스포츠카 전용 섀시에 만든 진짜 몇안남은 일반인이 구매 가능한 진짜 스포츠카중 한대..

@음악실예노 6 ай бұрын

머슬카가 아니니까 머슬카 같지가 않죠..

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

😂😂

@선비님-g2s 5 ай бұрын

그냥 C6콜벳 껍데기면 행복할거같습니다.

@Kirin_1204 5 ай бұрын

동남아도 여기보다 더좋아아~ 아앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@shock_wtm 6 ай бұрын

0:23 형님...300이요?

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

리터급 바이크는 300 금방찍어요😂

@shock_wtm 6 ай бұрын

@@Bunneyrevvit 담력이..ㄷㄷ

@mty23 6 ай бұрын

쌌...ㄷ...ㅏ

@bycho6225 5 ай бұрын

보험료 얼마 나오나요?

@Bunneyrevvit 5 ай бұрын

자차 빼고 200 나왔습니다~

@김다미-p5n 6 ай бұрын

8:14 주전자.....불.... ㅠㅠ

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

주전자 불은 아니고 타이어 공기압 경고입니다 TPMS가 탈거돼서...😅

@이따보자-s2d 6 ай бұрын

8:44 공기압이랑 체크등 2개 아닌가요 ㅠㅠ

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

@@이따보자-s2d공기압경고등/ 매니폴드 튠으로 인한 산소센서 경고등 / DSC OFF 알림등 입니다

@이따보자-s2d 6 ай бұрын

@@Bunneyrevvit 소리 좋네요 v8

@김다미-p5n 6 ай бұрын

몰랐네요 하나 배우고갑니다…!!

@펀카 5 ай бұрын

이런 차는 유지비가 넘사겠죠? 낭만 뒤지네요

@Bunneyrevvit 5 ай бұрын

부품대 저렴해서 나름 괜찮아요!

@업적-m6i 5 ай бұрын

관짝이라고 말하고다니면 금방 날라가요 ㅋㅋ 오히려 개똥차썩차 하면서 자기차 혐오하는분들이 10년이상 타더이다

@Hae_kyung 5 ай бұрын

나도꼭 RX7 베일사이드....

@크리스다니엘 6 ай бұрын

잘타다가 나한테 중고로 가져오시오

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

어어? 누구세요 여기서 이러지마세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@TeshinDax 5 ай бұрын

조수석 튜닝은 이미 했네 ㅆㅂ

@피카츄-n3k 5 ай бұрын

이차 오래타면 허리아프다는대

@지나가는사람-b8m 6 ай бұрын

4천밖에 안하는구나 싸긴하네

@thuglifeDrift 6 ай бұрын

A-yo

@K곤조 5 ай бұрын

꼰대같이 보이겠지만 다~~~아 한때입니다^^ 열정이 타오를때 즐기시길..😅

@eChief 6 ай бұрын

똥차

@Bunneyrevvit 6 ай бұрын

이치프님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@스천앓이 17 күн бұрын

시내에서 저따구로 밟는데 욕하는이 하나없네?

@gura3564 5 ай бұрын

SM5->아반떼->벤츠E클->카마로->AMG GT 쿠페->레부엘토(계약만).. 일단지금까지는 주행시 카마로 & 구매당시AMGGT가 가장좋았네요. GT주행중엔 과거의 재미가 썩...

@8HeavyMetal8 5 ай бұрын

축하드립니다. 딴지는 아니고 머슬카 카테고리는 이제 닷지 챌린저 한종뿐입니다.