40cc pocket bike extreme tuning part 16: the pocket bike engine starts to rip

In this video I dyno test the new cylinder and get some confusing results first. After I shorten the exhaust back, the 40cc weedeater engine gains some unseen power numbers..

[@jannep6772]

Hienosti vinkuu Samurain motti! Tässä on sitä kunnon tekemisen meininkiä. 😎👍

[@MetroTubettaja]

17:36 voi havaita että vehje kiertää ihan hyvin :DD Koittaa stefa karata avaruuteen

[@vituiksmeni]

🤣🤣🤣

[@jape6160]

On kyllä hienoa kontenttia sulla! Tykkään sun jämäkästä tyylistä kertoa näistä asioista videolla. Olis mielenkiintoista nähdä että mitä vaikka lyhyempi ja jyrkempi peräkartio vaikuttaa tehokäyrään.

[@valtteripehkonen7232]

Ehdottomasti lisää videoita tästä. Näitä videoita on milenkiintoista seurata.

[@user-cg6im5yy6k]

Helvetin nättiä seuraavaks am6 50cc maximi tehot irti

[@salonenbeni3338]

@ZeusMind am6 konrest saa iha vitusti tenkuu irti

[@henumaattori1236]

@ZeusMind kyllä saa enemmä ku ravasapaslasta

[@nuzi2381]

@ZeusMind ja mä lähteet

[@nuzi2381]

@ZeusMind se että Derbin vakiopytystä 18hp irti

[@nuzi2381]

@ZeusMind jaajaa

[@Intesanoga]

So nice to watch. Reilly like that you started with eng subs. My Finnish is not so good.

[@ASoftaaja]

Thanks glad that you liked it

[@MotoBomber]

Am6 myös videota näitä on niin mielenkiintosta katsoa!

[@veikkahuhtala5227]

Nyt on kova! Oon ottanu niin saatanasti että joku tekis tämmösiä viritys videoita!

[@lengaming1651]

A new sub from me, you have tons of knowledge and your videos are sick

[@ohtobk]

blair exhaustilla teet kaavat ja teet uuen putken nii lähtee 4hp :D

[@ASoftaaja]

No siinä on nyt vähän yli 4. Oishan se huolella tehty putki aina parempi

[@snarkygnome619]

Ei jumankeuta. Tän rojektin vedät kyl tappiin asti. Kunhan 5hp paukahtaa rikki niin sitten vaan mahd. luotettavaksi vaan moottorinohjauspuoli ja vähän siistit ulkonäköä. On kyllä kova laite. :D

[@ASoftaaja]

Joo sitte kun tehoja on riittävästi niin pitää vahvistella alustaa vähän ym niin kestää ajella 😀

[@raimopokka8329]

Mukava katsoa sun seppäämistä ja muistaa 70 luvun nuoruutta ku sepättiin mopoja ei ollut rahaa,työkaluja,tietoa ja piti toimia sepätä varkain eikä saanut apuja mistään mut tahto oli kova saada metsän istutus rahoilla ostettu mopo kunnolla liikkumaan,oli pakko olla kekseliäs jos meinas jotain saada aikaa ja tietenki äijä huomasi yskän ja kiristi koti hommilla että saan mopoon bensaa.Opitiin töihin ja keksimään mistä saadaan rahaa mopoiluun ja tiedettiin pikku kylässä kaikki tapahtumat ensimmäisenä ku joku meistä oli aina paikalla.Alettiin saamaan kaverilta tietoa mitä pitää mopolle tehdä ku joku meni amitsuun ja alkoi tietoa tulemaan,muistan että yks amitsu kamu sai käsivaihteistolla solikan kulkemaan 90 km/h ja se oli kova juttu,oli talven salaa rakentanut moottoria amitsussa ja juottanut opea että saa käyttää koneita iltasella kun oli majoituneena koulun vieressä asuntolassa.Aikanaan homma meni vielä hauskemmaksi kun tytöt tuli mukaan kytskälle,kevyet tytöt otettiin kyytille heti ku paksujen kuskaaminen ei ollut tehoja muka ja kehtoputki runko ei kestäisi rasitusta😂

[@eeli-kallehuurtela8180]

Hyviä hommia! Tietääkseni bensapintaa ei yleensä kannata säätää, vaan se laitetaan kaasarin valmistajan arvoon ja se pysyy siinä. Kannattaa myös tarkistaa, että saa riittävästi korvausilmaa tankinkorkista, kokeile vaikka yks veto ilman tankinkorkkia (nimim. itsellä oli ongelmia tämän kanssa).

[@ASoftaaja]

Totta, tuossa säädin sitä siksi kun neulaventtiilin reikää on porattu isommaksi joten luultavasti bensanpinta nousi tämän takia kun neulan kärki menee syvemmälle reikään. Tyhjäkäyntisuutinta koitin myös aiemmin vaihtaa ja ruuvata seosruuvia mutta nämä eivät auttaneet niin päädyin tohon pinnan säätöön. Ei siinä pitäis olla korvausilmaongelmaa, todennäköisesti se laihalla käynti ilman ryyppyä johtuu siitä kun olen aiemmin mennyt poraamaan yhtä ilmakanavaa kun yritin keksiä syytä miksi se aiemmin pätki yläkierroksilla.

[@monoracer_]

There could be a vibration problem that could cause the fuel to foam and maybe it made your wonderfull cdi box break too, try to put some vibration asborbing material between the frame and cdi if you havnt already, also i had to put very thick reed plates on my avotecnica 70cc engine so it could keep reving higher, looking forward to updates and i subscribed to your channel (btw this is rcfish90 from the pbp forum)

[@ASoftaaja]

Thanks, yes the vibration is really bad and have thought about the carb foaming too. But I think for now there is no fuel foaming issue. One part of the cdi burned because too high voltage from trigger coil due to high rpm 😁 i haven't done much for this bike lately but will do new video in a month or so

[@kalikka5230]

Aivan mahtavaa vihdoin se 4 heppaaa

[@atreusartus8240]

Hyvä video oli taas! Tilaajiakin näkyi tulevan 6 lisää siinä välissä kun katsoin videon :D

[@jessezs1491]

8:10 näyttää siltä että moottori lentää irti hetkenä minä hyvänsä

[@MrBooshScadoosh]

Random english comment passing through, nice job 👍

[@Jukkatestaajaharrastaa]

Mitä vähempi vehkeessä on alkuperäistä Samuraita sitä enempi siitä lähtee tehoja :D

[@karolziokowski5785]

Did you have planes od diffuzor?

[@Rj-nw4vc]

@ASoftaaja Olisko erikoisässään viritys ideoita tässä videossa. Voisiko nytkin olla liian ahdas palotila?

[@tafiassinome6851]

Hienoja videoita nää, ikinä ei oo liikaa viriä

[@noname-ll3zv]

On sillon ku tyhjäkäynnillä menee ympäri

[@Leo20053]

tee joku tuuletin systeemi cdiille otat jostain tietokoneesta

[@oskariyrttiaho1176]

Lisää videoita tästä!

[@anton-lm6bn]

mahtavuutta

[@scrufi1820]

Aika multitalentti tää jätkä

[@jusubbidiy]

Löytyykö mistään viritysohjeita tälle pikku samuraille? Itsellä ei oikein rahkeet riitä alkaa valamaan uutta kantta tai sahaamaan sylinteriä poikki, mutta jotain viilausta voisi tehdä ja kokeilla mahdollisesti moottorisahan kaasaria ja jäykempiä jousia kytkimeen. Kytkin kuuluu ilmeisesti luistaa aina?

[@ASoftaaja]

Pocketbikeplanet sivustolta löytyy jotain viritysohjeita "air cooled pocketbikes" osiosta. Mutta ne on minusta vähän kyseenalaisia, esim hio runkolaakerit hiomatahnalla että pyörii kevyemmin ja vaihda kisasempi tulpanjohto. En oikein usko että mikään niistä vaikuttaa mitään. Aika vähän tuota saa viritettyä ilman uutta pakoputkea. Pakoaukon viilaaminen on yks mutta sitten se menettää alavääntöjä ja kiihtyy huonommin, ainoastaan saattaa kulkea hieman lujempaa. Parempi mopon kaasari voi olla hyvä, sitä orkkiskaasaria ei saa säädettyä ja se on melko surkea muutenkin. Paremmilla säädöillä voi saada lisätehoa. Sytytyspuolan kiinnitysreikiä voi koittaa viilata ja siirtää sitä että saa sytkää aikaisemmalle. Tuntuvan tehonlisän saa kun laittaa oikean teharin ja viilaa pakoaukkoa pari milliä korkeammaksi. Hitsivehkeillä siihen saa muokattua esim skoottereissa yleisen tecnigas next-r teharin. Tosin silloinkin pitää lyhentää välejä ja laittaa kytkimeen jäykät jouset että se jaksaa lähteä kunnolla liikkeelle.

[@ASoftaaja]

Kytkimen kuuluu luistaa liikkeellelähdössä jonkun aikaa mutta sen pitäis jossain 20 vauhdissa lukittua ja kierrosten alkaa nousta

[@pn1018]

Hieno kanava.

[@-JX-]

Sen kyllä sitten haluan nähdä kun joku uskaltautuu tolla ajamaan. 😂

[@Natomies]

Ei ainakaan mopojonnet uskalla, niille 1.6hp on jo liikaa 😂

[@radi4610]

@@Natomies No omasta pystykone 70cc skootterista lähtee suunnillee 15heppaa nytte (läppäpytty) mut leipo aika heti ku kävi liia laihal vissii

[@joosekki4479]

nyt on kyllä kontenttia

[@jessezs1491]

Miten noita cdi bokseja oppii tekee

[@ASoftaaja]

Aloitin elektroniikkarakentelun 8 vuotiaana, on se aika pitkä polku oppia tyhjästä. Mutta jos kiinnostaa niin voi aloittaa tilaamalla vaikka arduino uno rakentelusarjan ja sitten tutoriaalivideoita kattelemalla opettelee mikä se on ja mitä sillä voi tehdä, ja samalla yleisesti muitakin elektroniikan perusteita. Sitten kun ne on hallinnassa niin voinee googlettaa miten "capacitor discharge ignition (CDI) " toimii ja kytkentäkaavioita sille ja sitten soveltamaan..

[@jessezs1491]

@@ASoftaaja taidan tyytyä tehdas valmisteisiin sillä jos 8v asti jo tehnyt nii kokemusta tullut paljo enemmän ehkä se onnistis jos ois aikaa ja jaksais tehä mut sähkö hommat taitaa riittää kuhan osaa mopoon autoon ja muihi valot ja muut sähköhommat kytkettyy 😁

[@mikomannermaa9703]

Tästä testiajo videota?!

[@veikkahuhtala5227]

Hei! Kertoisitko vähän tosta säädettävästä Cdi-boksista ja että mistä löytäis vaikka kyktentäkaavioo jos itekkin tekis samanlaisen. Ja että millä ohjelmalla sää sitä säädät.

[@ASoftaaja]

Se on kokonaan itsetehty ja säätöohjelma kans. Arduinolla tollanen on helpoin tehdä itse. Jos ymmärtää elektroniikasta niin tuolta voi soveltaa kytkentää: www.sportdevices.com/ignition/ignition.htm

[@-_--wj1cn]

Osaako joku neuvoa miksi ei tule kipinää kyseessä siis sama vehje kun tässä videossa tilasin uuden sytytyspuolan eikä vieläkään kipinää tule.. Puolassa on siis 1 johto pitääkö sen mennä maihin?

[@ASoftaaja]

Ei pidä mennä maihin. Se sammuu jos se johto maadoitetaan. Ootko koittanu tuleeko kipinää jos pyörittää konetta porakoneella? Osta ngk tulppa ellei ole jo, muistaakseni joku BPMR5 ruohonleikkurin tulppa käy tohon. Muistaakseni se vakiopuolan kipinä on niin heikko ettei sitä näe käsin nykiessä, porakoneella voi nähdä. Mutta sen pitäis silti käynnistyä.

[@ASoftaaja]

Suhauta tulpanreijästä brake cleaneria ja koita pörähtääkö, jos se "näkymätön" kipinä tulee niin joku pärähdys pitäs kyllä tulla kans

[@-_--wj1cn]

Olen koittanut pyörittää konetta porakoneella ei siltikkään näy kipinää... Pitää kokeilla tota brake cleaner konstia👍

[@juuterve1652]

Sulta kun näyttää homma kuin homma onnistuvan niin olisi mukava nähdä kun teet blair exhaustin tms avulla uuden putken👍

[@jaaniberg8247]

tässä kyllä näkee että kaveri tietää mitä tekee

[@apikkaprojetki9730]

Voisin lähettää ilmasiks sulle semmosen ilmajäähy airsal 70cc jos haluat yrittää modata sitä tohon🤭

[@ASoftaaja]

Eei kyllä se pitää orkkis sylinterillä virittää

[@OnskaRacing]

tee seuraavaks vesijäähy sille niin ei yli kuumene ja ne kanavat sinne

[@Tuomas_Oskari]

Tulipa vaan sellainen juttu mieleen, että jos se öljy ei kovin hyvin sekoitu siihen bensaan, niin olethan varma, että se kuitenkin sitte pysyy sekoittuneena siinä bensassa? Että se ei ajan myötä laskeudu tankin pohjalle? Toki joo, pieni tankki, mutta silti jos aikansa laitteet seisoo, niin...

[@ASoftaaja]

Kyllä tuo öljy taitaa laskeutua, jos antaa seisoa niin tuosta menee kaasari tukkoon ja joutuu huuhtelemaan.

[@mikkohanhisuanto2414]

Millon uutta videota samuraista

[@AxU84]

Onko jäänyt ylimääräisiä osia tuosta jos laitan pojan crossiin?

[@ASoftaaja]

Ei ole

[@Rj-nw4vc]

Onko itse tehty CDI? Mietin että olisiko jokin regulaattori tai vastaava millä voisit säätää vakiojännitteen ettei komponentit kärsi? T. Sähköinsinööri

[@ASoftaaja]

Joo itsetehty on. Triggerikäämin jännite pitäis saada vakioitua. Aika haastava, kun sieltä tulee AC pulssi joka on käynnistäessä vain muutama voltti mutta kierroksilla voi mennä 100V asti. Nyt siinä on optoerotin jossa riittävästi vastusta ettei pala mutta ei kovin täydellinen ratkaisu sekään.

[@Rj-nw4vc]

Voisko tuohon rakentaa ac->dc ja sitten vakioida se dc? Esim. Järeempi diodisiltaus

[@ASoftaaja]

Tasasuuntaus siinä onkin yhdellä diodilla, ei tarvi kuin positiivisen pulssin niin se riittää. Mutta jännitteen vakiointi on silti ongelma. Ei sen tosin tarvisi olla täysin vakio, kunhan sais rajoitettua johonkin 50 volttiin. Zenerdiodilla sais varmaan tehtyä helposti.

[@henricagven2874]

saisit ko palotila lisätty tekemällä pellistä "kansi tiivisteitä" kahden kansi tiivisteitten väliin eri paksusia pelti levyjä🤔

[@aakoo9678]

Taitava mies. Ootko minkä ikänen kaveri jos saa kysyä? :)

[@ASoftaaja]

25v on mittarissa

[@joelpyy446]

Veikkasin että tulee 4.2heppaa

[@YeeThirty]

1hp = 10cc.... not friggin bad...

[@jessehelenius7865]

Putken tekisin iha alusta asti uuden, ja pakoaukkoa nostaisin hieman, ehkä 172-173° Minkä kokone kaasari ja imuhilut sulla on?

[@ASoftaaja]

Siinä on jo 178 pako. Osassa 15 on viilausta kuvattu. 19mm phbg ja minarelli skootterin läppärunko hiilikuituläpillä

[@jessehelenius7865]

@@ASoftaaja no sitten vielä isompaa.. ei oo vie lähelkää huuhteluita. M-rengas kestää kyllä.

[@Metalmaister]

minkälaista am6 projua ois mahollisesti tulossa?

[@ASoftaaja]

Am6 projekti on esitelty tuossa "40cc leipo ja toisen projektin esittely" videossa. Siihen tulee Suzuki S runko ja laitan am6 koneen siihen ja itetehtyä sylinteriä

[@artemis3707]

Kuka jullu tolla uskaltaa huippuja testata

[@tontobronto]

näitä sun videoita katellu ja nää on pirun hyviä. ku ois ollu tommonen kaverina ku oltiin 15v, ni ois ollu kovat mopot. jätkä kyl osaa homman ja puoliakaan en ymmärrä ja ite osais tehdä perässä. mut en ole vielä huomannu,et oisit tehny tehomäntää. mul oli skidinä raisussa moposportin tehomäntä.mis oli männästä viilattu imuaukon puolen mäännän helmaa pois ja oli männän päältä viilattu lovet imukanavien puolelta ja pakoaukon. 16 millisellä ja teho männällä raisu meni 65. nyt ku oon 45v, mul on potkulauta tyyppinen harraste peli,mikä on katulaillinen, ku kulkee vain 25. siinä on raivaussahan kone. siihen ku sais tehoa ja joku rajoitin, minkä sais päälle.jos kytät pysäyttää. näit sun videoita katselen opiskelu mielessä.

[@Masamainio3443]

Paljonkoha tää kulkis?

[@ASoftaaja]

Tossa dynolla meni melkeen 70 mutta veikkaan että tiellä noin 60. Pitää koittaa kun lumet sulaa 😀

[@IlllIlIlIIlll]

Komee moottorisaha äijällä

[@jakeseta5794]

Jos aiot avata vielä koneen niin kannattaa muokata mäntää se voi antaa vähän tehoa lisää jos et ole vielä tehnyt

[@ASoftaaja]

Kyllä se kone vielä aukeaa monta kertaa mutta itse arvelen ettei mäntää hyödytä muokata. Tuohan on läppäkone niin mäntä ei vaikuta imuajoitukseen. Ehkä männänlaen vois sorvata tasaisemmaksi kun on aika kupera.

[@eerokoivusalo]

Oliko se petri ranki käyttäjällä kun oli hyviä videoita männän ym muokkauksesta

[@matzuhh]

Millon ajo videoo sampalla

[@joonapousi3905]

Ei mut miettikää jos 2t koneesee vois laittaa ahtimen... 😳

[@pohjolankonepajaoy1376]

Mikä siinä on ko ihmiset ei älyä että 2 tahin voi ahtaa iha samallai ko 4 tahinki :D

[@joonapousi3905]

@@antti7241 No sithän mikää ei estä laittamast tähänki 🤔

[@joonapousi3905]

@@pohjolankonepajaoy1376 joskus joku sano et ei voi ahtaa samal taval mut enhän mä muistan et kelkoissaki niit on vakionaki

[@pohjolankonepajaoy1376]

@@joonapousi3905 aa juu meinaa vaa mennä hermo ko joka paikasa joutuu vääntään tosta että voiko ahtaa vai ei😂

[@ASoftaaja]

Näin pienessä moottorissa se on ehkä teoriassa mahdollista mutta käytännössä ei koska mistään ei löydy tarpeeksi pientä turboa. Sen pitäisi olla alle nyrkinkokoinen että pyörisi tarpeeksi lujaa

[@aatujuntunen2693]

Ootko ns tehomäntää harkinnut jos vara mäntää kanavien kohdalta viilailla

[@ASoftaaja]

Tehomäntä on vanhanaikainen virityskeino eikä se toimi. Jos mäntään viilaa koloja niin ne muodostaa palotilan reunoille ylimääräistä tilaa ja herkistää konetta nakutukselle

[@aatujuntunen2693]

@@ASoftaaja ok hyvä tietää👍

[@Mm-bj5tq]

Miten oot ton kaaarin tohon sovittanut ja mikä kaasari se on?

[@ASoftaaja]

Latasta ja putkesta hitsattu imukaula ja kumiletkulla kiinni. Se on kiinalainen dellorto PHBG19 kopio.

[@Mm-bj5tq]

@@ASoftaaja olisikohan moottorisahan pakoputki hyvä tuollaiseen. Jossain luki että ottaisi kunnon piikin sellaisella

[@ASoftaaja]

Eipä se moottorisahan putki anna tehoja, kun se on suunniteltu vain vaimentamaan ääntä mahdollisimman pienessä koossa 😀 sellainen laatikkoputki ei tuota oikeaa resonanssia mikä ahtaa sylinteriä.

[@Mm-bj5tq]

@@ASoftaaja minulla on noiden sivuhuuhteluiden kohdalla niiden huuhteluaukkoissa sylkässä sellainen siipi siinä keskellä huuhteluaukkoa. Kannattaisiko se viilata pois.

[@ASoftaaja]

Sulla on vissiin siis 44mm sylinteri. Kannattaa se viilata kun siinä ne huuhtikset on niin pienet ettei väliseinä auta mitään.

[@snarkygnome619]

Teetitkö piirilevyt suomessa moottorinohjaukseen vai missä?

[@ASoftaaja]

Kiinassa teetetty

[@snarkygnome619]

@@ASoftaaja Ahaa mites se jo viikossa saapu.

[@ASoftaaja]

@@snarkygnome619 No tuo hämäsi vähän, mulla oli ne oikeesti jo valmiina kun aavistin tuon vian etukäteen :D mutta kyllä sieltä kiinasta saa niitä viikossa jos tilaa express toimituksella

[@2jzhx60]

Eikö yleensä ennakot pitäisi nousta kierrosten mukaan. Nyt on tasaisesti n. 20 astetta ja lopussa tosi pienet ennakot.

[@ASoftaaja]

2 tahtisessa menee toisin päin. Isommilla kierroksilla tarvitaan vähemmän ennakkoa ja tehokkaissa moottoreissa saadaan selviä lisätehoja kun lopussa laitetaan ennakko melkein nollaan, niin pakoputki kuumenee lisää ja kone kiertää pidemmälle.

[@2jzhx60]

@@ASoftaaja OK, aina oppii jotain uutta.

[@joonasll]

Ootko ajatellu kokeilla korkeampi oktaamisemmella polttoaineella esim e85 jos sais pelittää paremmin kun kuitenkin puristuksia löytyy

[@ASoftaaja]

Saahan sillä enemmän tehoa mutta ei se oktaaneista ole kiinni. Jos moottori nakuttaa niin silloin on. E85 vaan vaatii erikoisempaa öljyä mikä liukenee ja kaasariin tarvis pussillisen tyhjäkäyntisuuttimia että sais käymään hyvin. Oishan se jännä kokeilla.

[@joonasll]

Juu, ite epäilen että moottorissa olisi lieviä nakutuksen oireita. E85 myös ainakin autopuolella saadaan pelkällä polttoaineen vaihdolla jopa 10% teho lisäystä. Lisäksi e85 ei ole niin tarkka seossuhteesta mitä normaali bensa niin voisi päästä vähemmällä suutin jumpalla sitten kun ollaan suurin piirtein alueella

[@niemelajm]

Männän päältä kestää viilata pakoja, kannattaa kokeilla :)

[@ASoftaaja]

Jos mäntää viilaa aukkojen kohdalta niin se tekee ylimääräistä tilaa palotilan reunoille. puristussuhde heikkenee ja altistaa nakutukselle. Tämänkaltainen tehomännän viilailu on vanhanaikainen virityskeino eikä se oikein toimi

[@tunturimies84]

@@ASoftaaja Riippuu pitkälti vehkeestä, vanha pappatuna kulki +12kmh lisää tehomännällä ja lasketulla kannella joka on pesusaavin muotonen, elikkä ei squishia ollekkaa. :D

[@sahkopingviini1383]

Onko sulla mikä pääsuutin ja tyhjäkäynti

[@ASoftaaja]

Lopussa oli 98 ja 45 vissiin

[@sahkopingviini1383]

@@ASoftaaja laita jatkossa vaikka videon kuvaukseen paras pääsuutin kun ite kans yritän saada max tehot 50cc

[@nikohex]

sun pitäs tehä joku kunnno viri viri pv

[@Hkaerba1]

tai joku muu ilmajäähy

[@jimppa2163]

Paljo vakiosta lähtee tehoa?

[@ASoftaaja]

Ei tietoa, arviolta 2-2.5hp

[@Anton22528]

5/5

[@petterimunakuono7273]

Voitko testata huiput samirailla?

[@ASoftaaja]

Kyllä se joskus pitää. Nyt ei ole jarruja

[@petterimunakuono7273]

@@ASoftaaja voitko sit tehä siitä videon

[@ASoftaaja]

Varmasti 😀

[@MM1kka]

pitäs varmaa swingiä pidentää et voi ajaa

[@boroescher2911]

New video soon?

[@ASoftaaja]

Yes in a couple of days

[@litfak2534]

Uppaa enemmä ja nopeemmi😓😅

[@ASoftaaja]

Joutuu töissä käymään niin ei noita videoita ihan viikottain saa ulos

[@jimituhkanen6633]

tee tää ny varmasti loppuun mukava katella näitä

[@turttur_]

Mitkä ketjut näis pn ja onko tää sama ku 50

[@ASoftaaja]

Ei oo 50cc. Jotku 50cc samurait taitaa olla nelitahtisia. Ketjutyyppi on muistaakseni T8F ja niitä voi tilata ebaysta tai aliexpressistä. Löytyy nimellä pocket bike chain

[@turttur_]

@@ASoftaaja Mul on kaks tahti

[@ASoftaaja]

@@turttur_ siinä on varmaan sitten sama moottori ku tässä

[@turttur_]

@@ASoftaaja No luultvasti

[@juusopullinen7498]

turbo tuohon :D

[@NuclearEverything]

eikö noi samurai mene halki ku eihä ne meinaa kestää yhtään painoa

[@ASoftaaja]

Ei tuo varmaan kestäkään jos 80kg ukko ajaa kuopista. Mutta kyllä tuo pientä rälläilyä tasaisella kestää hyvinkin.

[@NuclearEverything]

@@ASoftaaja Niin, voisikohan tuota runkoa vahvistaa jotenkin? 🤔

[@esko-22]

ajopätkää?

[@ASoftaaja]

Tulee sitä ajopätkää joskus

[@artturihiljanen2038]

Voiko tuolla ajaa

[@ASoftaaja]

Kyllä sillä ajaa 180cm ukko hyvinkin. Jarrutus on vaan pieni kysymysmerkki

[@Tuomas_Oskari]

0:23 sopiihan sitä toivoa, että tuollainen peltiläpyskä tuossa jotain suojaa

[@osku7480]

Paljollako lähtee tarjoan 150e

[@osku7480]

Tai vaihdatko 90cc pikkumönkijään

[@tuukkaj7995]

🤣🤣

[@ASoftaaja]

Tämä on erikois custom peli, hinta 1500e ja ei takuuta 👍

[@broo_shs]

toi pitäis testata kunnon putkella mis on paisari oikeassa paikassa

[@ASoftaaja]

Ei kai tuo putki ole kaukana oikeasta nytkään. Paisarin keskikohta on noin 3/4 putken pituudessa missä se yleensäkin on. Tuo putki on vain ruma mutta kyllä se kohtuu hyvin toimii 😁

[@broo_shs]

@@ASoftaaja putkissa on eroja esim monissa on noin 10-20 centin alku käyrä ennen paisaria,& scoottereissa on pitempi putki ennen paisaria,mutta testaamalla se paras löytyy.

[@ASoftaaja]

Putkia kun jaksais tehdä 10kpl 10mm välein eri pituisia niin löytys varmasti joku millä lähtee sikana tehoja

[@broo_shs]

@@ASoftaaja totta

[@chevymies6773]

Millo brainblaster haaste

[@jessezs1491]

Seuraavaksi kisasähköt

[@ASoftaaja]

No ei tuosta taida pystyä enää parempia sähköjä laittamaan, kun tuolla voi ohjelmoida ennakot kaikille kierroksille ja kiertää jo ihan mukavasti.. Ei pysty laittamaan kevyempää vauhtipyörää koska siinä pitää olla tuuletinsiivet ja käynnistimen hakaset

[@parinapena1768]

seuraavaks am6 tai rabasa 50cc viilattu tappiin, diy kisarit ja putki

[@Aabohax]

Iso mies ja pelkää samurain vauhtipyörää, sietäiskin

[@ASoftaaja]

15000rpm kierroksilla se vauhtipyörän kehä liikkuu noin 250km/h. Ei voi kuin arvailla tulisko sieltä helposti tuon kotelon läpi palasia ja lentäis vielä pitkälle kattoon asti, tai sitten otsaan

[@larihuhtala3968]

tee uus putki

[@Jaakko67]

On se helppoa ku sen osaa

[@litfak2534]

MÖRKÖ

[@klippipoju6392]

Samurait leipoo osta kawasaki

[@palikkalapsi345]

kyllä on saatanan ruma