Volvo FH Electric na polskich drogach: 500 kilometrów i pauza w kabinie

Więcej na www.40ton.net

[@malcik24]

Za góra kilka lat będziemy się przepraszać z silnikami spalinowymi.

[@plrw7223]

Mam wrażenie że elektryki są wciskane ludziom na siłę, jakie to one niby super, dla nas i środowiska ,moim zdaniem jak coś jest dobre to pomimo swojej ceny nie trzeba zachwalać ,jak wprowadza zakaz spalinówek to cofniemy się o sto lat i zobaczymy wtedy to zachwalanie elektrykow

[@grzechniogrzechnio6556]

Zimą zrobi 200 kilometrów.

[@robsson7516]

Teraz przydałby się test w Szwecji z dwiema naczepami.

[@Kapitan-u9g]

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie

[@yurekbond6707]

Powiem tak,to chyba już moje ostatnie oglądanie.

[@krycha3799]

Jeździłem elektrycznym crafterem i nie polecam tego elektrycznego syfu, żeby móc dojechać na rozładunek i bazę musiałem jeździć bez klimy w tych 30 stopniowych upałach.

[@nazgul200476]

Czyli wracamy do przeszłości bo na międzynarodówce busem czy ciężarówką 3na1 albo 4 na 1 to z tym ładowaniem i zasięgiem to będzie liczone w miesiącach jak kiedyś żeglarze 😂

[@jacekmorawski7175]

Chciał szybką 15stke zrobić stąd nie uruchamiał się 😅 fajny materiał 👍

[@hubihubertus1966]

28:50

[@JanuszChuuj]

Zobaczymy do ilu spadnie zasięg gdy przyjdzie zima i temperatura ujemna.

[@mariuszkorpal8696]

Pojechałeś autostradą do Kutna , dlaczego nie wybrałeś starej drogi , wyniki byłyby zupełnie inne . Nie policzyłeś kosztów prądu , kosztów wymiany baterii , kosztów amortyzacji oraz brak infrastruktury na terenie Polski . Póki co to tylko gadżet bardzo drogi gadżet który nie sprawdzi się w normalnym transporcie jeszcze bardzo długo .

[@adamjakub2907]

Fajny materiał, ale....

[@natanmysli4825]

Wnioski są oczywiste, identyczne jak w przypadku osobówek elektrycznych. Do miasta jak najbardziej, na trasy nie i jeszcze długo nie.

[@easternflow1078]

15:50

[@alien1813]

W Norwegii jest możliwość ładowania indukcyjnego pojazdów. Wystarczy takie coś zainstalować w rajkach na MOPie, w końcu i tak trzeba tam stać na pauzie, to od razu by się samochód podładował. Plus miejsce do ładowania na bazie plus możliwość podłączenia się gdzieś na firmie docelowej i będzie miało to sens. A jak jeszcze będą lepsze baterie i większy zasięg, to będzie ekstra ciężarówka.

[@jarekiwan6093]

ciekawe jak się zachowa w razie awarii w czasie jazdy

[@GameVentureGameplay]

Cóż, na moje oko to ten postęp technologiczny jak na razie cofa nas o 50 lat wstecz... W transporcie chodzi o to aby pokonać jak najdalszą trasę w jak najkrótszym czasie, tutaj dostajemy zabawkę która aby przejechać 100km musi stać pod ładowarką przez 3h, dodam że bardzo drogą zabawkę... Prędzej firmy transportowe zaczną ogłaszać upadłość niż przesiądą się na takie sprzęty...

[@adrianborysiak6223]

Powodzenia życzę kierowcy ktury będze tym jeździł. Wpierdoli się w korki i po zawodach.

[@hubertg5931]

Jest gdzieś podana waga samego ciągnika?? szukam i nic, czyżby to był temat tabu??