#41 5 cosas que me hubieran gustado saber antes de hacer Gravel

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Gravel Studio

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Күн бұрын

Пікірлер: 13
@giorgios_films
@giorgios_films 2 күн бұрын
Muy chulo el vinilo!
@josegrau2713
@josegrau2713 5 күн бұрын
Hola hola muy buenos comentarios de mucho ánimo sigan pa lante desde Puerto Rico saludos!
@Potarrojo
@Potarrojo 9 сағат бұрын
Yo soy uno de los reticentes que me compré una gravel y fue un gran descubrimiento.
@mercemartinez2292
@mercemartinez2292 4 күн бұрын
Ei, cadascú que fagi el que vulgui però saludeu!! 😂😂 i la gent que classifica les rutes al wikiloc siusplau, no digueu que es gravel i ens feu passar per corriols i barrancs 😂😂 lokuuuus!!!
@borjacastrosaez4052
@borjacastrosaez4052 7 сағат бұрын
Muy buen video aunque se echa de menos que os "mojeis" un poco más por ejemplo que deis vuestras sensaciones sobre qué grupo es mejor si sram o Shimano (ventajas/inconvenientes) o por ejemplo si habláis de GPS en vez de ciclocomputadores pues estaría bien saber cuál viene mejor para seguir una ruta guiada no todos los gps son buenos pero en fin son observaciones a ver si pars otro video dais esa info . Saludas y seguid así
@jessykabernardo8084
@jessykabernardo8084 5 күн бұрын
Cómo bien dice Laura. Si te gusta la bici te gustan todas y todas las disciplinas. Quién lo critica? Seguro que lo que te gusta es la cerveza no las bicis. En cuanto a material? Disco siempre. Los mecánicos son pesimos pues el accionamiento es de un solo pistón , vamos que una pastilla es fija y la otra móvil ,lo que hace una frenada malísima. Si hay una opción válida que es el ibrido accionamiento mecánico y la pinza hidráulica. Estás son de dos pistones y la frenada es algo chiclosa pero efectiva. Los desarrollos ? Yo soy más de doble plato. lo veo más polivalente. Y algo muy importante. Hay que entrenar en carretera para disfrutar en la montaña o en terreno de tierra. Un abrazo enorme!!!
@SportFlow
@SportFlow 5 күн бұрын
qué pasa?!! M'encanta el vostre podcast!
@raquelr670
@raquelr670 5 күн бұрын
Hola!!! Este año pasado me compre una bici para hacer pruebas de ultra distancia, pero tambien para hacer gravel “light”, que yo le llamo. Es una bici que me permite un paso de rueda de 40” y un desarrollo de un 11-36. Por eso tiene que ser un gravel “light” jajaja. En las ruedas de carreta llevo un 11-34. Aún no he hecho nada de gravel con ella, pero me he apuntado a la Garba para participar en La Cabra. Tengo muchas ganas. Se que voy a disfrutar mucho porque soy una enamorada de la bici. Gracias por los consejos!!! Un abrazo
@gustavocarrasco329
@gustavocarrasco329 4 күн бұрын
Hola, mi primera visita por el canal y me pregunto; todos los videos comienzan con 5-6 minutos de intro?
@mariaanton3272
@mariaanton3272 5 күн бұрын
IN MY HUMILDE OPINION ... (cuándo se dice esto viene la granada de mano a continuación ) 😂😂 .... la realidad no es que haya haters del gravel esque la gente que está en guerra consigo mismo lo está con el mundo y las redes son el caldo de cultivo perfecto para esto entonces aprovechan CUAAAAALQUIER OPORTUNIDAD PARA SOLTAR VENENO,como dice Lau es "gente que no está bien" ... ninguna persona normal nos importa lo más mínimo lo que haga el prójimo ... es más que la gente sea lo más feliz posible ❤
@JaviPerez-h4k
@JaviPerez-h4k 5 күн бұрын
Aupa hi
@julianorgaz
@julianorgaz 4 күн бұрын
Los haters de el gravel, son futuros graveleros porque les gusta el ciclismo.
@josemanuelj1732
@josemanuelj1732 5 күн бұрын
Los haters son ciclistas como yo que tenemos fixi btt carretera y ya no entran mas bicis en casa y nos jode no poder tener otra 😂😂😂😂😂 es broma la bici mola mucho , cuantas mas disciplinas mejor , cada uno haga lo que quiera.I Love Bike
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