4130bike-세계최초 WTP BMX 2024 ENVY carbonic 언박싱!

Рет қаралды 1,889

4130바이크

10 ай бұрын

최초로 카본휠셋이 장착된 프리스타일 BMX 2024 WTP 엔비 카보닉 을 자세히 알아보겠습니다.
구입은
4130.co.kr/product/2024-%EC%9...

Пікірлер: 26

@user-rf1om4jp9t 10 ай бұрын

저도 이번에 파라독스프레임 아비스그린색상시켯는데 기대되네요!

@user-pj3lc6eb5t 10 ай бұрын

곧 받으실겁니다.👌😊

@user-rf1om4jp9t 10 ай бұрын

무난한 블랙이로 깔끔하니 이쁘네유

@user-pj3lc6eb5t 10 ай бұрын

👍😄

@shomixiao-xv5ed 10 ай бұрын

사장님 궁금한게 있습니다~ 이번 엔비 카보닉 모델은 휠셋이 카본으로 나온걸로 기억하는데요, bmx의 특성상 낙차나 하드한 트릭을 많이 하게 되며, 심지어 림브레이크를 사용하면 열 변형이 올텐데 이번 엔비 모델의 카본은 bmx에 적합한 강도인지 제 생각에는 아직 카본은 bmx에 시기상조 인 것 같아 여쭈어봅니다~ 사장님의 생각은 어떠신가요??

@user-pj3lc6eb5t 10 ай бұрын

좋은 질문입니다. 제 생각도 시기상조? 입니다. 물론 사이클에 사용되는 초경량을 추구한 카본 림이(손가락으로 옆면을 강하게 누르면 말랑말랑?한) 아니라서 열변형이나, 내구성을 걱정할필요는 없을것 같습니다. WTP 사에서는 3년 동안 험난한? 테스트를 거친뒤 출시되었다고 합니다. MTB 카본림을 기본으로 하여 내구성을 더한것 같습니다. 카보닉림을 실제로 보고 만져보면 그냥 튼튼한 알로이 림에 무광 도색을 한것 같습니다. 다른브랜드의 카본림의 내구성 참고영상 kzbin.info/www/bejne/jJfNm5x-fNp7pcU 문제는, 비용대비 경량화 효과가 아주 적습니다. 고가의 카본재질을 사용하는것은 주로 경량화 욕심 때문입니다. 엔비 카보닉 완성차 카탈로그 스팩상으로는 10kg 초반의 무게여서 저도 기대를 했지만 실측무게는 11.4 kg 노멀 엔비에 비해 겨우 60g 정도의 감량효과가 있을뿐입니다. 이것은 해외 라이더들과 유투버들 사이에서도 이슈가 되고 있는것 같습니다. 엔비에 장착된 카본 림 한개의 가격이 독일현지가로 €389 (한화 약 55만원) 이며 앞뒤 로 100만원이 넘는다는 계산이 나옵니다. 과연 이비용으로 이정도 감량을 하는것이 맞는것인가에 대해 의견이 분분합니다. 스팩상으로는 개당 385g 이라고 하는데 제 추측으로는 실측무게 400g 정도입니다. 왠만한 알로이 림보다 조금? 가벼운 정도 일것 같습니다. 제가 보기에도 비용대비 경량화 효과는 시기상조?입니다. 내구성 또한 최근 발전한 튼튼한 알로이재질의 림에 비해 더 좋다는 보장이 아직 없습니다. 아직 데이터가 없습니다. 프리스타일 BMX 최초 카본휠셋 스팩이라는 타이틀이 더 중요한것 같습니다. 아직은 조금더 지켜보는것이 맞는것 같습니다. 제가 아직 애프터마켓용 카보닉 림 수입 을 미루고 있는 이유이기도합니다. 😄

@shomixiao-xv5ed 10 ай бұрын

@@user-pj3lc6eb5t 감사합니다 사장님!! 궁금한 점 모든게 한방에 풀렸습니다 :) 판매자의 입장에서가 아닌 라이더의 입장에서 써주시고 신경써주신게 너무 감동입니다 🥹 저도 개인적으로 카본 타이틀을 달고 나왔다는 사실에 기뻐했으나 혹시나 해서 질문 드렸습니다! 물론 위더피플의 기술력이기에 믿어 의심치 않았으나 역시 데이터 부족으로 아직까지는 시기상조라는 생각에 너무 공감이 되는 말씀이네요 그래도 현재 bmx의 소재 발전이 앞으로 기대 될 따름입니다~ 나중에 한번 방문드릴게요~~