【42年間ありがとう】旧型車両(381系)「特急やくも」のラストランイベント 人気の撮影スポットには全国各地から撮り鉄の姿

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日本海テレビニュース

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Күн бұрын

6月14日午前9時半前のJR米子駅。大勢の人がカメラを構え待っていたのは、特急やくもの旧型「緑やくも色」の車両です。
山陰と岡山を結ぶ「特急やくも」の旧型車両381系。6月15日で、この旧型車両の定期運行が終了するため、6月14日はラストランイベントが開かれました。
乗客
「381系の定期運行が終了するということで、乗り納めに来ました。子どもの頃からの憧れでした」
「ラストということで、たまたま切符が取れたので。先頭に三角のマークがついていて、あれが国鉄の特急電車の特徴だったので、そういう電車がなくなるのは残念で寂しいです」
乗客約140人には記念品が配られ、ホワイトボードには職員からの感謝状も。やはり名残惜しさはあるようでした。
◇ ◇
特急やくもの旧型「381系車両」は1982年にデビュー。急なカーブも速度を落とさず走れる日本初の「自然振り子式」を採用した特急車両として注目されました。
運行が始まり42年。車両の老朽化などを受け、ことし4月に新型やくもが登場。2022年から国鉄カラーなど4つの車両をリバイバル企画として運行してきましたが、新型車両の導入を受け、6月15日ですべて終了します。沿線では快晴の中、宍道湖とのコラボ写真を狙うやくもファンの姿が見られました。
やくもファン
「かなりいいものが撮れました。悔いなく別れを告げられるます」
また同じく6月14日でラストランを迎えた「国鉄カラー」のやくも。終点となったJR出雲市駅では、新型車両が到着するタイミングも重なったことで世代交代の様子をしっかり写真に収めていました。
やくもファン(広島から)
「(旧型の)色や形になじんできた世代なので、自分の気持ちのままに写真を撮れたらいいです」
さらに鳥取県日野町の沿線にある撮影の人気スポットでは、写真撮影を楽しむ鉄道ファンいわゆる「撮り鉄」の姿が。朝から車両を撮影していた小さなカメラマンもその一瞬を狙います。
小さなカメラマン(子ども)
「楽しかった!」
日野町の自然と共にしっかりとカメラに収められたようでした。
やくもファン(東京から)
「写真を撮るだけではなくて、沿線観光のひとつに写真の撮影が入っていて、それがとてもいいことかなと」
JR西日本山陰営業部 足立智さん
「42年間たくさんのお客さまを乗せて走ってくれてありがとうという気持ちでいっぱいです。新型の273系も(旧型の)381系のように多くの方に愛される列車になるように私たちも一生懸命PRをしていきたい」
42年の歴史に幕を閉じる旧型「やくも」。6月15日の朝、岡山を出発するやくも1号を最後に定期運行を終了します。
(2024年6月14日放送 ニュースevery日本海より)
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Пікірлер: 19
@登斉藤-m9x
@登斉藤-m9x 3 ай бұрын
42年間お疲れさまでした。
@吉田竜也-h8v
@吉田竜也-h8v 3 ай бұрын
185系も 42年ですね
@TV-nq4vy
@TV-nq4vy 3 ай бұрын
381系車両本当に定期お疲れ様でした。ゆっくり休んでくださいね。  私は兵庫県出身で381系の特急こうのとりがすごく思い出です。381系こうのとりは何回か乗車したので381系車両の気持ちはよくわかりますよ。こちらも287系と289系のこうのとり車両に変わりましたからね。273系新ブロンズやくも車両はこの前大阪駅での一般公開の時に見ました。273系やくももなかなか変わったデザインと変わった車内でとてもよかったです。今後は273系ブロンズやくも車両も安全運転でよろしく頼みましたよー。
@M250系レールカーゴ
@M250系レールカーゴ 3 ай бұрын
381系お疲れ様でした
@Sakura_simyu
@Sakura_simyu 3 ай бұрын
定期はラストランやけど臨時あるから見たい!
@巻幡哲也-t4w
@巻幡哲也-t4w 3 ай бұрын
国鉄型特急型電車381系トータルで51年間ありがとう。お疲れ様でした。
@逞酒井
@逞酒井 3 ай бұрын
さよなら381系やくも ゆったりやくもだったり  ぐったりやくもだったり 42年も走ってくれありがとう  m(_ _)m次わドクターイエロー か
@巻幡哲也-t4w
@巻幡哲也-t4w 3 ай бұрын
おはようございます。381系定期運用終了お疲れ様でした。381系は伯備線やくもの他紀勢本線くろしお、中央本線篠ノ井線しなのでも定期運用されてましたね
@ma-rukaitechon.03_gen
@ma-rukaitechon.03_gen 3 ай бұрын
臨時でくろしおとかはしだてとか国鉄色で走ってるとこ見たいなあ
@テツ樋口
@テツ樋口 3 ай бұрын
陰陽連絡特急の要、この速い381系が活躍してくれたら山陰新幹線を作る必要が無くなった。こんにちまで維持管理してくれたJR西日本に感謝😂
@健ちゃん-h3m
@健ちゃん-h3m 3 ай бұрын
繁忙期の臨時列車で国鉄カラーが走ってくれないかなぁ?
@森忠義-f5g
@森忠義-f5g 3 ай бұрын
日本海テレビ視聴者の皆さんこんにちは、いつも応援有り難うございます。381系特急型電車が引退するのは寂しいどころか非常に残念で仕方ないですが、時を超え、歴史は変わっても、旧国鉄=日本国有鉄道時代の思い出写真などは大切に残しておきましょう。 また今度「24時間テレビ・愛は地球を救う」で、私達の顔に会えたらいいですね?笑
@矢冨功男
@矢冨功男 3 ай бұрын
381系やくも「273系やくも、後は頼んだぞ‼️」。 273系やくも「不惜身命の決意で頑張ります‼️」。
@たかさん-p1w
@たかさん-p1w 3 ай бұрын
お願いだから、チー牛ボイスで 「ありがとう」 って叫ぶのやめて欲しいな。。。
@吉田竜也-h8v
@吉田竜也-h8v 3 ай бұрын
外で381系撮影していたファンで 381系を緊急停車させたやつら
@中瀬康貴-y2z
@中瀬康貴-y2z 3 ай бұрын
なくなってもーいいんちゃうかっlもぉええやんっ!!
Офицер, я всё объясню
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