Gustavo tengo una F100 1976 y vi tu proyecto, te felicito y voy a seguirlo el avance
@lucasgonzalez1541 Жыл бұрын
Muy Buen Laburo te felicito,, Y Mucha paciencia
@4caminos4caminos203 ай бұрын
Buenisimos estos video .👍👍🔧🔨
@Martinctesarg2 жыл бұрын
Buenas noches, estimado Gustavo. Le escribo desde la experiencia personal, con mi Padre obviamente, de una F100 78 con Deutz F4L: El Deutz es un motor de mucho torque y empuje, si quiere que el motor ande "descansado", cambie la RELACIÓN DE DIFERENCIAL, llévela a 43/14 (la del Polara), y después de eso, si quiere mas rendimiento en la chata ponga una caja ZF de 4ta. Y por ultimo, la F100 permite un soporte de batería enfrente del motor, puede poner una batería grande que no va a sufrir consecuencias. Le mando un abrazo grande, y muchas gracias por su publicación. Me llevó a mis momentos de pibe en que ayudaba a mi viejo con la chata.
@GustavoMaidanaArgentina2 жыл бұрын
Hola Martín, muchas gracias por tu comentario! y por la idea de colocar la batería al frente, no lo había pensado hay mucho lugar y se puede hacer un buen soporte. Con respecto a la caja, tengo una de Nissan del motor Ed33 de alta y baja que con la relación de diferencial 43/13 y a 2800 rpm alcanzaría casi los 110 km/h suficientes para hacer algún adelantamiento y luego volver a los 2500/2600 rpm de crucero. Ahora la restauración está en pausa hasta que refresque un poco, acá en el noreste de Córdoba ahora tenemos temperaturas de hasta 41/42 grados; ya deja de ser un placer trabajar en la f100 para convertirse en sufrimiento... Me alegra Martín que el vídeo te haya traído a la memoria buenos momentos compartidos, nuevamente muchas gracias!! Saludos amigo!
@danmon7991 Жыл бұрын
Hola cómo andás ,soy Daniel,soy de Uruguay,actualmente vivo en Canadá,sabés que en Uruguay me tocó pintar una F250, la pinté en dos ocasiones, también la preparé para pintar,bastante grande la camioneta,la caja era de madera así que solo pinté la cabina por dentro y por fuera.la pintura aguantó casi 10 años ,luego volví a hacer el mismo trabajo.gracias por el vídeo .espero que todo vaya bien.Daniel
@GustavoMaidanaArgentina Жыл бұрын
Hola Daniel. Muchas gracias por compartir tu experiencia!! Yo le esquivo a la pintura, no sé nada del tema y como chapista es mi primer trabajo. Terminado el trabajo de chapa, voy a sacar la pintura suelta y que siga manteniendo la pátina que deja el paso del tiempo y luego aplicar laca. Soy del interior de la Provincia de Córdoba, Argentina; zona agrícola ganadera. Mi hijo quiere llevarla a encuentros de autos clásicos y me parece bien que la camioneta al tener ese aspecto es una forma de contar su historia de trabajo, con los neumáticos, agregados y reformas que le hacían en aquellos años. Muchas gracias por tu comentario. Saludos!!
@cokcolaful3 жыл бұрын
que buen proyecto Gustavo!!
@GustavoMaidanaArgentina3 жыл бұрын
Hola Néstor, amigo muchas gracias!!
@lucasgonzalez1541 Жыл бұрын
Espero más Videos ,,
@Joaquin-93l3 жыл бұрын
Que bueno videos amigo sabes mucho..
@GustavoMaidanaArgentina3 жыл бұрын
Hola, muchas gracias por tu comentario!! La verdad nunca antes le hice chapa a un vehículo, tengo algo de conocimiento de soldadura y muchos vídeos visto sobre este tema jaja que me serán de ayuda, pero siempre hay alguien que sabe más y con más experiencia, y es bueno aprender!! hice algunas restauraciones de motos pero esta es mi primer camioneta... gracias amigo por tu consejo, voy a visitar algunos grupos de Ford en facebook, más bien necesitaré ayuda al momento de modificar y cambiar la caja de velocidades. Muchas gracias y saludos!!
@ferbong2 жыл бұрын
Hola Gustavo!! Soy de Villa del Rosario, Córdoba. Creo q esa camioneta debe haber sido cercana a mis pagos por el concesionario q la vendió (Picco). Estoy con ganas de encarar una 77 con V8 pero q está con la chapa con más óxido q la tuya pero original. Tengo herramientas y un buen lugar para restaurar la chapa y veo q vos sabés bastante. Yo tengo pasion y coraje. Jajaja. Cuál sería tu consejo? Y otra consulta: que pasó q no hay más videos? Muchísimas gracias desde ya
@GustavoMaidanaArgentina2 жыл бұрын
Hola Fernando, muchas gracias por tu comentario!! Yo soy de Morteros. la verdad buena observación... por lo de la chapita del concesionario jaja; sí creo que salió de Picco San Francisco para Freyre (1º dueño) La modelo 77 que mencionás tiene la misma parrilla que esta 78 no debe haber diferencias. Si tenés ganas y coraje metele para adelante!!, tener las herramientas y el lugar es importante, los repuestos no son caros y se consigue todo en MercadoLibre. Con respecto a la cantidad de óxido, eso te va a dar más trabajo pero es bueno que la camioneta esté original para poder copiar exactamente las formas de las chapas. La mecánica sin tocar el motor es muy sencilla. Ya en Marzo arrancamos de nuevo con los vídeos, con el calor de este verano cerca de los 40ºC ya no era placentero jajaja lo bueno es disfrutar de los hobbies, no tengo un lugar adecuado y trabajo en el patio y con las lluvias que no fueron muchas pero no se puede, así que la guardé bajo techo por supuesto hasta que llegue un poco el fresco. Si tenés pasame fotos de la camioneta a maidanagus@gmail.com Por cualquier cosa que necesites estoy a tu disposición. Amigo un abrazo!!
@stprodukpengelola25883 жыл бұрын
🙏🙏
@rami_ray2 жыл бұрын
Hola! Estoy por comprar una Ford 78, motor 188 caja de 3era al volante
@elramelram6042 жыл бұрын
y la continuación
@miguelangelandrade6876 Жыл бұрын
Y que paso a la final
@GustavoMaidanaArgentina Жыл бұрын
Hola Miguel. He continuado la restauración, pero no edité los videos para subirlos, estoy con mucho trabajo y hay que aprovechar $$. Muchas gracias por tu comentario, saludos cordiales!!
Hola José. Gracias por tus consejos, usaré un cartón para hacer la plantilla de la porción de piso, sí a los tornillos les voy a hacer un zincado (estuve viendo unos videos de como hacerlo) y el resto de los metales los limpiaré con chorro de arena. Amigo nuevamente muchas gracias y saludos!!