Урал 4320 . Ремонт часть 29,Проверка компрессора, запуск урала после небольших переделок

[@СерафимаСтоцкая]

Очень понравился процесс. Ролик вовремя. СПС за рлик .... Урал нравится хорошая машина просто песня!!!

[@АлександрТаничев-ф6ц]

Мужики,гидромуфта включится при добавлении оборотов движку,нужно погазовать,а дымит,мне кажется позднее зажигание,можно крутнуть его пораньше.Камазовский двс не любит долгой работы на холостых,1000 держите!УДАЧИ!!!!

[@4320]

спасибо за совет, попробуем

[@alexanderhopp6431]

Молодчы ребятки я очень рад за ваш успех дальше так

[@4320]

спасибо

[@user-jd2fx9jf9]

Присоединяюсь!

[@ОлегКоханец]

Всегда с включеным передним мостом. На Чукотке без передка мало где можно ездить:-)

[@SuperSergei1956]

Ребята, регулятор давления воздуха с рамы, переносите сразу под капот на левую или правую панель, (с ДВС ЯМЗ удобней на правую сторону) во первых он ни когда не перемёрзнет, во вторых удобней его будет снимать и ставить, переделки не очень трудные.

[@SuperSergei1956]

И ещё, рукав высокого давления гидравлический с этим компрессором на Камазе не ходит, он просто сгорает, так как температура воздуха на одноцилиндровом компрессоре выше. На Камазе там стоит специальный рукав.

[@SuperSergei1956]

Датчик температуры ТМ-100 - на прибор, датчик аварийный ТМ-111- на лампочку. У вас похоже оба стоят ТМ-100. На блоке термостатов должен стоять ТМ-111, а на пормежуточном патрубке ТМ-100. Проверять подсоединение проводов легко: снимаешь провод с одного датчика и на массу его, если загорается лампочка, то это провод с датчика ТМ-111 с лампочки аварийного перегрева, а если прибор температуры начинает зашкаливать, то это провод с датчика ТМ-100 прибора. При перепутывании проводов, при включенном зажигании сразу загорается лампочка, а прибор молчит. Вот как то так. P.S. Досмотрел ролик до конца и понял, что вы сами уже разобрались, молодцы.

[@АнастасБорух]

Автомобиль выкатан полностью, как я понял. Наверное было ошибкой брать его, лучше бы ГАЗона взяли, он и в ремонте попроще, и габариты поменьше. А сюда еще кузов какой-то нужно мудрить

[@4320]

Нам нужен лесовоз , а как вы понимаете на газоне лес не поовозишь

[@АнастасБорух]

Вы планируете зарабатывать транспортировкой леса?

[@ОлегКоханец]

В свое время рычаг переднего моста я выкинул, оставил только раздатку. Меньше рычагов, меньше отверстие в полу.

[@PabloSanovi4]

и как ездил? На блокировке или на свободном?

[@Roman94783]

на блокировке ездить нельзя)

[@triodeproduction912]

спускайте кондицат с воздушной системы регулярно

[@ВладимирЧерников-м9щ]

Да этот ара проще на дрова он много повидал

[@fedorf9782]

Груженым без передка лучше не ездить,свернете передний мост.епать у вас сопли с проводкой,не проше новую упрощенную самим сделать.

[@antonpupkin1260]

енто же не ролс ройс а урал как он вообче енту баночку не перевенул

[@4320]

просто на видео плохо видно, работает как то нестабильно

[@КОТ-б1щ]

Нелзя поросёнка варить ( на рулевом) говно сделали

[@4320]

а почему нельзя?

[@КОТ-б1щ]

Это как ни как рулевое а оно тоже на себя нагрузку берёт при движении . Метал прослабили сваркой