#43b

[@AtapiCl]

Działa to to prosto - kierunek Góra: do Ustanówka wszyscy z drugiej jednostki mają się przesiąść do pierwszej, gdyż druga staje się taką nieczynną doczepką (SIP w tym pojeździe nawet wygłasza specjalny komunikat). Da się z niej wyjść, nie da się natomiast otworzyć drzwi z zewnątrz. W stronę Warszawy procedura jest analogiczna - druga jednostka jest/powinna być wyłączona z obsługi aż do minięcia Wschodniego. Wówczas stojąc na peronie w GK nie można z zewnątrz otworzyć drzwi tej drugiej jednostki, tylko trzeba iść do pierwszej, która to ma w peronie tylko jedne drzwi i tylko nimi można bezpiecznie wejść. Potem w Czachówku wsiada się wyłącznie do tej pierwszej jednostki na całej długości peronu, druga jest za peronem. Jest to wszystko przekombinowane, ale hej - to tylko polska kolej. Perony w GK przed podwyższeniem miały raptem niespełna 130 metrów (gdzie nawet 2 EN57 ledwo się mieściły), po podwyższeniu ze względu na ten "podjazd" i ogrodzenie - czynna krawędź to około 100 metrów. Co ciekawe, oryginalnie peron w GK jeszcze przed wznowieniem ruchu pociągów przez KM (przed 2005) był dłuższy - spokojnie 200 metrów było (co widać na filmie - od strony Czachówka dalej są lampy stare i taka pryzma ziemi zarośnięta). Tylko PKP wówczas się nie chciało odnawiać całego... i tak to się kręci.

[@ajejek]

Podczas podróży do Góry Kalwarii w dzień powszedni, druga jednostka jest wyłączona, a obsługa pociągu wyprasza z niej pasażerów na przystanku w Ustanówku.

[@kolejlove4372]

W sumie ciekawe, czy możnaby zrobić tą drugą jednostkę w Systemie Informacji Pasażerskiej zamontowanym w ER160 jako ,,grupę wagonową" 🤔

[@Awizonosz]

Hmmm… ;-)

[@GamingPad1]

Super odcinek! Kontynuuj serie!

[@janekstacja84]

kurde byłem na tej Skandii wtedy także

To na pewno dojechałeś przede mną 😅

[@kajopolska]

Ja wsiadałem do tej drugiej w Górze Kalwarii, ale to był dzień gdy wszystko było poopóźniane i pewnie nie chcieli dokładać opóźnień. Ale normalnie wszystkie drzwi były otwarte, a kiepoć siedział w czole pociągu.

[@npk-kolejwmazowieckiminietylko]

Jak zwykle super odcinek❤

[@ukaszglinski2687]

Tymczasem w Koszalinie budują dwa przystanki kolejowe: Koszalin Wschód i Koszalin Politechnika. Wszystko byłoby ok, gdyby nie nazwy. Koszalin Wschód znajduje się... na północy Koszalina, w miejscu gdzie jest komunikacyjna i faktyczna północ Koszalina. Jak spojrzy się na mapę to to widać. Nazwa ta jest po prostu myląca gdyż pociągi wjeżdżające z tamtej strony wjeżdżają de facto od północnej strony miasta. Natomiast Koszalin Politechnika jest bezsensowny, bo znajduje się po środku niczego (teren po byłej oczyszczalni ścieków, garaże, kilka drobnych zakładów usługowych i rzeczne mokradła). Nie dojeżdża tam żaden zbiorkom miejski. Do rzeczonej politechniki (jednego z trzech kampusów, najmniejszego z nich) jest 400 metrów w linii prostej i wątpię aby komukolwiek chciało się tam jechać z tego przystanku. A na dodatek nazwa ta jest myląca, bo bazowy kampus politechniki oddalony o 1,6 km znajduje się w północno-wschodniej części miasta i jest tam bliżej z Koszalin ,,Wschód'' z bezpośrednim dojazdem autobusem. Przystanek ten mógłby nazywać się Koszalin Skarpa ponieważ bliżej mu do skarpy na której znajduje się osiedle Na Skarpie. Wszystko wygląda fajnie na biurkach w Warszawie a na miejscu okazuje się że nikt nie ma rozeznania. Mapa przedstawiająca sytuację: u.osmfr.org/m/951755/

[@_kiewicz6340]

Jestem z Góry Kalwarii i nie kojarzę, by się pojawiał jakiś komunikat (mój brat częściej ode mnie jeździ KM-kami w dni robocze i też nie kojarzy).

[@dominikbasek5339]

Głosowałem, żeby nie wrzucać, skoro niedopracowany.... Ale człowiek nie jest taki, żeby nie obejrzał

Vox populi, vox Dei

Jaki niedopracowany? Spoko materiał. Ciekawa sprawa z tym wyłączaniem jednej jednostki.

[@agrest8555]

Błażej proszę nie zamykaj kanału! Przecież twój kanał jest potrzebny mimo zakazu fotografowania od 1 października. Można załatwić zgodę, ale twoim widzom będzie szkoda jeśli opuścisz KZbin...

Nic nie może przecież wiecznie trwać 🎶🎶 A tak poważnie to zobaczymy jak będzie. Póki co motywacja mi spadła do poziomu piwnicy, skoro zaraz może nie będzie mieć ta zabawa sensu.

[@maciekszymanski8340]

@ Nie desperuj. Zakaz będzie obowiązywał do pierwszego posiedzenia nowego rządu. Możesz zresztą napisać petycję w tej sprawie.

@@maciekszymanski8340 no ja taki optymistyczny nie jestem 😜

[@maciekszymanski8340]

@ Warto byłoby jeszcze przed wyborami zwrócić uwagę posłów i działaczy opozycji na ten idiotyzm prawny. Przecież to wpisuje się w dążenie obecnej władzy do wprowadzenia cenzury. A oni chętnie to podchwycą. Znasz kanał "Audyt Obywatelski"? Koleś będzie miał podobny problem. A co z zagranicznymi turystami vlogerami, którym będą wystawiane mandaty lub będą mieli sprawy w sądzie za filmowanie? To byłby całkiem fajny kontent, swoją drogą ;)

[@xparadoxical69]

​@@maciekszymanski8340 wprowadzasz w błąd. przepisy o zakazie fotografowania obowiązują od jutra, 23 września. zakaz obejmuje infrastrukturę o konkretnym charakterze wymienionym w katalogu zamkniętym, która jednocześnie jest oznaczona znakiem zgodnym z rozporządzeniem, które jeszcze nie istnieje. w skrócie: nie ma zakazu dopóki znaku, zdefiniowanego rozporządzeniem, nie ma ustawionego na fotografowanej infrastrukturze.

[@bartomiejwasik5001]

Kupe lat Panie Błażeju, kupe lat

[@annazapaka2880]

Hej hej zaraz będzie źle

[@lenariuse]

hahah widziałem pana wtedy :D w górze

Błażej jestem, miło mi 😁

[@RobertNowak]

👍👍👍👍👍

[@magorzatabartochowska3286]

Szkoda że nikt nie pomyślał jak osoba niepełnosprawna ma pokonać "schody" i opuścić peron na stacji Góra Kalwaria,

[@biegansky]

O, byłem tam 3 dni temu! Mam nadzieję że odwiedziłeś Górę Kawiarnię? 😁

A zapomnij! Kolejka w niedzielę tam jest taka, że Żabka wygrała.

[@domel1410]

moze sobie rower elektryczny kup :) a slyszasles ze 23 wrzesnia zmieniło sie prawo i nagrywanie koleji miejsc strategicznych bedzie zabronione ? kolej bedzie miala prawo zamykać wszystkie kanały kolejowe

Zmieniło się, owszem. Ale poleciałeś pełnym "na placu czerwonym rozdają samochody". Nagrywani będzie dozwolone dopóki na obiektach infrastruktury kolejowej nie zawisną odpowiednie tabliczki informujące o zakazie. Nie będą mieli prawa zamykać kanałów kolejowych. Dodatkowo prawo nie działa wstecz - to co zostało opublikowane do daty lub z obiektu który tabliczką oznaczony nie jest, może wisieć w sieci.

[@annazapaka2880]

Ja nie mogę tak oleje mazowieckie są głupie bo kupują od unii europejskiej za ich pieniądze Stadler flirt a później te pociągi nie mogą się zmieścić to znaczy peron jest niski a pociąg jest trochę wysoki

[@npk-kolejwmazowieckiminietylko]

zyjesz? xd

Tylko co to za życie... 😅