【48.1秒ベスト更新】意地のスポーツ走行【SPA直入】

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ゆずしのぼうけんのしょ

ゆずしのぼうけんのしょ

Күн бұрын

Пікірлер: 27
@中根悠輔
@中根悠輔 3 жыл бұрын
めっちゃKZbinrやないですか笑 48秒1おめでとうございます!
@ゆずしのぼうけんのしょ
@ゆずしのぼうけんのしょ 3 жыл бұрын
マルチャンなんてことを!収益化したらKZbinrとおもて〜♪ ありがとうございます!47秒に叩き込みたく精進いたします!
@大熊隆志-b6e
@大熊隆志-b6e 3 жыл бұрын
この日ご一緒出来た事に感謝です。はえー
@ゆずしのぼうけんのしょ
@ゆずしのぼうけんのしょ 3 жыл бұрын
大熊さんお疲れ様です! 15キロのダイエットを得てあまりの変わり様に心配しましたが、コレからも開け抜いていきましょうね!
@Ninja-dp3it
@Ninja-dp3it 3 жыл бұрын
勉強させていただきます。
@ゆずしのぼうけんのしょ
@ゆずしのぼうけんのしょ 3 жыл бұрын
ふくろうさんおはようございます!クォーターでは参考になればと思います😁
@oritatsubai
@oritatsubai 2 жыл бұрын
さすがです!😁
@ゆずしのぼうけんのしょ
@ゆずしのぼうけんのしょ 2 жыл бұрын
ありがとうございます😁 年齢は数字でしかないことを証明したいと思います!
@user-iyonoyuru-moto
@user-iyonoyuru-moto 3 жыл бұрын
すごい‥速すぎる!
@ゆずしのぼうけんのしょ
@ゆずしのぼうけんのしょ 3 жыл бұрын
ゆるもとさんありがとうございます!🙇‍♂️
@IzunokuniZ
@IzunokuniZ 5 ай бұрын
ニダボも立ち上がり速いですね😊。ボア×ストロークが同じなのになんで37馬力なんだろうと思ってましたニンジャ250を.見直しました❤。
@ゆずしのぼうけんのしょ
@ゆずしのぼうけんのしょ 5 ай бұрын
こんにちは!ありがとうございます!私の方が長い時間走っている分のアドバンテージだったのかもしれません♪ やはりa-Racerを積んだJP仕様のマシンにはすぐ点にされてしましますが、めちゃめちゃな差がつかない所がSPA直入の良いところだと思います!
@voodoo0303
@voodoo0303 3 жыл бұрын
最終コーナーでコケてた者です。 あの日はご迷惑をおかけしてすみませんでした。 48.1おめでとうございます! 恐ろしく早いですね!! また直入には行きますのでその際はよろしくお願いします。
@ゆずしのぼうけんのしょ
@ゆずしのぼうけんのしょ 3 жыл бұрын
りゅーやんさんおはようございます!ご迷惑とかとんでもないです、自分も2回くらい大きく跳んで覚えた過去があります笑 ありがとうございます!少し向かい風でしたが良いタイム出ました! また是非直入でお会いしましょう🙇‍♂️
@ししゃも-d1o
@ししゃも-d1o 3 жыл бұрын
初走行、MC22でベストが56.6秒でした。 コチラの動画で勉強させていただきます笑
@ゆずしのぼうけんのしょ
@ゆずしのぼうけんのしょ 3 жыл бұрын
ししゃもさんおはようございます😁 初走行56.6秒はなかなかのタイムですね! kzbin.info/www/bejne/fIK8fYSomKdkgtU 👆この頃の動画とやってることは同じなのですが、参考にしていただけているのは光栄です! SPAで一緒に走れると良いですね!
@ししゃも-d1o
@ししゃも-d1o 3 жыл бұрын
@@ゆずしのぼうけんのしょ URL感謝です!勉強になります!! もし日程が同じであれば死に物狂いで追走します笑
@ゆずしのぼうけんのしょ
@ゆずしのぼうけんのしょ 3 жыл бұрын
@@ししゃも-d1o さん 転倒すると危ないので まずはテーマを絞って55秒と縮めていくのが良いと思います😁
@ししゃも-d1o
@ししゃも-d1o 3 жыл бұрын
@@ゆずしのぼうけんのしょ 了解です! まずは50台前半を目指します! 当日お会い出来ればよろしくお願い致します☺️
@ゆずしのぼうけんのしょ
@ゆずしのぼうけんのしょ 3 жыл бұрын
@@ししゃも-d1o さん よろしくお願いいたします!😁
@こっちゃん-x6s
@こっちゃん-x6s 3 жыл бұрын
ブラインドコーナーではフロントブレーキかけるのですか?教えて下さい
@ゆずしのぼうけんのしょ
@ゆずしのぼうけんのしょ 3 жыл бұрын
車両やタイヤによります♪
@hotaka3999
@hotaka3999 3 жыл бұрын
@@ゆずしのぼうけんのしょ さんこんにちは、車両250CCでタイヤBS-S22なら教えてください。タイムによると言われそうですね、タイムは54秒台です。前は4速で侵入して、エンブレでパーシャルでコーナー回ります ヘヤピン侵入前に3速に落とします。エンジンブレーキまだ必要ないですか?突っ込みが甘いですか?
@ゆずしのぼうけんのしょ
@ゆずしのぼうけんのしょ 3 жыл бұрын
@@hotaka3999 さんこんばんわ!車両によって違うので車両をお願いします! 私はストレートで6速、1コーナー〜ブラインドまで4速、ヘアピン3速です。 甘さは走行を見ていないので判断しかねますが54は悪くないと思いますよ!
@こっちゃん-x6s
@こっちゃん-x6s 3 жыл бұрын
ゆず様シフトチェンジ一緒です。奇遇ですね!ヘアピン入口まで4速だから、ブラインドコーナーでブレーキするならば3速に落とさないと250㏄だとトルクなくて立ち上がりが悪くて・・・。ヘアピン入口でシフトダウンしなくてよくなる利点も。でもフロントブレーキ必要ないと思いますが・・・・。突っ込み足りないからですか?ゆず様はフロントブレーキ使ってますか?
@あっきー-k6x
@あっきー-k6x 2 жыл бұрын
CBRの人、コーナーでフラフラは危ないですよ~ 路面に吸い付く様なピターっとしたコーナリングが理想です。 アクセルワークですかね。
@ゆずしのぼうけんのしょ
@ゆずしのぼうけんのしょ 2 жыл бұрын
あっきーさんこんにちは!そうですね! CBRの子に路面に吸い付くようなピターっとしたコーナーリングが理想と伝えておきます! ありがとうございます!
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