УСТАНОВКА МОМЕНТА ВПРЫСКА || ТНВД || НЗТА || 5301 || МТЗ

Поддержать канал : yoomoney.ru/to/41001584835945
Наш Яндекс Дзен канал : zen.yandex.ru/imzmotors
МЫ НА RUTUBE: rutube.ru/channel/25769888
То́пливный насо́с высо́кого давле́ния (ТНВД) - неотъемлемый элемент любой системы впрыска топлива, подающей топливо непосредственно в цилиндр поршневого ДВС. По смыслу своего названия ТНВД предназначены для создания в топливной магистрали такого давления, которое по своей величине всегда должно быть гораздо больше давления в цилиндре двигателя, что необходимо для нормальной работы всех подобных систем впрыска топлива. Величина создаваемого давления - в диапазоне от 200 до 2000 бар. Конструктивно всегда является плунжерным насосом объёмного принципа работы с приводом от вращающихся элементов самого ДВС.

[@user-rz1fu1ve9v]

у меня тоже самое в мотоблоке. буду менять впрыск

[@IMZMOTORSKIZ]

Насос плохой

[@user-vv8hl1ld7c]

Привет. Как вы решили проблемы с дымностью? Ранний впрыск?

[@user-hy9om5tq5e]

дымит значит позднее.или я ошибаюсь

[@ZlatiGochev]

@@user-hy9om5tq5e правильно, если ест дьйм, значит позднее зажигание и соляра не успеваеть сгореть полностю.

[@detroitdiesel2481]

буееееееееее