[4K] AS-365 N3 aborted engine start - restart & take off * Christoph Gießen*

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Baden Air Traffic

Baden Air Traffic

6 жыл бұрын

Heli-Flight Dauphin Helicopter D-HJOH, engine start (first aborted) and take off @ Klinikum Mittelbaden, Baden-Baden Balg.

Пікірлер: 48
@medizinatlas3809
@medizinatlas3809 3 жыл бұрын
Schöne Impressionen des Hubschraubers. Schön gemacht! Die Szene ist außerdem so stimmungsvoll untermalt mit dem Gesang von Amseln und den Rufen der Mauersegler.
@TheHDAviation
@TheHDAviation 6 жыл бұрын
That's an awesome helicopter to get to see and hear, interesting to see the aborted startup as well. Nice footage!
@705547
@705547 6 жыл бұрын
Doch überraschend wie viele verschiedene Heli Typen im deutschen Rettungswesen aktiv sind. Schönes Video 😎👍
@BadenAirTraffic
@BadenAirTraffic 6 жыл бұрын
705547 das stimmt! Danke Dir
@j.b9648
@j.b9648 4 жыл бұрын
Mittlerweile sind es meines Wissens nach nur noch 3 Hubschrauber Typen. Zum einen wie hier gesehen der Eurocopter AS 365 N3, Airbus H135 T2i und der Airbus H145. Zuweilen fliegen noch MBB / Kawasaki BK 117 C1 durch die Gegend die vornehmlich durch die DRF betrieben wurden. Wie zum Beispiel der ITH Christoph Dortmund. Allerdings werden (oder sind es schon) auch diese Typen gegen die H135 oder H145 getauscht. Sinn der einheitlichen Flotte ist das Kostenmanagement und die Wartung. Es gibt in in Ost-Deutschland noch einen Raven R44 der aber als reiner Notarztzubringer fungiert. Eine Patientenaufnahme erfolgt bei dem nicht. Dafür ist er viel zu klein.
@bernhardswalder
@bernhardswalder 3 жыл бұрын
nicht (mehr) wirklich, leider...
@anonym4878
@anonym4878 4 жыл бұрын
Gestochen scharfe Aufnahme... Der Sound der Maschine ist der Hammer, auch wenn die UH-1D mein persönlicher Favorit ist. Danke für das Video
@BadenAirTraffic
@BadenAirTraffic 4 жыл бұрын
Danke Dir vielmals - jetzt ist es erstmal vorbei - Corona Ambulanz und Sicherheitszonen.... ich bleib wohl erst mal am Simulator
@Rotorblatt145
@Rotorblatt145 3 жыл бұрын
Du hast wirklich einen tollen Kanal mit fantastischen Videos! Spannend zu beobachten, dass es bei diesem oft gesehenen "Routine-Check" des Crew-Mitglieds tatsächlich mal zu einem Abbruch kommt!
@ridvanismailov2006
@ridvanismailov2006 Жыл бұрын
това са торооетооътчрпрротиъглштшгшглглгшгтотототтототкриррифофиерирреиррриррортититиъототротуттувертттрррттгтгупчеръхукритититоорротшттоъотитититиъиъиъъиъиъотоитъототототототтоитититтттъррвяъууйъъъттъъуууххххххътътттъъръуътъуътътътъъърпрпеппееччвечечпеоеорттъъъъъъъъътттитттъъигифоготороритититоттттттъъттъътттттттттттрррррроротииттиитороепоттитоъъооъъпптпъъооъоъъооуупфоъ тоъоъоулъотототороророророро5оророротштштштштшттштптототохлтлг тоу т у ту тур риррорррорттотиутутутутутутутутутуу5уутитиирититититититии5ититити5ититутутутититируррурутититтъиттитрроуреуввоеирититиррпрепорриририррвертъъуууууууъъъъъъъъъуууууууууууууууъуууууууууууууууууууууууууоеороитиривирйитлтотитит
@HeliPadUSA
@HeliPadUSA 6 жыл бұрын
Beautiful capture. Great channel! Subscribed.
@BadenAirTraffic
@BadenAirTraffic 6 жыл бұрын
Thanks!
@Leon_nhype
@Leon_nhype 6 жыл бұрын
Richtig schönes Video 😊
@BadenAirTraffic
@BadenAirTraffic 6 жыл бұрын
Danke! Die Dauphin ist immer ein Highligt am Landeplatz der Klinik, ebenso wie die UH-1D
@thomasrisch4921
@thomasrisch4921 6 жыл бұрын
Super Video v. Chr. Gießen und eine schöne Perspektive in Greifswald war heute der NHC02 u. gestern der Chr. 34.
@BadenAirTraffic
@BadenAirTraffic 6 жыл бұрын
Danke Dir!
@CoolDude-yg9eq
@CoolDude-yg9eq 4 жыл бұрын
Great takeoff.👍
@BadenAirTraffic
@BadenAirTraffic 4 жыл бұрын
Cool Dude Thank you 🍀
@aviationvideosgraz
@aviationvideosgraz 6 жыл бұрын
Bei uns sieht man nur die Eurocopter, da ist das mal eine schöne Abwechslung.
@BadenAirTraffic
@BadenAirTraffic 6 жыл бұрын
Danke! Die Dauphin ist auch sehr selten bei uns, meisten für "schwierige Fälle" - die letzte kam vor einiger Zeit um 2h30 Nachts...
@YANKYVICTOR
@YANKYVICTOR 6 жыл бұрын
Nice one!
@BadenAirTraffic
@BadenAirTraffic 6 жыл бұрын
YANKYVICTOR HQ Thank you
@PolLight3000
@PolLight3000 6 жыл бұрын
Echt tolle Aufnahme! Dieser Helityp gehört von der Form und Optik her zu meinen ansoluten Lieblingen (zu schade, dass es den nicht in H0 gibt). ^^ Aber zumindest die eine Turbine scheint ja ziemlich zickig zu reagieren... ;-))
@BadenAirTraffic
@BadenAirTraffic 6 жыл бұрын
JA in HO wollte ich den auch immer haben, ist aber nicht so einfach :) Was das mit der Turbine war? Ich kenne mich da nicht aus, für mich klingt es laienhaft so als ob kein Kraftstoff in die Brennkammer kam und daher der Vorgang abgebrochen wurde, das ist aber nur eine Vermutung - ich bin kein Spezialist:)
@PolLight3000
@PolLight3000 6 жыл бұрын
Baden Air Traffic Immerhin kam "Rauch" raus, ich tippe zumindest auf "Fehlzündung" - aber ich habe auch keinen echten Schimmer. ;-) Eine "Dauphine" gab es in mehreren Varianten in 1zu100 von Italerie/Fabbri, ab und zu findet man noch Modelle in der Bucht. Leider habe ich bisher auch noch keine bekommen, da würde mich der kleinere Maßstab auch nur wenig stören. In H0 bräuchte man nur auf ein Modell zu hoffen, wenn man jemanden mit CD-Kenntnissen kennen würde, der eine Datei für den 3D-Druck erstellen könnte, 'ne andere Chance gibt es leider nicht.
@BadenAirTraffic
@BadenAirTraffic 6 жыл бұрын
Das wäre ein Herausfordereung.... mal sehen mein Sohn experimentiert mit 3 D Druck...
@PolLight3000
@PolLight3000 6 жыл бұрын
Baden Air Traffic "Herausforderung" trifft es gut und "experimentieren" klingt gut... *grins Für so ein Modell brauchte es schon einen richtig guten Drucker, mittlerweile scheint Shapeways echt gute Drucke hinzubekommen, kostet aber auch "ein wenig". Wie auch immer, ich wünsche gutes Gelingen, sollte sich Dein Sohn daran versuchen! Ich erwarte dann aber auch ein Bauvideo zum Modell... ;-))) Herzliche Grüße von der Südbaar. :-D
@BadenAirTraffic
@BadenAirTraffic 6 жыл бұрын
pollight3000 😂er hat mir schon gesagt das ich es vergessen kann das müssen Gerätschaften sein die uns nicht zur Verfügung stehen.... Immerhin er hat mir schon praktische Adapter für die Stative gedruckt, super stabil aber die Oberfläche ist nicht so fein...Ich kenne mich da nicht so gut aus und bleibe lieber beim Filmen 🙂
@mi8tflyer
@mi8tflyer 3 жыл бұрын
Der Klang der N3 is schon 👍
@BadenAirTraffic
@BadenAirTraffic 3 жыл бұрын
Danke 🍀leider viel zu selten hier
@laurentsworldofaviation747
@laurentsworldofaviation747 3 жыл бұрын
Top Video! Einer meiner lieblings Hubschrauber ;-) Wobei mir die älteren modelle Soundmässig noch besser gefallen da bei denen der Fan viel höher dreht unds dann so herrlich scharf pfeift ;-) Einen Startup Abbruch habe ich bishehr "nur" bei einer Boeing 777F der Etihad Cargo gesehen. Zu meinem Ärger war es an einem Sonntag und die Maschine blib dan wegen einer kleinen Reparatur bis Montags stehen :-( Damit habe ich sämmtliche Etihad B777F am EAP verpasst (übrigens zwei wegen Triebwerksproblemen hahahaha Grüsschen aus Basel
@juninhocavini
@juninhocavini 10 ай бұрын
Is Christoph a "nickname" for the helicopter?
@BadenAirTraffic
@BadenAirTraffic 8 ай бұрын
The Callsign for Rescue Helicopters is "Christoph" in Germany
@CoolDude-yg9eq
@CoolDude-yg9eq 4 жыл бұрын
I will go to 1:50 to see it starting.
@BadenAirTraffic
@BadenAirTraffic 4 жыл бұрын
good idea - thanks for the skip point 👍
@Oceans_Resurrection
@Oceans_Resurrection 4 жыл бұрын
Hi, my first name is Christophe, and I would like to know why the rescue helicopters in germany are called "Christoph". Could you tell me ?
@slapshot121212
@slapshot121212 3 жыл бұрын
The Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (German General Automobile Club, or ADAC) stepped up to the plate in 1968. Given Germany’s rural landscape, ADAC evaluated the utility of helicopters for emergency care, chartering a Bell 206A JetRanger from Süd-Helicopter for the trial. Operating from the Munich airport, it adopted the moniker “Christoph Munich” after Saint Christopher, the patron saint of transportation and all those traveling. ADAC retains the call sign today. verticalmag.com/features/germanys-yellow-angels-adac-hems-academy/?amp
@Oceans_Resurrection
@Oceans_Resurrection 3 жыл бұрын
@@slapshot121212 Thank you very much for this very precise answer.
@Max-ul6rt
@Max-ul6rt 5 жыл бұрын
Warum wurde am Anfang abgebrochen?
@BadenAirTraffic
@BadenAirTraffic 5 жыл бұрын
das ist mir nicht bekannt... ich dachte jemand würde es wissen bei den Kommentaren. Für mich klingt es als ob die Turbine nicht "zündet" am Anfang und beim zweiten Versuch hört man sofort deutlich wie der Sprit entzündet wird. Aber bitte... es ist nur eine Vermutung...
@derprinz269
@derprinz269 5 жыл бұрын
Es kann sein, dass das Triebwerk noch zu heiß war. In dem Fall soll man kurz den Starter betätigen, um es zu kühlen. Macht man es nicht, kann es zu einem Hot Start kommen. Dann ist der Tag gelaufen. Der Rauch ist normal, da sifft gerne mal Öl aus Dichtungen und verdampft. Kann auch beim abstellen passieren.
@HEMSJim
@HEMSJim 3 жыл бұрын
As OldroydB says, when the turbine temperature is too hot it is necessary to motor the starter to cool the engine to the optimal temperature for starting. For example, the Bell 407 has to be cooled to below 150°C
@kennethaliantluanga1370
@kennethaliantluanga1370 3 жыл бұрын
2 as365 helicopter first supply helicopter i need farm veng i can recieve supply
@Gamengofan376
@Gamengofan376 11 ай бұрын
Ripoff of h135
@BadenAirTraffic
@BadenAirTraffic 10 ай бұрын
:)
Dauphin start up and departure from Staddon Heights
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David Wallace
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