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4K / 阪和線 関空特急 281系 はるか, 紀州特急 287, 289系 くろしお 223系, 225系 関西空港方面 関空快速, 和歌山方面 紀州路快速 上野芝駅, 津久野駅, 鳳駅にて

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JAPAN_TRAIN_LAB

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Күн бұрын

大阪市内と関西空港, 和歌山, 白浜, 新宮方面を結ぶ多数の列車が運行されている阪和線の映像となります。
関空快速, 紀州路快速が15分間隔、関空特急 はるか が30分間隔、白浜, 新宮方面の特急 くろしお が1時間間隔で運行されています。
上記列車が阪和線の多くの駅を通過するため、非常に多形式な車両を確認することができます。
大阪市内から距離が離れていないにも関わらず、全ての列車がクロスシートで運行されている非常に羨ましい路線です!!
様々な列車の通過を是非お楽しみください!!
0:00 287 くろしお19 白浜 80.8km/h
0:22 225 区間快速 熊取 81.9km/h
0:38 281 はるか34 京都 87.3km/h
0:53 225 区間快速 天王寺 80.7km/h
1:17 223 関空快速 関西空港, 223 紀州路快速 和歌山 86.2km/h
1:34 281 はるか32 京都 83.5km/h
1:49 223 関空快速 関西空港, 225 紀州路快速 和歌山 90.2km/h
2:08 289 くろしお24 新大阪 81.1km/h
2:26 225 関空快速 関西空港, 225 紀州路快速 和歌山 87.7km/h
2:47 225 関空快速 関西空港, 223 紀州路快速 和歌山 90km/h
3:08 287 くろしお22 新大阪 85km/h
3:24 281 はるか41 関西空港 86.8km/h
3:42 225 関空快速 関西空港, 225 紀州路快速 和歌山 89.9km/h
3:56 281 はるか36 京都 85.4km/h
4:12 225 関空快速 関西空港, 223 紀州路快速 和歌山 83.8km/h
4:32 223 関空快速, 225 紀州路快速, 大阪環状線 92.2km/h
4:44 225 関空快速, 225 紀州路快速 大阪環状線 82.6km/h
5:05 225 区間快速 熊取 77km/h
5:27 281 はるか 京都 89.9km/h
5:45 225 区間快速 日根野 86.7km/h
5:58 225 関空快速, 225 紀州路快速 大阪環状線 85.5km/h
6:14 281 はるか39 関西空港 93.5km/h
6:26 223 関空快速 関西空港, 225 紀州路快速 和歌山 88.5km/h
6:36 225 区間快速 天王寺 86.1km/h
6:54 281 はるか 京都 92.8km/h
7:07 225 関空快速, 225 紀州路快速 大阪環状線 90.2km/h
7:23 223 普通 鳳
7:48 281 はるか35 関西空港 69.9km/h
8:10 225 関空快速 関西空港, 225 紀州路快速 和歌山
8:56 281 はるか37 関西空港 65.6km/h
9:17 225 普通 天王寺
9:38 223 関空快速 関西空港, 225 紀州路快速 和歌山 81.7km/h
9:51 225 関空快速 関西空港, 223 紀州路快速 和歌山
10:52 223 普通 天王寺
11:29 225 普通 日根野
12:02 225 普通 天王寺
12:27 225 区間快速 日根野
12:52 225 区間快速 天王寺
13:15 225 普通 鳳, はるか40 京都
13:47 225 普通 日根野
14:12 223 普通 天王寺
14:53 223 普通 日根野
15:20 225 関空快速, 225 紀州路快速 大阪環状線
15:55 225 普通 天王寺

Пікірлер: 12
@SK_rata
@SK_rata 7 ай бұрын
9:39 あれ?この2500番台は京都に行ってるはず1台だけ2500番台あったんですか!?0番台は1台あるのは知ってましたけど2500番台はわかりませんでした
@user-kj7zv9kk9c
@user-kj7zv9kk9c 6 ай бұрын
281系はるかちゃん可愛いな
@1412kidmagic
@1412kidmagic 7 ай бұрын
なにわ筋線の開通後、特急「はるか」・「くろしお」・関空快速・紀州路快速は全てJR難波駅経由で大阪駅(うめきた)へ向かうことに。
@shizuoka_chiri
@shizuoka_chiri 7 ай бұрын
283系が居なくなるのは個人的に悲しいです。 JR西日本の数少ないパノラマ車でかつ、昔からの思い出もあるので、引退しないで欲しいと個人的に思っています。 南海高野線6000系統が50年も運転してるからJRも出来ないんですかねぇ
@sinnya616
@sinnya616 7 ай бұрын
阪和線鳳以北(あと大阪環状線西半分も)は複線のJR在来線の中で本数がトップクラスで、なおかつ特急が毎時3本あり見ていて飽きない。それでいて最寄り駅からの快速系統も7.5分ごとに来るので使い勝手がいいʕ⁠´⁠•⁠ᴥ⁠•⁠`⁠ʔ
@user-ds1yz9zu1g
@user-ds1yz9zu1g 7 ай бұрын
近鉄の南大阪線でお願いします。 奇数編成も多いので楽しいですよ!
@train_sky2357
@train_sky2357 7 ай бұрын
283系もうすぐ引退ですね
@user-kq1pc7sg6f
@user-kq1pc7sg6f 7 ай бұрын
いつ引退するんですか!?
@train_sky2357
@train_sky2357 7 ай бұрын
@@user-kq1pc7sg6f 今年3月です
@useramatuyusizukijune7kantigai
@useramatuyusizukijune7kantigai 7 ай бұрын
それデマ情報じゃないですか? 283系引退で調べてみましたけど一番上に出てきたサイトで可能性があるってだけ言ってて引退するとは言ってなかったので引退はデマじゃないですかね? どこ調べても引退の可能性があるというだけの事しか書いてありませんよ
@Kamui785
@Kamui785 7 ай бұрын
噂はあったけど、正式発表はしてないはず
@Doragon-ch
@Doragon-ch 7 ай бұрын
びっくりするじゃないか。
$1 vs $100,000,000 Car!
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MrBeast
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火影忍者一家
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Look at two different videos 😁 @karina-kola
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