간만에 영상 올라오니 벌써 시간이 그만큼 갔구나..싶네요 이번트립도 안전항해 되시길 기원합니다
@vitaminsea584 ай бұрын
시간 참 빠르네요...! 덕분에 항상 안전항해하고있습니다😊
@romantic_tiger72 ай бұрын
시스템 및 회의 내용을 보니 배마다 각각의 회사처럼 운영이 되는군요! 호기심 충족 감사합니다.
@vitaminsea582 ай бұрын
정확합니다. 선박 각각마다 회사처럼 운영되고 있죠 ;)
@bsj38434 ай бұрын
언제나 홧팅 이네요 당신은 훌륭한 선장이 될것입니다❤❤❤
@vitaminsea584 ай бұрын
고맙습니다
@jon-y5h4 ай бұрын
와.. 진짜 글로벌하네요 영어를 저렇게 잘해야지 송출 가는군요.. 정말 멋집니다.. 영어공부를 열심히 해야겠네요
@vitaminsea584 ай бұрын
그렇게 잘하지 않아요😅
@박세정-g7d4 ай бұрын
모두 정말 멋집니다 이동현선장님 늘응원합니다 화이팅!!!!
@vitaminsea583 ай бұрын
화이팅~
@seoul_95843 ай бұрын
진짜 사회문화 직장문화 가정문화 등 문화 자체가 너무 좋은듯
@user-br9wf9eq3z4 ай бұрын
안녕하세요 동현님 저는 고3 학생입니다. 동현님 덕분에 꿈이 없어 공부를 안 하던 저에게 항해사라는 꿈이 생겨 수능 준비를 하고 있습니다. 자기 자신과 미래 해기사들을 위해 노력 중이신 모습에 존경스럽고 꼭 해양대에 합격해 동현님 강연을 직접 듣겠습니다!! 감사합니다🙇♂️
@vitaminsea583 ай бұрын
항해사가 꿈이시라니! 항상 그 꿈 응원합니다!😊😊
@젋은베르테르의슬픔4 ай бұрын
늦었지만 선장 축하드립니다🎉🎉
@vitaminsea584 ай бұрын
고맙습니다😊
@나무-p7l5o2 ай бұрын
10만톤의 선장님....부럽습니다....축하합니다^^
@vitaminsea582 ай бұрын
축하 고맙습니다! 행복한 하루 보내세요!
@kimwangi19254 ай бұрын
오우.. 대단하십니다 응원합니다
@vitaminsea583 ай бұрын
응원 고맙습니다
@rlaghdwn7533 ай бұрын
동현이형 사랑합니다
@tilekim49964 ай бұрын
제가 고3이라면 도전해고 잡내요..중도하차를 하더라도^^; 저에게는 끌리는직업!
@user-z6i2w4 ай бұрын
영상 올려온거 보자마자 신유빈 스매싱속도로 뛰어왔습니다
@vitaminsea584 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ고맙습니다
@김성곤-n2b4 ай бұрын
울 아들도 연수원 교육 끝나고 이제 실항사로 근무 중입니다. 칭타오와 여수를 왕복 하는 유조선 인데 12월이면 실습이 끝나고 3항사가 된답니다. 2급 해기사도 필기는 통과했고 승선 경력만 있으면 된다 하네요... 1항사 될 때까지는 국내 선사에서 근무하다가 외국 선사에 갈려고 하던데... 저는 외국어 열심히 해서 기회 되면 1항사 전이라도 도전해라 했습니다. 외국 선사 특히 영국 선사가 1항사 되기가 국내보다 어려운가요?
@vitaminsea584 ай бұрын
외국에서의 진급은 보통 국내보다 어렵습니다
@topprospect2 ай бұрын
매번 보면서 뛰어난 리더쉽이 눈에 들어오네요 ㄷㄷ 대단하십니다 혹시 멀미 문제는 딱히 큰 문제가 안되나요? 뱃멀미 좀 있는 편이라 그 부분이 항해사 되는데에 있어서 좀 걸리네요
바다 파도가 많이 심할떄 식당은 조리하다가 어케하는지 궁금하네요.. 국이나 뜨거운 음식할떄 위험해 보이는데
@vitaminsea584 ай бұрын
그것도 한번 촬영 해보겠습니다!!
@이아하-v4n3 ай бұрын
배에서 특히 탱커선들은 직접적인 화기사용은 엄금이고 보통 전기로 불판을 달군 후 그 불판위에 냄비나 팬을 올립니다 또한 황천항해시에는 냄비나 팬이 이탈하지 않도록 불판 주위에 가드를 설치합니다 중요한것은 요리시가 아닐때면 정리정돈과 고박을 잘하여 사고가 일어나지 않게 해야됩니당
@rlaghdwn7533 ай бұрын
굿
@hamodakhamis8353 ай бұрын
Can I contact you personally?
@이시헌-i7d3 ай бұрын
해기기관사3급 자격증은 어선 상선 두곳다 사용할수있는지 궁금합니다.
@vitaminsea583 ай бұрын
어선과 상선은 해기사자격증이 따로 나뉘어있습니다 :)따로따셔야합니다
@Sopaoapzmxkx4 ай бұрын
비타민씨님 항해사 지망하는 고딩입니다. 저는 항해사라는 직업이 멋져서 도전하려 하는데 힘들다고 반대하는 사람들이 많더라구요 혹시 항해사님 3항사 시절은 어땠나요? 궁금합니다
@vitaminsea584 ай бұрын
안힘든 직업은 없는 듯합니다. 힘들수록 사람들은 그걸 안하려하지만, 그 직업이 얼마나 가치있는 직업이냐는 또 다른문제라고봐요. 저는 여전히 해기사들이 가질 수 있는 가치는 굉장하다고 생각합니다만 한국에서의 해기사생활은 결코 쉽지 않지요. 그래서 그걸 이겨내는 사람이 더더욱 적어지는게 사실이지만, 이겨냈을 때 얻는 가치들은 여전히 변치않았다고 생각합니다 ;)
@Sopaoapzmxkx4 ай бұрын
@@vitaminsea58 감사합니다 계속 노력하겠습니다
@seato85744 ай бұрын
@@Sopaoapzmxkx한국에서의 해기사 생활은 그냥 시궁창 그자체입니다. 상식선에서 이해불가한것들을 당연하게 선원들에게 요구하는게 일상인 업계입니다. 다들 꿈을가지고 시작하지만, 그런 환경에 먼저 지쳐버려 그만두고 업계를 떠나시는분들이 대다수라고 꼭 말씀드리고싶습니다.
@Eric-z1q4 ай бұрын
@@Sopaoapzmxkx 학생 하지마셈 개 힘들다 ㄹㅇ 13개월 배에 있으면 미쳐버린다. 쉬어도 쉬는 거 같지도 않고
@Sopaoapzmxkx4 ай бұрын
@@Eric-z1q 배에 13개월 동안 근무하셨나요?
@이주임-n4g3 ай бұрын
나중에 비타민님처럼 송출이 목표인데요 나이는 27살입니다. 해양대 학사편입 오폴 어떤걸 가야 빠르게 취업이 가능할까요?
@vitaminsea583 ай бұрын
해사대 학사편입이나 오폴 둘다 약 2년정도 걸립니다. 아마 오폴이 1년 6개월이라 반년정도 빠를 순 있겠지만 그렇게 큰차이는 없을거에요
@다깍지마시오-c4n3 ай бұрын
해사고 졸업생이 외국선사 취업 가능할까요? 가능하다면 군면제도 가능할까요??
@vitaminsea583 ай бұрын
해사고 졸업하시고 독일 BSM 가신 여성 3항사분도 계십니다~
@다깍지마시오-c4n3 ай бұрын
답변감사합니다 군 면제도 국내선사와 같을까요? @@vitaminsea58
@민준-h5w4 ай бұрын
항해학과들어가려고하는데 몇등급정도맞아야하나요
@vitaminsea584 ай бұрын
해대 입시는 제가 잘 모르겠네요😅 해양대 입학문의처에 문의해보시면 친절하게 답변 얻으실 수 있을겁니다