[ 4K CAB RIDE ] CHAMBERY - BOURGOIN

Bienvenue en cabine d'une Z24500 Auvergne Rhône Alpes.
Nous partons de la gare de Chambéry Challes les Eaux direction Bourgoin Jallieu.
Vidéo intégrale où seulement le temps des arrêts en gare ont été coupé. Départ en fin de journée en ce mois de Mars, nous arriverons au soleil couchant .
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[@jacquesmuller3979]

Bravo !!! vidéo parfaite Merci

[@patriceroulleau551]

Bonjour Monsieur . Merci encore pour ce voyage . J'espère que les têtes pensantes de SNCF réseau vont réfléchir à électrifier en caténaire "Trolley" l' étoile de Veynes vers Valence ; Grenoble ; Aix ; Briançon vu les vitesses limites au max à 120 ! car cela fonctionne bien entre Chambéry et St André avec des TGV gourmands . Enfin , il est permis de rêver ! Bon courage à vous . Salutations respectueuses .

[@envoituremichel4954]

Ils pensaient mettre des bus en 2012 quand je roulais la bas. Alors une caténaire ...

[@bigoude01]

Comment elle a changé la gare de Chambéry 😱😱😱😱😱

[@danamack7405]

What a gorgeous video! Thanks. Quelle magnifique vidéo! Merci.

[@theleo_3890]

Salut ! Super vidéo enfin quelqu'un qui fait des cab ride récent en Rhône Alpes ca fait hyper plaisir ! Peut être un jour on se croisera en gare :p Bonne continuation hâte de voir la suite ;)

[@envoituremichel4954]

Merci a toi. Ça motive

[@parsifal3528]

Super! Un parcours que j'attendais depuis longtemps. Le soleil a tenu jusqu'au bout, ouf! Un grand merci.:-) Pour de bonnes vidéos, je te conseille de filmer le matin pour un trajet vers l'ouest et l'après-midi si vers l'est et si tu roule vers le sud il faut un ciel couvert. Il faut éviter le soleil de face. Le mieux c'est le ciel couvert car on obtient le meilleur contraste. Je sais que ce n'est pas facile, tu ne choisis pas les horaires ni les trains mais çà peut t'aider à savoir quand il est opportun de filmer. Et encore merci pour ce que tu fais et de nous le faire partager.

[@envoituremichel4954]

Il manque le sens retour maintenant

[@SuperRinghio92]

Parisien, ca me rappelle ces petits trajets de Chambéry à Lyon, alors en permission de 24h ou 36h (il fallait une 48h pour revenir tranquille à Paris, pas de TGV à l’époque) Ravi donc de revoir cette ligne et ces paysages. Que Chambéry et alentours ont changé en 40 ans ! Merci pour cette vidéo 👍

[@niprecy6091]

Super !!! Merci mille fois pour ce cab ride avec le tronçon Chambéry - Saint-André-le-Gaz qui n'avait encore jamais été réalisé jusqu'à ce jour ! Est-ce que vous projetez de faire le cab ride de la ligne Grenoble - Chambéry ? Bien à vous.

[@juliengirard1934]

Merci pour ce parcours sur cette ligne pittoresque qui est sortie de l'oubli en partie grace aux JO d'Albertville. La vitesse limite de 80km/H n'est pas très élevé mais les nombreuses courbes et le profils permettent difficilement plus. Petite nostaligie au passage à St André le Gaz, il y a 25, j'y passais mes après midi pendant mes vacances à regarder passer les trains et les manoeuvres en fin d'après midi...

[@laurentpuig4218]

Merci pour cette nouvelle vidéo. Ne m'en veuillez pas de me montrer exigeant mais si vous avez la possibilité technique de nous indiquer les caractéristiques des ouvrages d'art les plus représentatifs ainsi que la vitesse, vous approcheriez de l'excellence👍,

[@envoituremichel4954]

En effet ça serait top. A voir comment la chaîne évoluera. Techniquelent pas compliqué mais long a mettre en place. Je souhaite publier une vidéo par semaine. La prochaine sort ce soir 18h a ec test de la vitesse en intégration

[@xavierthomas8311]

très belle video heureusement pas trop tard car il faisait plus sombre au départ que a l'arrivée vers Bourgoin. Merci pour le travail et la visite de la region. Amicalement de la Cote d'or.

[@wfdc-lz3bd]

Belle video merci!

[@yannickratineau3943]

Superbe !!!!

[@raphaeldelannoy4805]

C'est dommage que le train ne s'arrête pas à Saint-André-le-Gaz, cette gare qui est quand même assez importante....

[@envoituremichel4954]

Choix qui ne nous appartient pas. Politique bien souvent

[@noel13116]

Belle vidéo ! Avec des suggestions pour les prochaines : un horaire qui permette d’avoir le soleil dans le dos (pas toujours facile) et une carte au début de la vidéo car tout le monde ne connait pas la région Auvergne Rhône-Alpes. A bientôt !

[@olivierkarlalan7501]

Belle vidéo sur une ligne qui a été redécouverte par la SNCF suite à des éboulements dans les années 70. Qui aurait alors penser la voir électrifiée, avec autant de points de croisement, et en commande centralisée ?

[@emdxemdx]

C'est la proximité de la Suisse qui fait que la ligne est si belle? 🙂

[@yvesd_fr1810]

Belle video Merci ! Le baisser panto @ 3:20, quand on connait pas la ligne, il surprend ! L'avertissement m'ayant paru très éloigné... La VL sur la voie unique électrifiée cela semble autour de 90/100 kmh (vu les repères Km). Le carré 512 nous fait un drôle de feu d'artifice ! Et on voit que le roulant (vous?) connaissez la ligne vu la façon dont le ralen 60 est géré @ 47:55... Sinon, étrange les arrets dan,s de "petites gares" et le passage à la gare d'interconnexion de St X Le Gaz ? sans arrêt. Beaux ouvrages d'art aussi sur cette ligne ! Et encore merci pour la ballade.

[@nicolasmagnin3413]

Belle vidéo du cab ride, j'espère voir un jour la ligne de tarentaise et maurienne :-) si c'est possible de commenter en même temps qye la conduite pour mieux comprendre les signaux, vitesse, rupture de charge, etc.. 😉🙃

[@neimedia2722]

Oh ! Une vidéo qui va jusqu'à Bourgoin, ma ville natale 😍 Très très belle cab-ride, en revanche je trouve ça étrange que ce soit à bord d'un Z24500 : de mémoire, les seuls matériels que je vois arriver quelquefois sur la Voie C sont soit des AGC, soit des Corails. C'était un remplacement de matériel ? Bonne continuation ! Je m'abonne !

[@envoituremichel4954]

Effectivement. Normalement c'est Z2, AGC ou encore Corail/22000 4 caisses. Mais certaines tournées sont en Z24500.

[@raultmartial3285]

tres belle video,qui permet de decouvrir des region de france.serait il possible d indiquer le nom des gares et haltes non desservies ainsi que les differentes bifurcations et leur destination . je suis conscient du travail que cela represente merci continue

[@philippecowboy-2975]

quel beau tunnel au début de la voie unique ! il mesure combien ?

[@constancel4211]

C'est le tunnel de l'épine, longueur 3076m. Son gabarit permet l'installation d'une double voie. J'ignore si ce gabarit permet la pose d'une double voie et garder l'électrification en 25kV sans modification lourde du tunnel.

[@xaris3700]

Bonjour, voilà je vais sans doute oser la question à beaucoup de gens mais j'habite à Lyon depuis toujours et mon rêve serait de devenir conducteur de TER pour la region, le souci, c'est que j'ai un peu de mal à avoir des infos concrète alors je vous demande, qu'elle étude je dois faire après le bac et combien de temps (sachant que je suis en terminale générale) et contacter un RH à la SNCF et est ce que vous prenez des stagiaires pour de la découverte ? Voilà, bien cordialement.

[@alaincribier1905]

Jolie vidéo, mais des commentaires sur la ligne et le matériel seraient bienvenus, le train croiseur à l'ex gare de Pressins quel est son numéro. Merci pour ce voyage. Alain C. le Ferrovipathe

[@malcom4418]

Superbe !!! Merci. A 15 mns 20 le carré s' emballe...?

[@envoituremichel4954]

Soucis électrique. J'étais avisé que le service élec serait dessus. Ça n'a pas loupé.

[@jmb2bal1]

Bravo pour cette vidéo d'une très grande qualité comme d'habitude. J'ai noté un phénomène curieux à 15'16", le signal passe de la Voie Libre puis au Carré puis revient en Voie Libre... As-tu une explication?

[@remilanghart2289]

Cc c'est top tu pourras nous faire la chambery bourg-saint maurice la prochaine fois que tu la fait merci

[@envoituremichel4954]

J'y vais vendredi 😁

[@envoituremichel4954]

Je suis en voiture (passager) à l'aller mais je vais voir ce que je peux faire. Je vous filmerai le retour au petit matin samedi 😁

[@remilanghart2289]

@@envoituremichel4954 super merci 👌