4K | ☀️ CIRCUNVALACIÓN DE AZUA | SEMANA SANTA 2024

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[@metrocityvlogs]

Cruzamos la circunvalación de Azua en Semana Santa y es un alivio para los vacacionistas. | Dejen un like si le gusta el video.

[@josegallegoUIC]

Quiero comentarle varias cosas: La primera de ellas es agradecerle a usted por compartir sus videos con nosotros. La segunda es felicitarle porque usted cumple correctamente las normas de tránsito. Lamentablemente, la mayoría de usuarios de las vías dominicanas no saben conducir y/o no cumplen las leyes. Y sorprendentemente, cuando se les dice algo se encaran con uno. Mucha culpa de eso la tienen las autoridades de tránsito (DIGESETT) que suelen mirar para otro lado cuando se cometen infracciones, sobre todo si son camiones, autobuses, motores y carros de concho. De tener unas autoridades competentes que sancionaran con dureza las infracciones, otro gallo cantaría. La tercera es que estoy de acuerdo con usted con respecto a la circunvalación de Azua. Ya que se va a hacer una inversión, al menos hacerla bien y que sea útil en muchos años. Por desgracia, se hizo la circunvalación de Azua con solamente un carril por sentido, igualmente la carretera que une Santo Domingo con Samaná es así también. Lo mismo pasa con el metro de Santo Domingo. Hicieron las estaciones muy cortas y ahra toca agrandarlas para entren los trenes más largos. Lamentablemente, los políticos actuales (no solamente los dominicanos, ya que pasa en muchos otros países del mundo, incluídos los países más avanzados) tienen una visión cortoplacista. No tienen, o no quieren tener, visión de futuro, ya que hacen las cosas más como propaganda de su gestión, pensando en la reelección, que pensando en el pueblo.

[@metrocityvlogs]

@@josegallegoUIC Muchas gracias, excelente comentario, he dicho lo mismo con relación al metro, gracias a ti por mirar mis videos, saludos.

[@jeposofj646]

Realmente lo que dice sobre la circunvalación es sierto, mas que hacer circunvalación en azua y bani devieron comoletarla de 4 carriles desde bany hasta azua o el cruce de ocoa porlomenos y eso si adelantaria mcuho mas hacerlo autopista real en el sur como la de 6 de noviembre o la duarte y no igusl que cualqueir otra calle de barrio, etc ya si eso sigue siendo lento el transito entonces haí seria mas prudente ahcer uan circunvalación pero sutopista tambien no solamente de un carril de subir y otro de bajar si no como minimo2, y real.ente la de azua es la primera del pais con esas precarias condiciones

[@arielalmontereyes24]

@@josegallegoUIC la DIGESETT tiene que castigar con multas las infracciones de las malas acciones de los conductores,pero en mi opinión poner las multas no resuelve el problema , lo que se necesita es educación vial , educar a la población. En todo lo demás estoy de acuerdo , solo difiero en esa parte.

[@josegallegoUIC]

@@arielalmontereyes24 Estoy de acuerdo en que mejorando la educación, en general, y la educación vial, en particular, se puede llegar a conseguir más seguridad en todos los sentidos, no solamente en las carreteras. Pero debes tener en cuenta que la gente reacciona mucho más rápidamente cuando se les toca el bolsillo. Un ejemplo, yo soy español. Allá somos, en líneas generales, más prudentes que acá. Pero hubo un tiempo que habían muchos accidentes y, por ende, muchas muertes en carretera. ¿Cómo se bajó esa cifra? En primer lugar, la corrupción policial es residual. Quiero decir que hay policías corruptos, pero son muy muy pocos. Por ello, si un policía te para es porque has cometido una infracción y te han cazado. Allá no puedes discutir con un policía de tú a tú como aquí, porque vas detenido. Pero, lógicamente, el policía tiene pruebas y puede demostrarlo con pruebas. O sea, no se pueden inventar las infracciones. Segundo, si yo, como individuo que soy, mejoro mi educación vial, pero percibo que el resto no y que no hay consecuencias por ello, ¿para qué voy a mejorar? ¿Qué hacen allá? Las multas se pueden pagar con descuento si pagas antes de que venza el periodo de gracia. Si venció el periodo de gracia y no pagaste, pagarás el 100% de la multa. Y si no pagaste si quiera, se buscan las cuentas bancarias del infractor y se detrae la cantidad de la cuenta bancaria. Y allá casi todo el mundo tiene cuenta bancaria. Y si no tiene saldo, te viene otra vez la detracción en el mes siguiente, y en el siguiente. Quiere esto decir que es muy difícil eludir a la justicia. Pero es que además las multas son por cantidades significativas. Pueden ir desde los 50-60 euros por infracciones menores hasta los 1,000-2,000-3,000 euros por infracciones importantes. O sea, que le ponen una multa y se le quitan todas las ganas de volver a cometer infracciones. Acá te ponen una multa de 1,000 pesos y eso no hace ni cosquillas. Y encima, si negocias con el agente y le pagas 500 pesos a él en lugar de a la multa, el agente se va feliz a su casa y el infractor también se va feliz a su casa. Por eso se cometen tantas infracciones, porque no hay consecuencias. Y si eres conductor profesional, como guagüero, patanero, chofer de carros de concho, motorista, etcétera, le lloras un poco al Amet y ni siquiera te multa. Así estamos como estamos, siendo uno de los países en proporción con una de las tasas más altas de muertes en carretera. Y lo de los motoristas no tiene nombre. Es raro el día que no encuentras a alguno manejando en sentido contrario, en las mismas narices del Amet, y no hacen nada. La semana pasada iba a girar a la derecha en una esquina y cuando giraba estuve a punto de chocar contra un motorista, porque él venía de ese mismo lugar adonde yo iba a girar y en vez de encontrarmelo a mi izquierda, como debe ser, me lo encontré a mi derecha y además me montó el pleito, el animal vestido ese. Muchas cosas deben cambiar en RD para que sea un país seguro en el tránsito vial. Primero las leyes. No es normal que el motorista lleve casco, pero el acompañante no lo lleve, como si solamente se cayera el que maneja el motor. Lo mismo pasa con el cinturón en los vehículos. El conductos lo lleva y los acompañantes no. Es de locos. Otra cosa que debe cambiar son las señales de circulación. Hay muy pocas señales en las calles y en las carreteras y las que están, muchas de ellas están mal puestas. Por ejemplo, yo vivo en San Cristóbal y encuentras un Ceda el Paso a mitad de la calle, no en una intersección. ¿A quién vas a ceder el paso? ¿Al perrito que cruza? Además, deben respetar las señales. ¿Cuánta gente para a ceder el paso a los peatones delante de un paso de peatones? Casi nadie. Y si te detienes para que pase un peatón, el de atrás ya está mentando a su madre y tocando el claxon, o corres el riesgo que te tope por detrás. Y mejor no hablemos de las rotondas, que nadie sabe gestionarlas aquí. Ni de los camiones cargados hasta lo más que van en plena ciudad a 80 kms/h. Lo del tránsito en RD se ha convertido en un cachondeo, en la ley de la selva. Sin embargo, ese mismo conductor infractor va a Estados Unidos y conduce como un santito. Y ¿sabe por qué? Porque allá, en Estados Unidos, o en Europa, sí hay consecuencias y hay hasta cárcel por según qué delitos cometas, cosa que aquí es de risa. Y disculpa por toda la parrafada que he metido aquí en un momento, pero entiendo que debía explicarlo desde el punto de vista de un extranjero que ha manejado por muchso países del mundo. Un saludo.

[@lucasnicolasmejia8390]

Hermoso atardecer

[@emeilinramirez5197]

Azua linda

[@lucasnicolasmejia8390]

Deberían construir la autopista del Sur.

[@josegallegoUIC]

Totalmente de acuerdo con eso

[@arielalmontereyes24]

3:24 recuerda que de Santo Domingo a llegar a Azua , dejaste tres pueblos atras incluyendo a Azua, Bani , San Cristóbal , creo que esoo influye a mi entender , tiene que bajar la cantidad de vehículos mientras mas pueblos dejas atras ⏮️

[@metrocityvlogs]

Si, de acuerdo.

[@joselitopaulino8687]

Que autopista mas bonitas que pena que aviendo tantos espacio no la isieron de dos carriles ida y buerta.

[@cecilioantoniofalconrodrig4234]

Eso viene esa carretera ya estaba en construcción cuando esté gobierno entro el solo termino hacerle otro contrato lleva tiempo y más recursos pero el ministro a nuncio que la van ampliar desde galeón Baní asta el 15 de Azua a 4 carriles Dios mediante si eso se da es un éxito

[@jamesliriano4416]

Debieron verla hecha de 4 carriles..2 pa ir y 2 pa venir..😂😂😂

[@angeloflow_23]

Me da miedo coger carretera en República Dominicana con mi hija por personas así como ese la falta de conciencia y de educación,eso es un peligro

[@metrocityvlogs]

Te entiendo perfectamente.

[@AlbertoGarcia-pm6si]

Preciosa puesta de sol! Al igual que el paisaje. Se puede adelantar en línea continua? O no está penalizado? Disculpa por mi ignorancia ; gracias por éste video tan espectacular!

[@metrocityvlogs]

Esta penalizado, lo que pasa que esas circunstancias que todo el trafico vas para un lado, las autoridades lo toleran un poco.

[@AlbertoGarcia-pm6si]

@@metrocityvlogs muchas gracias por tu aclaración!

[@jeposofj646]

Realmente lo que dice sobre la circunvalación es sierto, mas que hacer circunvalación en azua y bani devieron comoletarla de 4 carriles desde bany hasta azua o el cruce de ocoa porlomenos y eso si adelantaria mcuho mas hacerlo autopista real en el sur como la de 6 de noviembre o la duarte y no igusl que cualqueir otra calle de barrio, etc ya si eso sigue siendo lento el transito entonces haí seria mas prudente ahcer uan circunvalación pero sutopista tambien no solamente de un carril de subir y otro de bajar si no como minimo2, y real.ente la de azua es la primera del pais con esas precarias condiciones

[@jeposofj646]

Eso también permitirá un tránsito más rápido y seguro entre los destinos sea desde o hacia el sur del país

[@cecilioantoniofalconrodrig4234]

Como te comenté la van ampliar desde galeón Baní asta el 15 de Azua a 4 carriles según dijo el ministro de obras públicas en una entrevista recientemente

[@jaksacedo2195]

Y porque rebasan en la doble línea , quién le ortogan la licencia a esos conductores no saben las lelles de conducir hay santísimo.

[@wilkinmedranomedrano5378]

Aprendí algo en las avenidas del país, cuidado con los sonateros, Civicteros, CRVteros, y motoristas, son la plaga real, los de los sonatas son motoristas que consiguieron un sonata y manejan como si es un motor, los CRV y Civic suelen ser chiperos, y en su mentalidad su derecho vale más que los demás. Ojo en todos casos existen sus excepciones, pero las excepciones no hacen las reglas.

[@josegallegoUIC]

Yo debo ser una excepción entonces

[@manuelroman2162]

saca ese corte y ooo mándaselo a los periodicos que ellos estan falta de noticias , porque ese conductor es un peligro para los demas

[@simplerelaxation9743]

en rd se maneja muy loco