Bin letzte Woche das erste Mal über die Strecke gefahren daher finde ich diese andere Perspektive interessant. Danke fürs teilen.
@rail4you7 жыл бұрын
Das sind genau diese Perspektiven aus Lochführersicht die ich liebe! - Danke!
@MokTharr7 жыл бұрын
Mikro etwas überfordert mit der 232 :D
@iantaf55597 жыл бұрын
Thoroughly enjoyed that, great view. What does the SIFA indicator stand for??
@Rotausleuchtung7 жыл бұрын
+ian taf "Sicherheitsfahrschaltung" - dead man's switch
@iantaf55597 жыл бұрын
Many thanks for replying. Good driving to you
@mrlocke427 жыл бұрын
Einfach geil! Das mit der GoPro tut mir leid...
@ShazenVideos7 жыл бұрын
Die hat immernoch die Sifa 86 verbaut, mega nervig :D Trotz des Sounds ein tolles Video, danke! Jetzt weiß ich wie die im Train Simulator zu steuern ist :D
@ShazenVideos7 жыл бұрын
Eine Frage, wofür ist das runde Manometer? Irgendwie wackelt es nur so ein Bisschen hin und her und tut sonst nicht viel.
@Rotausleuchtung7 жыл бұрын
Du meinst vermutlich den Zeitbehälter. Der wird zum Angleichen der Hauptluftleitung benötigt. Nach dem Angleichen sinkt der Druck wieder langsam, damit die Bremsen nicht anlegen
@MrPeerum7 жыл бұрын
was weer een mooie rit,wat betekend dat woord SIFA?
@tsw_playz22 күн бұрын
Sicherheitsfahrschaltung - dead man's Switch
@claudio.fons587 жыл бұрын
Fantastico! !!!
@uwesiewert1684 жыл бұрын
Wie ist die Lok motorisiert, noch russisch?
@Rotausleuchtung4 жыл бұрын
Alles original
@uwesiewert1684 жыл бұрын
@@Rotausleuchtung Russische Technik, nicht elegant, aber robust 😀