【4K HDR/60fps 前面展望】阪急神戸本線/普通(大阪梅田→神戸三宮)@1000系

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ヒロスケ鉄道・展望動画(Japanese railway front cab view)チャンネル

ヒロスケ鉄道・展望動画(Japanese railway front cab view)チャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 42
@野口渡
@野口渡 6 ай бұрын
神戸本線は線形が良く高速運転も可能になっています。しかも普通は西宮北口で特急を待避するのみでかなり速くなっています。
@大輔佐藤-g5x
@大輔佐藤-g5x 9 ай бұрын
特急は常に人気者で混むから西宮北口の駅員は「各駅停車梅田ゆきも合わせてご利用下さい」「各駅停車神戸三宮ゆきも合わせてご利用下さい」と到着時間にそんなに差は無いからできれば普通に乗るように誘導して促してくる。
@maachanoochansekaiichidaisuki
@maachanoochansekaiichidaisuki Жыл бұрын
終点、神戸三宮までの停車駅 0始発、大阪梅田 1中津 2十三 3神崎川 4園田 5塚口 6武庫之荘 7西宮北口 8夙川 9芦屋川 10岡本 11御影 12六甲 13王子公園 14春日野道 15終点、神戸三宮
@大輔佐藤-g5x
@大輔佐藤-g5x 9 ай бұрын
特急が発車した直後駅員は「ほらっ、そこのあなた、 特急を待つんじゃありません、十三、梅田まで先着とスクロールで案内しとるがな!見てへんのかいな?そこのおばちゃんも並ぶな!各駅停車はすぐ出るんやで!梅田まで先着やがな!!各駅停車のほうがええで!!」…と心の声が聞こえてきそうだ。 実際に特急発車の1分か2分後に普通は発車するからその1分2分の間に何が何でも詰めこもうとしてくる。
@大輔佐藤-g5x
@大輔佐藤-g5x 9 ай бұрын
阪神みたく昼間から急行や快速急行が走ってると常に御影、西宮、尼セン、尼崎、千船、野田の待ち合わせがあって長すぎる、日が暮れてしまうだに、青木、甲子園の待避や待ち合わせは昼間は行われないですがそんなところまで待避されたら高速神戸や大阪梅田の到着は翌日になってしまうような空気です。終日に至り大石での待避は行われませんが朝と夕方の1番線はもっぱら山陽電車の折り返しに使ってるのと4番線はほとんど使われていないので線路は茶色くなってます、一応錆び取り列車として早朝に高速神戸ゆきの普通が一本だけ存在しますが…
@こそぽた
@こそぽた Жыл бұрын
おばあちゃん家に行く時に乗ってたな
@大輔佐藤-g5x
@大輔佐藤-g5x 9 ай бұрын
平日の朝と夕方は園田と六甲の待避が待ってます、その他は西宮北口で後続の特急に道を譲るだけで西宮北口発車後は大阪梅田若しくは神戸三宮まで先着します。
@啓二国広
@啓二国広 Жыл бұрын
阪急神戸線は線形が良好なので、車輌共々最低限120km/h走行できるはずです
@pasukaruch
@pasukaruch 2 жыл бұрын
画質が良い‼️阪急大好きで、阪急使ってます❗️😊阪急をもっと知りたいので、阪急系の動画いっぱい撮ってください♪😊また、いっぱい見たいので、チャンネル登録や高評価しておきます😊通知もオンにしときます‼️なんか....園田駅🚉って、片方止まる電車で、もう片方は、特急電車🚆🚃が来るイメージするんだよなぁー?きのせいかなぁ?😮🧐
@sportutilityvehicle724
@sportutilityvehicle724 4 жыл бұрын
阪急電車めっちゃ好きなんですよね✨ ずっと見てられる(笑) (*´∀`)
@Japaneserailwayfrontcabview
@Japaneserailwayfrontcabview 4 жыл бұрын
ありがとうございます♪ 再生リストにて、阪急シリーズをまとめていますので、ご視聴いただければ幸いです♪ 4K撮影で各線の撮影済みですが、改めてHDR化や普通や準急などの撮影も予定しておりますので、宜しくお願いします!
@下間晃輝
@下間晃輝 3 жыл бұрын
僕も阪急電車好きです笑
@やまにゃん-t8d
@やまにゃん-t8d 2 жыл бұрын
園田から三ノ宮行くとき、そのまま普通に乗って行っちゃう🎵苦にならないからね。
@近鉄太郎-s6c
@近鉄太郎-s6c 3 жыл бұрын
阪急神戸線からのリクエストですが、通勤急行もお願いします。
@Japaneserailwayfrontcabview
@Japaneserailwayfrontcabview 3 жыл бұрын
参考にさせていただきます。
@岸下亮介
@岸下亮介 3 жыл бұрын
武庫之荘~西宮北口間で新駅設置構想がありますね
@Japaneserailwayfrontcabview
@Japaneserailwayfrontcabview 3 жыл бұрын
ですね!
@岸下亮介
@岸下亮介 3 жыл бұрын
@@Japaneserailwayfrontcabview 9月15日の夜に岡本駅の付近の踏切で車と電車が衝突する事故がありましたね
@Japaneserailwayfrontcabview
@Japaneserailwayfrontcabview 3 жыл бұрын
ありましたね!
@岸下亮介
@岸下亮介 3 жыл бұрын
@@Japaneserailwayfrontcabview 原因は車のサイドブレーキのかけ方が甘かったみたいですよ
@Japaneserailwayfrontcabview
@Japaneserailwayfrontcabview 3 жыл бұрын
そのようですね
@大輔佐藤-g5x
@大輔佐藤-g5x 9 ай бұрын
神戸線の普通があってこそ特急が引き立つ、特急が太陽で普通が月かな?甲陽線も普通との接続を軸にしているので特急で行くと結構待たされる。塚口では伊丹線が到着するスレスレのタイミングで特急が通過して一呼吸置いてから普通が来てくれる、基本始発から働く車両は普通ですが大阪梅田若しくは新開地で特急に化けその日は基本特急運用、終わりが近くなる大阪梅田若しくは新開地で普通に戻り西宮北口ゆきとなって戻ってくる。
@harrywotton7728
@harrywotton7728 3 жыл бұрын
特急が混んでいたら普通でも良いと思いますね。それにしても画質はさることながら、音質が非常に良いように感じます。
@Japaneserailwayfrontcabview
@Japaneserailwayfrontcabview 3 жыл бұрын
サンダーバードと普通だと、かなり時間に差が出ますが。。。 ただ、本数が減っている今となっては、それもありかもです! お褒めいただき、感謝です! ありがとうございます♪
@harrywotton7728
@harrywotton7728 3 жыл бұрын
@@Japaneserailwayfrontcabview 返信ありがとうございます。ただ恐縮ですが、サンダーバードの話は誤解かと思います。動画で取り上げられている阪急神戸線の普通が十分速いので、特急が混んでいたら普通でも良いという意味です。(それも場合によりけりですが)
@Japaneserailwayfrontcabview
@Japaneserailwayfrontcabview 3 жыл бұрын
スミマセン!! 別のコメントと勘違いしておりました! そうですね! 阪急神戸本線の普通は、途中、西宮北口でしか特急に追い抜かれないので、特急混雑時は普通も選択肢ですね! グループ会社の阪神はアレですが。。。
@近鉄太郎-s6c
@近鉄太郎-s6c 3 жыл бұрын
撮影当時は自動放送ではなく、車掌さんでの放送でしたね。
@pasukaruch
@pasukaruch 2 жыл бұрын
まだ、2021年の2月でしたからね。
@キハル鉄道チャンネル
@キハル鉄道チャンネル 3 жыл бұрын
19:30西宮北口
@土竜-y6b
@土竜-y6b 4 жыл бұрын
開幕に発車メロディ入れるの分かってるわ
@Japaneserailwayfrontcabview
@Japaneserailwayfrontcabview 4 жыл бұрын
早めに撮影開始をしたところ、上手く発車メロディ入りました(笑)
@お茶の水-d6q
@お茶の水-d6q 3 жыл бұрын
ありがとうございます♪
@MS-uc1yj
@MS-uc1yj 4 жыл бұрын
発車メロディーから入るの グッジョブ🌟
@土竜-y6b
@土竜-y6b 4 жыл бұрын
なにげに宝塚線のメロディも入ってる笑
@Japaneserailwayfrontcabview
@Japaneserailwayfrontcabview 4 жыл бұрын
ありがとうございます! タイミングがなかなか難しいんですが、撮れました♪
@Japaneserailwayfrontcabview
@Japaneserailwayfrontcabview 4 жыл бұрын
梅田駅ではほぼ同発ですからね! まとめて聞くことができます(笑)
@momozono_913
@momozono_913 4 жыл бұрын
阪急神戸線は線形が良く駅間が長いので、普通でも最高110km/hまで出せますね!
@Japaneserailwayfrontcabview
@Japaneserailwayfrontcabview 4 жыл бұрын
神戸本線の線形良すぎですよね!
@キハル鉄道チャンネル
@キハル鉄道チャンネル 3 жыл бұрын
4:30十三
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