【4K HDR/60fps 前面展望】常磐～成田線/快速（上野→成田）@E231系0番台

撮影：2022/11
区間：常磐～成田線/快速（上野→成田）
時刻：上野14:42→成田15:58
車両：E231系0番台
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なお、乗務員様プライバシー保護のため、乗降確認・乗務員交代のシーンでは、アニメーションを挿入しております。
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[@user-maru-8.okugemoriyama]

上野駅高架線ホームを発車し、常磐線の快速線複々線に至るまでの高速走行から打って変わって千葉県北部の戸建て住宅中心の郊外の景色ですが、流石は首都圏。関東平野の見渡す限りの田園風景は湖北辺りまで来ないとなかなか現れない。それにしても首都圏通勤形電車長編成の単線区間の列車交換（行き違い）は、埼京線（川越線東部大宮寄り）と東金線（京葉線からの乗り入れ）、青梅線（近年単線区間になった区間）くらいでしょうか。

[@kayozun]

外房線ユーザーの僕としては千葉県内の路線で最も縁遠いとも言える我孫子支線。 30年前に千葉経由で普段電車で行った事のない成田駅に着いた時、見慣れない 緑色の103系が止まっているのを見てちょっとしたカルチャーショックを受けたのを覚えている。

[@BALL_LEMON]

前面展望と一緒に発メロもどうぞ 0:35上野 ベル(高音) 3:47 日暮里 線路の彼方 6:12 三河島 教会の見える駅 9:05 南千住 春(高音) 11:37北千住 陽だまりV2 20:22松戸 春風V2 28:20 柏 教会の見える駅 36:46 我孫子 cappuccino 41:33 東我孫子 小川のせせらぎ 44:45 湖北 ベル(低音) 48:13 新木 窓の花飾り 51:38 布佐 cappuccino 55:32 木下 星空の下 59:56 小林 コーラルリーフ(？) 1:04:52 安食 秋桜(？) 1:09:50 下総松崎ベル(電子) ご不明な点あったらお願いします

[@user-pm2oo3fn1o]

常磐線からの乗り入れだけど我孫子からは成田線。成田市民は我孫子線と呼んでいるようです。因みに私は総武本線利用者だったので、たまに乗車するくらいだった。

[@luziapereira6491]

This side I never seen before, I think its crazy ! Beautiful places in the nice images ! Thanks so much for this job well done .

[@artem.krovs_97.79]

Временной код для каждой станции (146-й) Скоростной поезд Е231 серии Рейс : Уэно - Нарита Расстояние : 76,4 км Остановки : Ниппори - Абико - Симоса Мандзаки Линия Дзёбан * 0:50 JJ01/JU02/JY05/JK29 Уэно 2:00 JY06/JK30 Угуисудани * 3:30-4:10 JJ02/JY07/JK31 Ниппори * 6:05-6:30 JJ03 Микавасима * 8:55-9:25 JJ04 Минами Сэндзю (Цукуба Экспресс : ТХ20 Цукуба 52,7 км) * 11:25-12:00 JJ05 Кита Сэндзю (Цукуба Экспресс : ТХ20 Цукуба 50,8 км) 14:09 JL19 Аясе 15:21 JL20 Камеари 16:38 JL21 Канамати * 20:10-20:50 JJ06/JL22 Мацудо 22:27 JL23 Кита Мацудо 23:14 JL24 Мабаси 24:10 JL25 Син Мацудо 24:55 JL26 Кита Коганэ 26:17 JL27 Минами Касива * 28:05-28:35 JL28/JJ07 Касива 30:25 JL29 Кита Касива ** 32:45 JJ08/JL30 Абико (Линия Дзёбан : Сендай 334,5 км) Линия Нарита ** 37:05 Абико * 41:20-41:45 Хигаси Абико * 44:40-45:00 Кохоку * 48:05-48:20 Араки * 51:30-51:50 Фуса * 54:30-55:40 Киороси * 59:45-1:00:00 Кобаяси * 1:04:45-1:05:00 Адзики * 1:09:20-1:09:55 Симоса Мандзаки * 1:15:30 Нарита Время создания : Около 15 минут

[@user-vn1sw7yu1t]

逆パターンも見てみたいです。

[@no1fujikawa430]

成田線の我孫子～成田間は、ほぼ全線に渡って複線用地が確保されているが……、需要がないから単線のままなんだろうな

[@nsesan3123]

英語のアナウンスでところどころ声質が違うのってなぜなんですか？😮

[@artem.krovs_97.79]

Железнодорожный канал Хиросукэ, у меня есть запрос : ограниченный экспресс "Азуса", выполняющий рейс Синдзюку - Мацумото, а есть ещё поезда того же типа идущий в сторону линии Оито вплоть до Минами Отари Если у вас есть возможность, то рассмотрите или либо вы будете услышаны

[@user-jp9uh7rm7l]

水戸、土浦方面から成田線直通も運行してほしい。 中距離の一部の１５両のうちグリーン車なしの５両を成田線直通にしてほしい。

[@next_sta.233]

土浦方からだとスイッチバックしないとだから物理的に難しいんじゃない？

[@ookuboyuuji4450]

貨物､やらまいかっ､

[@user-jp9uh7rm7l]

@@ookuboyuuji4450 どういう意味ですか？

[@ookuboyuuji4450]

つまり､機関車､釜でも､ 姨捨みたく､できるのでは､ ないでしょうかっ､

[@ookuboyuuji4450]

乗客ばっかりで､ 貨物や､ハイブリットを､ 考えない､あたま､でっかち､ いるからねっ､