4K / HOKURIKU Line Limited Express THUNDERBIRD, SHIRASAGI, Freight train EH500 high speed pass

[@RaiseiDreamAllStars1012]

６８１系と６８３系が北陸本線から引退するのは悲しいですが、北陸新幹線敦賀延伸開業後も元気で走ることを応援します。

[@トカワ-m9s]

もう、この光景が、見れなくなるんだね、、、　悲しい

[@わかりみ大学所属]

2:25 683系9両+681系(旧塗装)3両ですね!

[@路ー戸兄貴]

自分も先日しらさぎとサンダーバード乗り納めてきました。まどまだ北陸本線を681系と683系が走ってる姿を見てみたかったです…

[@nabiesutokusu]

なんだかんだ北陸本線もドル箱路線ですもんね、、

[@TOBUEXPRESSch]

もう北陸本線は本線と名乗れるか怪しいくらい短くなってしまいますね… 動画タイトル「融資」ではなく「勇姿」だと思います。

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

訂正、ありがとうございます。笑

[@Hyotetsu-i]

サンダーバードが敦賀までになるのは2024年ダイヤ改正ですか？😊

[@kazc8359]

こう見てみると地元の足となる路線が三セク化されるのは悲しいね😭もう新幹線なんて金沢止まりで十分だよ……

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

コメントありがとうございます！！ 同感です！！ 新幹線開業するなら大阪まで一度に開業してほしいです。

[@ny3246]

あと1年もないんですよね

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

コメント頂き、ありがとうございます😄 あと1年で見納めという感じがしないですよね。

[@布目隆広]

もう、しらさぎとサンダーバードが敦賀止まりに なるから寂しいよ‼😢😢😢😢😢😢

[@ぎょぴ千歳]

1:30　球切れ？

[@TheJackmaster7]

電車のライトは「LED」？「HID」？ それとも「ハロゲン」？？

[@redzone8415]

北陸新幹線敦賀延伸ついに来年か。

[@Hくん鉄道]

サンダーバードやしらさぎは相変わらず120km超えを連発してるし、もう速いしか言うことないw

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

コメント頂き、ありがとうございます😄 この速度でも十分ですよね、敦賀で乗り換えが必要になると大阪ー金沢の移動が億劫に感じる人が増えるのではないかと思います。

[@5300好き]

貨物列車が止まるの始めてみました！

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

コメント頂き、ありがとうございます😄 私もなかなか見ない光景でした。ただ、できれば高速で通過して欲しかったです。笑

[@中島かいちぇる]

十六夜アキ「「融資」じゃなくて「勇姿」よ。

[@サフィール越後]

果たしてこの区間の特急を廃止にするのは吉か凶か…

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

コメント頂き、ありがとうございます😄 私は凶と見ています。

[@カモス帝国]

​@@JAPAN_TRAIN_LABそれでサンダーバードとしらさぎ復活しないかな

[@響響-c8t]

しらさぎ6号名古屋行き 名古屋駅 2番線到着

[@ヒカチンママ]

サンダーバードのライトが

[@守屋元保]

電車とゴミが飛んでる