Bellissimo video🔝,questa spiegazione/tutorial fatto molto bene,ho visto anche com'è fatta la metropolitana di Catania,rispetto a quelle di Torino,Milano,Roma è molto bella,io non ci sono stato mai in metro,però devo affermare che nonostante il flusso di persone ci sono stazioni moderne e pulite,e parlando anche del costo del biglietto da me c'è solo quello per il bus che costa€1,25 in tabaccheria ed altri posti,ma se lo compri nel bus costa€2,50 cioè il doppio ed in tutti e due i casi il biglietto è valido 1 ora,un saluto🙋👍👍👍!!!!!!
@Mezziditrasportochannel Жыл бұрын
grazie mille, purtoppo la metro di Catania non è molto utilizzata e le stazioni vecchie non sono un granchè, ma devo dire che è sempre molto bella e il biglietto costa pochissimo
@dennistrain Жыл бұрын
Bello!!!!!
@Mezziditrasportochannel Жыл бұрын
grazie caro
@free_kuro Жыл бұрын
voglio sapere cosa ti ha detto il tizio della sicurezza HAHAHAHAHAHAHAHA URLANDOTI "scusa, scusa!"
@Mezziditrasportochannel Жыл бұрын
di non riprendere le persone (solo perche lui si vede nell'inquadratura😒)
@freshname Жыл бұрын
It's kind of shocking to see how everything looks so dilapidated and kind of dirty. Dented pavements and even cars parked on pedestrian crossings! I believe that Catania deservs better... It's kind of shocking to witness such neglect in a EU city with such potential. Why would anybody build such a perfectly reasonable, clean metro and leave the city station square in such a dreadful state?! The station square needs to be reconstructed as well.
@Mezziditrasportochannel Жыл бұрын
I'm sorry to day but I agree with you, the city (just like mamy cities in southern Italy), are left to abandonment due to the institutions that do not invest in this and many other cities that have an unbelievable potential, unfortunately the meter completely reflectd how the city is (delays, disservices, dirt etc...) let's hope that one day this thing will end because Catania deserves so much...
@njm3211 Жыл бұрын
This is the case throughout Sicily. Really sad.
@tukaidas12722 ай бұрын
Metro coaches built at titagarh Kolkata,india
@Mezziditrasportochannel2 ай бұрын
Yeah I know
@supergaming1417 Жыл бұрын
Bel video Samu 👍, Ma questa M.88 e lentissima
@Mezziditrasportochannel Жыл бұрын
grazie mille, non solo le M.88 sono lentissime, ma tutti i convogli della metropolitana catanese anche i nuovi titagarth Firema, a causa dei pessimi binari su cui circolano
@si-ng3xj Жыл бұрын
Bellissima! Amo le metropolitane. Milano resta imbattibile (sono milanese) però è bello vedere che anche altre città in Italia hanno la metro. Mi è piaciuta molto quella di Napoli sebbene abbia ritardi e disservizi, ma la linea 1 è molto molto bella davvero...e con mia sorpresa andando a Genova ho scoperto che c'è una linea di metropolitana anche lì...corta ma interessante. Catania mi manca...prima o poi
@Mezziditrasportochannel Жыл бұрын
Anche io amo le metro, ma quella di Catania ė un continuo disservizio e lo stesso vale per Napoli, a Catania la frequenza è di 13 minuti. Ho provato settimana scorsa Milano (ho fatto un video a riguardo) ed è la metro piú sviluppata d'Italia. Al livello di Milano ci sono Torino e Brescia che anch'esse sono automatiche
@si-ng3xj Жыл бұрын
@@Mezziditrasportochannel vero..anche Genova non è messa male come servizio. Napoli la trovo meravigliosa specie da quando ci sono i nuovi treni, però deve assolutamente migliorare il servizio perché così non va...una città così grande poi con un utenza enorme come quella di Napoli merita un servizio perfetto o che si avvicini alla perfezione. Roma non è messa come Napoli ma quasi. Si Milano rimane decisamente la migliore
@flaviomongiovi810511 ай бұрын
@@Mezziditrasportochannelnon sono d'accordo con la metro che è un continuo disservizio (a Catania intendo) io abito qui e la prendo non ogni giorno ma quasi, ed è in orario praticamente sempre. La frequenza è di 10 minuti la mattina e di 15 dalle 3 a chiusura, che è bassa, e la chiusura alle 22:30 è anch'essa bassa. Dice 13 ma poi arrivato verso la fine dei suoi minuti ci ripensa e ci mette sempre il tempo giusto. Poi certo paragonarla a Milano manco a dire, quella è una metro vera e propria. Però non la paragonerei nemmeno a Roma e Napoli, che là non funziona mai. I problemi principali per quanto mi riguarda ripeto sono:Frequenza, lunghezza (serve ancora poco, di qui infatti la bassa utilizzazione) e l'orario di chiusura.
@Mezziditrasportochannel11 ай бұрын
@@flaviomongiovi8105 esattamente quello che penso io
@Mezziditrasportochannel11 ай бұрын
@flaviomongiovi8105 considera anche che tutti gli ascensori sono fuori servizio...
@benedettobruno1669 Жыл бұрын
Bello e rilassante il fatto che non ci sia la solita voce registrata femminile che annuncia il nome della prossima stazione, come se i passeggeri fossero incapaci di leggere mappe e cartelli, ed addirittura in quale lato apriranno le porte, come se fossimo tutti ciechi. Odio sentire quelle voci per tutto il viaggio e spero che l'azienda che gestisce la metro di Catania decida di non attivarla mai. Il silenzio è d'oro.
@Mezziditrasportochannel Жыл бұрын
grazie mille, sono d'accordo con te ma ai turisti la voce serve senno non sanno dove scendere
@tic-tacdrin-drinn15058 күн бұрын
L'annuncio per il lato dal quale scendere è utile per prepararsi. Non tutti sono di Catania
@Mass1mo_Arcipr3te_0 Жыл бұрын
Bellissimo video, potresti venire anche a Napoli?
@Mezziditrasportochannel Жыл бұрын
grazie mille, spero di venirci presto
@tcl6954 Жыл бұрын
Bene il treno
@Mezziditrasportochannel Жыл бұрын
grazie
@tcl6954 Жыл бұрын
@@Mezziditrasportochannel di niente
@marcoferrari2599 Жыл бұрын
Metrocat
@Mezziditrasportochannel Жыл бұрын
?
@marcoferrari2599 Жыл бұрын
@@Mezziditrasportochannel non è l'acronimo in uso?
@Mezziditrasportochannel Жыл бұрын
@@marcoferrari2599 che io sappia no ma potrei sbagliarmi 😅