4K / 近鉄大阪線 (長谷寺, 大和朝倉, 桜井, 大福) 特急 (ひのとり, アーバンライナーPLUS, NEXT, 伊勢志摩ライナー, ビスタカー) 急勾配区間&線形の良い平野区間 高速通過集！

近鉄大阪線 長谷寺, 大和朝倉, 桜井, 大福を最高速度 120 km/h 高速通過する 特急(ひのとり、アーバンライナー Plus, Next, 伊勢志摩ライナー、ビスタカー)の通過映像をまとめました。
大和朝倉駅までは平野部を走行しますが、そのさきの長谷寺以降は急勾配区間となります。
下り列車に関しては100km/hで下っても大丈夫か！？と心配になりますし、上り列車はこの急勾配で停止すると加速できるのか！？と心配になります。
準急は大和朝倉駅までの列車がほとんどで、急行列車についてもそれ以降はしばらく各駅に停車します。
特急はこのエリアをノンストップで通過していきます。
大阪 - 名古屋を結ぶ名阪特急は1時間に2本、大阪 - 鳥羽 - 賢島を結ぶ特急は1時間に1本、急行、準急は1時間に3本運行されており、非常に多くの列車を確認することができます。
時間帯によっては、急行・準急よりも特急の運行本数が多い時間帯もあります。
特急は8, 6, 4両編成、急行は6両編成、準急は6, 4両編成となっています。
駅構内で様々なアングルから撮影をしており、全列車に列車情報, 速度計をつけています。
・紹介する車両
特急 80000系、50000系、30000系、23000系、22000系、21020系、21000系、12410系

[@Matsuoka512]

ひのとり（ひーちゃん）、豪快なホーンをありがとう😭

[@橋本勤-i4j]

まさに近鉄恐るべし、かなりの速度で通過している2600系列の揃いの編成やちぐはぐな編成の急行など特に名阪特急がかなりみられる、さらにビスタカーとACE、aceとのちぐはぐな編成の阪伊特急､などひっきりなしにみられる

[@Hくん鉄道]

どれも速いし、爆音ですねw

[@HAKAI-KOHSEN]

爆速ひのとり!!!大和八木にもう少し多く停まって欲しい。

[@ジッカクラモト]

長谷寺は山奥の駅やけどそういうところほど撮り鉄さんは行きたがるね

[@エムズビー益田麻美]

大和朝倉なんで特急停車しないんだろうねぇ

[@odiliusrailfans]

高速電車は限られており、長距離電車を急行しますか？

[@Googlein-l8i]

大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい😍😍😍😍😍❤️😍😍😍😍😍🥰🥰🥰🥰