【4K】街行く路面電車 豊橋鉄道市内線

愛知県豊橋市の豊橋鉄道市内線は全線約５キロと短い。ただ、変化に富む沿線の景色や季節ごとに趣向を凝らす特別車両など、乗る度に新しい発見がある。
　まずは起点のＪＲ豊橋駅前から電車に乗った。出発すると、レトロ調の街路灯が並ぶ駅前大通りから、国道１号に乗り入れる。東海道をルーツとする国道１号を走る路面電車は唯一無二だという。
　１号線から別れると、力強くモーターが回り、重低音をあげる。停留場の前畑から東田坂上までは急坂だ。ここを駆けあがると、町並みが夕焼けで染まる撮影スポット。電車を降り、カメラを構えた。夕日が少しずつ沈み、坂の下から電車の車体が浮き上がるように姿を現した。待っていた瞬間。夢中でシャッターを切る。
　運行に４０年間携わる今泉隆優さんは、ここが一番好きな場所という。「秋分の日のころは、太陽の落ちる位置が正面へと変わっていきます。一番いい時期ですね」。
　終点に近い井原交差点では、半径１１メートルという日本一急なカーブ。電車は線路から外れるように曲がる。線路から大きく車体をはみ出しながら走行する姿はなかなかの見ものだ。
　一方、平成５年から始めた飲食を車内で楽しめる特別車両も大人気。中でも冬場に、おでんを振る舞う「おでんしゃ」は今や豊橋の冬の風物詩だが、コロナ禍で昨年は途中で中止になった。再びおでんを車内でいただける日が待ち遠しい。

[@鳥居町子]

SanKeiNews様 今現在近くて遠い豊橋鉄道。路面電車凄い 素晴らしい動画に感激してます。 わかり易く大変有り難いです。更に大好きな花秋桜迄が私を癒やしてくれました🌈🤗 本当に嬉しい😄ありがとうございました❤️

[@ななみ-i9c5d]

のどかでいい😊✨ ゆっくりと時間が流れてる錯覚に陥る❣️こうゆう古き良きものと共存していくことがこれからは特にだ大切な気する🥰💕⭕️👍

[@岩井友宏]

これからも路面電車が走りやすい走行環境創りの為に国道の信号はセパレート式にして右折車両は完全赤で停める事。 豊橋も高知もセパレート式路面電車優先信号改良を。

[@kayatetsufan]

コロナが明けたら、また「おでんしゃ」やるのでしょうか？一度乗ってみたいです。

[@大納言-c4p]

駅前通りと１号線に立ってる架線の支柱は、センターポールと言います。 目立つ所だけですが・・。 昔、豊鉄が石畳の敷石を貼り替えで、一般に払下げ販売したことがあります。 よっぽど買おうかと思ったんですが、散々交通事故で〇を吸った石畳を見てきたので止めました。 日常の風景でいくらだも見られますから。 ああ、そうそう競輪場前の引き込み線は、右側が空き地になってますがここに東田営業所がありました。 今は、左側の並びの店舗に入ってますね。 ここ、前は宅配ピザ屋でした。

[@teresaveloso8773]

Beautifull Nation There👩‍✈️

[@bictaka29]

都心部は整備されてるようだが、末端の軌道はガタガタだなあ。

[@上氏の朗読]

4kと言っても、端末が対応してなきゃ、観れないのですよね。

[@SankeiNews]

上氏の朗読様　スマホでは厳しいかもしれませんが、パソコンですと画面右下の歯車から2160pを選びますとフルHDよりもきれいに視聴することができます。ぜひお試しください。いつもご視聴ありがとうございます。

[@gec1359]

豊鉄市内線と言えば井原カーブ。

[@ませあきたつ]

赤岩口から多米方面への延伸も考えた方が良いかも。