4K / JR西日本 阪和線 (三国ヶ丘、百舌鳥、上野芝、津久野) 特急 271系 はるか、287系 くろしお、225系 223系 関空快速、紀州路快速 高速通過集、区間快速 発車・到着集!!

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JAPAN_TRAIN_LAB

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Күн бұрын

JR 阪和線 三国ヶ丘、百舌鳥、上野芝、津久野を最高速度 120 km/h 高速通過する 特急 はるか・くろしお、関空快速、紀州路快速の通過映像をまとめました。
阪和線は天王寺駅から和歌山駅までを結ぶ路線で、運行される全車両がクロスシートを持つ日本で一番恵まれた路線です!!
コロナの影響で はるか はデータイムに運行されていませんが、撮影時間帯では281系に加え最近登場した271系の撮影もすることができました。
特急 くろしお についても、全形式(283系、287系、289系)を撮影しています。
特急 くろしおが約2時間間隔、関空快速、紀州路快速、区間快速が15分間隔で運行しています。
駅構内で様々なアングルから撮影をしており、全列車に列車情報, 速度計をつけています。
・紹介する車両
271系、281系、287系、289系、283系、225系、223系

Пікірлер: 34
@N.K.5781
@N.K.5781 2 жыл бұрын
関東民で関西の方にはほとんどいかないので見れないんですよね そんな中でこういう動画が出ていることに感謝感謝です!
@JAPAN_TRAIN_LAB
@JAPAN_TRAIN_LAB 2 жыл бұрын
コメント頂き、誠にありがとうございます😄 是非お楽しみください!
@user-kl8xh1vk5s
@user-kl8xh1vk5s 2 жыл бұрын
撮影お疲れ様でした。新型225系も数が増えましたね。と言うより、JR西日本の接近チャイムが凄く好きです。
@JAPAN_TRAIN_LAB
@JAPAN_TRAIN_LAB 2 жыл бұрын
コメント頂き、誠にありがとうございます😄 聞いていても不快な音ではないですもんね!
@user-ws5tk6ij9x
@user-ws5tk6ij9x 2 жыл бұрын
関空紀州路快速よく利用するから便利なんだよね はるかやくろしおもカッコいいし 阪和線はつい最近まで205系がはしってましたし 一時期381や205系103系、113系が走ってることありましたが225系がデビューしてどんどん新型に置き換わりましたね
@JAPAN_TRAIN_LAB
@JAPAN_TRAIN_LAB 2 жыл бұрын
コメント頂き、誠にありがとうございます😄 225系の投入スピードが速すぎましたね。 国鉄車両を撮影し損いました。笑
@user-maru-8.okugemoriyama
@user-maru-8.okugemoriyama 2 жыл бұрын
阪和線は「買収国電」とかつては称された線区の中では、(その経緯は皆さんご存じでしょうから敢えて多くは語りませんが)かなり異色の存在です。横浜線、南武線と比較しても、まず、一旦は南海鉄道山手線として大手民鉄に組み込まれた後に国鉄に買収されていますし、阪和電気鉄道時代から山側の直線的な高速運転を意識しているのは新京阪鉄道(のちに京阪神急行電鉄を経て阪急電鉄京都本線)や、阪急神戸本線と似た側面があります。国鉄時代は皆さんご存じで語られますように旧型国電ばかりの時代が永らく続きましたが、このところ、223系及び225系に、近郊形電車に於いて置き換えられた模様。103系天王寺阪和頭端式ホーム止まりの快速にことあるごとに乗った身としては感慨深いです。にしても225系かっこいいです。
@user-bw8mu7mq6b
@user-bw8mu7mq6b 2 жыл бұрын
くろしおに充当される車両はいろいろあって面白いですね!
@JAPAN_TRAIN_LAB
@JAPAN_TRAIN_LAB 2 жыл бұрын
コメント頂き、ありがとうございます😄 同特急名で3種類の車両が投入されているのは、日本最多?でしょうか!!
@yuuma8026
@yuuma8026 Жыл бұрын
確かうずしおとはしだても同率やったはず
@buchigirepanda287
@buchigirepanda287 2 жыл бұрын
昔は転入車の掃き溜めだった阪和線も今や289系以外は全て新車で揃うとか凄すぎ! 普通列車が全列車トイレ付き(羽衣線含む)転換クロスとかエラい豪華になりましたな!
@JAPAN_TRAIN_LAB
@JAPAN_TRAIN_LAB 2 жыл бұрын
コメント頂き、誠にありがとうございます😄 国鉄車両が一掃されてしまいましたね…!! クロスシートの車両しかない路線、羨ましいです!
@user-no9sy9ch1i
@user-no9sy9ch1i 2 жыл бұрын
撮るのうますぎぃ
@user-ky1np8nz9n
@user-ky1np8nz9n 2 жыл бұрын
関空紀州路快速大阪方面行き 停車駅 和歌山始発 紀伊 和泉砂川 日根野 関西空港始発 りんくうタウン 日根野 連結後 熊取 東岸和田 和泉府中 鳳 三国ヶ丘 堺市 天王寺 新今宮 西九条 福島 大阪 大阪から各駅
@user-sn8kv3cm3k
@user-sn8kv3cm3k 2 жыл бұрын
詳しくですね!
@user-vc5bh5ec8z
@user-vc5bh5ec8z 2 ай бұрын
停車駅間違えとるしな
@k991
@k991 2 жыл бұрын
阪和線は天王寺ー鳳間もそこそこ速いのに、次々と電車が走ってくるから好きですね。
@JAPAN_TRAIN_LAB
@JAPAN_TRAIN_LAB 2 жыл бұрын
コメント頂き、誠にありがとうございます😄 既に多いですが、はるか が全数運行されていたらもっと多いですよね!
@HAM_series_2000
@HAM_series_2000 2 жыл бұрын
やっぱり特急の通過がいいですね。
@user-ky1np8nz9n
@user-ky1np8nz9n 2 жыл бұрын
関空紀州路快速 関西空港 和歌山行き 停車駅 大阪 西九条 弁天町 新今宮 天王寺 堺市 三国ヶ丘 鳳 和泉府中 東岸和田 熊取 日根野 関西空港行き りんくうタウン 和歌山行き 和泉砂川 紀伊 和歌山
@yuuma8026
@yuuma8026 Жыл бұрын
福島と大正と六十谷抜けてますよ
@user-vc5bh5ec8z
@user-vc5bh5ec8z 2 ай бұрын
ニワカオタ停車駅も知らないの
@user-ky1np8nz9n
@user-ky1np8nz9n 2 жыл бұрын
関空特急はるか関西空港行き 停車駅 米原 野州 京都 新大阪 天王寺 関西空港
@user-sn8kv3cm3k
@user-sn8kv3cm3k 2 жыл бұрын
ジョイント音付きをもっと増やして欲しいです。お願いします
@JAPAN_TRAIN_LAB
@JAPAN_TRAIN_LAB 2 жыл бұрын
コメント頂き、誠にありがとうございます😄 作成動画候補に入れてみたいと思います!
@user-sn8kv3cm3k
@user-sn8kv3cm3k 2 жыл бұрын
阪和線の浅香駅をお願いします。
@user-bv2vz8cu3v
@user-bv2vz8cu3v 2 жыл бұрын
長居駅の通過シーンも見たいです
@user-no9sy9ch1i
@user-no9sy9ch1i 2 жыл бұрын
あと思ったけど… 0:30のはるかで 先頭車両あれくろしお…? ですよね?
@JAPAN_TRAIN_LAB
@JAPAN_TRAIN_LAB 2 жыл бұрын
コメント頂き、誠にありがとうございます😄 くろしおの車両(287系)とそっくりな271系という別形式です。笑 コロナの影響により、新製後活躍ができていない可哀想な車両です。
@user-no9sy9ch1i
@user-no9sy9ch1i 2 жыл бұрын
@@JAPAN_TRAIN_LAB 返信ありがとうございます! 初めて知りました!
@user-ky1np8nz9n
@user-ky1np8nz9n 2 жыл бұрын
三国ヶ丘 高野線 西鉄天神大牟田線は乗り換えです
@tmaeda0306
@tmaeda0306 Жыл бұрын
日本のほとんどがジェーアルが代表する
@user-zf6pp5dl2o
@user-zf6pp5dl2o 11 ай бұрын
❤❤😂🎉
@user-xi1li6lx7j
@user-xi1li6lx7j 9 ай бұрын
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