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当動画は、一般道「国道25号」の酷道度合い(いかに酷道であるか)を伝えるものではありません。趣旨は「世間で名阪酷道と揶揄されている奈良県側の一般道国道25号はどのような様子なのか」を伝えるものです。
Pickup Point!
0:23 残された国道標識
1:25 ダムの天端を通る国道
2:32 中央車線消滅
3:13 古い警戒標識
3:31 田んぼと名阪国道、国道25号
3:52 民家の間を通る一車線狭隘路
4:02 三桁国道に劣る国道25号
4:15 名阪国道と並行
4:25 ICを過ぎると車線が減少傾向
4:39 国道25号改良に伴うダート
4:59 昭和の香り国道25号沿線
5:13 鬱蒼とした森の中を走る国道25号
5:31 完全な田んぼ道
6:00 国道25号沿線の巨木
7:04 五月橋IC
7:21 五月橋
奈良県下の国道25号といえば、奈良北西部出身の者にとっては馴染みが深く、交通量の多い幹線道路である印象が強い。現に奈良県生駒郡斑鳩町では、国道25号の交通量が過多傾向にあり、バイパス工事が現下本格的になってきている。そのような国道25号は国道24号と重複する国道横田までのことであり、そこから先の天理から亀山まで繋がる国道25号の存在を知る人は少ない。針、榛原、亀山、四日市、名古屋へ奈良から向かうときに取られる経路は名阪国道である。下道の国道25号を選択することはまずない。その為、奈良北西部の住民にとっての国道25号は基本的に大和郡山市横田町で終点を迎えるという認識が一般的である。
今回の動画収録は、その奈良県北西部出身の者でもその存在をほとんど知ることのない天理市から山添村に至る国道25号の道路状況を収めた。
二桁国道とは信じがたい道路の規格であり、センターラインの消滅、民家を通る一車線狭隘路、鬱蒼とした森の中を通過、交通量の過少など山岳地帯の三桁国道に相当する有様である。
また、国道25号には道路普請の古い標識などが多く点在しており、中でも「五月橋」は最大の歴史的建造物である。この「五月橋」は2020年あたりで撤去計画が持ちあがっており、残す寿命は僅かである。「五月橋」が現存するうちにこの名阪酷道と揶揄される国道25号を走られてみてはどうだろうか。
▼名阪酷道とはどのような道路なのか(三重県側)
• 【4K / 酷道】名阪酷道とはどのような道路...
▼五月橋(GoogleMap)
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▼国道25号奈良県側MAP(収録区間)
後日公開
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