[4K] 🇲🇽 Mexico City Metro | All the Lines

The Mexico City Metro is one of the largest and most efficient transit systems in North America. With a total of 12 lines over 201 kilometers of track, this iconic system moves around 5.5 million passengers per day making it the second most used in the continent. There are 2 different types of trains which run on the system. The majority of lines use rubber tyred trains which come from various different manufacturers however lines A and 12 use conventional steel wheeled trains. The reason so many lines are like this is because of the city's terrain which is very uneven making it harder to run normal trains. There is a huge variety of rolling stock on the system with the oldest trains still in service. Almost all come in an orange livery however many also have a lot of grey. Fares are managed by the Movilidad Integrada and cost $5.00 MXN per ride to any destination. Unlike most cities this system has no passes or special fares and rather offer a cheap fare for everyone under any circumstance. You can use the Metro to connect with the various other modes of transport in the city and can do so with the same transit card. The Metro is an excellent way to get around Mexico City and I fully recommend it to anyone visiting. Enjoy the video :)
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Stations:
L1: San Lázaro, Gómez Farías
L2: Ermita
L3: Deportivo 18 de Marzo, Miguel Angel de Quevedo
L4: Canal del Norte, Morelos
L5: La Raza
L6: Vallejo, Deportivo 18 de Marzo
L7: Auditorio
L8: Atlalilco, Aculco
L9: Centro Medico, Jamaica
LA: Canal de San Juan
LB: Garibaldi/ Lagunilla, San Lázaro
L12: Hospital 20 de Noviembre, Culhuacán
Chapters :
0:00 - Line 1
1:05 - Line 2
2:14 - Line 3
3:34 - Line 4
4:32 - Line 5
5:42 - Line 6
6:57 - Line 7
8:00 - Line 8
9:00 - Line 9
10:20 - Line A
11:41 - Line B
12:59 - Line 12

[@joe3009]

Best subway in the western hemisphere!

[@yanimeacuerdo5077]

Hide your comment from the Chileans

[@evsgo95]

​@@yanimeacuerdo5077from the Brazilians I think

[@josemiguelfierrosramirez3758]

Honestly, Santiago de Chile’s system is better and more modern, but in general terms this one is effective and is worth the price ($5.00 MXN = $0.30 USD).

[@joseramirezmendoza4907]

Its not shiny, but omg it looks so clean!! Like for a city bigger than NYC CDMX is the cleanest mayor city I have visited.

[@wanderlust6592]

Line 12 is my favorite 💛

[@Pavlova_YT]

9:45 love the livery on that NM stock

[@Mezziditrasportochannel]

Oh my god it is so perfect

[@Transport_International]

❤️

[@diegometroymasvillarreal3037]

Magníficas tomas de todas las Líneas y de los trenes 👌. Minuto 8:01, ese es mi tren preferido de todos

[@Transport_International]

Gracias! La verdad no me esperaba encontrarlo jaja me dio suerte.

[@transport69lyon]

Magnifique vidéo, tu filmes avec quoi j’ai oublié

[@Transport_International]

Merci! depuis ma dernière video j'utilise un iPhone 15 pro.

[@ULTRAMECH777]

1:05 el tren que me ha acompañado toda mi vida

[@Transport_International]

Es mi favorito

[@arellanomiramontessalvador2974]

Esta muy cool el vídeo, y más porque está mi línea del Metro favorita, La Línea 2, lástima que en Línea A no apareció ningún tren FM-95a

[@Transport_International]

Gracias! Creo que los FM-95a no están en servicio por falta de repuestos pero cuando vuelvan a la linea espero verlos.

[@arellanomiramontessalvador2974]

@@Transport_International Crees que vuelvan a circular? Porque tengo entendido que toda la flota está dada de baja

[@thebronyforceproduction-ed5mq]

​@@arellanomiramontessalvador2974es imposible porque se necesita mucho dinero

[@camera9024]

0:44 Sounds like the NYC Subway R179 propulsion.

[@Transport_International]

Hahaha yeah a little bit

[@GABBYGIRL95STCMETRO]

2:24 ne 92 en linea 3

[@Pavlova_YT]

Only in mexico, is a train driven like a ferrari. Wonder what they smuggled into the cabin-?

[@adrianmendoza8605]

Jijii ojala captars un nm22

[@Transport_International]

Aun no estaban inaugurados 😭😭😭 pero ojala la proxima vez.

[@00001111henry]

Thanks Chinese private subway trains for Mexico 🇲🇽.❤✊🏻👊🏻🇨🇳👍🏼🎈🥂🍾🍺👏🏻

[@Capibaracapibara1992]

??

[@alexanderhk9168]

¿Porque son llamadas Linea A y Linea B en vez de linea 10 y 11? Puede sonar a nimiedad pero es molesto que no sigan la numeración en orden, es mas importante lo colectivo que querer hacerte el diferente-especial esas dos.

[@Transport_International]

Es porque esas lineas tienen la mayoria de su trayecto en el Estado de Mexico y fuera de la ciudad. Pero si tienes razon la verdad, puede ser muy confuso para los que no conozcan.

[@madulo2007]

Es por que salen de la ciudad de México e ingresan a un estado aledaño: Estado de México. Son entidades federativas diferentes.

[@alexanderhk9168]

​@@madulo2007 Si, pero eso no es razón suficiente ni justificación para que ALTEREN EL ORDEN DE LA NUMERACIÓN OFICIAL DE LA RED, de nimiedad nada, da enojo, da ansiedad y CREAN CONFUCIONES en la gente que no vive ahí, nada, nada les pinc* cuesta anteponer el BIEN COLECTIVO y seguir el ORDEN llamandose lineas 10 y 11 y ya esta, ademas y como tema aparte, eso de querer hacer tanto enfasis en diferenciar en que si es territorio de EX DF, (osea 16 delegaciones) y municipios del Estado de México habla de falta de visión global, las grandes megapolis mundiales se conciben como un ente entero, como toda su zona metropolitana, toda su mancha urbana como un solo ente, Y SI OBVIO que hay divisiones de municipios y temas operativos pero trabajan de la mano como un solo ente, CDMX ya tiene que autoconebirse, operar y pensar así, como un TODO.

[@alexanderhk9168]

@@madulo2007 De hecho como comentario adicional siguiendo la misma idea y @Transportes Mundiales 🌎 seguro estará de acuerdo, las dos lineas que se van a construir en el estado de México NO deberían llamarse linea 1 y 2 del Metromex como me huelo o con miedo presiento querran hacer, NO NO Y NOOOO, una vez hechas deberian tener por nombre oficial SIMPLEMENTE linea 13 y linea 14 para seguir en orden la numeración oficial del sitema.

[@madulo2007]

@@alexanderhk9168 Falta ver que tipo de trenes van a construir. El Estado de México es grande en territorio y las distancias son más largas por lo mismo. Lo ideal son trenes suburbanos o interurbanos. Metro, metro ligero o tren ligero sería una aberración. Por ejemplo quieren construir uno de Martin a Carrera hacia Tepexpan, si mal no recuerdo, metro o metro ligero no son lo ideal mucho menos los trenes ligeros esos chinos sin vías. Capaz se les ocurre meter trolebuses... bueno toca esperar. Saludos.