【4K / ナレーション】久里浜からハイランドまで歩く。廃線の踏切から斜面の住宅地を巡り、山頂の巨大な住宅地までの道のり

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【4K / ナレーション】久里浜からハイランドまで歩く。廃線の踏切から斜面の住宅地を巡り、山頂の巨大な住宅地までの道のり

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YOKOSUKA Dungeon

Күн бұрын

※訂正：冒頭に出てくる線路は廃線ではなく、引込み線というらしいです。(2024/07/01)
詳しくはこちらの動画をご覧ください。
• 終着駅の先にある、ちょっと怖い踏切。

Пікірлер: 28

@user-te9ze4yv1e Ай бұрын

楽しみに待ってました〜ぁ😂 ありがたいですが、毎日暑いので気をつけてくださいね。☺️

@user-mv9fp6iw5n Ай бұрын

リクエストしていましたもんね😊

@yokosukadungeon Ай бұрын

この辺りは面白い道がたくさんありますね。西側の岩戸やYRP方面も近々行ってみようと思います！教えていただきありがとうございます～

@user-mv9fp6iw5n Ай бұрын

dungeonさんの出発点の線路は早朝と夜間の2回横須賀線の車両入れ替えで使用していますよ。

@yokosukadungeon Ай бұрын

そうだったんですか！知りませんでした。教えていただきありがとうございます、調べてみます。

@anewreturner1 Ай бұрын

久里浜はバイクの免許を取った頃よく通りました。横須賀市は新しい住宅地の建設を許可する条件としてより広い歩道と車道を入れるべきだと思います。

@sin3378 Ай бұрын

この地域に住んでおりました。懐かしく拝見しております。御察しの通り久里浜幼稚園は長安寺が経営しており、私の70代の母も通っていたそうで歴史ある幼稚園ですね～。

@yokosukadungeon Ай бұрын

やはり、お寺さんの幼稚園でしたか。歴史のある幼稚園なんですね。教えていただきありがとうございます！

@user-tt3jk1ht8s Ай бұрын

以前ハイランド・久里浜希望のコメントをしました。今回取り上げていただきありがとうございます。 20年以上この辺りに住んでいましたが、あの山道の存在に全然気づいていませんでした。他にも山道がありそうで楽しみにしています。

@yokosukadungeon Ай бұрын

こちらこそご紹介いただきありがとうございます。ハイランド周辺は面白い道が多いですね。新しい道を開拓していこうと思います！

@umauma8898 Ай бұрын

戦時中、久里浜港までの線路は、JR久里浜駅手前の現在のサッカー場付近から分岐して、神明中学のグラウンドを横切って、花の国の公園周辺の倉庫群が建っていた中をとおり、久里浜港の現在、水先案内人の事務所脇を通り、住吉神社横から港までありました。線路跡は道路として残っており、水先案内人の事務所の建物の奥には、貨車たまり等の場所が公園になっています。

@yokosukadungeon Ай бұрын

かなり曲がりくねった線路だったんですね、今度線路跡を巡ってみようと思います。詳しく教えていただきありがとうございます！

@umauma8898 Ай бұрын

皆さん投稿していますが、画像の線路は現役で、朝夕の入れ替えに使用しています。花の国の倉庫群に行く線路は、分岐から既に撤去され、線路跡は道路として現在、使用しています。花の国プール前の道路脇に線路の痕跡が残っています。

@sin3378 Ай бұрын

24:11 通称かどうか分かりませんがここは地獄坂と呼ばれています。このカーブで郵便のバイクが転んでいるのを目撃したことがあります。ちなみに神明中学校前の道の坂道は尻こすり坂ですw

@yokosukadungeon Ай бұрын

地獄坂、確かにそんな呼び名が似合う坂道ですね。尻こすりさかも近いうちに行ってみたいと思います！

@t.k7074 Ай бұрын

久里浜２丁目の新興住宅は東電の社宅跡地です。横須賀発電所が閉鎖されたため売却されたと思われます。（その後発電所は復活）ハイランドの地獄坂を登って右は久村、左は野比でしたが地名変更の際、住民投票でハイランドを採択してます。当時ハイランドか湘南ハイランドかで大揉めしてた事を子供ながら覚えてます。あまり知られてませんがハイランドの久村側は神明町と同様一時米軍の管理下にあり一般人は立ち入ることができませんでした。他にも幾つかの山道があり横移動ができる山道もありました。

@yokosukadungeon Ай бұрын

なるほど！あの丘の上は東電の社宅だったんですね。古い地図には大きい建物が載っているなぁと思っていましたが、謎が解けました。また、ハイランドの北側と神明町が米軍の管理だったのも知りませんでした。いろんな歴史のある土地ですね。教えていただきありがとうございます！

@user-ls6fc4lr6s Ай бұрын

まだ、就職してる頃『ハイランド』ってカタカナで書く地名にすごく驚いた🫨とにかく驚いた🫨

@yokosukadungeon Ай бұрын

私も初めて知ったときは驚きました。日本初のカタカナ地名らしいですね。

@ktoshimasa4099 27 күн бұрын

後半の山を下る山道は小学校の頃一度通ったことありますね。北側の斜面の空き地にも久村に降りる道がありましたが住宅が建ったりしてどこにあったか分らなくなりました

@ko8567 Ай бұрын

踏切手前まで現在も車両の入換用に使用されていると思いますが…。もう廃止されたのかな？

@yokosukadungeon Ай бұрын

そんな使われ方をされているとは知りませんでした、面白いですね。詳しく調べてみます。教えていただきありがとうございます１

@mmiyakawa09 Ай бұрын

冒頭の踏切へは一ヶ月ほど前に見学に行きました。久里浜駅の横辺りには車両を泊める車庫のようなものがあり、久里浜駅からそこに車両を出し入れさせる際にこの引き込み線が使われています。列車はこの踏切の1〜2m手前まで来て停まり、（ポイントの切替、及び運転手さんが最後尾の運転席まで移ってから？）、後退して別の線に入っていきます。その間ここからひとつ久里浜駅寄りの踏切はこの列車により塞がれたままとなり、しばらくして車両がバックし遮断機が再び開くまで待たねばなりません。車庫との車両の出し入れは主に早朝や深夜でしょうから、踏切待ちで自動車が渋滞して困ることはあまりないのでしょう。(^ ^)

@ko8567 Ай бұрын

@@mmiyakawa09 さん詳しい解説ありがとうございます。