4K POV Sound Test Driving in Tokyo Highway - 2019 Mercedes AMG E53

[@BBCG-fs5mc]

めっちゃ良い音！バン　バンって音いいですねぇ！

[@この話は遡ることおよそ]

やはり、直6ターボのサウンドは裏切らないですね。

[@1fran717]

私はE63に乗ってますが53ぐらいが丁度良い感じですね購入して2年程ですがまだ7000キロぐらいで何時もフィットで出かける有様です

[@japan.trucks]

63羨ましいです😆やはりマフラーサウンドが最高ですよね！

[@1fran717]

shimijun-ch A45からドイツ本国でも規制でバリバリ音が小さくなったみたいですので現行モデルが最後かもしれませんね。

[@izakayatairyou1880]

音の良いのは、イイです。

[@japan.trucks]

ご視聴有難うございます！今度運転誰かに習いたいです😅

[@昭和横丁]

エンジン音がこんなにも良いなんて！ビックリです。さすがamg

[@japan.trucks]

AMGはマフラーに開発費を多くかけているらしいので音にはこだわりがあるみたいです😆

[@Yft578]

これはシートヒーター、ベンチレーターついてますよね？

[@japan.trucks]

フロントは共についています☺️

[@なより-q8z]

自分ワゴンのほうだけど 特にオプションつけずにリアはシートヒーターあるよ ベンチレイターは無いけど

[@えおき]

@@なより-q8z このくらすだったらどっちもついててほすい

[@navigatorsanrafael]

E200に乗っててパワーのなさが嫌になり、E53に乗り換えようと思ってます。試乗するとE53は楽しいですが、ステアリングもだいぶ重く感じました。長距離だと疲れないでしょうか？

[@japan.trucks]

私も3日ほどお借りして乗りましたが、ステアリングに関しては全く違和感を感じませんでした😊それは普段からトラックに乗っている事が理由かもしれませんが💦 個人的には長距離は快適に移動できる車だと思います！

[@navigatorsanrafael]

今週木曜日納車します。楽しみです！ しかし、速いポテンシャルの車でゆっくり流すのっていいですよね。まさに羊の革をかぶった狼みたいで。 煽って来たやつとかぶち抜いたら気持ち良さそうです。笑

[@bookmira4409]

sihmijun-ch さん 　お疲れさまです 大橋ジャンクションがまだ工事中の頃まで、LSで運転手してました。懐かしく最後まで楽しみましたよ。 AMG sprtモード流石に継ぎ目はショック感じますね。 ミッション８、９速入りますか。カメラ、Sonyで左耳の上かな。 　楽しかったです。ありがとうございます

[@japan.trucks]

最後までご視聴いただいたと言うことでとてもうれしいです😆カメラはgopro6を使ってます！設定がスポーツ+モードでしたので、だいぶ引っ張って走ると言うこともあり8速9速に入るのは、ある程度スピードが乗ってないと無理でした😅

[@antonionascimento5319]

Boa noite, lindo vídeo

[@japan.trucks]

Boa noite bons sonhos

[@gogogolfman3215]

足の電子制御の設定は何だったのでしょう？かなり硬そうですね。繋ぎ目でガタピシいってますが…

[@japan.trucks]

スポーツ＋モードで走行していたので固めだと思います！エアサスにしてはだいぶ硬くなりますね😄逆にコンフォートモードだととてもしなやかで乗り心地が良いです！

[@tksa2524]

狭い3号走るより、この車は湾岸飛ばすのが似合う

[@zenba777]

購入検討中です。やはりハイトの薄いタイヤとsport＋の設定では、かなりガチガチに見えます。自分は家族も乗せるので、comfortオンリーになりそうです。 1つ教えてください。E53も、冬場にハンドル切ってゆっくり進むと、フロントがゴキゴキ鳴ってタイヤ押してっちゃうデフの動きが出ますか？ フロントタイヤの減りが早いとも聞きます。

[@japan.trucks]

申し訳ございません！これは代車でお借りした車なのでそこまで確認できておりません🙇‍♂️ ですが色々な意味でバランスのとれた良い車だと思います😄

[@madroskenny2044]

自分は、Individualの設定を、エンジンハード、サスコンフォートの設定にしています。　それで乗ると、柔らかい足でスポーツサウンドを楽しめますよ。

[@user-yj3dg5qe6q]

それは、デフでは無いですよ！ アッカーマンジオメトリーって言う、レーシングカーなみの足回りです。 ようは、ステアリングを切った時に、左右のタイヤ角度が並行になるので、外側のタイヤが滑ってしまうのです。 確かに前輪の減りは早いです。 E53乗りより

[@madroskenny2044]

冬場でなくても、ごきごき鳴ります。 据え切らないようにしてます。

[@SCP4545kirin]

できればすべてノーカットで渋滞区間も見せてほしかったｗ

[@japan.trucks]

すみません💦渋滞区間があまりにも長かったのでカットしてしまいました🙇‍♂️

[@ジェラオまる]

いいね

[@まー坊チャンネル-n4e]

踏んだら速い？

[@Marihuanaopen]

自分のEはV6なので直6恋しくて定期的に聴きにきてます😅これマイクは室内ですよね?綺麗に音取れてますねー

[@brucelee2096]

スピード出さないのも良いですが、折角の高級車が勿体無いですね。ダンプや普通の車にビュンビュン追い越されてますよ。それも何かねぇ~。

[@japan.trucks]

ご視聴有難うございます！確かにそうですね💧今回は首都高をドライブすると言うテーマでしたので😅

[@ytsuboi0825]

これはもちろん法定速度内で飛ばしてるんですよね？笑

[@japan.trucks]

流れに合わせて走ったつもりです😅